non premere il tasto di ritorno…
Il tuo veicolo
Porsche // 993 (911) (1994-1998) // 993 (911) C4 1994-97
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Venduti in coppia
Disco freno Ø: 380mm
Spessore del disco freno: 30 mm
Migliora le prestazioni di frenata della tua Porsche ad alte prestazioni con i dischi freno posteriori in carbonio ceramico DesignTek, progettati per i conducenti che richiedono una potenza di frenata eccezionale, prestazioni costanti e lunga durata sia su strada che in pista.
Adatto a:
Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
Porsche 992.1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Progettati per essere un ricambio diretto per i freni originali, questi dischi in carbonio ceramico offrono un miglioramento sostanziale rispetto ai freni in ghisa convenzionali. Mantengono prestazioni costanti in un ampio intervallo di temperature, resistono al fading in caso di uso intenso e ripetuto e riducono significativamente la massa non sospesa, migliorando la dinamica del veicolo. Che tu stia spingendo al massimo la tua Porsche in pista o che tu stia cercando una sensazione di frenata superiore e una riduzione della polvere per prestazioni aggressive su strada, i dischi freno posteriori in carbonio ceramico DesignTek offrono una soluzione di alta qualità e progettata con precisione.
Caratteristiche del prodotto:
- Costruzione in carbonio-ceramica per un'elevata tolleranza al calore e una frenata resistente allo sbiadimento
- Sostituzione diretta OE per veicoli originariamente dotati di sistemi in carbonio-ceramica
- Il design leggero riduce la massa non sospesa e rotante per una risposta più rapida
- Eccezionale stabilità termica e resistenza all'usura
- Progettato per l'uso con pinze OE e aftermarket compatibili
- Si abbina perfettamente alle pastiglie freno compatibili con DesignTek CCB (consigliate)
- Ideale per l'uso su strada ad alte prestazioni e per la guida in pista
Note importanti su montaggio e utilizzo:
- I dischi in carbonio ceramico devono essere utilizzati con pastiglie freno compatibili con CCB, non con pastiglie standard in ferro.
- Compatibile con pinze OE e aftermarket selezionate progettate per l'uso in carbonio-ceramica
- Non adatto all'uso con pastiglie o pinze che non sono espressamente classificate per applicazioni in carbonio-ceramica
- Prima di ordinare, verificare la compatibilità della pinza e la scelta delle pastiglie per garantire prestazioni e sicurezza ottimali.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
36040092SCR
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Spessore: 32 mm
Diametro: 304 mm
Porsche 911 (993) C2 / C4 / C2S 1994-98 - ANTERIORE
I prezzi dei dischi freno sono unitari.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99335104
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
.jpg){kind=link}
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Kit freni maggiorati Ninemeister 9m in carbonio-ceramica
Trasforma le prestazioni di frenata della tua Porsche 993 con il kit freni maggiorati Ninemeister 9m in carbonio-ceramica, un aggiornamento avanzato progettato per i guidatori che esigono una potenza frenante eccezionale, una riduzione del peso delle masse non sospese e prestazioni termiche superiori. Progettato come sostituzione diretta dei dischi freno in acciaio originali, questo kit completo combina dischi freno flottanti in carbonio-ceramica 9m, pinze in alluminio 9m/Brembo potenziate, componenti di montaggio specifici e tubi freno in treccia per offrire una frenata sicura e affidabile sia su strada che in pista.
Adatto a:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Si prega di specificare il modello al momento dell'ordine.
Dotato di dischi flottanti in carbonio-ceramica a due pezzi da 350 mm sia all'anteriore che al posteriore, insieme a pinze Brembo a 6 pistoncini all'anteriore e a 4 pistoncini al posteriore, questo pacchetto offre un significativo miglioramento in termini di uniformità di frenata, sensibilità del pedale e resistenza al fading, riducendo drasticamente le masse non sospese.
Le pinze freno sono disponibili nei colori nero, argento o rosso per abbinarsi perfettamente allo stile della tua Porsche, permettendoti di personalizzarne l'aspetto senza compromettere le prestazioni.
Contenuto del kit
Il kit di conversione completo include:
- 2 dischi freno anteriori flottanti in carbonio-ceramica da 350 mm in due pezzi
- 2 dischi freno posteriori flottanti in carbonio-ceramica da 350 mm in due pezzi
- Pinze freno anteriori ad alte prestazioni Brembo a 6 pistoncini da 9 mm e pastiglie freno anteriori
- Pinze freno posteriori ad alte prestazioni Brembo a 4 pistoncini da 9 mm e pastiglie freno posteriori
- Staffe adattatrici in alluminio ricavate dal pieno tramite lavorazione CNC
- Tubi freno in acciaio inossidabile intrecciato
- Ferramenta e accessori di montaggio Componenti per l'installazione completi
Tecnologia avanzata in carbonio ceramico
Il cuore di questo sistema frenante è costituito dai dischi in carbonio-ceramica 9M di ultima generazione, realizzati con fibre di carbonio a filamento lungo rinforzate con carburo di silicio. Questa sofisticata costruzione offre una resistenza straordinaria, un'eccezionale resistenza all'usura e una stabilità termica leader del settore.
A differenza dei tradizionali dischi freno in ghisa, i rotori in carbonio-ceramica sono in grado di mantenere prestazioni di frenata eccezionali anche in caso di ripetute frenate ad alta velocità, risultando ideali per la guida sportiva su strada, le giornate in pista e le gare di durata.
Progettazione di dischi galleggianti di precisione
Ciascun rotore presenta un design flottante leggero in due pezzi, che incorpora campane centrali lavorate a CNC da un blocco di alluminio 6061-T6.
Le campanelle ricavate dai billette sono:
- Lavorazione di precisione a controllo numerico (CNC).
- Anodizzato duro per resistere alla corrosione.
- Eccezionalmente resistente e rigido.
- Leggero per ridurre la massa rotante.
- Progettato per compensare la dilatazione termica durante le frenate estreme.
Questa struttura flottante migliora la costanza della frenata riducendo al contempo le sollecitazioni sull'intero sistema frenante.
Perché passare ai freni in carbonio-ceramica?
La tecnologia frenante in carbonio-ceramica offre vantaggi significativi rispetto ai tradizionali sistemi frenanti in ghisa.
I vantaggi includono:
- Riduzione di circa 16 kg del peso non sospeso rispetto ai dischi in ghisa.
- Risposta dello sterzo più precisa.
- Prestazioni delle sospensioni migliorate.
- Cambi di direzione del veicolo più rapidi.
- Accelerazione maggiore grazie alla riduzione della massa rotante.
- Migliore qualità di guida. Dinamica complessiva del veicolo ottimizzata.
La riduzione del peso non sospeso consente alle sospensioni di reagire in modo più efficace alle superfici stradali, migliorando l'aderenza, la maneggevolezza e la sicurezza del guidatore.
Eccezionale resistenza al calore
Durante le frenate intense e ripetute, i dischi in acciaio convenzionali perdono gradualmente efficienza con l'aumento della temperatura.
Il sistema Ninemeister Carbon Ceramic è progettato per resistere a:
- Guida su strada ad alta velocità.
- Strade di montagna. Viaggi su strada veloci.
- Ripetute sessioni in pista.
- Temperature di frenata estreme.
- Guida ad alte prestazioni prolungata.
La struttura in carbonio-ceramica offre un'eccezionale stabilità termica, consentendo all'impianto frenante di fornire una potenza di arresto costante senza cali di efficacia, anche nelle condizioni più estreme.
Durata eccezionale
Uno dei maggiori vantaggi della tecnologia ceramica al carbonio è la longevità.
Se sottoposti a una corretta manutenzione, i dischi offrono:
- Eccezionale resistenza all'usura.
- Eccezionale resistenza alla corrosione.
- La durata utile potenziale si misura in centinaia di migliaia di miglia in condizioni di utilizzo stradale normali.
- Riduzione delle esigenze di manutenzione.
- Valore di proprietà a lungo termine.
Questo rende i freni in carbonio-ceramica un investimento che continua a offrire prestazioni per tutta la durata di vita del veicolo.
Benefici
L'installazione del kit freni maggiorati Ninemeister 9m in carbonio-ceramica offre:
- Prestazioni di frenata nettamente migliorate.
- Sensazione del pedale superiore.
- Eccellente resistenza al surriscaldamento dei freni.
- Dissipazione del calore più rapida.
- Riduzione significativa della massa non sospesa.
- Caratteristiche di maneggevolezza più precise.
- Risposta delle sospensioni migliorata.
- Inerzia rotazionale ridotta.
- Ruote più pulite.
- Durata eccezionale.
- Riduzione dei costi di manutenzione a lungo termine.
- Un look mozzafiato ispirato al mondo delle corse automobilistiche.
Raccomandazioni per l'installazione
Si raccomanda vivamente l'installazione da parte di un professionista.
Quando si installa questo sistema frenante ad alte prestazioni, si raccomanda di ispezionare o sostituire:
- Liquido freni con specifiche ad alte prestazioni.
- Cuscinetti delle ruote.
- Boccole delle sospensioni.
- Giunti sferici.
- Bracci di controllo della rotaia.
- Cilindro maestro del freno.
- Servofreno.
- Allineamento delle ruote.
- Pneumatici adatti a prestazioni di frenata superiori.
Per massimizzare l'efficienza della frenata e la durata dei dischi, è fondamentale seguire sempre le corrette procedure di rodaggio.
Perché scegliere Ninemeister?
Ninemeister si è guadagnata una reputazione mondiale per la progettazione di alcuni dei componenti ad alte prestazioni più avanzati per Porsche. Ogni prodotto viene sviluppato grazie a una vasta esperienza su strada e nel motorsport, combinando un design innovativo con materiali di prima qualità e standard di produzione senza compromessi.
Il kit freni maggiorati in carbonio-ceramica 9m rappresenta l'aggiornamento definitivo per l'impianto frenante della Porsche 993, offrendo prestazioni di frenata da supercar pur mantenendo un'eccellente guidabilità, affidabilità e fruibilità quotidiana.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9M993CCKIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri