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Parti del motore
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- Componenti elettrici del motore Batterie e caricabatterie Relè/fusibili Bobina di accensione Sensori di velocità/riferimento/urto
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- Parti di ricostruzione del motore Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Guarnizione radiale/RMS/albero a camme/albero di bilanciamento Catene e tenditori Cuscinetti/calotte del motore Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Ingranaggi/ruote dentate e fissaggi dell'albero a camme Albero a gomiti e parti Strumenti specialistici
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Freni
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- Freni Pastiglie dei freni e pacchetto dischi Disco del freno standard Pastiglie dei freni standard Freni standard Brembo Freni Brembo Racing Freni TEXTAR Freni da gara PAGID Spessori anti-vibrazioni per pastiglie dei freni Bulloni della pinza / viti del disco Kit perni e piastre guida Tubi flessibili per freni ad alte prestazioni Tubi flessibili per freni standard Pinza e condotti del freno Pinze dei freni Aggiornamenti delle pinze dei freni Ganasce del freno a mano ABS / sensori di velocità Guarnizione della pinza / pistoni della pinza Servofreno Cilindro principale del freno Serbatoio del liquido dei freni Liquido dei freni tutte le categorie
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- Sospensioni e sterzo
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Trasmissione
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- Cambio / trasmissione Parti del cambio Alberi di trasmissione e parti Serie di guarnizioni del cambio Parti di controllo del cambio Kit giunti omocinetici Cuffie e kit giunto omocinetico Albero cardanico / albero di trasmissione Parti della trasmissione Olio del cambio Coppa del cambio / coppa dell'olio Differenziale
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Raffreddamento e riscaldamento
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Elettrico e illuminazione
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Corpo e scarico
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Kit radiatore pinza anteriore e posteriore per 996 Turbo o Carrera 4S con rotori più grandi da 350 mm (non PCCB) ❭ CC-996-FRKIT
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Un popolare aggiornamento alla 996 Carrera 4S e Turbo sono i rotori di diametro maggiore, sostituendo i rotori di serie da 330 mm con rotori più grandi da 350 mm come quelli della 997 Turbo. Questa modifica fornisce una migliore azione e sensazione di frenata.
Rennkit™ ha la soluzione: i radiatori delle pinze dei freni Cal*Cool™. Una rapida modifica che consente al calore in eccesso di dissiparsi molto più velocemente. Il trasferimento di calore conduttivo e convettivo dissipa rapidamente il calore della pinza del freno durante la guida. Quando è parcheggiata, il trasferimento di calore conduttivo e radiativo continua a rimuovere efficacemente il calore dalle pinze calde. Testato in pista: tutte e 4 le curve sono rimaste sotto i 370F:

Porsche 996 TT 2001-04 anteriore e posteriore
Porsche 996 C4S 2001-04 anteriore e posteriore
Compatibile con:
Disco anteriore 997 Turbo Part No
99735140501 Anteriore Sinistro
99735140601 Anteriore Destro
Disco posteriore 997 Turbo Part No
99735240502 Posteriore Sinistra
99735240602 Posteriore Destro
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
Lubrificante Hydra tec per lavori di manutenzione e protezione Textar
Disponibile in tubo da 75 ml o bustina da 5 ml
I vantaggi di Hydra Tec:
- Facilita l'installazione dei componenti dei freni idraulici
- Compatibilità testata con i liquidi per freni disponibili in commercio (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
- Senza oli minerali e compatibile con la gomma EPDM
- Inoltre, le superfici di scorrimento sono protette dalla corrosione
Hydra Tec è adatto per la lubrificazione di:
- Superfici di scorrimento del cilindro
- Pistoni
- Elementi di tenuta
Applicazione:
Applicare uno strato sottile di Hydra Tec sulle sezioni contrassegnate.
Nota:
Hydra Tec deve essere applicato in modo sottile e uniforme.
Non utilizzare mai oli minerali o grassi come sostituti.
Non applicare il prodotto sulle superfici di attrito delle pastiglie o dei dischi dei freni.
Scopri di più sulla verifica dei prodotti Textar qui
Lunedì-venerdì: 8.30-17.30 (GMT) Sabato: chiuso Domenica: chiuso