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- Porsche 914 (1970-1976)
Kit cilindri da 90 mm – Set di 4
Ripristina le prestazioni e l'affidabilità del tuo motore Porsche classico con questo kit cilindro da 90 mm, progettato per i motori Volkswagen Tipo 4 da 1700 cc montati sulla Porsche 914.
Adatto a:
- Porsche 914 (1970-1976)
Realizzato secondo le specifiche OE, questo kit di cilindri di alta qualità rappresenta la soluzione ideale per sostituire i cilindri originali usurati o danneggiati durante la revisione del motore. Lavorati con precisione per garantire un montaggio e una tenuta eccellenti, i cilindri sono progettati per offrire una compressione affidabile, un'efficiente dissipazione del calore e una lunga durata.
Che si tratti di ricostruire un motore usurato o di effettuare la manutenzione preventiva, questo kit cilindri OE Match offre qualità affidabile e prestazioni pari a quelle di fabbrica.
Qual è la funzione dei cilindri del motore?
I cilindri costituiscono le camere di combustione in cui si muovono i pistoni, creando la compressione necessaria per un funzionamento efficiente del motore.
Le loro funzioni principali includono:
- Guidare il movimento del pistone
- Fornire una superficie resistente all'usura
- Mantenere la compressione del motore
- Dissipare il calore della combustione
- Contribuire a garantire prestazioni e affidabilità del motore efficienti.
Il corretto stato dei cilindri è essenziale per mantenere la potenza erogata, il controllo dell'olio e l'efficienza complessiva del motore.
Perché i cilindri del motore si usurano?
Nel corso di migliaia di chilometri, il continuo movimento del pistone e la combustione usurano gradualmente le canne dei cilindri.
Le cause più comuni di deterioramento includono:
- Normale usura del motore
- Lubrificazione insufficiente
- Surriscaldamento
- Sporco o detriti che entrano nel motore
- Danni al pistone o alle fasce elastiche
- Corrosione durante lo stoccaggio a lungo termine
Con l'aumentare dell'usura, la compressione diminuisce e il consumo di olio spesso aumenta, riducendo le prestazioni del motore.
Quando vanno sostituiti?
La sostituzione del cilindro è consigliata se:
- I valori di compressione sono bassi
- Le canne dei cilindri sono usurate o rigate
- Il consumo di petrolio aumenta in modo significativo
- Viene misurato un gioco eccessivo del pistone
- Il motore è in fase di completa ricostruzione.
- Sono presenti danni da calore o corrosione
La sostituzione dei cilindri usurati durante la revisione del motore ripristina la compressione, migliora l'affidabilità e contribuisce a riportare il motore alle sue prestazioni originali.
Componenti del motore Porsche 914 Tipo 4
Il motore a quattro cilindri raffreddato ad aria si basa su cilindri lavorati con precisione per mantenere la compressione, controllare il consumo di olio e garantire prestazioni affidabili. Con l'aumentare del chilometraggio, l'usura dei cilindri diventa inevitabile, causando una riduzione della potenza, un maggiore consumo di olio e una minore efficienza complessiva.
La sostituzione dei cilindri usurati nell'ambito di una revisione completa del motore contribuisce a ripristinare le prestazioni originali, garantendo al contempo un'affidabilità a lungo termine. I componenti motore OE Match sono realizzati secondo gli standard OE, il che li rende una scelta eccellente per i restauri di Porsche classiche e per le revisioni periodiche del motore.
Vantaggi della sostituzione del kit cilindro
- Ripristina la compressione del motore
- Migliora la potenza e l'efficienza
- Contribuisce a ridurre il consumo di petrolio
- Montaggio di precisione in stile OE
- Costruzione di alta qualità resistente al calore
- Ideale per la revisione completa del motore.