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Il tuo veicolo
Porsche // 991 (911) MK1 2012-2016 // 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
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Radiatore dell'olio di sovralimentazione e tubazioni. Porsche 971.1 Panamera 3.0L V6 2018-2021 - INTERCOOLERKIT.971-1.OEM
INTERCOOLERKIT.971-1.OEM
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Information
Set di radiatore e tubi dell'olio di sovralimentazione
Questo kit di intercooler e tubi di sovralimentazione OE Match è un kit di ricambio per intercooler e tubi di pressione per i modelli Porsche 971 Panamera V6 3.0L dal 2017 al 2021 con codici motore CXTA / CXT. Il kit include l'intercooler e i tubi di pressione dell'intercooler destro e sinistro, fornendo i componenti chiave necessari per ripristinare il raffreddamento dell'aria di sovralimentazione e aumentare il flusso d'aria.
Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2017-2021
* con codice motore: CXTA, CXT
Diagramma di riferimento n. 1, 5 e 6
Contenuto del kit:
1 x Intercooler aria di sovralimentazione OE Match (codice OE 971145805F)
1 x Tubo flessibile di pressione dell'intercooler sinistro compatibile con OE (codice OE 971145708BH)
1 x Tubo flessibile di pressione dell'intercooler destro, compatibile con il ricambio originale (codice ricambio originale 971145708BE)
L'intercooler contribuisce a ridurre la temperatura dell'aria compressa aspirata dal sistema di sovralimentazione prima che entri nel motore. Un'aria aspirata più fredda e densa favorisce una combustione efficiente, prestazioni stabili e il corretto funzionamento del motore turbocompresso. I tubi flessibili di pressione, sia a sinistra che a destra, collegano l'intercooler al sistema di aspirazione/sovralimentazione, trasportando l'aria pressurizzata in modo sicuro attraverso il sistema.
Funzioni
• Sostituisce l'intercooler dell'aria di sovralimentazione e entrambi i tubi flessibili di pressione
• Contribuisce a raffreddare l'aria compressa aspirata dal turbocompressore
• Garantisce una corretta pressione di sovralimentazione e un flusso d'aria adeguato
• Contribuisce a mantenere le prestazioni del motore e la risposta dell'acceleratore
• Sostituisce i tubi di sovralimentazione rotti, che perdono, imbevuti d'olio o danneggiati
• Aiuta a prevenire perdite di pressione e cali di pressione dell'aria di sovralimentazione
• Kit di ricambio OE Match per la riparazione del sistema di aspirazione del turbo
Perché sostituire questo kit?
Gli intercooler e i tubi flessibili di pressione sono esposti a pressione di sovralimentazione, calore, vapori d'olio, vibrazioni e movimenti nel vano motore. Nel tempo, l'intercooler può presentare perdite o danneggiarsi, mentre i tubi flessibili possono rompersi, ammorbidirsi, gonfiarsi, creparsi o presentare perdite in corrispondenza dei raccordi. Un intercooler o un tubo flessibile di pressione difettoso può causare perdita di pressione di sovralimentazione, riduzione delle prestazioni, scarsa risposta dell'acceleratore, accensione di spie di avvertimento, sibili o codici di errore. La sostituzione dell'intercooler e di entrambi i tubi flessibili contribuisce a ripristinare una tenuta affidabile dell'aria di sovralimentazione e un raffreddamento efficiente dell'aria di sovralimentazione.
Quando sostituire questo kit
• Sono presenti perdite di pressione o guasti alla pressione di sovralimentazione
• Il veicolo ha una potenza ridotta o una scarsa risposta all'acceleratore.
• Si sentono sibili, fischi o rumori di perdite d'aria durante l'accelerazione
• I tubi flessibili ad alta pressione sono spaccati, screpolati, gonfi o imbevuti d'olio
• L'intercooler perde, è danneggiato o contaminato
• Sono in corso riparazioni al turbocompressore, al sistema di aspirazione o al sistema di sovralimentazione.
• Il sistema di gestione del motore visualizza codici di errore relativi alla pressione dell'aria di sovralimentazione o alla pressione di sovralimentazione.
Dove si posiziona sull'auto
Questo kit si installa all'interno del sistema di aspirazione dell'aria di sovralimentazione/turbocompressore sui modelli Porsche 971 Panamera 3.0L. L'intercooler dell'aria di sovralimentazione viene installato nella posizione originale dell'intercooler di fabbrica, con i tubi di pressione sinistro e destro che si collegano alla tubazione dell'aria di sovralimentazione circostante secondo lo schema originale Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
INTERCOOLERKIT.971-1.OEM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit di intercooler e tubi di sovralimentazione OE Match è un kit di ricambio per intercooler e tubi di pressione per i modelli Porsche 971 Panamera V6 3.0L dal 2017 al 2021 con codici motore CXTA / CXT. Il kit include l'intercooler e i tubi di pressione dell'intercooler destro e sinistro, fornendo i componenti chiave necessari per ripristinare il raffreddamento dell'aria di sovralimentazione e aumentare il flusso d'aria.
Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2017-2021
* con codice motore: CXTA, CXT
Diagramma di riferimento n. 1, 5 e 6
Contenuto del kit:
1 x Intercooler aria di sovralimentazione OE Match (codice OE 971145805F)
1 x Tubo flessibile di pressione dell'intercooler sinistro compatibile con OE (codice OE 971145708BH)
1 x Tubo flessibile di pressione dell'intercooler destro, compatibile con il ricambio originale (codice ricambio originale 971145708BE)
L'intercooler contribuisce a ridurre la temperatura dell'aria compressa aspirata dal sistema di sovralimentazione prima che entri nel motore. Un'aria aspirata più fredda e densa favorisce una combustione efficiente, prestazioni stabili e il corretto funzionamento del motore turbocompresso. I tubi flessibili di pressione, sia a sinistra che a destra, collegano l'intercooler al sistema di aspirazione/sovralimentazione, trasportando l'aria pressurizzata in modo sicuro attraverso il sistema.
Funzioni
• Sostituisce l'intercooler dell'aria di sovralimentazione e entrambi i tubi flessibili di pressione
• Contribuisce a raffreddare l'aria compressa aspirata dal turbocompressore
• Garantisce una corretta pressione di sovralimentazione e un flusso d'aria adeguato
• Contribuisce a mantenere le prestazioni del motore e la risposta dell'acceleratore
• Sostituisce i tubi di sovralimentazione rotti, che perdono, imbevuti d'olio o danneggiati
• Aiuta a prevenire perdite di pressione e cali di pressione dell'aria di sovralimentazione
• Kit di ricambio OE Match per la riparazione del sistema di aspirazione del turbo
Perché sostituire questo kit?
Gli intercooler e i tubi flessibili di pressione sono esposti a pressione di sovralimentazione, calore, vapori d'olio, vibrazioni e movimenti nel vano motore. Nel tempo, l'intercooler può presentare perdite o danneggiarsi, mentre i tubi flessibili possono rompersi, ammorbidirsi, gonfiarsi, creparsi o presentare perdite in corrispondenza dei raccordi. Un intercooler o un tubo flessibile di pressione difettoso può causare perdita di pressione di sovralimentazione, riduzione delle prestazioni, scarsa risposta dell'acceleratore, accensione di spie di avvertimento, sibili o codici di errore. La sostituzione dell'intercooler e di entrambi i tubi flessibili contribuisce a ripristinare una tenuta affidabile dell'aria di sovralimentazione e un raffreddamento efficiente dell'aria di sovralimentazione.
Quando sostituire questo kit
• Sono presenti perdite di pressione o guasti alla pressione di sovralimentazione
• Il veicolo ha una potenza ridotta o una scarsa risposta all'acceleratore.
• Si sentono sibili, fischi o rumori di perdite d'aria durante l'accelerazione
• I tubi flessibili ad alta pressione sono spaccati, screpolati, gonfi o imbevuti d'olio
• L'intercooler perde, è danneggiato o contaminato
• Sono in corso riparazioni al turbocompressore, al sistema di aspirazione o al sistema di sovralimentazione.
• Il sistema di gestione del motore visualizza codici di errore relativi alla pressione dell'aria di sovralimentazione o alla pressione di sovralimentazione.
Dove si posiziona sull'auto
Questo kit si installa all'interno del sistema di aspirazione dell'aria di sovralimentazione/turbocompressore sui modelli Porsche 971 Panamera 3.0L. L'intercooler dell'aria di sovralimentazione viene installato nella posizione originale dell'intercooler di fabbrica, con i tubi di pressione sinistro e destro che si collegano alla tubazione dell'aria di sovralimentazione circostante secondo lo schema originale Porsche.
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INTERCOOLERKIT.971-1.OEM
971145805F
971145805D
971145805B
971145708BE
971145708AF
971145708BH
971145708AP
971145708AK
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
1 x Intercooler aria di sovralimentazione. Porsche 971.1 Panamera Turbo 3.0L V6 2018-2021 (971145805F/1)
Prezzo unitario: 1.122,76 €
InStock
1 x Tubo flessibile di pressione del refrigeratore dell'aria di sovralimentazione, sinistro. Porsche 971.1 Panamera 3.0L (V6) 2017-20 (971145708BH/1)
Prezzo unitario: 359,44 €
InStock
1 x Tubo flessibile di pressione del refrigeratore dell'aria di sovralimentazione, destro. Porsche 971.1 Panamera 3.0L (V6) 2017-20 (971145708BE/1)
Prezzo unitario: 179,67 €
InStock
Prezzo: 1.661,87 €
In magazzino
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.jpg?width=197 "Sensore di pressione di sovralimentazione. Porsche 991 - 03G906051D - 6PP 009 400-471")
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Information
Sensore di pressione di sovralimentazione.
Mantieni una gestione precisa del motore e prestazioni ottimali del turbocompressore con questo sensore di pressione di sovralimentazione HELLA. In qualità di produttore leader di componenti originali (OE), HELLA produce sensori di gestione motore ad alta precisione che offrono accuratezza, affidabilità e lunga durata eccezionali. Progettato per monitorare la pressione nel collettore di aspirazione o la pressione di sovralimentazione, questo sensore fornisce alla centralina di controllo motore (ECU) dati di pressione in tempo reale per regolare il funzionamento del turbocompressore, l'iniezione di carburante e la miscela aria-carburante per la massima efficienza e prestazioni.
Adatto a:
IX51 - Per auto con kit di potenziamento da 250 kW
Riferimento diagramma n. 23
Il sensore di pressione di sovralimentazione misura continuamente la pressione all'interno del sistema di aspirazione, consentendo alla centralina di controllo motore (ECU) di regolare i livelli di sovralimentazione del turbocompressore e ottimizzare le prestazioni del motore in diverse condizioni di guida. Realizzato con componenti elettronici di alta qualità all'interno di un alloggiamento robusto e resistente al calore, è progettato per resistere a vibrazioni, sbalzi di temperatura e alle condizioni estreme del vano motore. Questo lo rende la soluzione ideale per sostituire sensori usurati o difettosi durante interventi di manutenzione, riparazione o assistenza per la gestione del motore Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
03G906051D
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Mantieni una gestione precisa del motore e prestazioni ottimali del turbocompressore con questo sensore di pressione di sovralimentazione HELLA. In qualità di produttore leader di componenti originali (OE), HELLA produce sensori di gestione motore ad alta precisione che offrono accuratezza, affidabilità e lunga durata eccezionali. Progettato per monitorare la pressione nel collettore di aspirazione o la pressione di sovralimentazione, questo sensore fornisce alla centralina di controllo motore (ECU) dati di pressione in tempo reale per regolare il funzionamento del turbocompressore, l'iniezione di carburante e la miscela aria-carburante per la massima efficienza e prestazioni.
Adatto a:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
IX51 - Per auto con kit di potenziamento da 250 kW
Riferimento diagramma n. 23
Il sensore di pressione di sovralimentazione misura continuamente la pressione all'interno del sistema di aspirazione, consentendo alla centralina di controllo motore (ECU) di regolare i livelli di sovralimentazione del turbocompressore e ottimizzare le prestazioni del motore in diverse condizioni di guida. Realizzato con componenti elettronici di alta qualità all'interno di un alloggiamento robusto e resistente al calore, è progettato per resistere a vibrazioni, sbalzi di temperatura e alle condizioni estreme del vano motore. Questo lo rende la soluzione ideale per sostituire sensori usurati o difettosi durante interventi di manutenzione, riparazione o assistenza per la gestione del motore Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Monitora la pressione di sovralimentazione del collettore di aspirazione e del turbocompressore.
- Invia dati precisi sulla pressione all'unità di controllo del motore.
- Consente un controllo preciso del turbocompressore.
- Ottimizza l'iniezione del carburante e la miscela aria-carburante.
- Migliora le prestazioni, l'efficienza e le emissioni del motore.
- Sostituisce i sensori di pressione di sovralimentazione difettosi o imprecisi.
- Garantisce un montaggio di qualità pari all'originale per un'installazione semplice.
Sintomi di usura o guasto:
- Spia di avvertimento del sistema di gestione del motore accesa.
- Riduzione delle prestazioni o dell'accelerazione del motore.
- Condizioni di sottopressione o sovrapressione del turbocompressore.
- Scarsa risposta dell'acceleratore.
- Aumento del consumo di carburante.
- Veicolo in modalità di emergenza.
- Codici di errore diagnostici relativi alla pressione di sovralimentazione o alla pressione di aspirazione.
- Funzionamento irregolare del turbocompressore.
Perché la sostituzione è importante:
- Il sensore di pressione di sovralimentazione è un componente fondamentale del sistema di gestione del motore, in quanto fornisce alla centralina elettronica (ECU) le informazioni precise sulla pressione necessarie per controllare la sovralimentazione del turbocompressore e l'iniezione di carburante. Un sensore difettoso può causare una regolazione errata della pressione di sovralimentazione, prestazioni del motore scadenti, aumento del consumo di carburante, maggiori emissioni di scarico e l'attivazione della modalità di potenza ridotta o di emergenza del veicolo. Il funzionamento continuato con un sensore non preciso può sottoporre il turbocompressore e i relativi componenti del motore a sollecitazioni eccessive.
- La sostituzione di un sensore usurato o difettoso con questo sensore di pressione di sovralimentazione HELLA ripristina un monitoraggio accurato della pressione, migliora il controllo del turbocompressore, ottimizza le prestazioni del motore e l'efficienza del carburante, garantendo un funzionamento affidabile del motore a lungo termine. Prodotto da HELLA secondo gli standard dei componenti originali, questo sensore di pressione di sovralimentazione offre un'aderenza, una precisione, una durata e un'affidabilità eccezionali per la manutenzione, la riparazione e la gestione del motore Porsche.
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03G906051D
03G906051D
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 48,94 €
Ordinabile
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Information
Sensore di pressione di sovralimentazione.
Mantieni prestazioni ottimali del motore e un controllo preciso del turbocompressore con questo sensore di pressione di sovralimentazione originale Porsche, un ricambio diretto per il codice 03G906051D. Prodotto secondo le precise specifiche di fabbrica Porsche, questo sensore offre la precisione, l'affidabilità e la durata necessarie al sistema di gestione del motore per regolare la pressione di sovralimentazione del turbocompressore e ottimizzare l'efficienza del motore. Progettato per fornire dati in tempo reale sulla pressione di aspirazione alla centralina di controllo del motore (ECU), contribuisce a garantire un'erogazione di potenza fluida, una combustione efficiente del carburante e basse emissioni di scarico.
Adatto a:
IX51 - Per auto con kit di potenziamento da 250 kW
Riferimento diagramma n. 23
Il sensore di pressione di sovralimentazione monitora costantemente la pressione all'interno del collettore di aspirazione o del sistema di sovralimentazione, consentendo alla centralina di regolare la pressione del turbocompressore, l'iniezione di carburante e la miscela aria-carburante in base al carico del motore e alle condizioni di guida. Realizzato con componenti elettronici di alta qualità all'interno di un alloggiamento resistente e termoresistente, è progettato per resistere alle temperature estreme, alle vibrazioni e alle condizioni ambientali del vano motore. Questo sensore di ricambio originale Porsche è ideale per la manutenzione ordinaria, la diagnostica del motore e le riparazioni.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
03G906051D
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Mantieni prestazioni ottimali del motore e un controllo preciso del turbocompressore con questo sensore di pressione di sovralimentazione originale Porsche, un ricambio diretto per il codice 03G906051D. Prodotto secondo le precise specifiche di fabbrica Porsche, questo sensore offre la precisione, l'affidabilità e la durata necessarie al sistema di gestione del motore per regolare la pressione di sovralimentazione del turbocompressore e ottimizzare l'efficienza del motore. Progettato per fornire dati in tempo reale sulla pressione di aspirazione alla centralina di controllo del motore (ECU), contribuisce a garantire un'erogazione di potenza fluida, una combustione efficiente del carburante e basse emissioni di scarico.
Adatto a:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
IX51 - Per auto con kit di potenziamento da 250 kW
Riferimento diagramma n. 23
Il sensore di pressione di sovralimentazione monitora costantemente la pressione all'interno del collettore di aspirazione o del sistema di sovralimentazione, consentendo alla centralina di regolare la pressione del turbocompressore, l'iniezione di carburante e la miscela aria-carburante in base al carico del motore e alle condizioni di guida. Realizzato con componenti elettronici di alta qualità all'interno di un alloggiamento resistente e termoresistente, è progettato per resistere alle temperature estreme, alle vibrazioni e alle condizioni ambientali del vano motore. Questo sensore di ricambio originale Porsche è ideale per la manutenzione ordinaria, la diagnostica del motore e le riparazioni.
Cosa fa questo prodotto:
- Monitora la pressione di sovralimentazione del collettore di aspirazione e del turbocompressore.
- Invia letture precise della pressione alla centralina di controllo del motore.
- Consente una regolazione precisa della pressione di sovralimentazione del turbocompressore.
- Ottimizza l'iniezione del carburante e l'efficienza della combustione.
- Migliora le prestazioni del motore, il consumo di carburante e le emissioni.
- Sostituisce i sensori di pressione di sovralimentazione difettosi o imprecisi.
- Offre un montaggio perfetto per Porsche, per un'installazione semplice.
Sintomi di usura o guasto:
- Spia di avvertimento del sistema di gestione del motore accesa.
- Riduzione delle prestazioni o dell'accelerazione del motore.
- Condizioni di sottopressione o sovrapressione del turbocompressore.
- Scarsa risposta dell'acceleratore.
- Aumento del consumo di carburante.
- Veicolo in modalità di emergenza.
- Codici di errore diagnostici relativi alla pressione di sovralimentazione o alla pressione di aspirazione.
- Funzionamento irregolare del turbocompressore.
Perché la sostituzione è importante:
- Il sensore di pressione di sovralimentazione è un componente fondamentale del sistema di gestione del motore, in quanto fornisce alla centralina elettronica (ECU) le informazioni precise sulla pressione di aspirazione necessarie per controllare la pressione del turbocompressore e ottimizzare il funzionamento del motore. Un sensore difettoso può causare una regolazione errata della pressione di sovralimentazione, una riduzione delle prestazioni del motore, un aumento del consumo di carburante, maggiori emissioni di scarico e l'attivazione della modalità di potenza ridotta o di emergenza del veicolo. Il funzionamento continuato con un sensore non preciso può inoltre sottoporre il turbocompressore e i relativi componenti del motore a sollecitazioni eccessive.
- La sostituzione di un sensore usurato o difettoso con questo sensore di pressione di sovralimentazione originale Porsche ripristina un monitoraggio accurato della pressione di sovralimentazione, migliora le prestazioni del turbocompressore, ottimizza l'efficienza del carburante e garantisce un funzionamento affidabile del motore a lungo termine. Prodotto secondo gli elevati standard Porsche, offre un'aderenza, una durata, una precisione e un'affidabilità eccezionali per la manutenzione, le riparazioni e la gestione del motore Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
03G906051D
03G906051D
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 123,99 €
Ordinabile