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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
#parte posteriore#
Porsche 996 C2 1997-04
Porsche 996 C4 1997-04
Le pastiglie dei freni EBC Yellow Stuff sono le pastiglie dei freni Ultimate Race per auto altamente sintonizzate sia su strada che su pista. Sebbene sia un materiale da gara completo e capace di un uso ad alte temperature con un'ottima durata all'usura, questa nuova formulazione stabilisce una nuova tendenza nelle mescole per pastiglie dei freni di tipo racing. Il "morso" del freddo è superbo, cosa non comune con i materiali da gara (che normalmente richiedono il riscaldamento) e rende questo fondello che può essere tranquillamente utilizzato sia in autostrada che in pista. Questa nuova formulazione è stata utilizzata da numerosi piloti di campionato e rally nel 2004 ed è davvero una pietra miliare nello sviluppo del materiale delle pastiglie dei freni.
Tutti i cuscinetti EBC Yellow Stuff sono dotati della tecnologia Brake-In di EBC, si tratta di un rivestimento leggermente abrasivo di colore rosso applicato sulla superficie dei cuscinetti. Aiuta a ridurre significativamente il tempo di rodaggio e sfrega leggermente il disco del freno dopo l'installazione di una nuova pastiglia, consentendo di ottenere una frenata ottimale più velocemente.
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BRAKEEBCY996R
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Kit pastiglie e dischi freno posteriori in carbonio ceramico Ninemeister - Strada e pista veloci
Il kit di dischi e pastiglie freno posteriori in carbonio ceramico Ninemeister (codici 9M99735294790 e 9M997GTR) è un sistema di frenata potenziato per uso stradale e in pista, sviluppato per i modelli Porsche 997 Turbo, GT2, GT3 e GT3 RS dotati di sistemi frenanti in carbonio ceramico. Questo kit posteriore abbinato combina un disco in carbonio ceramico leggero con la mescola per pastiglie freno Ninemeister specifica per uso stradale e in pista, per offrire prestazioni di frenata costanti, un'eccellente modulazione e un controllo prevedibile anche in condizioni estreme.
Adatto a:
Disponibile da Design911, questo pacchetto freni posteriori Ninemeister è ideale per i conducenti che amano guidare su strada o in pista con grinta e desiderano un sistema frenante in grado di gestire calore e carico sostenuti.
A cosa serve questo kit di dischi e pastiglie posteriori in carbonio ceramico?
Questo kit Ninemeister abbinato migliora le prestazioni di frenata posteriore sui modelli 997 ad alte prestazioni.
Funzioni principali:
- Garantiscono una frenata posteriore resistente allo sbiadimento durante l'uso veloce su strada e in pista.
- Mantiene un attrito costante sui dischi freno in carbonio ceramico.
- Fornisce una modulazione fluida del pedale e un rilascio controllato.
- Migliora la stabilità in frenata in condizioni di alte temperature.
- Supporta prestazioni di frenata equilibrate durante la guida aggressiva.
Utilizzando componenti progettati per funzionare insieme, la sicurezza e il controllo della frenata risultano notevolmente migliorati.
Quando è necessario sostituire i dischi e le pastiglie posteriori in carbonio ceramico?
Anche i sistemi avanzati in ceramica al carbonio richiedono ispezione e manutenzione.
La sostituzione è consigliata quando:
- Il materiale del cuscinetto raggiunge lo spessore minimo di sicurezza.
- La sensazione di frenata diventa incoerente o meno progressiva.
- I dischi presentano segni di usura che esulano dalle tolleranze del produttore.
- Le pastiglie sono state sottoposte a ripetute sessioni in pista ad alta temperatura.
- Durante la manutenzione programmata dei sistemi frenanti in carbonio-ceramica.
La sostituzione contemporanea di disco e pastiglie garantisce un bilanciamento ottimale della frenata e una maggiore longevità del sistema.
Perché passare al kit posteriore Ninemeister Fast Road / Track?
I componenti OEM standard sono spesso progettati dando priorità al comfort stradale.
Vantaggi dell'aggiornamento:
- Sviluppato specificamente per l'uso su strade veloci e in pista.
- Sistema di dischi e pastiglie in carbonio ceramico abbinato per prestazioni costanti.
- Mescola per pneumatici da 9 m per uso stradale/pista veloce con eccellente modulazione e rilascio.
- Materiale del cuscinetto a basso contenuto metallico, legato con resina, rinforzato con fibre di acciaio e aramide.
- Livello di attrito stabile da basso a medio per un controllo prevedibile della frenata.
- Maggiore tolleranza al calore e durata rispetto alle sostituzioni standard.
Questo aggiornamento garantisce prestazioni di frenata che ispirano fiducia, senza la durezza dei componenti utilizzati solo in gara.
Caratteristiche principali di Kit e Compound
- Disco freno posteriore in carbonio ceramico: design leggero e resistente al calore
- Pastiglie freno posteriori da 9 m per uso stradale/pista veloce
- Composto per cuscinetti a basso contenuto metallico, legato con resina
- Rinforzato con acciaio e fibre aramidiche
- Eccellenti caratteristiche di modulazione e rilascio fluido
- Attrito costante in un ampio intervallo di temperature
- Solo montaggio sull'asse posteriore
Vantaggi principali
- Progettato per la guida veloce su strada e in pista
- Prestazioni di frenata costanti in condizioni di calore estremo
- Sensazione del pedale fluida e prevedibile
- Rischio ridotto di usura irregolare del disco
- Aggiornamento ideale per gli appassionati e i piloti appassionati di pista
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9M997GTRKIT1
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