- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
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- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
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- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
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- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
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- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Nota: a causa di restrizioni logistiche, le batterie possono essere ritirate solo presso il negozio.
Si prega di controllare le batterie Ah prima di ordinare
Capacità 100 Ah a 20 ore EN(Ah)
800 CCA @ 0 C EN (A)
LUNGHEZZA 354mm
LARGHEZZA 175mm
ALTEZZA TOTALE 190mm
Per veicoli dotati o senza funzione di avvio/arresto del motore, al fine di raggiungere gli obiettivi di limitazione di CO2 stabiliti dall'UE attraverso un risparmio duraturo nel consumo di carburante e una riduzione delle emissioni. In generale, in questi veicoli rispettosi dell'ambiente vengono utilizzati due diversi tipi di batterie di avviamento, costituiti dal sistema di tappetino di vetro assorbente (AGM) e dal sistema di batteria anti-elettrolito potenziata (EFB). L’utilizzo della tecnologia adeguata dipende in gran parte dal risparmio di carburante e di CO2 che è possibile ottenere. Le batterie AGM vengono utilizzate soprattutto per i sistemi Start/Stop con recupero dell'energia in frenata nei veicoli di classe media e premium.
Nota: questa batteria non ha la funzione programmabile secondo alcune specifiche di fabbrica.
• Batteria non tessuta regolata da valvola (VRLA)
• Gamma di cinque tipi con capacità da 60-105 Ah
• Resistenza ai cicli tre volte maggiore rispetto alle batterie standard: massima classificazione E4 secondo EN 50342-1
• A prova di perdite grazie al legame dell'elettrolita in un tessuto non tessuto di vetro (stuoia di vetro assorbente)
• Zero manutenzione grazie alla tecnologia della ricombinazione
• Massima resistenza alle vibrazioni V3 secondo EN 50342-1
• Massime prestazioni di avviamento grazie alla bassissima resistenza interna
• Installazione possibile in posizione laterale (angolo max. 90°)
• Utilizzo flessibile come batteria di avviamento e di rete di bordo
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
P10040
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