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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento, ritorno. Porsche 970.2 Panamera 3.0L 2013-16 - 97010650160
97010650160
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Information
Tubo flessibile del refrigerante, ritorno.
Schema rif. n. 46 (inclusi gli schemi rif. n. 47 e 48)
Cosa fa questo prodotto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97010650160
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Il tubo flessibile di ritorno del liquido di raffreddamento è un tubo flessibile di ritorno del liquido di raffreddamento originale Porsche OEM, progettato per trasportare il liquido di raffreddamento attraverso il circuito del sistema di raffreddamento sui modelli Porsche Panamera (970) compatibili. Questo tubo flessibile aiuta a mantenere una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e una corretta regolazione della temperatura, indirizzandolo verso i componenti di raffreddamento chiave per il raffreddamento o il ritorno al serbatoio. Prodotto secondo le specifiche Porsche, offre un montaggio preciso, un'elevata resistenza al calore e alla pressione e una lunga durata.
Adatto a:
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Schema rif. n. 46 (inclusi gli schemi rif. n. 47 e 48)
Cosa fa questo prodotto:
- Restituisce il refrigerante da componenti quali il radiatore, il circuito del riscaldatore o altre linee di raffreddamento al circuito di raffreddamento principale.
- Aiuta a mantenere una circolazione continua del liquido di raffreddamento , essenziale per un controllo stabile della temperatura del motore.
- Supporta la corretta dissipazione del calore , consentendo al liquido refrigerante di raffreddarsi nuovamente prima di ricircolarlo nel motore.
- Fornisce un collegamento flessibile e resistente al calore che si adatta al movimento del motore e all'espansione termica.
- Il refrigerante può fuoriuscire o gocciolare dal corpo del tubo o dai punti di collegamento, lasciando spesso macchie umide o residui secchi.
- Una perdita nel tubo di ritorno può causare una graduale perdita di refrigerante, richiedendo frequenti rabbocchi.
- La perdita di refrigerante o un flusso limitato possono ridurre l'efficienza del raffreddamento e causare surriscaldamento o letture della temperatura fluttuanti.
- Un odore dolce nel vano motore è un segnale comune di una perdita di liquido refrigerante.
- I segnali più comuni includono crepe o spaccature, rigonfiamenti o protuberanze, gomma indurita o fragile, punti morbidi, macchie di refrigerante attorno al tubo.
- Se la circolazione del refrigerante viene interrotta, il radiatore del riscaldatore potrebbe non ricevere un flusso di refrigerante adeguato.
- Quando il tubo inizia a guastarsi, potrebbero comparire messaggi di avviso relativi a bassa temperatura o basso livello del liquido di raffreddamento.
Perché la sostituzione è importante:
- Previene le perdite di refrigerante che causano bassi livelli di refrigerante e perdita di pressione nel sistema di raffreddamento.
- Aiuta a evitare il surriscaldamento del motore , che può causare danni gravi e costosi al motore.
- Ripristina la corretta circolazione del liquido refrigerante , garantendo prestazioni di raffreddamento efficienti in tutte le condizioni di guida.
- Mantiene stabili le prestazioni del riscaldatore , poiché il sistema di riscaldamento dipende dal flusso continuo del refrigerante.
- Protegge i componenti circostanti , poiché eventuali perdite di refrigerante possono danneggiare sensori, cablaggi, guarnizioni e parti del motore vicine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97010650160
97010650160
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Prezzo: 55,07 £
Ordinabile
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Information
Tubo di sfiato dell'acqua di raffreddamento.
Adatto a:
Porsche 970 Panamera 3.6L V6 2011-2016
Codici motore:
M46.20 / M46.40 / MCW.AA / MCX.NA / MCW.A / MCX.N
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 11
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94610602622
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Adatto a:
Porsche 970 Panamera 3.6L V6 2011-2016
Codici motore:
M46.20 / M46.40 / MCW.AA / MCX.NA / MCW.A / MCX.N
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 11
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94610602622
94610602622
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Prezzo: 25,00 £
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Information
Tubo di sfiato dell'acqua di raffreddamento
Questo tubo di sfiato del liquido di raffreddamento, conforme alle specifiche originali, sostituisce direttamente il tubo di sfiato originale Porsche montato su alcuni modelli Porsche 970 Panamera e 958 Cayenne V8. Installato all'interno del circuito di raffreddamento del motore, il tubo di sfiato collega i principali passaggi del liquido di raffreddamento e consente lo sfiato corretto dell'aria e dei vapori di liquido refrigerante intrappolati nel sistema. Un corretto sfiato del liquido di raffreddamento è essenziale sui motori Porsche V8 ad alte prestazioni per prevenire la formazione di bolle d'aria, mantenere un flusso stabile del liquido di raffreddamento e favorire un'efficiente regolazione della temperatura del motore.
Adatto a:
Porsche 970 Panamera 4.8L V8 2010-2016 S / GTS / TURBO
* codici motore: M48.20 / M48.40 / MCX.PA / MCX.RA / MCX.P / MCX.R / MCW.BA / MCW.CA / MCW.B / MCW.C
Porsche 958 Cayenne 4.8L V8 2011-2018 S / GTS / TURBO / TURBO S
* codici motore: M48.02 / M48.52 / MCF.TB / MCY.XA / MCF.T / MCY.X
Riferimento diagramma n. 11
Il tubo di sfiato dell'acqua di raffreddamento sfiata e fa circolare il liquido refrigerante all'interno del sistema di raffreddamento del motore, contribuendo a eliminare l'aria intrappolata e a mantenere la corretta pressione e il flusso del liquido refrigerante in tutto il motore.
Funzione
• Sfoga l'aria intrappolata dal sistema di raffreddamento
• Favorisce la corretta circolazione del liquido di raffreddamento e la regolazione della pressione
• Contribuisce a mantenere stabile la temperatura di esercizio del motore
• Riduce il rischio di bolle d'aria all'interno del sistema di raffreddamento
• Protegge dalle perdite di liquido refrigerante e dal surriscaldamento
I tubi flessibili e i condotti di sfiato del sistema di raffreddamento sono costantemente esposti a calore, pressione del liquido refrigerante e vibrazioni. Con il tempo, il materiale può indurirsi, screpolarsi o diventare poroso, aumentando il rischio di perdite di liquido refrigerante e di ingresso di aria nel sistema di raffreddamento. La sostituzione dei condotti di sfiato usurati contribuisce a mantenere un funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento e a prevenire potenziali problemi di surriscaldamento del motore.
Quando sostituire
• Perdite o macchie di liquido refrigerante visibili
• Materiale del tubo flessibile del liquido di raffreddamento screpolato o fragile
• Perdita di pressione del sistema di raffreddamento
• Surriscaldamento o temperature del liquido di raffreddamento instabili
• Durante la manutenzione preventiva del sistema di raffreddamento
• Durante la manutenzione del motore o dei tubi del liquido di raffreddamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94810602622
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo tubo di sfiato del liquido di raffreddamento, conforme alle specifiche originali, sostituisce direttamente il tubo di sfiato originale Porsche montato su alcuni modelli Porsche 970 Panamera e 958 Cayenne V8. Installato all'interno del circuito di raffreddamento del motore, il tubo di sfiato collega i principali passaggi del liquido di raffreddamento e consente lo sfiato corretto dell'aria e dei vapori di liquido refrigerante intrappolati nel sistema. Un corretto sfiato del liquido di raffreddamento è essenziale sui motori Porsche V8 ad alte prestazioni per prevenire la formazione di bolle d'aria, mantenere un flusso stabile del liquido di raffreddamento e favorire un'efficiente regolazione della temperatura del motore.
Adatto a:
Porsche 970 Panamera 4.8L V8 2010-2016 S / GTS / TURBO
* codici motore: M48.20 / M48.40 / MCX.PA / MCX.RA / MCX.P / MCX.R / MCW.BA / MCW.CA / MCW.B / MCW.C
Porsche 958 Cayenne 4.8L V8 2011-2018 S / GTS / TURBO / TURBO S
* codici motore: M48.02 / M48.52 / MCF.TB / MCY.XA / MCF.T / MCY.X
Riferimento diagramma n. 11
Il tubo di sfiato dell'acqua di raffreddamento sfiata e fa circolare il liquido refrigerante all'interno del sistema di raffreddamento del motore, contribuendo a eliminare l'aria intrappolata e a mantenere la corretta pressione e il flusso del liquido refrigerante in tutto il motore.
Funzione
• Sfoga l'aria intrappolata dal sistema di raffreddamento
• Favorisce la corretta circolazione del liquido di raffreddamento e la regolazione della pressione
• Contribuisce a mantenere stabile la temperatura di esercizio del motore
• Riduce il rischio di bolle d'aria all'interno del sistema di raffreddamento
• Protegge dalle perdite di liquido refrigerante e dal surriscaldamento
I tubi flessibili e i condotti di sfiato del sistema di raffreddamento sono costantemente esposti a calore, pressione del liquido refrigerante e vibrazioni. Con il tempo, il materiale può indurirsi, screpolarsi o diventare poroso, aumentando il rischio di perdite di liquido refrigerante e di ingresso di aria nel sistema di raffreddamento. La sostituzione dei condotti di sfiato usurati contribuisce a mantenere un funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento e a prevenire potenziali problemi di surriscaldamento del motore.
Quando sostituire
• Perdite o macchie di liquido refrigerante visibili
• Materiale del tubo flessibile del liquido di raffreddamento screpolato o fragile
• Perdita di pressione del sistema di raffreddamento
• Surriscaldamento o temperature del liquido di raffreddamento instabili
• Durante la manutenzione preventiva del sistema di raffreddamento
• Durante la manutenzione del motore o dei tubi del liquido di raffreddamento
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94810602622
94810602622
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Prezzo: 33,00 £
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
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- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Information
Tubo di sfiato del sistema di raffreddamento
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012-18
Porsche 95B Macan 3.0L Diesel 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2010-16
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Diagramma rif. n. 23
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95810646601
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Adatto a:
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Porsche 95B Macan 3.0L Diesel 2014-18
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Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 23
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95810646601
95810646601
95810646600
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Prezzo: 31,60 £
In magazzino