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Il tuo veicolo
Porsche // 968 (1992-1995) // 968 3.0L 1992-94
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Kit bulloni frizione, SET DA 9. Porsche 911 1970-86 / 930 1975-77 - 90006709003
90006709003/1KIT
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Information
Kit bulloni frizione
Forniti in un set completo da 9, questi bulloni OE Match offrono una soluzione pratica e corretta per la sostituzione o la manutenzione del sistema frizione. Sono particolarmente importanti durante la sostituzione della frizione, poiché il riutilizzo di bulloni vecchi può compromettere la forza di serraggio e causare guasti prematuri.
SET DI 9 bulloni
Adatto a:
Porsche 911 1970 - 1986 (cambio 915)
Porsche 930 Turbo 3.0 litri 1975-1977 (cambio 915)
Riferimento diagramma n. 4
Questi bulloni della frizione fissano il piatto spingidisco al volano, garantendo che il gruppo frizione rimanga saldamente in posizione per un innesto costante e una trasmissione di potenza efficiente.
Funzione
• Fissa il piatto spingidisco della frizione al volano
• Garantisce una forza di serraggio uniforme e affidabile
• Resiste a elevate sollecitazioni rotazionali e meccaniche
• Mantiene stabile l'innesto e il funzionamento della frizione
• Garantisce un trasferimento di energia sicuro ed efficiente
I bulloni della frizione sono soggetti a ripetuti stress, cicli termici e carichi di coppia. Nel tempo, possono allungarsi, indebolirsi o perdere la capacità di mantenere la corretta forza di serraggio. Il riutilizzo di bulloni vecchi aumenta il rischio di allentamento o rottura, che può causare slittamenti o danni alla frizione. La sostituzione con un nuovo set di bulloni originali (OE Match) garantisce il corretto mantenimento della coppia di serraggio, una maggiore affidabilità e prestazioni ottimali della frizione.
Quando sostituire
• Durante la sostituzione o l'aggiornamento della frizione
• I bulloni presentano segni di allungamento, usura o corrosione.
• Le filettature sono danneggiate o compromesse
• Nell'ambito della manutenzione preventiva
• Ogniqualvolta le linee guida del produttore raccomandano la sostituzione monouso
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90006709003
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Forniti in un set completo da 9, questi bulloni OE Match offrono una soluzione pratica e corretta per la sostituzione o la manutenzione del sistema frizione. Sono particolarmente importanti durante la sostituzione della frizione, poiché il riutilizzo di bulloni vecchi può compromettere la forza di serraggio e causare guasti prematuri.
SET DI 9 bulloni
Adatto a:
Porsche 911 1970 - 1986 (cambio 915)
Porsche 930 Turbo 3.0 litri 1975-1977 (cambio 915)
Riferimento diagramma n. 4
Questi bulloni della frizione fissano il piatto spingidisco al volano, garantendo che il gruppo frizione rimanga saldamente in posizione per un innesto costante e una trasmissione di potenza efficiente.
Funzione
• Fissa il piatto spingidisco della frizione al volano
• Garantisce una forza di serraggio uniforme e affidabile
• Resiste a elevate sollecitazioni rotazionali e meccaniche
• Mantiene stabile l'innesto e il funzionamento della frizione
• Garantisce un trasferimento di energia sicuro ed efficiente
I bulloni della frizione sono soggetti a ripetuti stress, cicli termici e carichi di coppia. Nel tempo, possono allungarsi, indebolirsi o perdere la capacità di mantenere la corretta forza di serraggio. Il riutilizzo di bulloni vecchi aumenta il rischio di allentamento o rottura, che può causare slittamenti o danni alla frizione. La sostituzione con un nuovo set di bulloni originali (OE Match) garantisce il corretto mantenimento della coppia di serraggio, una maggiore affidabilità e prestazioni ottimali della frizione.
Quando sostituire
• Durante la sostituzione o l'aggiornamento della frizione
• I bulloni presentano segni di allungamento, usura o corrosione.
• Le filettature sono danneggiate o compromesse
• Nell'ambito della manutenzione preventiva
• Ogniqualvolta le linee guida del produttore raccomandano la sostituzione monouso
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90006709003
90006709003
90006709002
99951000802
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
9 x Bullone frizione. Porsche 911 1970-86 / 930 1975-77 (90006709003/1)
Prezzo unitario: 1,21 €
InStock
Prezzo: 10,89 €
In magazzino
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
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- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
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Information
Bullone della frizione.
Il bullone frizione OE Match è un componente di fissaggio di ricambio di alta qualità, progettato per montare in modo sicuro i componenti del gruppo frizione al volano o ai relativi gruppi di trasmissione. Prodotto secondo le specifiche OE per resistenza, precisione dimensionale e durata, questo bullone svolge un ruolo fondamentale nel mantenere l'integrità e la sicurezza del sistema frizione.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 9 pezzi per auto.
Adatto a:
Riferimento diagramma n. 3
Realizzato con materiali di alta qualità e progettato per resistere ai carichi estremi, alle vibrazioni e alle variazioni di temperatura generate all'interno della trasmissione, il bullone della frizione fornisce la forza di serraggio necessaria per mantenere i componenti della frizione saldamente fissati durante il funzionamento. Un montaggio preciso e una coppia di serraggio corretta sono essenziali per un funzionamento affidabile della frizione e per la durata nel tempo della trasmissione.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99951001501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Il bullone frizione OE Match è un componente di fissaggio di ricambio di alta qualità, progettato per montare in modo sicuro i componenti del gruppo frizione al volano o ai relativi gruppi di trasmissione. Prodotto secondo le specifiche OE per resistenza, precisione dimensionale e durata, questo bullone svolge un ruolo fondamentale nel mantenere l'integrità e la sicurezza del sistema frizione.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 9 pezzi per auto.
Adatto a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
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- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
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- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
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- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Riferimento diagramma n. 3
Realizzato con materiali di alta qualità e progettato per resistere ai carichi estremi, alle vibrazioni e alle variazioni di temperatura generate all'interno della trasmissione, il bullone della frizione fornisce la forza di serraggio necessaria per mantenere i componenti della frizione saldamente fissati durante il funzionamento. Un montaggio preciso e una coppia di serraggio corretta sono essenziali per un funzionamento affidabile della frizione e per la durata nel tempo della trasmissione.
Cosa fa questo prodotto:
- Fissa i componenti del gruppo frizione al volano o alla superficie di montaggio.
- Mantiene la forza di serraggio critica all'interno del sistema di frizione.
- Contribuisce a garantire il corretto allineamento dei componenti della frizione.
- Resiste a elevate forze di rotazione e carichi della trasmissione.
- Garantisce un funzionamento sicuro e affidabile della frizione.
- Previene movimenti indesiderati dei componenti della frizione.
- Contribuisce all'affidabilità e alle prestazioni complessive della trasmissione.
Sintomi di usura o guasto:
- Componenti allentati del gruppo frizione.
- Vibrazioni provenienti dalla frizione o dalla trasmissione.
- Rumori insoliti provenienti dalla zona del campanile.
- Irregolarità nell'innesto della frizione.
- Corrosione visibile, danni alla filettatura o allungamento del bullone.
- Difficoltà nel mantenere un corretto apprendimento della coppia di serraggio.
- Usura prematura dei componenti della frizione o del volano.
- Movimento del gruppo frizione sotto carico.
- Possibili danni alla trasmissione nei casi più gravi.
Perché la sostituzione è importante:
- I bulloni della frizione sono soggetti a carichi meccanici estremi, forze di rotazione, cicli termici e vibrazioni durante tutta la loro vita utile. Molti bulloni della frizione sono elementi di fissaggio a serraggio controllato e sono progettati per applicazioni monouso. Il riutilizzo di bulloni usurati o allungati può compromettere la forza di serraggio e aumentare il rischio di allentamento del componente.
- Un bullone della frizione difettoso o serrato in modo errato può causare disallineamento della frizione, vibrazioni, danni alla trasmissione e, nei casi più gravi, un guasto catastrofico del gruppo frizione. Durante la sostituzione della frizione o la manutenzione del cambio, l'installazione di nuovi bulloni della frizione è essenziale per garantire la corretta forza di serraggio e l'affidabilità a lungo termine del gruppo.
- La sostituzione dei bulloni della frizione con componenti OE Match ripristina le prestazioni di fissaggio specificate in fabbrica, mantiene l'integrità del sistema frizione e contribuisce a proteggere i componenti circostanti della trasmissione. I bulloni di ricambio OE Match offrono un montaggio come in fabbrica, una produzione precisa e una resistenza affidabile, garantendo un funzionamento affidabile e una lunga durata per la tua Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99951001501
99951001502
99951001501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 2,38 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Bullone a testa cilindrica con esagono incassato del volano.
Costruito secondo le specifiche di fabbrica per 911, 924S, 944, 964 e 968. Utilizzato per il serraggio sicuro del volano all'albero motore, mantenendo un allineamento preciso e un'affidabilità a lungo termine.
Venduti singolarmente , ne servono 9 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 911 1978-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94 (non RS)
Porsche 968 1992-95
Schema rif. n. 6.
Fornisce la forza di serraggio critica tra la flangia dell'albero motore e il volano. Il corretto allungamento e attrito del bullone sono essenziali per prevenire allentamenti, sfregamenti o eccentricità del volano, che possono causare vibrazioni, problemi di innesto del motorino di avviamento o danni alla frizione.
Nel tempo, i bulloni del volano possono allungarsi, corrodersi o perdere la loro forza di serraggio a causa di ripetuti cicli di coppia e dell'esposizione al calore. Un bullone indebolito o riutilizzato potrebbe non riuscire a mantenere il precarico necessario, con il rischio di vibrazioni, disallineamento o danni al volano.
Sostituire i bulloni del volano quando:
• Sostituzione della frizione o del volano (la maggior parte dei bulloni Porsche sono monouso e con coppia di serraggio a snervamento).
• I bulloni presentano segni di corrosione, danni alla filettatura o usura della testa.
• La procedura di assistenza in fabbrica specifica nuovi bulloni per il rimontaggio.
L'installazione di un nuovo set di bulloni garantisce un fissaggio sicuro, una corretta tensione di coppia e un'affidabilità della trasmissione a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010220601
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Costruito secondo le specifiche di fabbrica per 911, 924S, 944, 964 e 968. Utilizzato per il serraggio sicuro del volano all'albero motore, mantenendo un allineamento preciso e un'affidabilità a lungo termine.
Venduti singolarmente , ne servono 9 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 911 1978-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94 (non RS)
Porsche 968 1992-95
Schema rif. n. 6.
Fornisce la forza di serraggio critica tra la flangia dell'albero motore e il volano. Il corretto allungamento e attrito del bullone sono essenziali per prevenire allentamenti, sfregamenti o eccentricità del volano, che possono causare vibrazioni, problemi di innesto del motorino di avviamento o danni alla frizione.
Nel tempo, i bulloni del volano possono allungarsi, corrodersi o perdere la loro forza di serraggio a causa di ripetuti cicli di coppia e dell'esposizione al calore. Un bullone indebolito o riutilizzato potrebbe non riuscire a mantenere il precarico necessario, con il rischio di vibrazioni, disallineamento o danni al volano.
Sostituire i bulloni del volano quando:
• Sostituzione della frizione o del volano (la maggior parte dei bulloni Porsche sono monouso e con coppia di serraggio a snervamento).
• I bulloni presentano segni di corrosione, danni alla filettatura o usura della testa.
• La procedura di assistenza in fabbrica specifica nuovi bulloni per il rimontaggio.
L'installazione di un nuovo set di bulloni garantisce un fissaggio sicuro, una corretta tensione di coppia e un'affidabilità della trasmissione a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010220601
93010220600
93010220601
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 3,36 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Bullone del volano, 10 x 62 mm.
Il bullone volano OE Match, 10 x 62 mm, è un componente di fissaggio di ricambio ad alta resistenza progettato per fissare saldamente il volano all'albero motore. Prodotto secondo le specifiche OE per precisione dimensionale, resistenza e durata, questo bullone è progettato per resistere alle estreme forze di rotazione, ai carichi di coppia e alle sollecitazioni termiche generate all'interno della trasmissione.
Adatto a:
Riferimento diagramma n. 28
Realizzato con materiali di prima qualità e fabbricato con tolleranze precise, il bullone del volano fornisce la forza di serraggio fondamentale per mantenere un collegamento sicuro tra l'albero motore e il volano. Un'installazione corretta e il rispetto della coppia di serraggio specificata sono essenziali per un funzionamento affidabile del motore, per le prestazioni della frizione e per la sicurezza della trasmissione.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99911901701
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Il bullone volano OE Match, 10 x 62 mm, è un componente di fissaggio di ricambio ad alta resistenza progettato per fissare saldamente il volano all'albero motore. Prodotto secondo le specifiche OE per precisione dimensionale, resistenza e durata, questo bullone è progettato per resistere alle estreme forze di rotazione, ai carichi di coppia e alle sollecitazioni termiche generate all'interno della trasmissione.
Adatto a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Riferimento diagramma n. 28
Realizzato con materiali di prima qualità e fabbricato con tolleranze precise, il bullone del volano fornisce la forza di serraggio fondamentale per mantenere un collegamento sicuro tra l'albero motore e il volano. Un'installazione corretta e il rispetto della coppia di serraggio specificata sono essenziali per un funzionamento affidabile del motore, per le prestazioni della frizione e per la sicurezza della trasmissione.
Cosa fa questo prodotto:
- Fissa il volano all'albero motore.
- Mantiene la forza di serraggio critica all'interno del gruppo di trasmissione.
- Garantisce il corretto allineamento e posizionamento del volano.
- Resiste a carichi di coppia elevati e forze di rotazione.
- Garantisce un trasferimento di potenza fluido dal motore alla trasmissione.
- Contribuisce a mantenere l'affidabilità della frizione e della trasmissione.
- Contribuisce al funzionamento sicuro e affidabile del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Vibrazioni della trasmissione durante il funzionamento.
- Rumori insoliti provenienti dalla zona del volano o della campana della frizione.
- Movimento o instabilità del volano.
- Irregolarità nell'innesto della frizione.
- Difficoltà nel mantenere un corretto apprendimento della coppia di serraggio.
- Danni visibili alla filettatura, corrosione o allungamento del bullone.
- Usura prematura dei componenti della frizione e del volano.
- Problemi di allineamento tra motore e trasmissione.
- Nei casi più gravi, è possibile un guasto catastrofico della trasmissione.
Perché la sostituzione è importante:
- I bulloni del volano sono soggetti a carichi meccanici estremi, vibrazioni, sollecitazioni rotazionali e cicli termici durante tutta la loro vita utile. Molti bulloni del volano sono progettati come elementi di fissaggio monouso o a serraggio controllato, il che significa che possono allungarsi durante l'installazione e devono essere sostituiti ogni volta che il volano viene rimosso.
- Il riutilizzo di bulloni del volano usurati o allungati può compromettere la forza di serraggio, aumentando il rischio di allentamento del volano, vibrazioni e danni a componenti critici della trasmissione. Nei casi più gravi, la rottura dei bulloni può causare danni significativi al motore e alla trasmissione, con conseguenti riparazioni costose.
- La sostituzione dei bulloni del volano durante gli interventi di manutenzione su frizione, volano o motore garantisce che il gruppo rimanga saldamente fissato e funzioni come previsto. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, una produzione precisa e una resistenza affidabile, contribuendo a mantenere l'integrità della trasmissione, un funzionamento fluido e un'affidabilità a lungo termine per la tua Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99911901701
99911901701
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 3,84 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Bulloni del volano. CONFEZIONE DA 9
Si adatta:
Porsche 911 1978-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94 (non RS)
Porsche 968 1992-95 - automatica
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Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010220601
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Porsche 911 1978-89
Porsche 924S 1986-88
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Porsche 968 1992-95 - automatica
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93010220601
93010220600
204-2801
93010220601
1610450200
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Prezzo: 100,55 €
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