non premere il tasto di ritorno…
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Aumenta la tua potenza frenante e allarga i tuoi dischi da 330 mm a 380 mm con pinze a 6 pistoni!
Questi freni non funzionano con ruote da 18" o inferiori.
Si prega di scegliere le pastiglie dei freni quando si aggiunge il kit al carrello. Hai la possibilità di cuscinetti OE standard e cuscinetti per prestazioni PFC.
Il kit include:
- Pinze freno originali 991.1 GT3
- Dischi freno 380mm
- Pastiglie freno (da selezionare come optional)
- Sensori pastiglie freno
- Adattatori pinza
- Bulloni e viti
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BIGBRAKE997
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Kit pastiglie e dischi freno posteriori in carbonio ceramico Ninemeister - Strada e pista veloci
Il kit di dischi e pastiglie freno posteriori in carbonio ceramico Ninemeister (codici 9M99735294790 e 9M997GTR) è un sistema di frenata potenziato per uso stradale e in pista, sviluppato per i modelli Porsche 997 Turbo, GT2, GT3 e GT3 RS dotati di sistemi frenanti in carbonio ceramico. Questo kit posteriore abbinato combina un disco in carbonio ceramico leggero con la mescola per pastiglie freno Ninemeister specifica per uso stradale e in pista, per offrire prestazioni di frenata costanti, un'eccellente modulazione e un controllo prevedibile anche in condizioni estreme.
Adatto a:
Disponibile da Design911, questo pacchetto freni posteriori Ninemeister è ideale per i conducenti che amano guidare su strada o in pista con grinta e desiderano un sistema frenante in grado di gestire calore e carico sostenuti.
A cosa serve questo kit di dischi e pastiglie posteriori in carbonio ceramico?
Questo kit Ninemeister abbinato migliora le prestazioni di frenata posteriore sui modelli 997 ad alte prestazioni.
Funzioni principali:
- Garantiscono una frenata posteriore resistente allo sbiadimento durante l'uso veloce su strada e in pista.
- Mantiene un attrito costante sui dischi freno in carbonio ceramico.
- Fornisce una modulazione fluida del pedale e un rilascio controllato.
- Migliora la stabilità in frenata in condizioni di alte temperature.
- Supporta prestazioni di frenata equilibrate durante la guida aggressiva.
Utilizzando componenti progettati per funzionare insieme, la sicurezza e il controllo della frenata risultano notevolmente migliorati.
Quando è necessario sostituire i dischi e le pastiglie posteriori in carbonio ceramico?
Anche i sistemi avanzati in ceramica al carbonio richiedono ispezione e manutenzione.
La sostituzione è consigliata quando:
- Il materiale del cuscinetto raggiunge lo spessore minimo di sicurezza.
- La sensazione di frenata diventa incoerente o meno progressiva.
- I dischi presentano segni di usura che esulano dalle tolleranze del produttore.
- Le pastiglie sono state sottoposte a ripetute sessioni in pista ad alta temperatura.
- Durante la manutenzione programmata dei sistemi frenanti in carbonio-ceramica.
La sostituzione contemporanea di disco e pastiglie garantisce un bilanciamento ottimale della frenata e una maggiore longevità del sistema.
Perché passare al kit posteriore Ninemeister Fast Road / Track?
I componenti OEM standard sono spesso progettati dando priorità al comfort stradale.
Vantaggi dell'aggiornamento:
- Sviluppato specificamente per l'uso su strade veloci e in pista.
- Sistema di dischi e pastiglie in carbonio ceramico abbinato per prestazioni costanti.
- Mescola per pneumatici da 9 m per uso stradale/pista veloce con eccellente modulazione e rilascio.
- Materiale del cuscinetto a basso contenuto metallico, legato con resina, rinforzato con fibre di acciaio e aramide.
- Livello di attrito stabile da basso a medio per un controllo prevedibile della frenata.
- Maggiore tolleranza al calore e durata rispetto alle sostituzioni standard.
Questo aggiornamento garantisce prestazioni di frenata che ispirano fiducia, senza la durezza dei componenti utilizzati solo in gara.
Caratteristiche principali di Kit e Compound
- Disco freno posteriore in carbonio ceramico: design leggero e resistente al calore
- Pastiglie freno posteriori da 9 m per uso stradale/pista veloce
- Composto per cuscinetti a basso contenuto metallico, legato con resina
- Rinforzato con acciaio e fibre aramidiche
- Eccellenti caratteristiche di modulazione e rilascio fluido
- Attrito costante in un ampio intervallo di temperature
- Solo montaggio sull'asse posteriore
Vantaggi principali
- Progettato per la guida veloce su strada e in pista
- Prestazioni di frenata costanti in condizioni di calore estremo
- Sensazione del pedale fluida e prevedibile
- Rischio ridotto di usura irregolare del disco
- Aggiornamento ideale per gli appassionati e i piloti appassionati di pista
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9M997GTRKIT1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi: