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Porsche // Cayman 987C / 981C (2005-2016) // Cayman S 3.4L 987C 2005-08
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Sono necessarie 2 viti per disco freno/distanziale da 5 mm.
La vite di fissaggio del disco freno è una vite di fissaggio a lunghezza estesa progettata specificamente per i veicoli Porsche dotati di distanziali ruota da 5 mm di fabbrica. Fissa il disco freno (rotore) al mozzo ruota, garantendone il corretto posizionamento durante l'installazione e la manutenzione dei freni. Sui veicoli dotati di distanziali di fabbrica, le viti per dischi di lunghezza standard sono troppo corte per garantire un corretto innesto della filettatura. Questa versione più lunga compensa lo spessore aggiuntivo del distanziale, consentendo al disco freno di appoggiarsi correttamente sul mozzo e di rimanere accuratamente allineato fino all'installazione dei bulloni della ruota. Prodotta secondo le dimensioni e le specifiche di filettatura di fabbrica Porsche, questa vite garantisce un montaggio corretto, resistenza alla corrosione e una tenuta affidabile durante la manutenzione e il montaggio. È un componente fondamentale ma spesso trascurato quando si lavora su auto con distanziali ruota OEM.
Adatto a:
Porsche 996
Porsche 997.1
Porsche 997.2
Porsche 991.1
Porsche 991.2
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster 987.1
Porsche Boxster 987.2
Porsche Cayman 987C.1
Porsche Cayman 987C.2
Porsche Panamera 970
Perché la sostituzione è importante:
L'utilizzo di una vite per disco freno di lunghezza standard su un mozzo dotato di distanziale può causare un innesto insufficiente della filettatura, con conseguente scarsa ritenzione del disco o filettature danneggiate. La sostituzione delle viti mancanti o errate con la versione estesa appropriata garantisce un montaggio corretto, evita danni al mozzo e mantiene l'installazione dei freni corretta in fabbrica.
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- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
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- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Vite di fissaggio del disco freno - M6 x 12
Venduto singolarmente - 2 necessari per disco
Mantieni un'installazione sicura e precisa del disco freno con questa vite di fissaggio del disco freno OE Match 90026904701. Utilizzata su una vasta gamma di modelli Porsche, questa piccola ma essenziale componente di fissaggio assicura il disco freno (rotore) al mozzo della ruota durante il montaggio e la manutenzione.
Adatto a:
- Porsche 911
- Porsche 924S
- Porsche 944
- Porsche 964
- Porsche 993
- Porsche 996
- Porsche 997
- Porsche Boxster 986
- Porsche Boxster 987
- Porsche Cayman
Sebbene i bulloni della ruota fissino saldamente il disco del freno al mozzo, la vite di fissaggio del disco del freno svolge un ruolo importante nel mantenere il disco correttamente allineato durante l'installazione. Ciò garantisce un posizionamento preciso del rotore del freno, semplifica la manutenzione di ruote e freni e contribuisce a prevenire movimenti indesiderati durante la rimozione della ruota.
A causa della ripetuta esposizione a calore, corrosione, umidità e interventi di manutenzione dei freni, queste viti possono bloccarsi, danneggiarsi o spanarsi nel tempo. Sostituire la vite di fissaggio ogni volta che si sostituiscono i dischi dei freni contribuisce a garantire una manutenzione futura senza problemi e un corretto montaggio dell'impianto frenante.
Qual è la funzione di una vite di fissaggio del disco freno?
La vite di fissaggio del disco freno fissa il disco freno al mozzo della ruota prima del montaggio della ruota stessa.
Le sue funzioni principali includono:
- Posizionamento corretto del disco freno sul mozzo
- Mantenere l'allineamento del disco durante l'assemblaggio
- Previene il movimento del disco quando la ruota viene rimossa.
- Semplificare la manutenzione dei freni
- Contribuisce a un'installazione precisa dei dischi freno.
- Assistenza nelle procedure di assemblaggio di ruote e mozzi
- Contribuire al mantenimento degli standard di montaggio dei freni di fabbrica
Sebbene di piccole dimensioni, questo componente svolge un ruolo importante nella manutenzione e nell'assemblaggio dell'impianto frenante.
Perché le viti di fissaggio dei dischi freno si rompono?
Le viti di fissaggio dei freni operano in un ambiente ostile e vengono spesso rimosse durante la manutenzione dei freni.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Corrosione e ruggine
- Ciclo termico dei sistemi frenanti
- Teste delle viti arrotondate o spanate
- Fili bloccati
- Tecniche di rimozione improprie
- Corrosione galvanica tra metalli
- deterioramento legato all'età
- Manutenzione ripetuta dei freni
È frequente che, dopo anni di utilizzo, le viti originali diventino difficili da rimuovere.
Quando vanno sostituite le viti di fissaggio del disco freno?
Durante la manutenzione dei freni, è sempre necessario ispezionare le viti di fissaggio del disco freno.
La sostituzione è consigliata quando:
- Installazione di nuovi dischi freno
- Le teste delle viti si danneggiano
- I fili mostrano segni di usura
- È presente corrosione
- Le viti si bloccano durante la rimozione
- Esecuzione di lavori di revisione dei freni
- Restauro di modelli Porsche d'epoca
- Eseguire la manutenzione preventiva
Molti specialisti Porsche sostituiscono di routine le viti di fissaggio durante la sostituzione dei dischi freno per evitare problemi futuri.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione delle viti di fissaggio del disco freno usurate o corrose contribuisce a garantire un corretto assemblaggio dell'impianto frenante e a facilitare la manutenzione futura.
I vantaggi includono:
- Posizione sicura del disco freno
- Manutenzione dei freni più semplice
- Riduzione del rischio di sequestro di hardware.
- Precisione di assemblaggio migliorata
- Migliore affidabilità a lungo termine
- Prevenzione dei danni alle filettature del mozzo
- Ripristino degli standard di montaggio di fabbrica
- Manutenzione dei freni di qualità professionale
Una nuova vite di fissaggio è un'aggiunta economica ma utile a qualsiasi revisione dei freni.
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Bullone di fissaggio pinza freno originale Porsche per vari modelli Porsche Boxster, Cayman, 911/993, 996 e 997. Questo bullone originale Porsche serve a fissare la pinza freno al mozzo/montante della sospensione, contribuendo a mantenere il corretto posizionamento della pinza e a garantire una frenata sicura.
Sono necessari 2 bulloni per pinza. Adatto per pinze ANTERIORI e POSTERIORI.
Adatto a:
Porsche 993 C2 / C4 1995 - 1998 - Solo frontale (non widebody)
Porsche 996 C2 / C4 1998 - 2005 - (Non widebody)
Porsche 997 C2/C4 3.6L 1998-2005
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016 - (Solo POSTERIORE)
Porsche 718 (982) Boxster 2017 >> - (solo POSTERIORE)
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016 - (Solo POSTERIORE)
Porsche 718 (982) Cayman 2017 >> - (solo POSTERIORE)
Riferimento diagramma n. 8
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici ricambio Porsche: 90006729209, 99906704109, 99906704101
Questo bullone viene utilizzato in diverse applicazioni delle pinze freno Porsche, a seconda del modello e della posizione sull'asse.
Cosa fa/Funziona questa parte
• Fissa la pinza del freno al portamozzo/montante
• Mantiene il corretto allineamento della pinza sul disco del freno
• Contribuisce a garantire prestazioni di frenata costanti
• Garantisce il funzionamento sicuro del sistema frenante idraulico
• Fornisce le corrette specifiche di filettatura, lunghezza e resistenza originali Porsche.
• Sostituisce i bulloni della pinza usurati, danneggiati, corrosi o precedentemente rimossi
• Aiuta a prevenire il movimento del calibro causato da componenti non corretti o usurati
• Mantiene la perfetta compatibilità e la qualità dell'impianto frenante Porsche di fabbrica.
Perché sostituire questo componente?
I bulloni di fissaggio della pinza freno sono elementi di sicurezza fondamentali. Sono esposti a carichi di frenata elevati, cicli termici, detriti stradali, corrosione e ripetuti smontaggi per manutenzione. Se un bullone è allungato, danneggiato, corroso, arrotondato o riutilizzato in modo errato, potrebbe non serrare saldamente la pinza. La sostituzione dei bulloni della pinza con componenti originali Porsche contribuisce a garantire che la pinza freno sia fissata correttamente secondo le specifiche di fabbrica.
Quando sostituire questo componente
• Quando si rimuove o si sostituisce una pinza freno
• Durante i lavori di revisione o aggiornamento delle pinze freno
• Se il bullone originale è corroso, bloccato, arrotondato o danneggiato
• Se le filettature dei bulloni sono usurate o contaminate
• Durante la revisione dei freni anteriori o posteriori
• Se la ferramenta di montaggio del calibro è mancante o errata
Dove si posiziona sull'auto
Questo bullone si monta sul punto di fissaggio della pinza freno, bloccando la pinza al montante della sospensione/portamozzo. A seconda del modello di veicolo, può essere utilizzato sulle pinze anteriori, posteriori o su entrambe.
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99907340201
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00004330511
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Per sistemi frenanti ed è altamente resistente alle temperature (fino a 1.000°C).
Disponibile in tubo da 75 ml e bustina da 5 ml
I vantaggi di Cera Tec:
• Non conduttivo e non contiene solidi
• Adatto per ABS
• Facilita l'installazione del freno
• Riduce lo stridio dei freni
• Protegge da rigature e corrosione
• Privo di rame e acidi
• Resistente alla pressione/alta viscosità
Cera Tec è adatto anche per lubrificare: • Sistemi di freni a disco e a tamburo
• Compressori
• Sistemi di lubrificazione centralizzata
• Cuscinetti dell'asse
• Catene
• Guide del sedile
• Guide del tetto apribile
• Terminali della batteria
Applicazione:
Applicare uno strato sottile di Cera Tec sulle sezioni segnate
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