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Kit coppa olio per pozzetto profondo 2 Quart (1,89 litri). Porsche 996 / 997 / Boxster 986 / Boxster 987 / Cayman 987C - 996107032XX
996107032XX
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Kit coppa dell'olio per coppa dell'olio profonda da 2 quarti (1,89 litri).
Modelli: modelli Boxster, Cayman, 996 e 997 (esclusi modelli GT3 e turbocompressi).
Questo kit è ideale per l'uso su veicoli solo su pista poiché l'altezza da terra diventerà un problema a causa dell'estensione.
Si adatta:
Porsche Boxster 986/987.1
Porsche 996 (esclusi i modelli Turbo, GT2/GT3 e le auto con upgrade di potenza di fabbrica – codice opzione X51)
Porsche 997.1 (esclusi i modelli Turbo e GT2/GT3)
Porsche Cayman 987.1
Il lavaggio e l'aerazione nella coppa dell'olio sono stati identificati come un problema nei modelli 996, 997 e Boxster che sperimentano elevate forze G in pista. Kit coppa dell'olio per coppa profonda da 2 quarti Motorsports per tutte le Porsche 986/996/987/997 (esclusi i modelli GT3, GT2 Turbo e DFI). Questo kit coppa profonda è un'estensione aggiunta alla coppa dell'olio originale, che aumenta la capacità dell'olio di 2 quarti, aiutando con i problemi di carenza di petrolio che questi veicoli comunemente hanno.
Il kit include:
- Estensione padella da 2 quarti
- Distanziale prelievo olio
- Bulloni a testa esagonale estesa (x15)
- Distanziali in alluminio per deflettore (x3)
- Separatore dell'olio inossidabile
Si prega di ordinare extra
1 x 703141410 Composto sigillante universale Reinzosil
2 x 99710701600 Tubi olio
Per le istruzioni di installazione CLICCA QUI
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
996107032XX
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Modelli: modelli Boxster, Cayman, 996 e 997 (esclusi modelli GT3 e turbocompressi).
Questo kit è ideale per l'uso su veicoli solo su pista poiché l'altezza da terra diventerà un problema a causa dell'estensione.
Si adatta:
Porsche Boxster 986/987.1
Porsche 996 (esclusi i modelli Turbo, GT2/GT3 e le auto con upgrade di potenza di fabbrica – codice opzione X51)
Porsche 997.1 (esclusi i modelli Turbo e GT2/GT3)
Porsche Cayman 987.1
Il lavaggio e l'aerazione nella coppa dell'olio sono stati identificati come un problema nei modelli 996, 997 e Boxster che sperimentano elevate forze G in pista. Kit coppa dell'olio per coppa profonda da 2 quarti Motorsports per tutte le Porsche 986/996/987/997 (esclusi i modelli GT3, GT2 Turbo e DFI). Questo kit coppa profonda è un'estensione aggiunta alla coppa dell'olio originale, che aumenta la capacità dell'olio di 2 quarti, aiutando con i problemi di carenza di petrolio che questi veicoli comunemente hanno.
Il kit include:
- Estensione padella da 2 quarti
- Distanziale prelievo olio
- Bulloni a testa esagonale estesa (x15)
- Distanziali in alluminio per deflettore (x3)
- Separatore dell'olio inossidabile
Si prega di ordinare extra
1 x 703141410 Composto sigillante universale Reinzosil
2 x 99710701600 Tubi olio
Per le istruzioni di installazione CLICCA QUI
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
996107032XX
996107032XX
99610703158
99610703155
99610703157
9961070315
996107031XX
3609101000
99610703155
99610703157
99610703158
99610724341
99610724340
3609101000
106-00
106-00.1
106-00.2
106-00.3
106-00.4
106-00.5
106-00.6
106-00.7
106-00.8
106-00.9
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 304,20 €
In magazzino
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- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Guarnizione di ritorno dell'olio nella coppa.
Riferimento diagramma n. 6
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
0PB115111C
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
La guarnizione di ritorno dell'olio nella coppa è un componente piccolo ma fondamentale del sistema di lubrificazione del motore, progettato per garantire una tenuta sicura al raccordo di ritorno dell'olio tra i componenti del motore e la coppa dell'olio. Questa guarnizione assicura che l'olio motore che ritorna nella coppa rimanga all'interno del sistema, prevenendo perdite e mantenendo una corretta circolazione dell'olio.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 2 pezzi per auto.
Adatto a:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Riferimento diagramma n. 6
Cosa fa questo prodotto:
- Sigilla i condotti di ritorno dell'olio che conducono alla coppa dell'olio.
- Previene le perdite di olio motore nei punti di connessione
- Mantiene la corretta pressione e circolazione dell'olio
- Garantisce un efficiente flusso di ritorno dell'olio all'interno del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite d'olio dalla parte inferiore del motore o dalla coppa dell'olio.
- Residui di olio intorno al tubo di ritorno o ai punti di connessione
- Diminuzione graduale del livello dell'olio motore
- Odore di olio bruciato dovuto al contatto dell'olio con componenti caldi
- Crepe visibili o indurimento del materiale di tenuta
Perché la sostituzione è importante:
- Previene perdite d'olio e contaminazioni del motore.
- Mantiene la corretta pressione e circolazione dell'olio
- Protegge i componenti del motore da una lubrificazione inadeguata
- Riduce il rischio di danni al motore causati dall'olio.
- Garantisce un vano motore pulito ed efficiente
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0PB115111C
0PB115111C
0PB115111B
9A210731701
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 14,81 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Anello di tenuta della coppa dell'olio.
Riferimento diagramma n. 7
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
0PB115625A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
La guarnizione della coppa dell'olio è un componente di tenuta fondamentale all'interno del sistema di lubrificazione del motore, progettato per garantire una tenuta ermetica e a prova di perdite tra la coppa dell'olio e i componenti o raccordi del motore adiacenti. Questa guarnizione contribuisce a mantenere l'integrità del sistema di lubrificazione impedendo la fuoriuscita dell'olio nei punti di connessione chiave.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 2 pezzi per auto.
Adatto a:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Riferimento diagramma n. 7
Cosa fa questo prodotto:
- Crea una tenuta sicura nei punti di collegamento della coppa dell'olio.
- Previene le perdite di olio motore dalla coppa dell'olio
- Mantiene la corretta pressione dell'olio all'interno del sistema
- Garantisce un'efficiente circolazione dell'olio e l'integrità del sistema.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite d'olio dalla coppa dell'olio o dalla parte inferiore del motore.
- Residui di olio o umidità intorno ai raccordi della coppa dell'olio
- Diminuzione graduale del livello dell'olio motore
- Odore di olio bruciato proveniente da perdite a contatto con componenti caldi
- Anello di tenuta indurito, screpolato o appiattito al momento dell'ispezione
Perché la sostituzione è importante:
- Previene le perdite d'olio e lo spreco di olio motore
- Mantiene la corretta pressione e circolazione dell'olio
- Protegge i componenti del motore da una lubrificazione insufficiente
- Garantisce un vano motore pulito ed efficiente
- Aiuta a evitare costose riparazioni causate da perdite o contaminazioni dell'olio.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
0PB115625A
0PB115625A
9A210733600
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 6,25 €
Ordinabile