non premere il tasto di ritorno…
Il tuo veicolo
Porsche // Taycan (9J1) MK1 2020-2024 // 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Flangia albero di trasmissione lunga per cambio PDK - CG240 o CG270
Questa flangia dell'albero di trasmissione lunga è un componente di ricambio per la trasmissione di alcuni modelli Porsche 718 Boxster e Cayman equipaggiati con cambio PDK CG240 o CG270.
Adatto a:
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2020>>
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Riferimento diagramma n. 17
Montata sull'uscita del cambio, la flangia collega la trasmissione all'albero di trasmissione, consentendo alla potenza del motore di raggiungere le ruote posteriori.
Prima di ordinare, verificare sempre il codice di trasmissione e il numero di telaio del veicolo.
Che cosa fa?
La flangia dell'albero di trasmissione si fissa all'albero di uscita del cambio e fornisce un punto di montaggio per l'albero di trasmissione.
Quando la trasmissione PDK eroga potenza, la flangia trasferisce il movimento rotatorio all'albero di trasmissione, che aziona la ruota posteriore.
La flangia lunga è progettata per adattarsi alla specifica configurazione di uscita del riduttore e non deve essere confusa con la versione corta.
Perché è importante?
La flangia deve rimanere saldamente fissata per garantire un trasferimento di potenza affidabile tra il cambio e l'albero motore.
Una flangia usurata o danneggiata può causare:
- Vibrazioni durante l'accelerazione
- Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dalla trasmissione
- Movimento eccessivo in corrispondenza del collegamento dell'albero di trasmissione
- Danni ai componenti associati del cambio o dell'albero di trasmissione
Perché fallisce?
Le cause più comuni includono:
- Usura dovuta ai carichi ripetuti sulla trasmissione.
- Scanalature o superfici di montaggio danneggiate
- Corrosione intorno al raccordo flangiato
- Fissaggi allentati o serrati in modo errato
- Danni subiti durante la rimozione dell'albero di trasmissione o la riparazione del cambio.
Quando va sostituito?
Sostituire la flangia se presenta crepe, deformazioni o usura eccessiva.
È opportuno ispezionarlo anche qualora si riscontrino movimenti eccessivi in corrispondenza del collegamento dell'albero di trasmissione o qualora vengano rilevati danni durante la manutenzione del cambio.
Controlli e installazione
Prima del montaggio, ispezionare l'albero di uscita del cambio, l'anello di ritegno, il collegamento dell'albero di trasmissione e la guarnizione paraolio circostante.
Assicurarsi che la flangia di ricambio sia posizionata e fissata correttamente seguendo le procedure di installazione raccomandate da Porsche.
Si raccomanda l'installazione da parte di un professionista.
Caratteristiche principali
- Flangia di uscita dell'albero di trasmissione lunga per cambi PDK CG240 e CG270
- Collega l'uscita della trasmissione all'albero motore
- Contribuisce a mantenere un funzionamento affidabile della trasmissione.
- Adatto a modelli selezionati di Porsche 718 Boxster e Cayman
- Sostituzione di flange danneggiate o usurate
Flange dell'albero di trasmissione PDK per Porsche 718 Boxster e Cayman
Il cambio PDK della Porsche 718 utilizza flange di uscita sull'albero motore per trasferire la coppia del motore dal cambio alle ruote posteriori. Le diverse versioni del cambio richiedono specifiche tipologie di flange, pertanto l'identificazione corretta del cambio è fondamentale.
La flangia lunga dell'albero di trasmissione è destinata ad alcuni modelli Porsche 718 Boxster e Cayman equipaggiati con cambio PDK CG240 o CG270. La sostituzione di una flangia danneggiata contribuisce a ripristinare un collegamento sicuro dell'albero di trasmissione e a mantenere un'erogazione di potenza affidabile.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9G233220940
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri