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Coppa dell'olio del cambio/trasmissione. Porsche 958 Cayenne / 970.1 Panamera Tiptronic - 95832136100
95832136100/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Coppa dell'olio del cambio automatico (coppa del cambio).
Coppa dell'olio del cambio di ricambio OE Match (nota anche come coppa dell'olio del cambio) progettata per adattarsi al cambio automatico Tiptronic a otto velocità utilizzato in alcuni modelli Porsche Cayenne 958 e Porsche Panamera 970. Questo componente costituisce il serbatoio inferiore del cambio automatico, fornendo una camera sigillata per il fluido del cambio e un punto di montaggio per il filtro del cambio.
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 2011-2018
con cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale (codice optional: G1G)
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 16 modelli Tiptronic*
Schema rif. 37.
*NOTA: a differenza della Cayenne, la Panamera 970 può essere equipaggiata con il cambio PDK a 7 rapporti Porsche (PR 250). Si prega di notare che questa coppa dell'olio è compatibile solo con i modelli Tiptronic e non è adatta ai veicoli dotati di PDK. Per verificare il tipo di cambio montato sul veicolo, osservare il selettore del cambio: i modelli con PDK avranno la scritta "PDK" incisa sul selettore, mentre i modelli Tiptronic non presentano questa marcatura. Non esitate a contattarci fornendoci il numero di telaio del veicolo per conferma.
La coppa dell'olio della trasmissione fornisce un serbatoio sigillato per il fluido della trasmissione automatica (ATF). Funge da involucro inferiore del sistema di lubrificazione della trasmissione, mantenendo il fluido al livello corretto e proteggendolo dalla contaminazione. La coppa fornisce anche una superficie di montaggio per il filtro del fluido della trasmissione e il tappo di scarico (ove presente) e svolge un ruolo nel raffreddamento e nella circolazione del fluido. Un corretto contenimento e pulizia del fluido sono essenziali per la longevità della trasmissione e prestazioni di cambio ottimali.
Funzione:
• Serbatoio del fluido: contiene il fluido della trasmissione automatica per garantire che la pompa abbia sempre rifornimento
• Protezione: protegge i componenti interni della trasmissione dai detriti esterni
• Base di montaggio: fornisce punti di attacco per il filtro di trasmissione e i sensori
• Dissipazione del calore: aiuta a moderare la temperatura dell'ATF esponendo il fluido al flusso d'aria sotto il veicolo
Una coppa dell'olio danneggiata, corrosa o che perde può causare perdite di fluido, surriscaldamento, scarse prestazioni del cambio e persino guasti alla trasmissione se non viene riparata tempestivamente.
La coppa dell'olio del cambio automatico svolge un ruolo fondamentale nel mantenere il corretto livello dell'ATF e nel proteggere i componenti idraulici e meccanici interni del cambio. Nel tempo, la coppa può presentare i seguenti problemi:
• Corrosione, soprattutto nelle aree esposte al sale stradale e all'umidità
• Ammaccature o danni da impatto causati da detriti o terreno accidentato
• Guarnizioni o guarnizioni che perdono e che consentono la fuoriuscita del fluido
• Contaminazione da trucioli metallici o fanghi
Una coppa dell'olio che perde o è danneggiata può causare bassi livelli di fluido della trasmissione, con conseguenti slittamenti, cambi di marcia bruschi, surriscaldamento e, in ultima analisi, usura prematura o guasti della trasmissione. La sostituzione della coppa dell'olio con un'unità OE Match di qualità ripristina il corretto contenimento del fluido e la salute della trasmissione.
Quando sostituire. Sostituire questa coppa dell'olio della trasmissione quando:
• Si notano perdite di ATF sotto il veicolo
• La padella presenta danni visibili o corrosione
• La manutenzione della trasmissione richiede la sostituzione del filtro o l'accesso ai componenti interni
• Stai eseguendo un servizio completo di fluido e filtro della trasmissione
• I controlli diagnostici indicano contaminazione del fluido o problemi di basso livello
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95832136100
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Coppa dell'olio del cambio di ricambio OE Match (nota anche come coppa dell'olio del cambio) progettata per adattarsi al cambio automatico Tiptronic a otto velocità utilizzato in alcuni modelli Porsche Cayenne 958 e Porsche Panamera 970. Questo componente costituisce il serbatoio inferiore del cambio automatico, fornendo una camera sigillata per il fluido del cambio e un punto di montaggio per il filtro del cambio.
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 2011-2018
con cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale (codice optional: G1G)
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 16 modelli Tiptronic*
Schema rif. 37.
*NOTA: a differenza della Cayenne, la Panamera 970 può essere equipaggiata con il cambio PDK a 7 rapporti Porsche (PR 250). Si prega di notare che questa coppa dell'olio è compatibile solo con i modelli Tiptronic e non è adatta ai veicoli dotati di PDK. Per verificare il tipo di cambio montato sul veicolo, osservare il selettore del cambio: i modelli con PDK avranno la scritta "PDK" incisa sul selettore, mentre i modelli Tiptronic non presentano questa marcatura. Non esitate a contattarci fornendoci il numero di telaio del veicolo per conferma.
La coppa dell'olio della trasmissione fornisce un serbatoio sigillato per il fluido della trasmissione automatica (ATF). Funge da involucro inferiore del sistema di lubrificazione della trasmissione, mantenendo il fluido al livello corretto e proteggendolo dalla contaminazione. La coppa fornisce anche una superficie di montaggio per il filtro del fluido della trasmissione e il tappo di scarico (ove presente) e svolge un ruolo nel raffreddamento e nella circolazione del fluido. Un corretto contenimento e pulizia del fluido sono essenziali per la longevità della trasmissione e prestazioni di cambio ottimali.
Funzione:
• Serbatoio del fluido: contiene il fluido della trasmissione automatica per garantire che la pompa abbia sempre rifornimento
• Protezione: protegge i componenti interni della trasmissione dai detriti esterni
• Base di montaggio: fornisce punti di attacco per il filtro di trasmissione e i sensori
• Dissipazione del calore: aiuta a moderare la temperatura dell'ATF esponendo il fluido al flusso d'aria sotto il veicolo
Una coppa dell'olio danneggiata, corrosa o che perde può causare perdite di fluido, surriscaldamento, scarse prestazioni del cambio e persino guasti alla trasmissione se non viene riparata tempestivamente.
La coppa dell'olio del cambio automatico svolge un ruolo fondamentale nel mantenere il corretto livello dell'ATF e nel proteggere i componenti idraulici e meccanici interni del cambio. Nel tempo, la coppa può presentare i seguenti problemi:
• Corrosione, soprattutto nelle aree esposte al sale stradale e all'umidità
• Ammaccature o danni da impatto causati da detriti o terreno accidentato
• Guarnizioni o guarnizioni che perdono e che consentono la fuoriuscita del fluido
• Contaminazione da trucioli metallici o fanghi
Una coppa dell'olio che perde o è danneggiata può causare bassi livelli di fluido della trasmissione, con conseguenti slittamenti, cambi di marcia bruschi, surriscaldamento e, in ultima analisi, usura prematura o guasti della trasmissione. La sostituzione della coppa dell'olio con un'unità OE Match di qualità ripristina il corretto contenimento del fluido e la salute della trasmissione.
Quando sostituire. Sostituire questa coppa dell'olio della trasmissione quando:
• Si notano perdite di ATF sotto il veicolo
• La padella presenta danni visibili o corrosione
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• Stai eseguendo un servizio completo di fluido e filtro della trasmissione
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95832136100
95832136100
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Prezzo: 195,00 £
In magazzino
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- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Coppa dell'olio. Porsche 970 Panamera PDK con tappo di scarico.
si prega di ordinare anche
14x97032180900
Si adatta:
Porsche 970 Panamera / Panamera S / Turbo 2011-16
con trasmissione PDK
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma Rif. N. 28 + 29.
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97032102500
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si prega di ordinare anche
14x97032180900
Si adatta:
Porsche 970 Panamera / Panamera S / Turbo 2011-16
con trasmissione PDK
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
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97032102500
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Prezzo: 474,89 £
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Information
Tappo di scarico dell'olio del cambio. Per trasmissioni PDK. M12x1,5
Si adatta:
Porsche Boxster 981
Porsche Cayman 981
Porsche Boxster 982
Porsche Cayman 982
Porsche 997.2
Porsche 991.1
Porsche 991.2
Porsche 992.1
Porsche 970Panamera
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9G132182501
9G132182502
97032182500
PAF009390A
PAF009390
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Prezzo: 12,38 £
In magazzino
Information
Totale olio cambio manuale Dual 9 FE 75W-90 Gear Box Oil - 1LTR
Fluido sintetico per trasmissioni ad alte prestazioni sviluppato per cambi manuali sincronizzati o non sincronizzati, assali e riduttori.
Indice di viscosità molto elevato.
Aumento delle proprietà estreme pressioni e antiusura per una lubrificazione ottimizzata di assali ipoidi e non ipoidi.
Classificazioni internazionali:
API: API GL-4, API GL-5, API MT-1
SAE : SAE J2360
LUBRIFICANTE MIL USA : MIL-L 2105 D;Approvato ,MIL-PRF 2105 E;Approvato
Approvato da:
DAIMLER : Approvazione MB 235.8
UOMO: UOMO 341 tipo Z-2, UOMO 342 tipo S-1
SCANIA : SCANIA STO 1:0
CAMION VOLVO : Volvo 97312
ZF : ZF TE-ML 02B ,ZF TE-ML 05A ,ZF TE-ML 12L ,ZF TE-ML 12N ,ZF TE-ML 16F ,ZF TE-ML 17B ,ZF TE-ML 19C ,ZF TE-ML 21A
Meritore : Meritore 076-N
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214145
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Classificazioni internazionali:
API: API GL-4, API GL-5, API MT-1
SAE : SAE J2360
LUBRIFICANTE MIL USA : MIL-L 2105 D;Approvato ,MIL-PRF 2105 E;Approvato
Approvato da:
DAIMLER : Approvazione MB 235.8
UOMO: UOMO 341 tipo Z-2, UOMO 342 tipo S-1
SCANIA : SCANIA STO 1:0
CAMION VOLVO : Volvo 97312
ZF : ZF TE-ML 02B ,ZF TE-ML 05A ,ZF TE-ML 12L ,ZF TE-ML 12N ,ZF TE-ML 16F ,ZF TE-ML 17B ,ZF TE-ML 19C ,ZF TE-ML 21A
Meritore : Meritore 076-N
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Prezzo: 10,50 £
Ordinabile