Piastra centrale della frizione con paletta rigida. Porsche Boxster / Cayman SACHS Performance - 881864003096
881864003096
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Piastra centrale della frizione con paletta rigida.
Profilo mozzo: 21,8x24,2-23N
Numero di denti: 23
Diametro [mm]: 240
Parametro: 240C
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.5L (09/1996 - 08/1999)
Porsche 986 Boxster 2.7L (08/1999 - 12/2004)
Porsche 987 Boxster 2.7L (07/2006 - 12/2009)
Porsche 987 Boxster S 3.2L (11/2004 - 12/2006)
Porsche 987 Boxster 2.9L (06/2009 - 12/2011)
Porsche 987 Boxster S 3.4L (08/2008 - 12/2011)
Porsche 987 Boxster Spyder 3.4L (06/2010 - 12/2011)
Porsche 981 Boxster 2.7L (04/2012 - )
Porsche 981 Boxster S 3.4L (04/2012 - )
Porsche 987 Cayman 2.7L (07/2006 - 12/2009)
Porsche 987 Cayman 2.9L (02/2009 - 12/2012)
Porsche 987 Cayman S 3.4L (11/2005 - 12/2009)
Porsche 987 Cayman S 3.4L Sport (08/2008 - 12/2012)
Porsche 987 Cayman S 3.4L (02/2009 - 06/2013)
Porsche 987 Cayman R 3.4L (11/2010 - 12/2012)
Porsche 981 Cayman 2.7L (03/2013 - )
Porsche 981 Cayman S 3.4L (03/2013 - )
Differenze tra i dischi frizione ad alte prestazioni e quelli OE: maggiore capacità termica rispetto al materiale di attrito organico, maggiore coppia trasmissibile rispetto al materiale di attrito organico, elevata resistenza allo sporco, prestazioni di avviamento aggressive, facile sostituzione con le frizioni OE.
Le applicazioni tipiche includono: circuito di gara (gara di resistenza, clubsport, autocross), arrampicata (ad esempio gruppo N), rally, slalom, drift racing, gara di 1/4 di miglio
Un coperchio frizione rinforzato ha vantaggi fondamentali rispetto a un coperchio frizione OE, come una coppia trasmissibile più elevata e una maggiore resistenza alla spinta. Consente inoltre cambi di marcia più rapidi e sportivi. Ciò lo rende estremamente utile per la messa a punto stradale, le gare di durata, le salite in salita (gruppo N)
Sono disponibili sia dischi frizione rigidi che con smorzatore di torsione. I dischi frizione con molle di torsione funzionano come smorzatori di vibrazioni tra motore e cambio. Grazie ai componenti della frizione rinforzati, la forza sul pedale può aumentare e la gamma di modulazione può essere ridotta. Possono comparire rumori aggiuntivi di frizione e cambio.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
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Numero di denti: 23
Diametro [mm]: 240
Parametro: 240C
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.5L (09/1996 - 08/1999)
Porsche 986 Boxster 2.7L (08/1999 - 12/2004)
Porsche 987 Boxster 2.7L (07/2006 - 12/2009)
Porsche 987 Boxster S 3.2L (11/2004 - 12/2006)
Porsche 987 Boxster 2.9L (06/2009 - 12/2011)
Porsche 987 Boxster S 3.4L (08/2008 - 12/2011)
Porsche 987 Boxster Spyder 3.4L (06/2010 - 12/2011)
Porsche 981 Boxster 2.7L (04/2012 - )
Porsche 981 Boxster S 3.4L (04/2012 - )
Porsche 987 Cayman 2.7L (07/2006 - 12/2009)
Porsche 987 Cayman 2.9L (02/2009 - 12/2012)
Porsche 987 Cayman S 3.4L (11/2005 - 12/2009)
Porsche 987 Cayman S 3.4L Sport (08/2008 - 12/2012)
Porsche 987 Cayman S 3.4L (02/2009 - 06/2013)
Porsche 987 Cayman R 3.4L (11/2010 - 12/2012)
Porsche 981 Cayman 2.7L (03/2013 - )
Porsche 981 Cayman S 3.4L (03/2013 - )
Differenze tra i dischi frizione ad alte prestazioni e quelli OE: maggiore capacità termica rispetto al materiale di attrito organico, maggiore coppia trasmissibile rispetto al materiale di attrito organico, elevata resistenza allo sporco, prestazioni di avviamento aggressive, facile sostituzione con le frizioni OE.
Le applicazioni tipiche includono: circuito di gara (gara di resistenza, clubsport, autocross), arrampicata (ad esempio gruppo N), rally, slalom, drift racing, gara di 1/4 di miglio
Un coperchio frizione rinforzato ha vantaggi fondamentali rispetto a un coperchio frizione OE, come una coppia trasmissibile più elevata e una maggiore resistenza alla spinta. Consente inoltre cambi di marcia più rapidi e sportivi. Ciò lo rende estremamente utile per la messa a punto stradale, le gare di durata, le salite in salita (gruppo N)
Sono disponibili sia dischi frizione rigidi che con smorzatore di torsione. I dischi frizione con molle di torsione funzionano come smorzatori di vibrazioni tra motore e cambio. Grazie ai componenti della frizione rinforzati, la forza sul pedale può aumentare e la gamma di modulazione può essere ridotta. Possono comparire rumori aggiuntivi di frizione e cambio.
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881864_000910
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98711601320
98711601321
98711601322
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Prezzo: 468,00 €
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