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- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
Mantieni l'affidabilità del sistema di monitoraggio dell'usura dei freni della tua Porsche con questo sensore di usura delle pastiglie freno anteriori OE Match, prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche OE, questo sensore è progettato per monitorare con precisione l'usura delle pastiglie freno anteriori e attivare l'avviso sul cruscotto quando le pastiglie raggiungono il limite di usura. Realizzato con materiali di alta qualità e connettori elettrici resistenti, offre prestazioni affidabili e un montaggio preciso, rendendolo un ricambio ideale durante interventi di manutenzione, riparazione e restauro dei freni.
Adatto a:
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
I sensori di usura delle pastiglie dei freni sono esposti a calore costante, umidità, detriti stradali e vibrazioni. Durante il normale funzionamento, il sensore è progettato per usurarsi insieme alla pastiglia del freno e viene spesso sostituito ogni volta che si montano nuove pastiglie dei freni anteriori. Cablaggi danneggiati, corrosione o contatti del sensore usurati possono causare falsi messaggi di avviso o il malfunzionamento del sistema di avviso di usura delle pastiglie. La sostituzione del sensore ripristina un monitoraggio accurato dell'usura delle pastiglie e contribuisce a garantire che l'impianto frenante continui a funzionare in sicurezza. Questo componente di qualità OE Match è ideale per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Monitora le condizioni delle pastiglie dei freni anteriori.
- Attiva l'avviso di usura delle pastiglie dei freni sul cruscotto quando queste raggiungono il limite di utilizzo.
- Aiuta a prevenire l'usura eccessiva delle pastiglie dei freni.
- Supporta la manutenzione e l'assistenza ordinaria dei freni.
- Sostituisce i sensori di usura dei freni usurati, danneggiati o difettosi.
- Mantiene una comunicazione affidabile con il sistema di monitoraggio dei freni del veicolo.
- Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.
Sintomi di usura o guasto:
- La spia di usura delle pastiglie dei freni rimane accesa.
- Messaggi intermittenti di avviso di usura dei freni.
- Il sistema di avviso di usura dei freni non si attiva nonostante le pastiglie dei freni siano usurate.
- Cablaggio del sensore danneggiato o rotto.
- Corrosione sul connettore elettrico.
- Il sensore si è usurato durante il normale funzionamento delle pastiglie dei freni.
- Danni rilevati durante la manutenzione ordinaria dei freni.
Perché la sostituzione è importante:
- Il sensore di usura delle pastiglie dei freni anteriori è un componente di sicurezza fondamentale che fornisce un avviso tempestivo quando le pastiglie hanno raggiunto lo spessore minimo di sicurezza. Un sensore usurato o difettoso può impedire un monitoraggio accurato delle condizioni delle pastiglie, aumentando il rischio di usura eccessiva, danni ai dischi dei freni e riduzione delle prestazioni di frenata.
- La sostituzione di un sensore danneggiato o usurato ripristina il corretto funzionamento del sistema di monitoraggio dell'usura dei freni, aiutando i conducenti a effettuare la manutenzione dei freni agli intervalli appropriati e a mantenere prestazioni di frenata ottimali. Prodotto come ricambio diretto e realizzato secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questo sensore di usura delle pastiglie dei freni anteriori OE Match garantisce un montaggio, prestazioni e durata affidabili per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.
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Sensore di usura delle pastiglie dei freni anteriori: questi sensori devono essere sostituiti contestualmente alla sostituzione delle pastiglie dei freni.
Venduto singolarmente - 2 necessari per auto
Mantieni la sicurezza e l'affidabilità dell'impianto frenante della tua Porsche con questi sensori di usura delle pastiglie dei freni anteriori.
Adatto a:
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Questi sensori di usura dei freni, compatibili con i ricambi originali, si integrano perfettamente con il sistema frenante elettronico della tua Porsche, garantendo un monitoraggio accurato dell'usura e contribuendo a prevenire danni inutili ai dischi dei freni causati da pastiglie eccessivamente usurate.
A cosa serve il sensore di usura delle pastiglie dei freni?
Il sensore di usura delle pastiglie dei freni è un componente di sicurezza fondamentale che monitora lo spessore delle pastiglie dei freni anteriori. Quando il materiale d'attrito si consuma, il sensore entra in contatto con il disco del freno, chiudendo un circuito elettrico che attiva la spia di usura delle pastiglie sul cruscotto.
Le sue funzioni principali includono:
- Monitoraggio dell'usura delle pastiglie dei freni anteriori.
- Attivazione della spia di avvertimento dei freni sul cruscotto.
- Prevenire l'usura eccessiva delle pastiglie dei freni.
- Contribuisce a proteggere i dischi dei freni da eventuali danni.
- Supporto alla manutenzione programmata dei freni.
- Migliorare la sicurezza generale della frenata.
Il sensore fornisce un preavviso, consentendo la sostituzione delle pastiglie dei freni prima che le prestazioni di frenata vengano compromesse.
Perché i sensori di usura delle pastiglie dei freni si guastano?
I sensori di usura dei freni sono componenti di consumo e sono progettati per essere sostituiti durante la manutenzione dei freni. Le cause più comuni di guasto includono:
- Attivazione normale una volta che le pastiglie dei freni raggiungono il limite di usura.
- Calore generato dall'impianto frenante.
- Danni causati durante la rimozione delle pastiglie dei freni.
- Detriti stradali e umidità.
- Corrosione dei contatti elettrici.
- Danni al cablaggio causati dall'età o dal movimento.
- Usura generale dovuta ad anni di servizio.
Una volta attivato, il sensore non può normalmente essere riutilizzato e deve essere sempre sostituito insieme alle nuove pastiglie dei freni.
Quando va sostituito il sensore di usura delle pastiglie dei freni?
La sostituzione è consigliata ogni qualvolta:
- La spia di usura dei freni è accesa.
- Sono state installate nuove pastiglie dei freni anteriori.
- Il sensore ha rilevato un contatto con il disco del freno.
- Il cablaggio si è danneggiato.
- La corrosione danneggia il connettore elettrico.
- Durante la manutenzione ordinaria dei freni.
- Nell'ambito di una revisione completa dei freni anteriori.
La sostituzione del sensore contestualmente alla sostituzione delle pastiglie dei freni garantisce un monitoraggio accurato dell'usura futura ed evita costi di manodopera non necessari.
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- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Compatibile con: lato sinistro o destro. Il prezzo indicato si riferisce a ciascun sensore a filo.
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
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- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) (per PCCB)
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- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Per auto con freno in ceramica PCCB (I450)
Porsche 981 Boxster / Boxster Spyder 2012-16 (ANTERIORE)
Porsche 982 (718) Boxster 2017>> (ANTERIORE)
Porsche 981C Cayman / Cayman GT4 2014-16 (ANTERIORE)
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Il prezzo indicato è per ogni sensore a filo.
Adatto a sinistra o a destra
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Sensore di usura delle pastiglie dei freni anteriori OE Match: utilizza un design con sensore a singola pastiglia , mentre il sensore originale Porsche utilizza un sensore a doppia pastiglia.
Venduto singolarmente - 2 necessari per auto
Mantieni il sistema frenante della tua Porsche efficiente e sicuro con questo sensore di usura delle pastiglie dei freni anteriori compatibile con i ricambi originali.
Adatto a:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
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- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
I sensori di usura delle pastiglie dei freni forniscono un preavviso quando le pastiglie dei freni anteriori hanno raggiunto il limite di usura, consentendo di sostituirle prima che le prestazioni di frenata vengano compromesse o che si verifichino danni ai dischi dei freni.
Questo sensore di ricambio OE Match utilizza un design a singolo sensore di usura, mentre il sensore originale Porsche utilizza un doppio sensore di usura. Nonostante questa differenza, il sensore funziona esattamente come previsto collegandolo a una sola pastiglia del freno, fornendo lo stesso affidabile monitoraggio dell'usura dei freni e la stessa funzione di avviso sul cruscotto del sistema originale.
Prodotto secondo gli standard di qualità dei componenti originali, questo ricambio perfettamente compatibile offre prestazioni affidabili, un'eccellente durata e un valore eccezionale.
A cosa serve un sensore di usura delle pastiglie dei freni?
Il sensore di usura delle pastiglie dei freni è un dispositivo di monitoraggio elettronico installato sulle pastiglie stesse. Man mano che il materiale d'attrito si consuma, il sensore entra in contatto con il disco del freno, chiudendo un circuito elettrico che accende la spia di usura delle pastiglie sul cruscotto.
Le sue funzioni principali includono:
- Monitoraggio dell'usura delle pastiglie dei freni anteriori.
- Attivazione della spia di avvertimento dei freni sul cruscotto.
- Prevenire l'usura eccessiva delle pastiglie dei freni.
- Contribuisce a proteggere i costosi dischi dei freni.
- Supporto alla manutenzione programmata dei veicoli.
- Migliorare la sicurezza della frenata.
Il sistema di avviso fornisce al conducente un preavviso sufficiente per sostituire le pastiglie dei freni prima che le prestazioni di frenata vengano compromesse.
Progettazione a sensore singolo
A differenza del sensore originale Porsche, che monitora due pastiglie dei freni , questa versione OE Match utilizza un singolo sensore per pastiglia .
Questo è assolutamente normale per questo tipo di ricambio e non influisce sul funzionamento . È sufficiente collegare il sensore a una pastiglia del freno , dove funzionerà esattamente come previsto, fornendo un'indicazione precisa dell'usura dei freni tramite il sistema di avviso di fabbrica.
Perché i sensori di usura delle pastiglie dei freni si guastano?
I sensori di usura dei freni sono progettati come componenti di consumo e vengono normalmente sostituiti ad ogni cambio delle pastiglie dei freni.
Le ragioni più comuni per la sostituzione includono:
- Attivazione al raggiungimento del limite di usura delle pastiglie dei freni.
- Danni causati durante la rimozione delle pastiglie dei freni.
- Calore generato dall'impianto frenante.
- Umidità e contaminazione stradale.
- Corrosione dei contatti elettrici.
- Danni al cablaggio causati da movimento o invecchiamento.
- Deterioramento generale nel tempo.
Una volta attivato, un sensore di usura dei freni non dovrebbe normalmente essere riutilizzato.
Quando va sostituito il sensore di usura delle pastiglie dei freni?
La sostituzione è consigliata ogni qualvolta:
- La spia di usura dei freni è accesa.
- Sono state installate nuove pastiglie dei freni anteriori.
- Il sensore ha rilevato un contatto con il disco del freno.
- Il cablaggio si danneggia.
- La corrosione danneggia il connettore elettrico.
- Durante la manutenzione ordinaria dei freni.
- Revisione completa dei freni anteriori.
I sensori di usura delle pastiglie dei freni dovrebbero essere sostituiti ogni volta che si sostituiscono le pastiglie stesse, per garantire un monitoraggio accurato dell'usura dei freni e un funzionamento affidabile a lungo termine.
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99160916500
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