Attendi… 
Ti preghiamo di attendere mentre elaboriamo il tuo ordine,
non premere il tasto di ritorno…
non premere il tasto di ritorno…
Il tuo veicolo
Porsche // Cayman 718C (982C) 2017>> // Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Category Filter
Radiatore dell'olio di sovralimentazione e tubazioni. Porsche 971.1 Panamera 3.0L V6 2018-2021 - INTERCOOLERKIT.971-1.OEM
INTERCOOLERKIT.971-1.OEM
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Information
Set di radiatore e tubi dell'olio di sovralimentazione
Questo kit di intercooler e tubi di sovralimentazione OE Match è un kit di ricambio per intercooler e tubi di pressione per i modelli Porsche 971 Panamera V6 3.0L dal 2017 al 2021 con codici motore CXTA / CXT. Il kit include l'intercooler e i tubi di pressione dell'intercooler destro e sinistro, fornendo i componenti chiave necessari per ripristinare il raffreddamento dell'aria di sovralimentazione e aumentare il flusso d'aria.
Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2017-2021
* con codice motore: CXTA, CXT
Diagramma di riferimento n. 1, 5 e 6
Contenuto del kit:
1 x Intercooler aria di sovralimentazione OE Match (codice OE 971145805F)
1 x Tubo flessibile di pressione dell'intercooler sinistro compatibile con OE (codice OE 971145708BH)
1 x Tubo flessibile di pressione dell'intercooler destro, compatibile con il ricambio originale (codice ricambio originale 971145708BE)
L'intercooler contribuisce a ridurre la temperatura dell'aria compressa aspirata dal sistema di sovralimentazione prima che entri nel motore. Un'aria aspirata più fredda e densa favorisce una combustione efficiente, prestazioni stabili e il corretto funzionamento del motore turbocompresso. I tubi flessibili di pressione, sia a sinistra che a destra, collegano l'intercooler al sistema di aspirazione/sovralimentazione, trasportando l'aria pressurizzata in modo sicuro attraverso il sistema.
Funzioni
• Sostituisce l'intercooler dell'aria di sovralimentazione e entrambi i tubi flessibili di pressione
• Contribuisce a raffreddare l'aria compressa aspirata dal turbocompressore
• Garantisce una corretta pressione di sovralimentazione e un flusso d'aria adeguato
• Contribuisce a mantenere le prestazioni del motore e la risposta dell'acceleratore
• Sostituisce i tubi di sovralimentazione rotti, che perdono, imbevuti d'olio o danneggiati
• Aiuta a prevenire perdite di pressione e cali di pressione dell'aria di sovralimentazione
• Kit di ricambio OE Match per la riparazione del sistema di aspirazione del turbo
Perché sostituire questo kit?
Gli intercooler e i tubi flessibili di pressione sono esposti a pressione di sovralimentazione, calore, vapori d'olio, vibrazioni e movimenti nel vano motore. Nel tempo, l'intercooler può presentare perdite o danneggiarsi, mentre i tubi flessibili possono rompersi, ammorbidirsi, gonfiarsi, creparsi o presentare perdite in corrispondenza dei raccordi. Un intercooler o un tubo flessibile di pressione difettoso può causare perdita di pressione di sovralimentazione, riduzione delle prestazioni, scarsa risposta dell'acceleratore, accensione di spie di avvertimento, sibili o codici di errore. La sostituzione dell'intercooler e di entrambi i tubi flessibili contribuisce a ripristinare una tenuta affidabile dell'aria di sovralimentazione e un raffreddamento efficiente dell'aria di sovralimentazione.
Quando sostituire questo kit
• Sono presenti perdite di pressione o guasti alla pressione di sovralimentazione
• Il veicolo ha una potenza ridotta o una scarsa risposta all'acceleratore.
• Si sentono sibili, fischi o rumori di perdite d'aria durante l'accelerazione
• I tubi flessibili ad alta pressione sono spaccati, screpolati, gonfi o imbevuti d'olio
• L'intercooler perde, è danneggiato o contaminato
• Sono in corso riparazioni al turbocompressore, al sistema di aspirazione o al sistema di sovralimentazione.
• Il sistema di gestione del motore visualizza codici di errore relativi alla pressione dell'aria di sovralimentazione o alla pressione di sovralimentazione.
Dove si posiziona sull'auto
Questo kit si installa all'interno del sistema di aspirazione dell'aria di sovralimentazione/turbocompressore sui modelli Porsche 971 Panamera 3.0L. L'intercooler dell'aria di sovralimentazione viene installato nella posizione originale dell'intercooler di fabbrica, con i tubi di pressione sinistro e destro che si collegano alla tubazione dell'aria di sovralimentazione circostante secondo lo schema originale Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
INTERCOOLERKIT.971-1.OEM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit di intercooler e tubi di sovralimentazione OE Match è un kit di ricambio per intercooler e tubi di pressione per i modelli Porsche 971 Panamera V6 3.0L dal 2017 al 2021 con codici motore CXTA / CXT. Il kit include l'intercooler e i tubi di pressione dell'intercooler destro e sinistro, fornendo i componenti chiave necessari per ripristinare il raffreddamento dell'aria di sovralimentazione e aumentare il flusso d'aria.
Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2017-2021
* con codice motore: CXTA, CXT
Diagramma di riferimento n. 1, 5 e 6
Contenuto del kit:
1 x Intercooler aria di sovralimentazione OE Match (codice OE 971145805F)
1 x Tubo flessibile di pressione dell'intercooler sinistro compatibile con OE (codice OE 971145708BH)
1 x Tubo flessibile di pressione dell'intercooler destro, compatibile con il ricambio originale (codice ricambio originale 971145708BE)
L'intercooler contribuisce a ridurre la temperatura dell'aria compressa aspirata dal sistema di sovralimentazione prima che entri nel motore. Un'aria aspirata più fredda e densa favorisce una combustione efficiente, prestazioni stabili e il corretto funzionamento del motore turbocompresso. I tubi flessibili di pressione, sia a sinistra che a destra, collegano l'intercooler al sistema di aspirazione/sovralimentazione, trasportando l'aria pressurizzata in modo sicuro attraverso il sistema.
Funzioni
• Sostituisce l'intercooler dell'aria di sovralimentazione e entrambi i tubi flessibili di pressione
• Contribuisce a raffreddare l'aria compressa aspirata dal turbocompressore
• Garantisce una corretta pressione di sovralimentazione e un flusso d'aria adeguato
• Contribuisce a mantenere le prestazioni del motore e la risposta dell'acceleratore
• Sostituisce i tubi di sovralimentazione rotti, che perdono, imbevuti d'olio o danneggiati
• Aiuta a prevenire perdite di pressione e cali di pressione dell'aria di sovralimentazione
• Kit di ricambio OE Match per la riparazione del sistema di aspirazione del turbo
Perché sostituire questo kit?
Gli intercooler e i tubi flessibili di pressione sono esposti a pressione di sovralimentazione, calore, vapori d'olio, vibrazioni e movimenti nel vano motore. Nel tempo, l'intercooler può presentare perdite o danneggiarsi, mentre i tubi flessibili possono rompersi, ammorbidirsi, gonfiarsi, creparsi o presentare perdite in corrispondenza dei raccordi. Un intercooler o un tubo flessibile di pressione difettoso può causare perdita di pressione di sovralimentazione, riduzione delle prestazioni, scarsa risposta dell'acceleratore, accensione di spie di avvertimento, sibili o codici di errore. La sostituzione dell'intercooler e di entrambi i tubi flessibili contribuisce a ripristinare una tenuta affidabile dell'aria di sovralimentazione e un raffreddamento efficiente dell'aria di sovralimentazione.
Quando sostituire questo kit
• Sono presenti perdite di pressione o guasti alla pressione di sovralimentazione
• Il veicolo ha una potenza ridotta o una scarsa risposta all'acceleratore.
• Si sentono sibili, fischi o rumori di perdite d'aria durante l'accelerazione
• I tubi flessibili ad alta pressione sono spaccati, screpolati, gonfi o imbevuti d'olio
• L'intercooler perde, è danneggiato o contaminato
• Sono in corso riparazioni al turbocompressore, al sistema di aspirazione o al sistema di sovralimentazione.
• Il sistema di gestione del motore visualizza codici di errore relativi alla pressione dell'aria di sovralimentazione o alla pressione di sovralimentazione.
Dove si posiziona sull'auto
Questo kit si installa all'interno del sistema di aspirazione dell'aria di sovralimentazione/turbocompressore sui modelli Porsche 971 Panamera 3.0L. L'intercooler dell'aria di sovralimentazione viene installato nella posizione originale dell'intercooler di fabbrica, con i tubi di pressione sinistro e destro che si collegano alla tubazione dell'aria di sovralimentazione circostante secondo lo schema originale Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
INTERCOOLERKIT.971-1.OEM
971145805F
971145805D
971145805B
971145708BE
971145708AF
971145708BH
971145708AP
971145708AK
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
1 x Intercooler aria di sovralimentazione. Porsche 971.1 Panamera Turbo 3.0L V6 2018-2021 (971145805F/1)
Prezzo unitario: 1.122,76 €
InStock
1 x Tubo flessibile di pressione del refrigeratore dell'aria di sovralimentazione, sinistro. Porsche 971.1 Panamera 3.0L (V6) 2017-20 (971145708BH/1)
Prezzo unitario: 359,44 €
InStock
1 x Tubo flessibile di pressione del refrigeratore dell'aria di sovralimentazione, destro. Porsche 971.1 Panamera 3.0L (V6) 2017-20 (971145708BE/1)
Prezzo unitario: 179,67 €
InStock
Prezzo: 1.661,87 €
In magazzino
Prodotti correlati
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Information
Convertitore di pressione del turbocompressore. Solenoide turbo boost.
Si adatta:
Porsche 982 (718) Boxster
Porsche 982C (718) Cayman
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 38
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94660515501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche 982 (718) Boxster
Porsche 982C (718) Cayman
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 38
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94660515501
94660515500
94660515501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 139,21 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
Turbocompressore di aggiornamento VTG TTE6XX per Porsche 718 CAYMAN S, GTS / BOXSTER S, GTS
L'aggiornamento TTE6XX VTG Turbo per il motore di cilindrata 718 flat-4 turbo da 2,5 litri contrapposto orizzontalmente. Mantenendo ancora il turbocompressore del modello di serie che utilizza la tecnologia VTG (Variable Turbine Geometry), ma utilizzando una turbina a 9 pale più grande a flusso più alto e il montaggio di un compressore billet fresato a 7 + 7 pale più grande, producendo così potenza extra pur dando quella risposta tempestiva VTG.
Equilibrio:
Il bilanciamento preciso dei nostri turbocompressori è un fattore critico chiave per diventare un'unità di aggiornamento TTE poiché la longevità e le prestazioni sono fondamentali. Un buon bilanciamento migliora anche l'acustica. Successivamente viene prestata grande attenzione a tutti i turbocompressori TTE per raggiungere i nostri standard di equilibrio. In primo luogo le parti vengono bilanciate a bassa velocità fino a 2800 RPM su più piani utilizzando la nostra macchina per parti singole, quindi i componenti vengono assemblati e quindi il CHRA viene bilanciato dinamicamente, ma questa volta a seconda dell'applicazione fino a 250.000 RPM su più piani utilizzando il nostro VSR interno macchina per acquisire il massimo equilibrio, ad uno standard molto superiore a quello OEM. Ogni turbocompressore viene fornito con il documento dei risultati del test del bilanciamento numerato di serie.
Caratteristiche principali del prodotto:
• Turbocompressore originale BWTS VTG come parte base
• Compressore TTE Billet Milled TTE 7+7 PALE
• Turbina a 9 pale ad alta portata e bassa massa TTE
• Risposta molto precoce
• Installazione Plug & Play (consigliata alimentazione di aspirazione turbo più grande)
• Capace di 580 CV
• Comprovata qualità TheTurboEngineers
• Le singole parti sono finemente bilanciate, quindi i componenti assemblati e il core VSR ad alta velocità bilanciato
• Fornito con un documento dei risultati del test della bilancia
• Fatto in Germania
Prezzo: 6.304,10 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Information
Convertitore di pressione del turbocompressore. Solenoide di sovralimentazione del turbo.
Adatto a:
Porsche 982 (718) Boxster
Porsche 982C (718) Cayman
Schema rif. n. 38
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94660515501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Adatto a:
Porsche 982 (718) Boxster
Porsche 982C (718) Cayman
Schema rif. n. 38
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94660515501
94660515500
7.04638.01.0
94660515501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 87,73 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Guarnizione turbocompressore.
Si adatta:
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 11
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
0PC145039
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 11
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
0PC145039
0PC145039
9A212342000
567.430
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 58,23 €
Ordinabile