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- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Kit silenziatore posteriore sportivo CARGRAPHIC con valvole di scarico integrate
Trasforma il suono e le prestazioni della tua Porsche 997.2 con il set di silenziatori posteriori sportivi CARGRAPHIC, dotato di valvole di scarico PLO (Pressureless Open) integrate. Progettato e prodotto in Germania, questo sistema di scarico ad alte prestazioni offre un'acustica migliorata, una risposta dell'acceleratore più reattiva, una contropressione ridotta e una maggiore potenza, mantenendo al contempo un'eccezionale guidabilità nell'uso quotidiano, senza ronzii o risonanze indesiderate.
Adatto a:
Progettato per i guidatori che desiderano un sound di scarico Porsche più grintoso e aggressivo, il set di silenziatori posteriori sportivi CARGRAPHIC produce un suono più profondo a bassa frequenza alle velocità di crociera, offrendo al contempo un carattere sportivo nitido e corposo in accelerazione e ad alti regimi.
Il design del silenziatore ad assorbimento combina tubazioni curvate a mandrino CNC con una struttura leggera in acciaio inossidabile SS304L per la massima efficienza di flusso, durata e riduzione del peso del sistema. Gli speciali deflettori terminali concavi a cupola ottimizzano sia la qualità del suono che la stabilità strutturale.
Questo sistema è compatibile con i terminali di scarico originali Porsche o con i terminali di scarico sportivi CARGRAPHIC. I veicoli dotati di terminali di scarico sportivi Porsche (PSE) di serie richiedono il kit adattatore opzionale (codice articolo CARP97DFIPSELP).
I miglioramenti prestazionali, testati al banco dinamometrico, fino a 7 kW (10 CV) e 10 Nm di coppia aggiuntiva contribuiscono a migliorare la risposta dell'acceleratore, la fluidità di salita di giri e le prestazioni complessive del motore.
Caratteristiche principali
• Kit silenziatore posteriore sportivo CARGRAPHIC per Porsche 997.2
• Valvole di scarico PLO (Pressureless Open) integrate
• Versione di esportazione SUONO / SUPER SUONO
• Interamente realizzato in acciaio inossidabile SS304L leggero
• Tubazioni piegate con mandrino CNC
• Riduzione della contropressione per un flusso di scarico migliorato
• Risposta dell'acceleratore migliorata e regime di giri più libero
• Miglioramento del suono dello scarico a bassa frequenza
• Suono più nitido e definito che aumenta con il regime del motore
• Nessun ronzio, risonanza o vibrazione
• Design dello scarico ad alte prestazioni che consente di ridurre il peso
• Incrementi prestazionali testati al banco dinamometrico
• Aumento di potenza fino a 7 kW (10 CV)
• Fino a 10 Nm di coppia aggiuntiva
• Prodotto in Germania
Tecnologia avanzata di scarico con valvole
Il sistema integrato di valvole di scarico PLO garantisce un flusso ottimizzato dei gas di scarico e un migliore controllo acustico, senza l'eccessiva risonanza nell'abitacolo spesso associata ai sistemi di scarico aftermarket.
I vantaggi includono:
• Suono di scarico sportivo migliorato
• Guidabilità migliorata
• Maggiore flessibilità dello scarico
• Nessun ronzio indesiderato alle velocità di crociera.
• Acustica raffinata specifica per Porsche
Il sound dello scarico rimane fedele al marchio Porsche, pur aggiungendo un carattere più aggressivo ispirato al mondo delle corse.
Struttura leggera in acciaio inossidabile SS304L
Realizzato interamente in acciaio inossidabile leggero SS304L di alta qualità, il sistema offre eccezionale durata, resistenza alla corrosione e stabilità termica.
Tra le principali caratteristiche del progetto di costruzione si segnalano:
• Tubi piegati con mandrino CNC
• Staffe di montaggio rinforzate tagliate al laser
• Deflettori terminali concavi a cupola
• Raccordi Aeroquip per il controllo della dilatazione termica
• Connessioni a oliva, a fascetta e a manicotto per un montaggio preciso
Questi dettagli ingegneristici garantiscono durata nel tempo e facilità di installazione con un allineamento preciso.
Prestazioni e esperienza di guida migliorate.
Il design del silenziatore, che consente un flusso più libero, riduce la restrizione dei gas di scarico e le temperature di esercizio, migliorando al contempo l'efficienza complessiva del motore.
I vantaggi in termini di prestazioni includono:
• Risposta dell'acceleratore più rapida
• Caratteristiche del motore con regime di giri più libero
• Aumento di potenza e coppia
• Riduzione del peso del sistema di scarico
• Miglioramento dell'efficienza del flusso dei gas di scarico
Ideale per la guida sportiva su strada e per gli appassionati Porsche che desiderano un'esperienza di guida più coinvolgente.
Opzioni di controllo della valvola
Veicoli senza valvole di scarico di fabbrica
Le vetture non dotate di valvole di scarico di serie richiedono l'unità di controllo valvole opzionale CARGRAPHIC (codice articolo EXFLAPRCOO), che offre:
• Modalità SPORT – valvole sempre aperte
• Modalità COMFORT – valvole sempre chiuse
Veicoli equipaggiati con scarico sportivo Porsche (PSE)
I veicoli dotati di PSE possono utilizzare il sistema di controllo delle valvole di serie con i silenziatori CARGRAPHIC.
L'unità di controllo valvola CARGRAPHIC opzionale (codice articolo EXFLAPRCOE) aggiunge:
• Modalità SPORT – valvole sempre aperte
• Modalità AUTOMATICA – il sistema di controllo di fabbrica gestisce il funzionamento della valvola
Compatibilità del tubo di scarico
Compatibile con:
• Terminali di scarico originali Porsche
• Terminali di scarico sportivi CARGRAPHIC
Notare che:
I terminali di scarico originali Porsche Sport Exhaust (PSE) richiedono un kit di adattatori opzionale:
• Codice articolo: CARP97DFIPSELP
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Adatto a:
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Per auto con scarico sportivo montato o auto con conversione paraurti scarico sportivo (tubi di uscita centrali)
Non adatto alle auto costruite dopo aprile 2018 dotate di PPF.
Nota bene: questo sistema non è dotato di sistema di controllo valvola, in quanto puoi utilizzare il cablaggio esistente del tuo scarico sportivo. Se desideri un kit di controllo remoto wireless, devi ordinarne uno qui nella fase del carrello.
Notare che: Questi bypass catalitici faranno suonare la tua auto molto più forte rispetto ai catalizzatori di serie. Questo scarico è pensato per l'uso fuoristrada e sarà molto rumoroso. Ti consigliamo di usare uno scarico sportivo se sei preoccupato per i livelli di decibel.
Nota: è illegale montare questo prodotto su veicoli omologati per uso stradale utilizzati per la prima volta a partire dal 1/3/2001
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Adatto a:
Porsche 991.2 Carrera (tranne Turbo / GT3 / R)
Per auto con scarico sportivo montato o auto con conversione paraurti scarico sportivo (tubi di uscita centrali)
Non adatto alle auto costruite dopo aprile 2018 dotate di PPF.
Nota bene: questo sistema non è dotato di sistema di controllo valvola, in quanto puoi utilizzare il cablaggio esistente del tuo scarico sportivo. Se desideri un kit di controllo remoto wireless, devi ordinarne uno qui nella fase del carrello.
Nota bene: questi bypass catalitici faranno suonare la tua auto molto più forte rispetto ai catalizzatori di serie. Questo scarico è pensato per l'uso fuoristrada e sarà molto rumoroso. Ti consigliamo di usare uno scarico sportivo se sei preoccupato per i livelli di decibel.
Nota: è illegale montare questo prodotto per uso stradale su veicoli omologati utilizzati per la prima volta a partire dal 1/3/2001
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- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Adatto a:
Porsche 991.2 3.0LT / S / GTS 2015>>2019
Assemblaggio delle parti:
Diametro del tubo: 2,50" (63,50 mm)
Terminale di scarico: GT115 da 115 mm
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SSXPO200
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