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- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Versione SUONO / SUPER SUONO
Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera 2/4 3,4L
Porsche 991.1 Carrera 2S/4S/GTS 3,8L
Composto da:
• Set collettori sportivi CARGRAPHIC con primari da 2" / 50,80 mm con 2 convertitori catalitici tri-metallici HD da 200 cpsi Ø130 mm
• Sostituzione del silenziatore centrale CARGRAPHIC, costruzione a X in 2 pezzi, aperto con flusso di gas unito e 2 valvole di scarico integrate
• Set silenziatore passaruota CARGRAPHIC con raccordo flessibile
• Terminali di scarico sportivi CARGRAPHIC da 100 mm / 4,0", look GT3, rotondi, taglio obliquo con rivestimento in acciaio inossidabile in acciaio inossidabile SS304L - Versione: Carbonio opaco
Versione per l'esportazione di SUONO / SUPER SUONO
Versione SOUND / SUPER SOUND - doppia modalità commutabile:
• Valvole chiuse: nota sonora sportiva migliorata e più silenziosa, modalità di crociera pratica e piacevole
• Valvole aperte: nota SUPER SOUND amplificata e aggressiva, più nitida, più nitida e con volume crescente, modalità a flusso libero, accompagnata anche da borbottii e scoppiettii ad ogni pressione del pedale dell'acceleratore
NESSUN DRONE O RISONANZA anche con ulteriori componenti di scarico CARGRAPHIC
Caratteristiche:
• Componenti di scarico perfettamente abbinati
• Set collettore ad alte prestazioni con flusso di scarico ottimizzato
• Completamente conforme a OBD2 - Nessuna spia CEL/controllo motore
• Design del silenziatore assorbente
• Tubazioni piegate tramite mandrino CNC, che consentono di ottenere tubi di scarico con diametro costante.
• Valvole di scarico del vuoto integrate
• Interamente realizzato in acciaio inossidabile SS304L
• Componenti ad alte prestazioni, testati al banco prova
• I collegamenti a oliva e a slitta consentono una facile installazione e una regolazione perfetta
• I raccordi Aeroquip consentono l'espansione del calore senza crepe
• Staffe rinforzate tagliate al laser
• Specifiche della valvola di scarico utilizzate dai produttori OE/di fabbrica
• Contropressione ridotta grazie al flusso più libero
• Temperatura di esercizio ridotta
• Prestazioni massimizzate
• Risposta dell'acceleratore migliorata, accelerazione più libera
• Acustica migliorata senza ronzii, risonanze o vibrazioni
• Miglioramento del tono dei bassi con un suono più nitido, più nitido e con volume crescente con i giri
• Suono specifico del modello, sempre in linea con il marchio
• Riduzione del peso
PRESTAZIONI - Made in Germany
20 kW (27 CV) di potenza in più e 24 Nm di coppia aggiuntiva
Attenzione:
• Per l'installazione è necessario un kit di conversione della carrozzeria corrispondente con ritaglio del tubo terminale corrispondente
• Modelli Porsche 991.1 Carrera S e GTS 3.8l: è ancora possibile utilizzare il comando valvole installato in fabbrica (anche PSE). Opzionalmente, è possibile utilizzare il nostro comando valvole Performance, che offre anche la funzione di apertura permanente delle valvole di scarico.
• Modelli Porsche 991.1 Carrera 3,4l: Richiedete il nostro controllo valvole Performance disponibile separatamente, con il quale le valvole dei gas di scarico vengono aperte in modo permanente o controllate automaticamente in base al regime del motore. In alternativa, è anche possibile installare e utilizzare la centralina del sistema di scarico sportivo Porsche (PSA / SAGA).
I terminali di scarico in acciaio inossidabile leggero CARGRAPHIC SS304L sono disponibili come optional nelle seguenti finiture:
• Acciaio inossidabile lucidato a specchio
• Vernice termoindurente nero opaco
• Smaltato nero lucido
• Finitura opaca Visual-Carbon con rivestimento in acciaio inossidabile
• Finitura lucida Visual-Carbon con rivestimento in acciaio inossidabile
• Finitura lucida Visual-Carbon con inserto forato
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PERP91KITXGT3
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Adatto a:
Porsche 718 Boxster Spyder 4.0ltr - dal 2017 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr - dal 2017 in poi
Progettato come un tubo di scarico sostitutivo a montaggio diretto per adattarsi al silenziatore originale OEM Porsche. Questi si adattano anche alla maggior parte degli altri silenziatori posteriori aftermarket che mantengono le uscite delle dimensioni originali, ad esempio Kline Innovation, Cargraphic, Brooke Racing.
Realizzati in acciaio inossidabile e garantiti a vita, riducono il rumore in fase di sorvolo e quello statico di 5 dB o più, a seconda della configurazione dello scarico.
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Sostituisce il diagramma rif. n. 13 e 14