non premere il tasto di ritorno…
Il tuo veicolo
Porsche // Macan (95B) MK2 2019-2021 // 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Denti del cane della seconda marcia
Ripristina la precisione dell'innesto delle marce e le prestazioni della trasmissione con questo anello dentato per la seconda marcia, compatibile con i modelli Porsche 911 Turbo (930) prodotti tra il 1977 e il 1988. Componente fondamentale del gruppo sincronizzatore, l'anello dentato consente un innesto fluido e affidabile della seconda marcia, contribuendo a mantenere la qualità del cambio e le caratteristiche di guida tipiche della leggendaria trasmissione Porsche Turbo.
Adatto a:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1988 3.3L Turbo (930)
Riferimento diagramma n. 35
Prodotto secondo le specifiche originali, questo anello dentato di ricambio offre una lavorazione precisa, un'eccellente durata e un montaggio perfetto. Che si tratti di revisionare un cambio Porsche 930, di intervenire sull'usura dei sincronizzatori o di eseguire un restauro completo della trasmissione, la sostituzione degli anelli dentati usurati è essenziale per ottenere cambi di marcia fluidi e un'affidabilità duratura del cambio.
A cosa servono i denti del cane della seconda marcia?
L'anello dentato è montato direttamente sull'ingranaggio e costituisce una parte essenziale del sistema di sincronizzazione della Porsche 930. Durante il cambio di marcia, il gruppo di sincronizzazione adatta la velocità di rotazione alla marcia selezionata prima che la boccola di azionamento si innesti sull'anello dentato per bloccare l'ingranaggio all'albero.
I denti del cane svolgono diverse funzioni vitali:
- Consente l'innesto fluido della seconda marcia.
- Fornire la superficie di contatto per il manicotto operativo.
- Aiuta a sincronizzare la velocità degli ingranaggi durante il cambio marcia.
- Riduce gli urti tra gli ingranaggi e l'usura della trasmissione.
- Mantenere una selezione precisa delle marce.
- Garantire un funzionamento affidabile del riduttore sotto carico.
Nella trasmissione ad alta coppia della Porsche 930, il corretto funzionamento degli ingranaggi di innesto è fondamentale per mantenere la fluidità del cambio e prevenire l'usura eccessiva degli altri componenti del sincronizzatore.
Perché i denti del cambio della seconda marcia si rompono?
I denti di innesto sono soggetti a ripetuti carichi d'impatto durante ogni cambio di marcia. Nel tempo, l'usura altera gradualmente la forma dei denti di innesto, riducendone l'efficacia e causando problemi di cambio marcia.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Usura della trasmissione dovuta all'elevato chilometraggio.
- Cambiate aggressive e rapide.
- Anelli di sincronizzazione usurati.
- Lubrificazione insufficiente del cambio.
- Olio della trasmissione contaminato.
- Carico eccessivo sulla trasmissione.
- L'ingranaggio si innesta con attrito.
- Usura e affaticamento legati all'età.
La seconda marcia è una delle più utilizzate durante la guida normale, il che rende il suo sincronizzatore e il gruppo di ingranaggi particolarmente vulnerabili all'usura a lungo termine.
Quando è necessario sostituire i dentini di innesto della seconda marcia?
L'anello dentato del cambio deve essere sempre ispezionato ogni volta che si smonta il cambio. La sostituzione è consigliata se si notano i seguenti problemi:
- Difficoltà nell'innesto della seconda marcia.
- Sgranocchiare o macinare durante i turni.
- Denti di innesto arrotondati o uncinati.
- L'innesto delle marce sta diventando sempre più duro.
- Usura visibile, scheggiature o danni.
- Usura eccessiva del sincronizzatore.
- Requisiti per la revisione della trasmissione.
La maggior parte degli specialisti di cambi Porsche raccomanda di sostituire i denti di innesto usurati durante le revisioni della trasmissione per ripristinare la fluidità del cambio e proteggere gli altri componenti del sincronizzatore dall'usura prematura.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93030224200
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri