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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Montato sull'asse posteriore, rinforza il sottotelaio delle sospensioni e i punti di montaggio dei montanti, riducendo la flessione sotto carico e migliorando la stabilità complessiva. Mantenendo rigida la geometria delle sospensioni, questo rinforzo contribuisce a mantenere una maneggevolezza precisa e prolunga la durata dei componenti circostanti.
Adatto a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S - dal 1997 al 2004
Porsche 996 turbo - dal 2000 al 2005
Porsche 996 GT3 - dal 1999 al 2005
Porsche 997.1 C2 / C4 /C4S - dal 2005 al 2008
Porsche 997.1 turbo - dal 2007 al 2008
Porsche 997 GT3 - dal 2007 al 2012
Porsche 997.1 - dal 2005 al 2008
Schema rif. n. 10
Cosa fa:
- La staffa rinforza la geometria delle sospensioni posteriori. Rinforza la struttura della tua Porsche per ridurre la flessione sotto carico, migliorare la stabilità e mantenere l'allineamento in curva o in caso di dossi.
- Aiuta a distribuire i carichi attraverso le sospensioni posteriori in modo che componenti come bracci, boccole, montanti e supporti non si spostino o si usurino prematuramente.
Perché la sostituzione è importante:
- Se questa staffa è danneggiata, piegata o indebolita, si potrebbero verificare instabilità della parte posteriore, movimenti eccessivi delle sospensioni sotto carico o una manovrabilità che potrebbe sembrare lenta o imprevedibile.
- Le staffe usurate o disallineate consentono una flessione strutturale, che può accelerare l'usura dei bracci delle sospensioni e delle boccole.
- Un rinforzo adeguato aiuta a mantenere la guida e la sicurezza durante la guida intensa o quando il veicolo è vecchio.
Potrebbe essere necessario sostituire il supporto se si avvertono colpi o tonfi provenienti dalle sospensioni posteriori, si nota un'usura irregolare degli pneumatici o si avverte un allentamento nella maneggevolezza dell'auto. Un'ispezione visiva che mostri crepe, piegature o corrosione è un altro chiaro segno. È inoltre consigliabile controllare questo componente dopo qualsiasi impatto posteriore, anche di lieve entità, poiché eventuali danni possono compromettere la stabilità e l'allineamento.
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99733108103
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Questo bullone a testa esagonale originale Porsche viene utilizzato per fissare la traversa della sospensione posteriore sui modelli Porsche 996 e 997.
Venduti singolarmente , ne servono 4 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 996 1998 - 2004 tutti i modelli
Porsche 997.1 2005-2008 tutti i modelli
Porsche 997.2 2009-2012 tutti i modelli
Schema rif. n. 4
I bulloni che fissano le traverse delle sospensioni sono sottoposti a sollecitazioni dinamiche costanti, calore ed esposizione all'umidità. Nel tempo, ciò può causare corrosione, allungamento o perdita di forza di serraggio, compromettendo potenzialmente l'allineamento e la sicurezza.
Quando sostituire:
• Durante la rimozione/reinstallazione del telaio ausiliario posteriore o della traversa
• Se i bulloni originali presentano corrosione, danni alla filettatura o deformazione
• Quando si esegue una revisione completa delle sospensioni o un servizio di allineamento
Numeri di riferimento correlati
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90037813901
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