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Porsche // 997 (911) MK2 2009-2012 // 911 (997) GT3 CUP 2010
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- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Paraolio albero di trasmissione 42x55x7 per cambio PDK
Questo paraolio dell'albero di trasmissione PDK è un componente di ricambio per la tenuta del cambio, destinato ad alcuni modelli Porsche 718 Boxster, Cayman e 991.2 equipaggiati con trasmissione PDK.
Adatto a:
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 CV) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Diagramma di riferimento n. 21
Installato intorno all'uscita dell'albero di trasmissione, contribuisce a impedire la fuoriuscita dell'olio della trasmissione, consentendo al contempo all'albero rotante di funzionare senza intoppi.
Che cosa fa?
Il paraolio dell'albero di trasmissione crea una tenuta tra l'albero di uscita rotante e l'alloggiamento del cambio.
Mantiene l'olio della trasmissione all'interno del cambio, contribuendo al contempo a impedire che sporco e umidità penetrino intorno all'albero.
Perché è importante?
Una guarnizione che funziona correttamente contribuisce a mantenere il livello corretto dell'olio del cambio e protegge i componenti interni della trasmissione.
Una guarnizione danneggiata può causare:
- Perdite di olio della trasmissione in prossimità dell'albero di trasmissione
- Livelli ridotti dell'olio del cambio
- Contaminazione da olio intorno alla flangia di uscita
- Aumento del rischio di usura interna del cambio.
Perché fallisce?
Le cause più comuni includono:
- Indurimento della sigillatura dovuto all'età
- Usura dovuta alla rotazione dell'albero
- Esposizione al calore e all'olio
- Danni subiti durante la rimozione dell'albero di trasmissione.
- Superfici di tenuta dell'albero usurate o danneggiate
Quando va sostituito?
Sostituire la guarnizione se si verificano perdite di olio della trasmissione dalla zona di uscita dell'albero di trasmissione o se il labbro di tenuta è danneggiato o usurato.
La sostituzione è consigliata anche qualora la guarnizione risulti danneggiata o manomessa durante le riparazioni del cambio.
Controlli e installazione
Prima del montaggio, ispezionare la superficie di tenuta dell'albero di uscita e l'alloggiamento del riduttore.
Installare la nuova guarnizione in modo perpendicolare utilizzando strumenti adatti, facendo attenzione a non danneggiare il labbro di tenuta.
Verificare e rabboccare il livello dell'olio della trasmissione PDK seguendo la procedura specificata da Porsche.
Caratteristiche principali
- Paraolio dell'albero di trasmissione per alcuni cambi PDK
- Dimensioni: 42 x 55 x 7 mm
- Aiuta a prevenire le perdite di olio della trasmissione
- Protegge il cambio dalla contaminazione
- Adatto a modelli selezionati di Porsche 718 e 991.2
- Sostituzione delle guarnizioni dell'albero di uscita usurate o che presentano perdite.
Paraolio dell'albero di trasmissione PDK per Porsche 718 e 991.2
Il paraolio dell'albero di trasmissione è una componente importante del sistema di tenuta della trasmissione Porsche PDK, in quanto contribuisce a trattenere l'olio del cambio nel punto in cui l'albero di trasmissione esce dal carter della trasmissione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9P1301607
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