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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Questo è un ricambio standard di alta qualità per i modelli Porsche 911 (997) e Boxster/Cayman. Questo componente della sospensione anteriore collega il mozzo della ruota al telaio, mantenendo la corretta geometria della sospensione e garantendo una maneggevolezza precisa e stabile. Realizzato secondo le specifiche OE, offre la stessa vestibilità e funzionalità del ricambio originale.
Porsche 987 Boxster MKI 2005 - 2008 Anteriore o Posteriore
Porsche 987 Boxster MKII 2009 - 2012 Anteriore o Posteriore
Porsche 987C Cayman MKI 2005 - 2008 Anteriore o Posteriore
Porsche 987C Cayman MKII 2009 - 2012 Anteriore o Posteriore
Porsche 997 MKI C2 / C2S 2005 - 2008 Anteriore
Porsche 997 MKII C2 / C2S 2009 - 2012 Anteriore
Porsche 997 GT2 2007 >> Anteriore
Porsche 997 GT2-RS 2010>> Anteriore
Porsche 997 GT3 2007 >> Anteriore
Porsche 997 Modello speciale "911 Sport Classic" 2009>> Anteriore
Porsche 997 Speedster 2009 >> Anteriore
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016 Posteriore
Porsche 718 (982) Boxster 2017>> Posteriore
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016 Posteriore
Porsche 718 (982C) Cayman 2017 >> Posteriore
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici ricambio Porsche:
- 99734306900 (SINISTRA) / 99734307000 (DESTRA)
- 99734306901 (SINISTRA) / 99734307001 (DESTRA)
- 99734306902 (SINISTRA) / 99734307002 (DESTRA)
- 99734306903 (SINISTRA) / 99734307003 (DESTRA)
- 99734306904 (SINISTRA) / 99734307004 (DESTRA)
Diagramma di riferimento n. 5.
Posizione: Sospensione anteriore, braccio oscillante inferiore (verificare il lato prima di ordinare)
Cosa fa questo prodotto:
• Mantiene l'allineamento delle ruote e la geometria delle sospensioni
• Assorbe i carichi delle sospensioni per una guida fluida e controllata
• Fornisce un collegamento solido tra il telaio e il mozzo della ruota
Con il passare del tempo, i bracci di controllo possono piegarsi, incrinarsi o presentare gioco nelle loro articolazioni sferiche e boccole. Ciò comporta un'usura irregolare degli pneumatici, un cattivo allineamento, rumori metallici e una sensazione di sterzata imprecisa. La sostituzione ripristina prestazioni delle sospensioni precise e reattive.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9973430
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Adatto a: sinistra e destra.
Adatto a:
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Riferimento diagramma n. 6.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95134307500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Due misure per le barre antirollio:
95134379330 = PFF57-206 20mm - 24mm
95134379300 = PFF57-205-16 25,5 mm - 26,8 mm
La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:
- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni
Si adatta:
Porsche 944 1986-91
Porsche 968 1992-95
Diagramma rif. n. 7.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PFF57-20
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
Venduto singolarmente - 2 necessari per auto
Ripristina la precisione e la reattività delle sospensioni della tua Porsche con questa boccola di collegamento tra barra antirollio e bielletta, compatibile con i modelli Porsche 944 Turbo e Porsche 968 dotati di sospensioni standard. Questo piccolo ma fondamentale componente delle sospensioni si trova tra la barra antirollio e il gruppo bielletta, contribuendo a trasferire i carichi delle sospensioni e ad isolare vibrazioni e rumori indesiderati.
Adatto a:
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
Riferimento diagramma n. 17
Progettata secondo le specifiche originali, questa boccola di ricambio ripristina il corretto funzionamento del sistema della barra antirollio, contribuendo a mantenere la stabilità del telaio, a ridurre il rollio della carrozzeria e a preservare le precise caratteristiche di maneggevolezza per cui i modelli Porsche con cambio transaxle sono rinomati.
Che si tratti di manutenzione ordinaria delle sospensioni, di eliminare rumori anomali o di effettuare un restauro completo del telaio, la sostituzione delle boccole usurate della barra antirollio è un passaggio fondamentale per ripristinare le prestazioni di guida originali.
Qual è la funzione della boccola del tirante di sospensione della barra antirollio?
La boccola della barra antirollio crea un collegamento flessibile tra la barra antirollio e il gruppo di biellette.
Le sue funzioni principali includono:
- Trasferire in modo efficiente le forze di sospensione
- Supporto al funzionamento della barra antirollio
- Riduzione del rollio in curva
- Assorbe le vibrazioni e gli urti della strada
- Mantenimento della geometria delle sospensioni
- Migliorare la stabilità del veicolo
- Riduzione del rumore delle sospensioni
Senza boccole che funzionino correttamente, il sistema della barra antirollio non può operare in modo efficace, riducendo sia le prestazioni di guida che la sicurezza del conducente.
Perché le boccole della barra antirollio si rompono?
Le boccole delle sospensioni sono costantemente soggette a movimenti, vibrazioni ed esposizione agli agenti atmosferici.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Deterioramento della gomma
- Indurimento legato all'età
- Esposizione a petrolio e contaminanti
- sale stradale e umidità
- Carico ripetuto della sospensione
- Ciclo termico
- Usura dovuta a un elevato chilometraggio
- Creparsi e deteriorarsi
Col tempo, la gomma perde la sua elasticità, consentendo movimenti eccessivi all'interno del gruppo sospensione.
Sintomi di boccole della barra antirollio usurate
I segnali di allarme più comuni includono:
- Rumori di colpi provenienti dalle sospensioni
- Sbattendo sui dossi
- Aumento del rollio del corpo
- Precisione di manipolazione ridotta
- Allentamento delle sospensioni
- Comportamento irregolare del veicolo
- Movimento eccessivo nel gruppo della barra antirollio
- Avviso relativo alla revisione o all'ispezione
Questi sintomi sono spesso più evidenti in curva o quando si guida su superfici stradali irregolari.
Quando vanno sostituite le boccole della barra antirollio?
La sostituzione è consigliata quando:
- Sono visibili crepe o spaccature
- La gomma si è indurita o deteriorata
- si sviluppano rumori provenienti dalle sospensioni
- È presente un movimento eccessivo
- Esecuzione della revisione delle sospensioni
- Restauro di una Porsche 944 Turbo o 968
- Durante la manutenzione preventiva
- I componenti della barra antirollio vengono sostituiti
Molti specialisti Porsche raccomandano di ispezionare le boccole della barra antirollio ogni volta che si effettua un intervento sulle sospensioni.
Perché la sostituzione è importante
Una boccola della barra antirollio usurata può influire significativamente sulla maneggevolezza e sulle prestazioni delle sospensioni.
I vantaggi della sostituzione includono:
- Stabilità in curva migliorata
- Riduzione del rollio della carrozzeria
- Migliore risposta dello sterzo
- Riduzione della rumorosità delle sospensioni.
- Controllo del telaio migliorato
- Maggiore sicurezza alla guida
- Prestazioni delle sospensioni ripristinate
- Maggiore durata dei componenti
La sostituzione delle boccole usurate contribuisce a mantenere il preciso equilibrio di guida che Porsche ha progettato nei telai 944 Turbo e 968.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95134379330
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