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Sistema di scarico sportivo CARGRAPHIC GT Backdate con collettore ID42 GT, con riscaldamento, look GT3. Porsche 964 Carrera 2/4/RS - CARP64GTKITCOFLAP
CARP64GTKITCOFLAP
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Information
Sistema di scarico sportivo CARGRAPHIC GT Backdate con set collettore ID42 GT, con/senza catalizzatori 2x200cpsi, con riscaldamento , valvole di scarico e silenziatore posteriore a 4 flussi e 2 uscite centrali 2x70mm GT3 Look.
Adatto a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
Descrizione del prodotto:
Sistema di scarico sportivo CARGRAPHIC GT Backdate con valvole di scarico Uscita centrale 2x70mm GT3 Look SS304L
Composto da :
- 2x set collettori CARGRAPHIC ID42 GT con collettori primari ID 42 mm e collettori terminali svasati allargati da 2,5" / 63,50 mm
- Set tubi di collegamento CARGRAPHIC con / senza 2 convertitori catalitici HF Ø110 mm da 200 cpsi, con riscaldamento Ø130 mm e valvole di scarico integrate chiuse senza pressione (PLC) Silenziatore posteriore sportivo CARGRAPHIC 4>2 flussi con terminali di scarico centrali
- Set di adattatori per riscaldamento
- 2x70 mm GT3 Look
- Kit di montaggio con guarnizioni e fascette
Versione ESPORTAZIONE SUONO / SUPER SOUND
NESSUN DRONE O RISONANZA anche in combinazione con altri componenti di scarico CARGRAPHIC installati.
Caratteristiche e vantaggi principali:
- Silenziatore assorbente con design a doppio flusso con bypass e tubazioni piegate a mandrino CNC
- Sono disponibili due versioni di silenziatore per paraurti posteriori retrodatati.
- Versione larga con grande volume 212 x 131 x 700 mm e versione stretta con piccolo volume 203 x 102 x 700 mm per spazi di montaggio limitati.
- Realizzato interamente in acciaio inossidabile leggero SS304L
- Componenti ad alte prestazioni, testati al banco prova
- Il sistema di riscaldamento OE/di fabbrica mantiene la piena funzionalità
- I collegamenti a oliva/fascetta e manicotto consentono una facile installazione e una regolazione perfetta
- Collettori e flange di ingresso del silenziatore posizionati il più possibile verso l'esterno per ottenere la massima distanza possibile dai coperchi delle valvole, a causa della radiazione termica.
- Staffe rinforzate tagliate al laser
- Contropressione ridotta grazie al flusso più libero
- Temperatura di esercizio ridotta
- Prestazioni massimizzate
- Risposta dell'acceleratore migliorata, giri più liberi
- Acustica migliorata senza ronzii, risonanze o vibrazioni
- Le nuove alette di scarico da Ø2,5" / 63,50 mm sono chiuse senza pressione (PLC), il che significa che l'auto si avvia silenziosamente (mentre la versione normale necessita del vuoto di aspirazione per chiudere le alette, il che richiede sempre un po' di tempo e può essere fastidioso).
- Con le alette chiuse, il flusso dei gas, attraverso i tubi di bypass, viene silenziato tramite il silenziatore finale, mentre con le alette aperte la maggior parte del flusso dei gas scorre liberamente attraverso una seconda uscita all'interno dei tubi di scarico.
- Il suono ricorda quello delle famose e leggendarie RSR, semplicemente mozzafiato!
- Suono specifico del modello, sempre in linea con il marchio
- Riduzione del peso
Perché scegliere questo sistema di scarico?
Lo scarico originale sui vecchi modelli 964 può avere un flusso limitato, essere pesante e produrre un suono smorzato. Passando a questo sistema CARGRAPHIC si libera tutto il potenziale del motore: un flusso di scarico migliore, una risposta più precisa dell'acceleratore, un suono di scarico più pronunciato e prestazioni migliorate, il tutto mantenendo affidabilità e un montaggio corretto. È un upgrade ideale per gli appassionati che cercano il suono e le prestazioni classiche della 964 senza ricorrere a sistemi dedicati alle corse.
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CARP64GTKITCOFLAP
96411104504
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96421103905
96421103932
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Information
Kit audio Akrapovič
Adatto a:
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Porsche (971) Panamera 4 E-Hybrid / Sport Turismo 2017 - 2020
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Porsche (971) Panamera Turbo S E-Hybrid / Sport Turismo 2017 - 2020
Il kit audio Akrapovič opzionale consente ai possessori di alcuni scarichi Akrapovič di controllare il suono del sistema direttamente dall'abitacolo. Grazie alla tecnologia Akrapovič, i conducenti possono facilmente passare dalla modalità silenziosa a un suono più sportivo. Utilizzando un ricevitore (già incluso nel sistema Evolution) per azionare gli attuatori che aprono o chiudono le valvole all'estremità del sistema di scarico, i conducenti possono utilizzare il telecomando audio o la nuova app per smartphone (per iOS e Android) per regolare le valvole.
Con l'utilizzo del kit audio Akrapovič opzionale, l'omologazione ECE non è più valida.
Le immagini sono simboliche.
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Il kit audio Akrapovič opzionale consente ai possessori di alcuni scarichi Akrapovič di controllare il suono del sistema direttamente dall'abitacolo. Grazie alla tecnologia Akrapovič, i conducenti possono facilmente passare dalla modalità silenziosa a un suono più sportivo. Utilizzando un ricevitore (già incluso nel sistema Evolution) per azionare gli attuatori che aprono o chiudono le valvole all'estremità del sistema di scarico, i conducenti possono utilizzare il telecomando audio o la nuova app per smartphone (per iOS e Android) per regolare le valvole.
Con l'utilizzo del kit audio Akrapovič opzionale, l'omologazione ECE non è più valida.
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Information
Scarico Akrapovic Evolution Line in titanio
Adatto a:
Porsche (971) Panamera GTS / Sport Turismo 2019 - 2020
Porsche (971) Panamera Turbo / Sport Turismo 2017 - 2020
Porsche (971) Panamera Turbo S E-Hybrid / Sport Turismo 2017 - 2020
Questo straordinario sistema è realizzato interamente in titanio di alta qualità. Include componenti fusi nella fonderia interna dell'azienda, con un raccordo a X attivo e una coppia aggiuntiva di valvole di scarico dietro i silenziatori posteriori, progettati per fornire un controllo ottimale del suono di scarico per il massimo piacere uditivo. Il sistema è stato perfettamente messo a punto per offrire la migliore esperienza sonora in assoluto in tutte le modalità: sono stati investiti enormi sforzi per conferirgli un suono V8 sportivo, profondo e ad alta frequenza con l'inconfondibile carattere Akrapovič, mantenendolo fluido ed eliminando qualsiasi ronzio per il massimo comfort quotidiano. Utilizzando il kit audio Akrapovič opzionale, il conducente può scegliere tra un suono forte e sportivo o una nota più tranquilla per la guida a lunga distanza, indipendentemente dalla modalità selezionata per il veicolo. L'aspetto del sistema Evolution può inoltre essere ulteriormente migliorato aggiungendo quattro terminali di scarico rotondi in titanio o fibra di carbonio.
Un aumento di prestazioni e coppia in un'ampia gamma di regimi e un significativo risparmio di peso del 40% rendono questo motore un upgrade prestazionale davvero notevole. Grazie al flusso di gas ottimizzato e alla riduzione della contropressione, offre infinite possibilità di messa a punto.
Omologato ECE, non richiede rimappare la centralina né aggiungere altri componenti: l'installazione è semplicissima e plug-and-play. L'elegante sistema di scarico Akrapovic Evolution Line (Titanio) aggiunge prestazioni e stile, oltre a una colonna sonora straordinaria.
Con l'utilizzo del kit audio Akrapovič opzionale, l'omologazione ECE non è più valida.
Per i veicoli dotati di sistema di scarico Porsche di base (non sportivo), che viene poi sostituito dal sistema Akrapovič Evolution Line, il kit attuatore valvola centrale (P-HF1170) è un aggiornamento obbligatorio.
Avviso di montaggio: questo sistema non è compatibile con veicoli dotati di filtro antiparticolato Otto (OPF). Questo prodotto non è compatibile con i modelli Executive.
*** Parte extra obbligatoria richiesta
Set di terminali (titanio) - Codice prodotto: TP-T/S/18
O
Set terminali (Carbonio) - Codice Prodotto: TP-CT/48
Nota bene: questo articolo non è un prodotto di serie. È un pezzo su ordinazione e, una volta ordinato, non è soggetto ad annullamento o reso, a meno che non venga dimostrato che non sia idoneo allo scopo o difettoso.
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S-PO
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Adatto a:
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Questo straordinario sistema è realizzato interamente in titanio di alta qualità. Include componenti fusi nella fonderia interna dell'azienda, con un raccordo a X attivo e una coppia aggiuntiva di valvole di scarico dietro i silenziatori posteriori, progettati per fornire un controllo ottimale del suono di scarico per il massimo piacere uditivo. Il sistema è stato perfettamente messo a punto per offrire la migliore esperienza sonora in assoluto in tutte le modalità: sono stati investiti enormi sforzi per conferirgli un suono V8 sportivo, profondo e ad alta frequenza con l'inconfondibile carattere Akrapovič, mantenendolo fluido ed eliminando qualsiasi ronzio per il massimo comfort quotidiano. Utilizzando il kit audio Akrapovič opzionale, il conducente può scegliere tra un suono forte e sportivo o una nota più tranquilla per la guida a lunga distanza, indipendentemente dalla modalità selezionata per il veicolo. L'aspetto del sistema Evolution può inoltre essere ulteriormente migliorato aggiungendo quattro terminali di scarico rotondi in titanio o fibra di carbonio.
Un aumento di prestazioni e coppia in un'ampia gamma di regimi e un significativo risparmio di peso del 40% rendono questo motore un upgrade prestazionale davvero notevole. Grazie al flusso di gas ottimizzato e alla riduzione della contropressione, offre infinite possibilità di messa a punto.
Omologato ECE, non richiede rimappare la centralina né aggiungere altri componenti: l'installazione è semplicissima e plug-and-play. L'elegante sistema di scarico Akrapovic Evolution Line (Titanio) aggiunge prestazioni e stile, oltre a una colonna sonora straordinaria.
Con l'utilizzo del kit audio Akrapovič opzionale, l'omologazione ECE non è più valida.
Per i veicoli dotati di sistema di scarico Porsche di base (non sportivo), che viene poi sostituito dal sistema Akrapovič Evolution Line, il kit attuatore valvola centrale (P-HF1170) è un aggiornamento obbligatorio.
Avviso di montaggio: questo sistema non è compatibile con veicoli dotati di filtro antiparticolato Otto (OPF). Questo prodotto non è compatibile con i modelli Executive.
*** Parte extra obbligatoria richiesta
Set di terminali (titanio) - Codice prodotto: TP-T/S/18
O
Set terminali (Carbonio) - Codice Prodotto: TP-CT/48
Nota bene: questo articolo non è un prodotto di serie. È un pezzo su ordinazione e, una volta ordinato, non è soggetto ad annullamento o reso, a meno che non venga dimostrato che non sia idoneo allo scopo o difettoso.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
S-PO
971253607BY
971253608BY
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Prezzo: 6.879,50 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
Information
Kit attuatore valvola centrale per Porsche (971) Panamera 2017-2020
Adatto a:
Porsche (971) Panamera GTS / Sport Turismo 2019 - 2020
Porsche (971) Panamera Turbo / Sport Turismo 2017 - 2020
Porsche (971) Panamera Turbo S E-Hybrid / Sport Turismo 2017 - 2020
Per i veicoli dotati del sistema di scarico Porsche di base, che viene poi sostituito dal sistema Akrapovič Evolution Line, il kit attuatore valvola centrale (P-HF1170) è un aggiornamento obbligatorio.
Se il sistema Evolution Line sostituisce l'impianto di scarico sportivo Porsche, il kit attuatore valvola centrale (P-HF1170) non è necessario.
Nota bene: questo articolo non è un prodotto di serie. È un pezzo su ordinazione e, una volta ordinato, non è soggetto ad annullamento o reso, a meno che non venga dimostrato che non sia idoneo allo scopo o difettoso.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
P-HF1170
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Adatto a:
Porsche (971) Panamera GTS / Sport Turismo 2019 - 2020
Porsche (971) Panamera Turbo / Sport Turismo 2017 - 2020
Porsche (971) Panamera Turbo S E-Hybrid / Sport Turismo 2017 - 2020
Per i veicoli dotati del sistema di scarico Porsche di base, che viene poi sostituito dal sistema Akrapovič Evolution Line, il kit attuatore valvola centrale (P-HF1170) è un aggiornamento obbligatorio.
Se il sistema Evolution Line sostituisce l'impianto di scarico sportivo Porsche, il kit attuatore valvola centrale (P-HF1170) non è necessario.
Nota bene: questo articolo non è un prodotto di serie. È un pezzo su ordinazione e, una volta ordinato, non è soggetto ad annullamento o reso, a meno che non venga dimostrato che non sia idoneo allo scopo o difettoso.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
P-HF1170
P-HF1170
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 229,43 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
Information
Silenziatori di scarico sportivi.
Si adatta:
Porsche 971 Panamera turbo e turbo S - dal 2016 in poi
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni contenute nel manuale d'officina del costruttore
SOLO USO IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologati per la circolazione stradale e devono essere installati da professionisti del settore
VALVOLA DI SCARICO - ELETTRICA
L'impianto di scarico è completo di valvola elettrica. L'attuatore elettrico non è compreso ed è necessario utilizzare l'attuatore di serie già installato sulla vettura. Viene ancora fornito il controllo della valvola originale
SUONO - TUBI SUONO
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio
DESIGN CONSIGLI FINE - OE
Il silenziatore deve essere utilizzato insieme ai terminali di scarico originali
NUMERO E POSIZIONE DELLE PUNTE FINALI - 2 + 2 AI LATI
I terminali di scarico si trovano in basso, ai lati della vettura. Ci sono due terminali di scarico su ciascun lato
MATERIALE
ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
Un acciaio inossidabile di prima scelta ideale per ambienti aggressivi dove le emissioni di combustione possono provocare gravi fenomeni di corrosione chimica su altri tipi di metallo
DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE - 70
Questo è il diametro del tubo principale del sistema di scarico
Si adatta:
Porsche 971 Panamera turbo e turbo S - dal 2016 in poi
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni contenute nel manuale d'officina del costruttore
SOLO USO IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologati per la circolazione stradale e devono essere installati da professionisti del settore
VALVOLA DI SCARICO - ELETTRICA
L'impianto di scarico è completo di valvola elettrica. L'attuatore elettrico non è compreso ed è necessario utilizzare l'attuatore di serie già installato sulla vettura. Viene ancora fornito il controllo della valvola originale
SUONO - TUBI SUONO
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio
DESIGN CONSIGLI FINE - OE
Il silenziatore deve essere utilizzato insieme ai terminali di scarico originali
NUMERO E POSIZIONE DELLE PUNTE FINALI - 2 + 2 AI LATI
I terminali di scarico si trovano in basso, ai lati della vettura. Ci sono due terminali di scarico su ciascun lato
MATERIALE
ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
Un acciaio inossidabile di prima scelta ideale per ambienti aggressivi dove le emissioni di combustione possono provocare gravi fenomeni di corrosione chimica su altri tipi di metallo
DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE - 70
Questo è il diametro del tubo principale del sistema di scarico
Prezzo: 3.267,93 €
Ordinabile