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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
La fascetta di fissaggio OE Match per tubo del riscaldamento, da 330 mm, è un componente di fissaggio di ricambio di alta qualità progettato per trattenere saldamente i tubi del riscaldamento all'interno dell'impianto di riscaldamento e raffreddamento del veicolo. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, resistenza e durata, questa fascetta fornisce la forza di serraggio necessaria per mantenere una connessione affidabile e a tenuta stagna tra i tubi del riscaldamento e i relativi componenti dell'impianto di raffreddamento.
Adatto a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagramma di riferimento n. 12
Realizzata con materiali resistenti alla corrosione e progettata per resistere alla costante esposizione a calore, liquido di raffreddamento, vibrazioni e fluttuazioni di pressione, questa fascetta stringitubo contribuisce a garantire l'integrità dei circuiti di raffreddamento e riscaldamento. Un corretto fissaggio del tubo flessibile è essenziale per mantenere il flusso del liquido di raffreddamento, le prestazioni di riscaldamento e l'affidabilità complessiva del sistema di raffreddamento del motore.
Cosa fa questo prodotto:
- Fissa i tubi flessibili del riscaldatore a tubi, raccordi e componenti del sistema di raffreddamento.
- Garantisce un collegamento a tenuta stagna del sistema di raffreddamento.
- Garantisce una forza di serraggio costante a temperature variabili.
- Previene lo spostamento del tubo flessibile causato da vibrazioni e variazioni di pressione.
- Favorisce un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento all'interno dell'impianto di riscaldamento.
- Contribuisce a mantenere le prestazioni ottimali del sistema di riscaldamento dell'abitacolo.
- Contribuisce all'affidabilità e alla sicurezza complessive del sistema di raffreddamento.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante in corrispondenza dei raccordi dei tubi del riscaldamento.
- Presenza di corrosione o ruggine visibile sul morsetto.
- Tubi del riscaldamento allentati o che scivolano.
- Residui di liquido refrigerante intorno ai raccordi dei tubi flessibili.
- Riduzione delle prestazioni del riscaldatore a causa della perdita di liquido refrigerante.
- Odore dolciastro di liquido di raffreddamento proveniente dal vano motore.
- Avviso di basso livello del liquido di raffreddamento.
- Problemi di surriscaldamento causati da perdite di liquido refrigerante.
- Deformazione visibile del morsetto o perdita di tensione.
Perché la sostituzione è importante:
- Le fascette stringitubo del sistema di riscaldamento sono esposte a continui cicli termici, umidità, agenti chimici del liquido di raffreddamento e vibrazioni del motore. Nel tempo, la corrosione, l'affaticamento del metallo o la perdita di tensione di serraggio possono ridurre la loro capacità di mantenere una tenuta sicura tra i tubi e i componenti del sistema di raffreddamento.
- Una fascetta stringitubo difettosa può causare la fuoriuscita del liquido di raffreddamento, con conseguente riduzione dell'efficienza del riscaldamento, perdita di pressione del sistema di raffreddamento e potenziale surriscaldamento del motore. Anche piccole perdite di liquido di raffreddamento possono peggiorare nel tempo, aumentando il rischio di danni ai componenti del sistema di raffreddamento e comportando riparazioni costose.
- La sostituzione di una fascetta del tubo del riscaldamento usurata o danneggiata ripristina il corretto fissaggio del tubo, previene perdite di liquido refrigerante e contribuisce a mantenere l'efficienza e l'affidabilità dei sistemi di riscaldamento e raffreddamento. Un ricambio OE Match offre un montaggio identico a quello di fabbrica, prestazioni di serraggio affidabili e una lunga durata, garantendo un funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento della vostra Porsche.
Numeri di riferimento correlati
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99951234901
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- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Si adatta:
Porsche 928 - dal 1978 al 1995
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 1
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92757458703
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Tubo di collegamento della valvola del riscaldatore – Tubo del sistema di raffreddamento
Tubo flessibile di collegamento della valvola del riscaldatore di ricambio di alta qualità, progettato per i modelli Porsche 928 dal 1985 al 1995.
Questo tubo flessibile collega la valvola del riscaldatore all'interno del sistema di raffreddamento, consentendo il corretto flusso del liquido refrigerante allo scambiatore di calore. Svolge un ruolo fondamentale nel mantenere un riscaldamento efficiente dell'abitacolo e prestazioni complessive ottimali del sistema di raffreddamento.
Adatto a:
- Porsche 928S2 4.7L 1985-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Riferimento diagramma n. 4
Prodotto secondo le specifiche OEM, questo tubo flessibile garantisce un montaggio preciso, durata e resistenza al calore e alla pressione, risultando ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro della vostra Porsche 928.
Caratteristiche principali
• Tubo flessibile di collegamento della valvola del riscaldatore di ricambio diretto
• Adatto per Porsche 928 (1985–1995)
• Assicura il corretto flusso del liquido di raffreddamento al sistema di riscaldamento
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Struttura resistente al calore e alla pressione
• Ideale per la manutenzione degli impianti di riscaldamento e raffreddamento
Funzione e scopo
Questo tubo flessibile fa parte del sistema di raffreddamento e riscaldamento del veicolo.
Aiuta a:
• Trasferire il liquido di raffreddamento da e verso la valvola del riscaldatore
• Contribuire a un funzionamento efficiente del riscaldamento dell'abitacolo
• Mantenere una corretta circolazione del liquido di raffreddamento
• Prevenire perdite e cali di pressione all'interno del sistema
Perché sostituire il tubo del riscaldatore?
Nel tempo, i tubi del liquido di raffreddamento possono deteriorarsi a causa dei cicli termici e dell'invecchiamento.
I problemi più comuni includono:
• Crepe o indurimento della gomma
• Perdite di liquido refrigerante
• Riduzione dell'efficienza del riscaldamento
• Rischio di rottura del tubo flessibile sotto pressione
La sostituzione del tubo flessibile ripristina l'affidabilità del sistema e previene danni costosi.
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Tubo di collegamento della valvola del riscaldatore – Tubo del sistema di raffreddamento
Tubo flessibile di collegamento della valvola del riscaldatore di ricambio di alta qualità, progettato per i modelli Porsche 928 dal 1985 al 1995.
Questo tubo flessibile collega la valvola del riscaldatore all'interno del sistema di raffreddamento, consentendo il corretto flusso del liquido refrigerante allo scambiatore di calore. Svolge un ruolo fondamentale nel mantenere un riscaldamento efficiente dell'abitacolo e prestazioni complessive ottimali del sistema di raffreddamento.
Adatto a:
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Prodotto secondo le specifiche OEM, questo tubo flessibile garantisce un montaggio preciso, durata e resistenza al calore e alla pressione, risultando ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro della vostra Porsche 928.
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• Adatto per Porsche 928 (1985–1995)
• Assicura il corretto flusso del liquido di raffreddamento al sistema di riscaldamento
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Struttura resistente al calore e alla pressione
• Ideale per la manutenzione degli impianti di riscaldamento e raffreddamento
Funzione e scopo
Questo tubo flessibile fa parte del sistema di raffreddamento e riscaldamento del veicolo.
Aiuta a:
• Trasferire il liquido di raffreddamento da e verso la valvola del riscaldatore
• Contribuire a un funzionamento efficiente del riscaldamento dell'abitacolo
• Mantenere una corretta circolazione del liquido di raffreddamento
• Prevenire perdite e cali di pressione all'interno del sistema
Perché sostituire il tubo del riscaldatore
Nel tempo, i tubi del liquido di raffreddamento possono deteriorarsi a causa dei cicli termici e dell'invecchiamento.
I problemi più comuni includono:
• Crepe o indurimento della gomma
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