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Il tuo veicolo
Porsche // Carrera GT (2003-2006) // Qualsiasi
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Mantieni una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e il controllo della temperatura del motore con il tubo del liquido di raffreddamento. Questo tubo del liquido di raffreddamento di qualità OEM è progettato per incanalare il liquido di raffreddamento tra i componenti chiave del sistema di raffreddamento, garantendo un flusso costante e un efficiente trasferimento di calore in tutto il motore.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
Diagramma Rif. n. 11
Cosa fa questo prodotto:
- Dirige il flusso del refrigerante attraverso il circuito di raffreddamento del motore
- Fornisce un percorso rigido e sicuro per il trasferimento del refrigerante
- Supporta un'efficiente dissipazione del calore
- Mantiene stabile la temperatura di esercizio del motore
- Aiuta a prevenire il surriscaldamento garantendo un movimento continuo del refrigerante
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante sotto il veicolo o vicino al percorso dei tubi
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
- Surriscaldamento del motore o aumento della temperatura dell'indicatore
- Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Vapore dal cofano nei casi più gravi
- Corrosione visibile o ruggine sulla superficie del tubo
- Crepe o danni fisici al tubo
- Residui di refrigerante o macchie attorno ai punti di collegamento
- Guarnizioni/O-ring allentati o che perdono nei raccordi
- Sostituire un tubo del liquido di raffreddamento usurato o danneggiato è essenziale per mantenere una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e prevenire il surriscaldamento del motore. A differenza dei tubi flessibili, i tubi del liquido di raffreddamento sono componenti rigidi che possono sviluppare crepe, corrosione o perdite di tenuta nel tempo a causa del calore e della pressione.
- In caso di rottura del tubo, la perdita di liquido di raffreddamento può verificarsi rapidamente, con conseguente surriscaldamento e potenziali danni al motore. Anche piccole perdite possono ridurre l'efficienza di raffreddamento e sollecitare i componenti circostanti.
- L'installazione di un nuovo tubo del liquido di raffreddamento ripristina il corretto percorso del liquido di raffreddamento, previene le perdite e garantisce prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento per proteggere il motore a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95810637010
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