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O-ring per alloggiamento catena. Porsche 964 / 993 - 99970728840
99970728840
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
O-ring per alloggiamento catena, 6 x 2,5 mm
Questo O-ring originale Porsche viene utilizzato nella zona di tenuta del carter catena/ponte dell'olio, contribuendo a prevenire perdite d'olio e a mantenere una tenuta corretta attorno al gruppo del carter della catena di distribuzione.
Venduto singolarmente
Adatto a:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Riferimento diagramma n. 22
Cosa fa/Funziona questa parte
• Sigilla il collegamento tra l'alloggiamento della catena e il ponte dell'olio
• Aiuta a prevenire le perdite di olio motore
• Garantisce una tenuta corretta intorno all'alloggiamento della catena di distribuzione
• Contribuisce a mantenere un funzionamento del motore pulito e affidabile
• Sostituisce un O-ring originale indurito, appiattito, tagliato o che perde
• Fornisce le dimensioni, il materiale e il montaggio originali Porsche corretti
• Favorisce il corretto rimontaggio dopo la manutenzione dell'alloggiamento della catena o del ponte dell'olio.
• Contribuisce a mantenere le prestazioni di tenuta del motore come in fabbrica.
Perché sostituire questo componente?
Gli O-ring sono esposti all'olio motore, al calore, alla pressione e all'indurimento dovuto all'età. Nel tempo, la guarnizione può appiattirsi, screpolarsi, gonfiarsi o perdere elasticità. Una volta che l'alloggiamento della catena o la zona del ponte dell'olio sono stati manomessi, l'O-ring dovrebbe normalmente essere sostituito per garantire una tenuta affidabile al momento del rimontaggio. La sostituzione con un O-ring originale Porsche per alloggiamento catena contribuisce a prevenire perdite d'olio e a garantire una corretta tenuta del motore.
Sintomi comuni di un O-ring di tenuta della catena difettoso
• Perdita d'olio intorno all'alloggiamento della catena
• Residui di olio in prossimità del ponte d'olio o della zona del tendicatena
• Persistenza di perdite dopo precedenti interventi sul motore
• O-ring indurito, appiattito o incrinato durante l'ispezione
• Odore di olio proveniente da componenti caldi del motore
• Gocce d'olio sotto il veicolo
• Danni alla guarnizione dopo l'intervento sull'alloggiamento della catena
• È necessario sigillare nuovamente il raccordo tra il ponte dell'olio e l'alloggiamento della catena.
Quando sostituire questo componente
• Quando si rimuovono o si rimontano i componenti dell'alloggiamento della catena
• Durante la manutenzione dell'alloggiamento della catena, del ponte dell'olio o del tendicatena
• Se la perdita d'olio è riconducibile alla zona di tenuta dell'alloggiamento della catena
• Se l'O-ring è indurito, appiattito, screpolato o danneggiato
• Durante la revisione del motore o la riparazione della parte superiore del motore
• Quando si sostituiscono i componenti di tenuta dell'alloggiamento della catena di distribuzione
• Dopo aver separato il ponte dell'olio dall'alloggiamento della catena
Dove si posiziona sull'auto
Questo O-ring si inserisce nell'alloggiamento della catena di distribuzione del motore, nella zona di tenuta del ponte dell'olio. Viene utilizzato intorno al sistema di alloggiamento della catena di distribuzione sul motore a sei cilindri contrapposti e contribuisce a sigillare il raccordo del passaggio dell'olio dove specificato. Un'installazione corretta è fondamentale. Le superfici di tenuta devono essere pulite e l'O-ring deve essere montato senza torsioni, schiacciamenti o danni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99970728840
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo O-ring originale Porsche viene utilizzato nella zona di tenuta del carter catena/ponte dell'olio, contribuendo a prevenire perdite d'olio e a mantenere una tenuta corretta attorno al gruppo del carter della catena di distribuzione.
Venduto singolarmente
Adatto a:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Riferimento diagramma n. 22
Cosa fa/Funziona questa parte
• Sigilla il collegamento tra l'alloggiamento della catena e il ponte dell'olio
• Aiuta a prevenire le perdite di olio motore
• Garantisce una tenuta corretta intorno all'alloggiamento della catena di distribuzione
• Contribuisce a mantenere un funzionamento del motore pulito e affidabile
• Sostituisce un O-ring originale indurito, appiattito, tagliato o che perde
• Fornisce le dimensioni, il materiale e il montaggio originali Porsche corretti
• Favorisce il corretto rimontaggio dopo la manutenzione dell'alloggiamento della catena o del ponte dell'olio.
• Contribuisce a mantenere le prestazioni di tenuta del motore come in fabbrica.
Perché sostituire questo componente?
Gli O-ring sono esposti all'olio motore, al calore, alla pressione e all'indurimento dovuto all'età. Nel tempo, la guarnizione può appiattirsi, screpolarsi, gonfiarsi o perdere elasticità. Una volta che l'alloggiamento della catena o la zona del ponte dell'olio sono stati manomessi, l'O-ring dovrebbe normalmente essere sostituito per garantire una tenuta affidabile al momento del rimontaggio. La sostituzione con un O-ring originale Porsche per alloggiamento catena contribuisce a prevenire perdite d'olio e a garantire una corretta tenuta del motore.
Sintomi comuni di un O-ring di tenuta della catena difettoso
• Perdita d'olio intorno all'alloggiamento della catena
• Residui di olio in prossimità del ponte d'olio o della zona del tendicatena
• Persistenza di perdite dopo precedenti interventi sul motore
• O-ring indurito, appiattito o incrinato durante l'ispezione
• Odore di olio proveniente da componenti caldi del motore
• Gocce d'olio sotto il veicolo
• Danni alla guarnizione dopo l'intervento sull'alloggiamento della catena
• È necessario sigillare nuovamente il raccordo tra il ponte dell'olio e l'alloggiamento della catena.
Quando sostituire questo componente
• Quando si rimuovono o si rimontano i componenti dell'alloggiamento della catena
• Durante la manutenzione dell'alloggiamento della catena, del ponte dell'olio o del tendicatena
• Se la perdita d'olio è riconducibile alla zona di tenuta dell'alloggiamento della catena
• Se l'O-ring è indurito, appiattito, screpolato o danneggiato
• Durante la revisione del motore o la riparazione della parte superiore del motore
• Quando si sostituiscono i componenti di tenuta dell'alloggiamento della catena di distribuzione
• Dopo aver separato il ponte dell'olio dall'alloggiamento della catena
Dove si posiziona sull'auto
Questo O-ring si inserisce nell'alloggiamento della catena di distribuzione del motore, nella zona di tenuta del ponte dell'olio. Viene utilizzato intorno al sistema di alloggiamento della catena di distribuzione sul motore a sei cilindri contrapposti e contribuisce a sigillare il raccordo del passaggio dell'olio dove specificato. Un'installazione corretta è fondamentale. Le superfici di tenuta devono essere pulite e l'O-ring deve essere montato senza torsioni, schiacciamenti o danni.
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99970728840
99970728840
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Prezzo: 1,62 €
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Information
Kit catena distribuzione motore per albero a camme incluso tenditore n. 94810518011 adatto per auto 17/10/2008>>
Adatto a:
Porsche 957 Cayenne 4.8LS / GTS / TURBO / TURBO S Codici motore: M48.01 / M48.51 17/10/2008>>
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS / TURBO / TURBO S Codici motore: M48.02 / M48.52 / MCF.TB
Porsche 970 Panamera 4.8LS / GTS / TURBO / TURBO S Codici motore: M48.20 / M48.40 / M48.70 / MCW.BA / MCW.CA
Contiene
1x 94810725212
1x 94810516910
1x 94810223111
1x 94810518011
2x 94810518111
1x 94810502312
2x 94810516612
1x 94810506811
1x 94810506510
Riferimento diagramma n. 1
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94810516910
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Adatto a:
Porsche 957 Cayenne 4.8LS / GTS / TURBO / TURBO S Codici motore: M48.01 / M48.51 17/10/2008>>
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS / TURBO / TURBO S Codici motore: M48.02 / M48.52 / MCF.TB
Porsche 970 Panamera 4.8LS / GTS / TURBO / TURBO S Codici motore: M48.20 / M48.40 / M48.70 / MCW.BA / MCW.CA
Contiene
1x 94810725212
1x 94810516910
1x 94810223111
1x 94810518011
2x 94810518111
1x 94810502312
2x 94810516612
1x 94810506811
1x 94810506510
Riferimento diagramma n. 1
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94810516910
94810516902
94810516910
94810518011
94810725212
94810223111
94810518011
94810518111
94810502312
94810516612
94810506811
94810506510
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 684,25 €
In magazzino
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- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Regolatore della catena di distribuzione del motore.
Si adatta:
Porsche 957 Cayenne S/GTS/TURBO 4.8L 17/10/08 >>
Porsche 958 Cayenne S/GTS/TURBO 4.8L 2011-16
Porsche 970 Panamera S/GTS/TURBO 4.8L 2010-16
Fare clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 14
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94810518011
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Si adatta:
Porsche 957 Cayenne S/GTS/TURBO 4.8L 17/10/08 >>
Porsche 958 Cayenne S/GTS/TURBO 4.8L 2011-16
Porsche 970 Panamera S/GTS/TURBO 4.8L 2010-16
Fare clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 14
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94810518011
94810518011
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Prezzo: 249,13 €
Ordinabile
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- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Information
Guarnizione coperchio catena di distribuzione. Giusto.
Si adatta:
Porsche 957 Cayenne S/GTS/TURBO 4.8L 2008-10
Porsche 958 Cayenne S/GTS/TURBO 4.8L 2011-16
Porsche 970 Panamera S/GTS/TURBO 4.8L 2010-16
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 6
Numeri di riferimento correlati
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94810112922
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche 957 Cayenne S/GTS/TURBO 4.8L 2008-10
Porsche 958 Cayenne S/GTS/TURBO 4.8L 2011-16
Porsche 970 Panamera S/GTS/TURBO 4.8L 2010-16
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 6
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94810112922
94810112921
94810112920
94810112922
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 22,37 €
Ordinabile