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- Porsche 992.2 GT3 2025>>
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
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Il motorino ventilatore per climatizzatore PORSCHE con girante PAB820021A è un ricambio originale Porsche per il sistema di climatizzazione, compatibile con veicoli con guida a sinistra (LHD). Fornito completo di girante, ha il compito di convogliare l'aria attraverso l'impianto di riscaldamento, ventilazione e climatizzazione del veicolo e di distribuirla nell'abitacolo.
Adatto a:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
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- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 CV) 2018-23
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- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
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- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
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Riferimento diagramma n. 3
Il motore del ventilatore è essenziale per un'efficace ventilazione, riscaldamento, climatizzazione e disappannamento del parabrezza dell'abitacolo. Quando il motore o la ventola si usurano, si danneggiano o presentano un guasto elettrico, il flusso d'aria nell'abitacolo può diventare debole, rumoroso, intermittente o interrompersi completamente.
La sostituzione di un motorino del ventilatore difettoso contribuisce a ripristinare un flusso d'aria affidabile attraverso l'impianto di climatizzazione, migliorando il comfort dell'abitacolo e mantenendo un'efficace disappannamento e sbrinamento del parabrezza.
Cosa fa questo prodotto:
Il motore del ventilatore aziona elettricamente la ventola ad esso collegata, creando il flusso d'aria necessario per far circolare l'aria condizionata attraverso il sistema HVAC.
A seconda delle impostazioni di climatizzazione selezionate, il ventilatore muove l'aria attraverso il sistema e la distribuisce nell'abitacolo del veicolo:
- Bocchette di ventilazione del cruscotto
- Bocchette di sbrinamento del parabrezza
- Prese d'aria per il vano piedi
- Bocchette di ventilazione della cabina
- Sistema di riscaldamento
- sistema di climatizzazione
La velocità del motore è controllata dall'elettronica del sistema di climatizzazione del veicolo, consentendo di aumentare o diminuire il flusso d'aria in base all'impostazione della ventola selezionata o alle esigenze del climatizzatore automatico.
Sintomi di usura o guasto:
I sintomi più comuni di deterioramento del motore o della girante del ventilatore possono includere:
- Nessun flusso d'aria dalle bocchette di ventilazione dell'abitacolo.
- Flusso d'aria debole
- flusso d'aria intermittente
- La ventola funziona solo occasionalmente
- La ventola si è arrestata improvvisamente.
- Il ventilatore non si avvia
- La velocità della ventola fluttua in modo inaspettato
- Il ventilatore funziona ad alcune velocità ma non ad altre.
- Prestazioni di riscaldamento ridotte a causa di un flusso d'aria insufficiente.
- Riduzione dell'efficacia del sistema di condizionamento dell'aria causata da un flusso d'aria insufficiente.
- Disappannamento lento del parabrezza
- Scarsa capacità di sbrinamento del parabrezza
- Rumori striduli o cigolanti
- Rumori di sfregamento
- Rumori di raschiamento
- Rumori o vibrazioni provenienti dall'impianto di climatizzazione
- Vibrazioni eccessive sul cruscotto
- Odore di bruciato o surriscaldamento dovuto a un apparecchio elettrico
- Guasti elettrici al motore del ventilatore
- Codici di errore diagnostici relativi agli impianti HVAC
- Fusibile bruciato o assorbimento di corrente elettrica eccessivo
Non tutti i problemi di flusso d'aria sono causati dal motore del ventilatore stesso. Un filtro abitacolo ostruito, un controller/resistenza del ventilatore difettoso, un cablaggio danneggiato, problemi di connessione elettrica, guasti al sistema di controllo del climatizzatore o condotti dell'aria ostruiti possono produrre sintomi simili.
Perché la sostituzione è importante:
La sostituzione di un motorino del ventilatore usurato o guasto contribuisce a ripristinare il flusso d'aria necessario per il corretto funzionamento dell'impianto di climatizzazione del veicolo.
La sostituzione può essere d'aiuto:
- Ripristinare il normale flusso d'aria nell'abitacolo
- Ripristinare il corretto funzionamento della ventola
- Migliorare le prestazioni di riscaldamento
- Migliorare l'efficacia dell'aria condizionata
- Ventilazione rigenerativa della cabina
- Migliorare lo sbrinamento del parabrezza
- Migliorare lo sbrinamento del parabrezza
- Elimina il rumore causato dai cuscinetti del motore usurati
- Ridurre le vibrazioni causate da un gruppo ventilatore danneggiato
- Ripristinare il flusso d'aria automatico del sistema di climatizzazione
- Evitare la completa perdita di funzionamento del ventilatore
Un motore del ventilatore in cattive condizioni non va ignorato se diventa rumoroso, intermittente o difficoltoso all'avvio. Il funzionamento continuato di un motore difettoso può, a lungo andare, causare la completa interruzione del flusso d'aria nell'abitacolo.
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PAB820021A
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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Si adatta:
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Porsche 996 Carrera/Turbo 1998-05
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Porsche 997.2 Carrera/Turbo 2009-12
Porsche 996 GT3 1999-05
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Diagramma rif. n. 19
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