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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
L'ammortizzatore antivibrazione OE Match da 40 mm per l'anteriore è un componente di ricambio di alta qualità progettato per ridurre vibrazioni e oscillazioni indesiderate all'interno del sistema di sospensione e sterzo anteriore. Prodotto secondo le specifiche OE e progettato per applicazioni con sospensioni anteriori da 40 mm, questo ammortizzatore contribuisce a migliorare il comfort di guida, la stabilità dello sterzo e la raffinatezza generale del veicolo.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 4 pezzi per auto.
Adatto a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Assorbendo e controllando le vibrazioni generate dal manto stradale, dai movimenti delle sospensioni e dalla risonanza del telaio, l'ammortizzatore antivibrante contribuisce a una guida più fluida e a ridurre le sollecitazioni sui componenti circostanti delle sospensioni. È un componente fondamentale per mantenere le caratteristiche di maneggevolezza e il comfort di guida che ci si aspetta dalla propria Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Riduce le vibrazioni indesiderate trasmesse attraverso il sistema di sospensione anteriore.
- Attenua le oscillazioni causate dalle irregolarità della strada e dai movimenti del telaio.
- Migliora la stabilità dello sterzo e il controllo dell'avantreno.
- Migliora il comfort di marcia e la fluidità di guida.
- Contribuisce a ridurre lo stress sui componenti delle sospensioni e dello sterzo.
- Garantisce caratteristiche di manovrabilità fluide e prevedibili.
- Contribuisce a un'esperienza di guida più silenziosa e confortevole.
Sintomi di usura o guasto:
- Aumento delle vibrazioni avvertite attraverso il volante.
- Vibrazioni o instabilità dell'avantreno a determinate velocità.
- Eccessiva ruvidità della strada trasmessa all'abitacolo.
- Aumento della rumorosità o dei cigolii provenienti dalle sospensioni.
- Comfort di marcia ridotto.
- Oscillazioni eccessive dopo aver guidato su dossi o superfici stradali irregolari.
- Deterioramento visibile, crepe o danni al gruppo ammortizzatore.
- Usura prematura dei componenti circostanti delle sospensioni.
Perché la sostituzione è importante:
- Gli ammortizzatori antivibranti anteriori sono costantemente esposti a impatti stradali, vibrazioni, carichi delle sospensioni e condizioni ambientali. Nel tempo, il materiale smorzante e i componenti di montaggio possono deteriorarsi, riducendo la capacità dell'ammortizzatore di assorbire efficacemente movimenti e vibrazioni indesiderate.
- Un ammortizzatore antivibrante usurato può influire negativamente sul comfort di marcia, sulla sensibilità dello sterzo e sulla fluidità di guida del veicolo. Vibrazioni eccessive possono inoltre aumentare l'usura dei componenti dello sterzo e delle sospensioni, con conseguenti costi di manutenzione aggiuntivi e una riduzione del comfort di guida. In alcuni casi, possono essere compromesse la stabilità di guida e la sicurezza del conducente, soprattutto alle alte velocità.
- La sostituzione di un ammortizzatore antivibrante usurato ripristina la fluidità di funzionamento, migliora la stabilità dell'avantreno e contribuisce a mantenere le precise caratteristiche di maneggevolezza previste da Porsche. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, prestazioni affidabili e una durata nel tempo, garantendo comfort e funzionalità delle sospensioni costanti.
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96435109602
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Per sistemi frenanti ed è altamente resistente alle temperature (fino a 1.000°C).
Disponibile in tubo da 75 ml e bustina da 5 ml
I vantaggi di Cera Tec:
• Non conduttivo e non contiene solidi
• Adatto per ABS
• Facilita l'installazione del freno
• Riduce lo stridio dei freni
• Protegge da rigature e corrosione
• Privo di rame e acidi
• Resistente alla pressione/alta viscosità
Cera Tec è adatto anche per lubrificare: • Sistemi di freni a disco e a tamburo
• Compressori
• Sistemi di lubrificazione centralizzata
• Cuscinetti dell'asse
• Catene
• Guide del sedile
• Guide del tetto apribile
• Terminali della batteria
Applicazione:
Applicare uno strato sottile di Cera Tec sulle sezioni segnate
Scopri la verifica del prodotto Textar qui
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Lubrificante Hydra tec per lavori di manutenzione e protezione Textar
Disponibile in tubo da 75 ml o bustina da 5 ml
I vantaggi di Hydra Tec:
- Facilita l'installazione dei componenti dei freni idraulici
- Compatibilità testata con i liquidi per freni disponibili in commercio (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
- Senza oli minerali e compatibile con la gomma EPDM
- Inoltre, le superfici di scorrimento sono protette dalla corrosione
Hydra Tec è adatto per la lubrificazione di:
- Superfici di scorrimento del cilindro
- Pistoni
- Elementi di tenuta
Applicazione:
Applicare uno strato sottile di Hydra Tec sulle sezioni contrassegnate.
Nota:
Hydra Tec deve essere applicato in modo sottile e uniforme.
Non utilizzare mai oli minerali o grassi come sostituti.
Non applicare il prodotto sulle superfici di attrito delle pastiglie o dei dischi dei freni.
Scopri di più sulla verifica dei prodotti Textar qui