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Porsche // Cayman 987C / 981C (2005-2016) // Qualsiasi
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Il tubo del liquido di raffreddamento del riscaldatore è un tubo di raffreddamento originale Porsche progettato per convogliare il liquido di raffreddamento del motore attraverso il sistema di riscaldamento e raffreddamento del veicolo. Posizionato nella parte anteriore del circuito di raffreddamento, questo tubo contribuisce a fornire il flusso di liquido di raffreddamento necessario per una corretta regolazione della temperatura del motore e un riscaldamento efficace dell'abitacolo. È un ricambio OE utilizzato su vari modelli Porsche, tra cui Cayenne, Macan e Panamera.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Benzina 300CV 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 360 CV 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400 CV 2014-18
Schema rif. n. 8 (schema rif. n. 9 e 10 inclusi)
Cosa fa questo prodotto:
- Indirizza il liquido di raffreddamento del motore attraverso il circuito di raffreddamento per mantenere la corretta temperatura di esercizio.
- Supporta il circuito di raffreddamento del riscaldatore , contribuendo a fornire refrigerante caldo al nucleo del riscaldatore in modo che il sistema di riscaldamento dell'abitacolo possa produrre aria calda.
- Aiuta a mantenere la pressione e il flusso adeguati del sistema di raffreddamento , essenziali per prevenire il surriscaldamento e garantire prestazioni stabili del motore.
- Il segno più comune è un gocciolamento visibile di liquido refrigerante o macchie di liquido attorno a tubi, giunti o punti di collegamento.
- Il serbatoio del liquido refrigerante può scendere ripetutamente anche se non si nota subito una perdita evidente.
- Un tubo del liquido refrigerante che perde o è ostruito può ridurre la circolazione del liquido refrigerante, causando surriscaldamento.
- Se il flusso di liquido refrigerante al circuito del riscaldamento è ridotto, il riscaldamento potrebbe soffiare aria tiepida o fredda.
- Si potrebbe notare un odore dolciastro di liquido refrigerante nel vano motore o talvolta attraverso le prese d'aria.
- I moderni modelli Porsche possono attivare avvisi di livello del liquido refrigerante o avvisi di temperatura del motore in caso di perdita di liquido refrigerante.
Perché la sostituzione è importante:
- Previene le perdite di refrigerante che possono causare bassi livelli di refrigerante e perdite di pressione nel sistema.
- Aiuta a evitare il surriscaldamento del motore , che può causare danni gravi e costosi al motore.
- Ripristina un riscaldamento affidabile dell'abitacolo , poiché è necessario un flusso adeguato di refrigerante per alimentare il nucleo del riscaldatore.
- Protegge l'intero sistema di raffreddamento , riducendo lo stress su tubi flessibili, guarnizioni e altri componenti di raffreddamento causato da perdite o aria che entra nel sistema.
- Mantiene il motore in condizioni di funzionamento sicure e stabili , soprattutto sotto carico o in condizioni di guida prolungata.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94610606960
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