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Parti del motore
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- Parti di ricostruzione del motore Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Catene e tenditori Cuscinetti/calotte del motore Viti prigioniere del motore Supporti del motore Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Albero a gomiti e parti Strumenti specialistici
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Sospensioni e sterzo
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Lubrificanti e fluidi
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Tutte le parti
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Sensore di pressione di sovralimentazione. Porsche 997.2 Turbo ❭ 99760618000
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Il sensore di pressione di sovralimentazione è un componente BOSCH per la gestione del motore della Porsche 997.2 Turbo, progettato per monitorare la pressione all'interno del sistema di aspirazione e di sovralimentazione. Misurando continuamente la pressione di sovralimentazione e trasmettendo dati precisi alla centralina di controllo motore (ECU), questo sensore contribuisce a ottimizzare le prestazioni del turbocompressore, l'iniezione del carburante, la fasatura dell'accensione e l'efficienza complessiva del motore.
Adatto a:
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Diagramma di riferimento n. 9
Questo sensore BOSCH è progettato per una misurazione precisa della pressione, tempi di risposta rapidi e un funzionamento affidabile in ambienti motore ad alta temperatura e alta pressione. Svolge un ruolo fondamentale nel mantenimento delle prestazioni, della guidabilità, del risparmio di carburante e della conformità alle normative sulle emissioni nei motori turbocompressi Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Misura la pressione di aspirazione e di sovralimentazione all'interno del sistema motore
- Fornisce dati di pressione in tempo reale alla centralina elettronica (ECU)
- Aiuta a regolare le prestazioni del turbocompressore e i livelli di sovralimentazione
- Supporta regolazioni precise dell'iniezione di carburante e della fasatura dell'accensione
- Mantiene un'efficienza e una potenza ottimali del motore
- Contribuisce al controllo delle emissioni e alle strategie di protezione del motore
Sintomi di usura o guasto:
- Riduzione della potenza del motore o attivazione della modalità di emergenza
- Scarse prestazioni del turbocompressore o livelli di sovralimentazione errati
- Esitazione del motore in fase di accelerazione. Aumento del consumo di carburante.
- Accensione della spia di controllo del motore Codici di errore relativi alla pressione di sovralimentazione
- Prestazioni del motore irregolari o risposta dell'acceleratore incoerente.
- Funzionamento irregolare o guidabilità ridotta
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina il monitoraggio accurato della pressione di sovralimentazione
- Garantisce il corretto controllo e funzionamento del turbocompressore
- Migliora le prestazioni del motore e la risposta dell'acceleratore.
- Mantiene prestazioni ottimali in termini di consumo di carburante ed emissioni.
- Previene sollecitazioni inutili sul sistema di sovralimentazione.
- Aiuta a evitare l'attivazione della modalità di emergenza e i guasti al sistema di gestione del motore.
- Garantisce una comunicazione affidabile tra i componenti del motore e la centralina elettronica (ECU).
- Mantiene le prestazioni e le caratteristiche di guida che ci si aspetta da un veicolo Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
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