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Il tuo veicolo
Porsche // 924 (1977-1988) // 924 Turbo 2.0L 1979-81
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Tubo freno dalla pinza posteriore al tubo flessibile per modelli Porsche 911 3.2 Carrera dal 1984 al 1989, fornito da OE Match per un montaggio equivalente all'originale su applicazioni 911 classiche.
A cosa serve questo prodotto? Questo tubo freno rigido collega la pinza del freno posteriore al tubo flessibile, garantendo un percorso idraulico sicuro per il liquido freni all'estremità della ruota del sistema.
Funzioni
- Collega la pinza posteriore al tubo flessibile corrispondente
- Trasferisce il liquido dei freni pressurizzato alla pinza
- Contribuisce a mantenere una pressione idraulica costante sui freni posteriori.
- Fa parte del percorso fisso dei tubi rigidi sul gruppo sospensione/freno
Sintomi di guasto
- Corrosione visibile sui tubi o sui raccordi dei freni rigidi posteriori.
- Perdita di liquido intorno ai raccordi del tubo della pinza posteriore
- Perdita di liquido freni o basso livello del liquido individuato nelle tubazioni posteriori.
- Avvisi o esito negativo dell'ispezione per tubi dei freni corrosi o danneggiati
Perché la sostituzione è importante
I tubi rigidi dei freni che alimentano le pinze funzionano ad alta pressione e sono esposti a corrosione, sporco stradale e sollecitazioni meccaniche a livello delle sospensioni e del mozzo. Con il tempo possono arrugginirsi, deformarsi o presentare perdite in corrispondenza dei raccordi. La sostituzione dei tubi usurati o danneggiati contribuisce a mantenere un funzionamento idraulico affidabile e a garantire una frenata costante sui modelli Porsche 911 più datati, soprattutto quando si sostituiscono contemporaneamente altri componenti dell'impianto frenante, come tubi, pinze o liquido freni.
Adatto
- Porsche 911 e 912 (1965–1989)
- Porsche 911 1984–1986 3.2L
- Porsche 911 1987–1989 3.2L G50
Diagramma di riferimento n. 14 (destra) e 15 (sinistra)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91135562
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
FRONTE RETRO
Porsche 911 / 912 1965-68 ANTERIORE
Porsche 911T/912 1969 ANTERIORE
Porsche 911T / 911T-V / 911 TE / 911 E 1970-73 ANTERIORE
Porsche 911 / 911S pinza m 1974-77 ANTERIORE
#parte posteriore#
Porsche 911 1969-77 POSTERIORE
Porsche 911 SC 1978-83 POSTERIORE
Porsche 911 Carrera 1984-89 POSTERIORE
Porsche 911 Turbo 1975-77 POSTERIORE
Porsche 914-6 1970-76 ANTERIORE
#parte posteriore#
Porsche 914-6/4 SB 1970-76 POSTERIORE
Porsche 924 TURBO/GT 1976-85 POSTERIORE
Porsche 924 S 1986-88 POSTERIORE
Porsche 928 1978-86 POSTERIORE
Porsche 944 1982-89 POSTERIORE
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 12.
Numeri di riferimento correlati
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90135297710
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Porsche 924 1976-79 Numero telaio: F 92491 00051>>
Porsche 924 1980-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-85
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Diagramma rif. 4
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477611724A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
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Lubrificante Hydra tec per lavori di manutenzione e protezione Textar
Disponibile in tubo da 75 ml o bustina da 5 ml
I vantaggi di Hydra Tec:
- Facilita l'installazione dei componenti dei freni idraulici
- Compatibilità testata con i liquidi per freni disponibili in commercio (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
- Senza oli minerali e compatibile con la gomma EPDM
- Inoltre, le superfici di scorrimento sono protette dalla corrosione
Hydra Tec è adatto per la lubrificazione di:
- Superfici di scorrimento del cilindro
- Pistoni
- Elementi di tenuta
Applicazione:
Applicare uno strato sottile di Hydra Tec sulle sezioni contrassegnate.
Nota:
Hydra Tec deve essere applicato in modo sottile e uniforme.
Non utilizzare mai oli minerali o grassi come sostituti.
Non applicare il prodotto sulle superfici di attrito delle pastiglie o dei dischi dei freni.
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