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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Questo tubo freno idraulico di ricambio per pinza anteriore sinistra, compatibile con i modelli Porsche 964 e 993, è progettato per replicare l'installazione e la funzionalità originali, contribuendo a ripristinare il corretto percorso del liquido freni nella pinza freno anteriore sinistra.
Adatto a:
Porsche 964 1989 - 1994 tutti i modelli (ANTERIORE)
Porsche 993 1994 - 1998 tutti i modelli (ANTERIORE)
Riferimento diagramma n. 6
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici ricambio Porsche: 96435517511
Il tubo del freno della pinza anteriore sinistra trasporta il liquido dei freni sotto pressione idraulica alla pinza del freno anteriore. Un tubo del freno ben saldo e privo di perdite è essenziale per una corretta sensazione del pedale del freno, una risposta adeguata in frenata e un funzionamento sicuro dei freni anteriori.
Funzioni
• Sostituisce il tubo del freno della pinza anteriore sinistra
• Trasporta il fluido idraulico dei freni alla pinza del freno anteriore
• Garantisce una corretta pressione dei freni anteriori e una sensazione adeguata del pedale.
• Contribuisce a mantenere prestazioni di frenata affidabili
• Aiuta a prevenire le perdite di liquido dei freni nella zona della pinza.
• Sostituisce i tubi freno originali corrosi, piegati, ostruiti, che perdono o danneggiati.
• Ricambio OE di pari qualità per la riparazione dell'impianto frenante di Porsche 964 e 993.
Perché sostituire questo componente?
I tubi dei freni possono corrodersi, piegarsi, ostruirsi, usurarsi o danneggiarsi a causa dell'età, dell'umidità, dello sporco stradale, della contaminazione del liquido dei freni e di precedenti interventi sui freni. Un tubo del freno della pinza anteriore difettoso può causare perdite di liquido dei freni, una sensazione di pedale spugnoso, una frenata irregolare, una riduzione delle prestazioni di frenata o il mancato superamento della revisione. La sostituzione del tubo del freno contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento dell'impianto frenante idraulico e l'affidabilità del sistema frenante anteriore.
Quando sostituire questo componente
• Perdita di liquido dei freni nella zona della pinza anteriore sinistra.
• Il tubo del freno è corroso, piegato, incrinato, ostruito o danneggiato
• La sensazione al pedale del freno è morbida o incoerente
• Le pinze dei freni anteriori vengono revisionate o sostituite
• I tubi dei freni o i raccordi idraulici vengono sostituiti
• Il veicolo non ha superato la revisione a causa delle condizioni del tubo del freno.
• L'auto è in fase di restauro dell'impianto frenante di una Porsche 964 o 993.
Dove si posiziona sull'auto
Questo tubo freno si monta sulla pinza freno anteriore sinistra dei modelli Porsche 964 e 993. Fa parte dell'impianto frenante idraulico anteriore e si collega secondo lo schema di cablaggio originale.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96435517512
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
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Lubrificante Hydra tec per lavori di manutenzione e protezione Textar
Disponibile in tubo da 75 ml o bustina da 5 ml
I vantaggi di Hydra Tec:
- Facilita l'installazione dei componenti dei freni idraulici
- Compatibilità testata con i liquidi per freni disponibili in commercio (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
- Senza oli minerali e compatibile con la gomma EPDM
- Inoltre, le superfici di scorrimento sono protette dalla corrosione
Hydra Tec è adatto per la lubrificazione di:
- Superfici di scorrimento del cilindro
- Pistoni
- Elementi di tenuta
Applicazione:
Applicare uno strato sottile di Hydra Tec sulle sezioni contrassegnate.
Nota:
Hydra Tec deve essere applicato in modo sottile e uniforme.
Non utilizzare mai oli minerali o grassi come sostituti.
Non applicare il prodotto sulle superfici di attrito delle pastiglie o dei dischi dei freni.
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