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Plenum di aspirazione DO88 (versione OEM 74mm). Porsche 997.1 Turbo 2007-2009 ❭ TR-150-OEM
Plenum di aspirazione DO88 (versione OEM 74mm). Porsche 997.1 Turbo 2007-2009 - TR-150-OEM
TR-150-OEM
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Information
DO88 Plenum aspirazione versione OEM 74mm
Per adattarsi:
Modelli Porsche 997.1 Turbo 2007-2009, utilizzando un corpo farfallato OEM da 74 mm
DO88 è orgogliosa di presentare il nostro Plenum di nuova concezione per le Porsche 997.1 Turbo.
Con questo Plenum a flusso estremamente elevato, le prestazioni della tua 997 generazione 1 aumenteranno! - I risultati del progetto finale sono stati davvero impressionanti poiché il Plenum do88 ha superato totalmente il Plenum OEM Porsche del 34% in più di flusso se utilizzato in combinazione con un corpo farfallato GT3 da 82 mm alla stessa caduta di pressione!
• Disponibile per corpo farfallato OEM (74mm) e GT3 (82mm).
• Il plenum do88 è a forma di Y per un migliore flusso d'aria.
• Tubo di colata di alta qualità con connessioni lavorate a CNC
• Superficie interna liscia per un migliore flusso d'aria
• Viene fornito con tutti gli accessori necessari per l'installazione
Il plenum OEM 997 Turbo è a forma di T, il che significa che il flusso d'aria dal corpo farfallato cambia bruscamente direzione poiché è diviso su ciascun lato dei collettori di aspirazione. Ha senso progettare un plenum con una forma a Y invece di una forma a T "arresto diretto nel muro". Durante il processo di sviluppo di questo plenum abbiamo dedicato molto tempo alle simulazioni di flusso del design interno a forma di Y. Abbiamo effettuato sia simulazioni di flusso sul nostro sistema CAD sia test reali sul nostro banco di flusso SuperFlow SF-1020 su modelli stampati in 3D. Per essere in grado di produrre questo progetto finale, scegliamo di realizzare una fusione progettata a forma libera 3D. Questa costruzione aggiunge molte prestazioni ma non tanto peso extra. Abbiamo progettato l'esterno del plenum per aggiungere il minor peso possibile nel complesso.
1. Il peso del plenum do88 Performance è di 0,80 kg (1,76 lb) Il peso del tubo in plastica OEM è di 0,28 kg (0,62 lb) e il tubo ad alte prestazioni di un concorrente pesava 1,19 kg (2,63 lb).
2. Il plenum DO88 scorre il 34% in più per il corpo farfallato GT3 e il 18% in più per il corpo farfallato OEM rispetto al plenum OEM (vedi diagramma sotto).
Il do88 Performance Plenum è montato direttamente quando viene utilizzato con il corpo farfallato OEM Porsche 997 GT3 da 82 mm, ma è anche possibile acquistare questo plenum insieme a una piastra di adattamento lavorata a CNC che consente di installarlo con l'acceleratore OEM Porsche 997.1 Turbo da 74 mm. corpo.
Tieni presente che le parti OEM sono state progettate solo per il livello di potenza per cui l'auto è stata costruita originariamente. Un aumento di potenza può far sì che il tuo plenum di serie trattenga la potenza del tuo motore, quindi anche su un motore con una messa a punto del software il plenum delle prestazioni do88 darà un aumento delle prestazioni!
do88 performance plenum viene fornito come un pacchetto completo con tutte le parti necessarie per l'installazione.
Quando ordini questo kit, c'è una scelta che deve essere fatta:
Dimensioni corpo farfallato: per OEM 74mm o GT3 82mm.
Si prega di notare che non è incluso alcun corpo farfallato in questo kit.
Per adattarsi:
Modelli Porsche 997.1 Turbo 2007-2009, utilizzando un corpo farfallato OEM da 74 mm
DO88 è orgogliosa di presentare il nostro Plenum di nuova concezione per le Porsche 997.1 Turbo.
Con questo Plenum a flusso estremamente elevato, le prestazioni della tua 997 generazione 1 aumenteranno! - I risultati del progetto finale sono stati davvero impressionanti poiché il Plenum do88 ha superato totalmente il Plenum OEM Porsche del 34% in più di flusso se utilizzato in combinazione con un corpo farfallato GT3 da 82 mm alla stessa caduta di pressione!
• Disponibile per corpo farfallato OEM (74mm) e GT3 (82mm).
• Il plenum do88 è a forma di Y per un migliore flusso d'aria.
• Tubo di colata di alta qualità con connessioni lavorate a CNC
• Superficie interna liscia per un migliore flusso d'aria
• Viene fornito con tutti gli accessori necessari per l'installazione
Il plenum OEM 997 Turbo è a forma di T, il che significa che il flusso d'aria dal corpo farfallato cambia bruscamente direzione poiché è diviso su ciascun lato dei collettori di aspirazione. Ha senso progettare un plenum con una forma a Y invece di una forma a T "arresto diretto nel muro". Durante il processo di sviluppo di questo plenum abbiamo dedicato molto tempo alle simulazioni di flusso del design interno a forma di Y. Abbiamo effettuato sia simulazioni di flusso sul nostro sistema CAD sia test reali sul nostro banco di flusso SuperFlow SF-1020 su modelli stampati in 3D. Per essere in grado di produrre questo progetto finale, scegliamo di realizzare una fusione progettata a forma libera 3D. Questa costruzione aggiunge molte prestazioni ma non tanto peso extra. Abbiamo progettato l'esterno del plenum per aggiungere il minor peso possibile nel complesso.
1. Il peso del plenum do88 Performance è di 0,80 kg (1,76 lb) Il peso del tubo in plastica OEM è di 0,28 kg (0,62 lb) e il tubo ad alte prestazioni di un concorrente pesava 1,19 kg (2,63 lb).
2. Il plenum DO88 scorre il 34% in più per il corpo farfallato GT3 e il 18% in più per il corpo farfallato OEM rispetto al plenum OEM (vedi diagramma sotto).
Il do88 Performance Plenum è montato direttamente quando viene utilizzato con il corpo farfallato OEM Porsche 997 GT3 da 82 mm, ma è anche possibile acquistare questo plenum insieme a una piastra di adattamento lavorata a CNC che consente di installarlo con l'acceleratore OEM Porsche 997.1 Turbo da 74 mm. corpo.
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do88 performance plenum viene fornito come un pacchetto completo con tutte le parti necessarie per l'installazione.
Quando ordini questo kit, c'è una scelta che deve essere fatta:
Dimensioni corpo farfallato: per OEM 74mm o GT3 82mm.
Si prega di notare che non è incluso alcun corpo farfallato in questo kit.
Prezzo: 613,44 €
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