Attendi… 
Ti preghiamo di attendere mentre elaboriamo il tuo ordine,
non premere il tasto di ritorno…
non premere il tasto di ritorno…
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Category Filter
Cuscinetto rilascio frizione. Porsche 911 1965-83 SPM / 914 SPM - 92511608100
92511608100
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Cuscinetto rilascio frizione.
Si adatta:
Porsche 911 1965-69 Sportomatic
Porsche 911 T/E / 911 TV 1970-73 TIPO 905/21 Sportomatic
Porsche 911 TE/E/S/ Carrera 2.7 1972 >> TIPO 925 Sportomatic
Porsche 911 1974-76 Sportomatic
Porsche 911 1978-83 G 925/16 SPM
Porsche 914-6: SPM 1970-76
Fare clic su "Ingrandisci" per vedere il diagramma.
Diagramma rif. n. 22
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92511608100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche 911 1965-69 Sportomatic
Porsche 911 T/E / 911 TV 1970-73 TIPO 905/21 Sportomatic
Porsche 911 TE/E/S/ Carrera 2.7 1972 >> TIPO 925 Sportomatic
Porsche 911 1974-76 Sportomatic
Porsche 911 1978-83 G 925/16 SPM
Porsche 914-6: SPM 1970-76
Fare clic su "Ingrandisci" per vedere il diagramma.
Diagramma rif. n. 22
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92511608100
92511608100
413151019232
413151 019232
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 403,48 €
Ordinabile
Prodotti correlati
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 356B 1959-63
Information
Cuscinetto reggispinta frizione
Si adatta:
Porsche 356 1960-63
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 9
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
74111608100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche 356 1960-63
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 9
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
74111608100
74111608100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 514,11 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 356B 1959-63
Information
Cuscinetto di disinnesto della frizione.
Il cuscinetto di disinnesto frizione OE Match, comunemente noto come cuscinetto reggispinta, è un componente di ricambio per frizione progettato con precisione per facilitare il disinnesto fluido della frizione durante i cambi di marcia. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, prestazioni e durata, questo cuscinetto costituisce un collegamento fondamentale tra il meccanismo di disinnesto della frizione e il gruppo spingidisco.
Diagramma di riferimento n. 9
Realizzato con materiali di alta qualità per cuscinetti e progettato per resistere a continue forze di rotazione, attrito e calore, il cuscinetto di disinnesto della frizione garantisce un funzionamento fluido ogni volta che si preme il pedale della frizione. Il suo funzionamento preciso contribuisce a mantenere prestazioni costanti della frizione, innesti fluidi delle marce e un funzionamento affidabile della trasmissione.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
74111608100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Il cuscinetto di disinnesto frizione OE Match, comunemente noto come cuscinetto reggispinta, è un componente di ricambio per frizione progettato con precisione per facilitare il disinnesto fluido della frizione durante i cambi di marcia. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, prestazioni e durata, questo cuscinetto costituisce un collegamento fondamentale tra il meccanismo di disinnesto della frizione e il gruppo spingidisco.
NOTA BENE: Questi richiedono una lubrificazione supplementare. Questa può essere effettuata attraverso i due piccoli fori sul retro. Sembra che altrimenti si asciughino troppo rapidamente.
Adatto a:- Porsche 356B 1959-63
Diagramma di riferimento n. 9
Realizzato con materiali di alta qualità per cuscinetti e progettato per resistere a continue forze di rotazione, attrito e calore, il cuscinetto di disinnesto della frizione garantisce un funzionamento fluido ogni volta che si preme il pedale della frizione. Il suo funzionamento preciso contribuisce a mantenere prestazioni costanti della frizione, innesti fluidi delle marce e un funzionamento affidabile della trasmissione.
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferisce la forza esercitata sul pedale della frizione al gruppo spingidisco.
- Consente un disinnesto fluido della frizione durante i cambi di marcia.
- Consente il movimento rotatorio tra la piastra di pressione e il meccanismo di rilascio.
- Riduce l'attrito all'interno del sistema di azionamento della frizione.
- Garantisce una selezione precisa delle marce e un funzionamento ottimale della trasmissione.
- Contribuisce a mantenere una sensazione fluida sul pedale della frizione.
- Contribuisce all'affidabilità complessiva della trasmissione e al comfort di guida.
Sintomi di usura o guasto:
- Rumori striduli, cinguettanti, ronzanti o di sfregamento quando si preme il pedale della frizione.
- Rumore che cambia o scompare quando si rilascia il pedale della frizione.
- Funzionamento irregolare o non uniforme del pedale della frizione.
- Aumento dello sforzo necessario per azionare il pedale della frizione.
- Vibrazione o pulsazione avvertita attraverso il pedale della frizione.
- Difficoltà nell'innesto o nella selezione delle marce.
- Frizione trascinata o disinnesto incompleto.
- Usura eccessiva dei componenti della frizione.
- Nei casi più gravi, si verifica un guasto completo al sistema di disinnesto della frizione.
Perché la sostituzione è importante:
- Il cuscinetto di disinnesto della frizione è soggetto a cicli di innesto ripetuti, carichi di rotazione e temperature di esercizio elevate durante tutta la sua vita utile. Nel tempo, le superfici interne del cuscinetto possono usurarsi, la lubrificazione può degradarsi e i giochi del cuscinetto possono aumentare, causando rumore, vibrazioni e una riduzione delle prestazioni della frizione.
- Un cuscinetto di disinnesto difettoso può compromettere il funzionamento della frizione e sottoporre a sollecitazioni eccessive il piatto spingidisco, la forcella di disinnesto e altri componenti del sistema frizione. Se non risolto, il guasto del cuscinetto può causare cambi di marcia difficoltosi, usura prematura della frizione e potenzialmente costose riparazioni alla trasmissione o alla frizione stessa.
- La sostituzione di un cuscinetto di disinnesto della frizione usurato ripristina la fluidità di funzionamento della frizione, migliora la sensibilità del pedale e contribuisce a proteggere i componenti circostanti della frizione da un'usura eccessiva. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, una produzione di precisione e una durata affidabile nel tempo, garantendo prestazioni della frizione ottimali e mantenendo le caratteristiche di guida che ci si aspetta dalla propria Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
74111608100
74111608100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 336,30 €
Ordinabile