non premere il tasto di ritorno…
Il tuo veicolo
Porsche // Taycan (9J1) MK1 2020-2024 // 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo S 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 GT3 / Touring / S/C 2025>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Il morsetto originale Porsche per la barra antirollio anteriore (codice ricambio: 9P1411063A) è un componente di fissaggio delle sospensioni di primo equipaggiamento progettato per alcuni modelli Porsche 911, Boxster, Cayman e 718.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 2 pezzi per auto.
Adatto a:
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-2024
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo S 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 GT3 / Touring / S/C 2025>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Riferimento diagramma n. 3
Denominato anche morsetto della barra stabilizzatrice anteriore, staffa di montaggio della barra antirollio o morsetto di fissaggio della barra antirollio, questo componente fa parte del gruppo di montaggio della barra antirollio anteriore.
Le sospensioni anteriori Porsche includono una barra antirollio, staffe di montaggio, boccole e biellette di collegamento per contribuire a controllare il rollio della carrozzeria del veicolo in curva.
La barra antirollio collega le sospensioni su entrambi i lati dell'asse anteriore e contrasta le differenze di movimento verticale delle ruote, contribuendo a ridurre l'eccessivo rollio della carrozzeria.
Affinché la barra antirollio funzioni correttamente, deve essere saldamente fissata ai punti di ancoraggio designati sul telaio.
Il morsetto 9P1411063A, in combinazione con la staffa del cuscinetto della barra antirollio e la relativa bulloneria di fissaggio, fissa il gruppo stabilizzatore nella posizione prevista.
Prodotto secondo le specifiche di primo equipaggiamento Porsche, il morsetto è progettato per adattarsi alla configurazione di montaggio specificata per i sistemi di sospensione compatibili.
Un'installazione corretta è fondamentale per garantire un fissaggio sicuro della barra antirollio, il corretto posizionamento dei componenti e il corretto funzionamento delle sospensioni anteriori.
Questo ricambio originale Porsche è compatibile con diverse generazioni di modelli Porsche, tra cui la 911 (991 e 992), la Boxster/Cayman (981) e la 718 Boxster/Cayman (982).
È inoltre documentato all'interno di alcuni gruppi di barre antirollio del sistema Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC).
Durante il normale funzionamento, i componenti di montaggio sono soggetti a movimenti di sospensione, vibrazioni, forze angolari e ripetute variazioni del carico meccanico.
Sebbene il morsetto in sé non abbia parti mobili, può danneggiarsi a causa di corrosione, urti, serraggio errato o precedenti riparazioni alle sospensioni.
Un morsetto incrinato, piegato o fissato in modo improprio può consentire movimenti indesiderati all'interno del gruppo di montaggio della barra antirollio.
Ciò può contribuire a rumori di battito, giochi eccessivi o posizionamento errato dei componenti dello stabilizzatore.
La sostituzione di un morsetto danneggiato con un componente originale Porsche contribuisce a ripristinare il fissaggio sicuro della barra antirollio e a preservare l'assemblaggio originale delle sospensioni.
Ideale per la manutenzione delle sospensioni Porsche, la riparazione delle barre antirollio, la revisione dell'asse anteriore e il restauro del veicolo, il morsetto originale Porsche per barra antirollio anteriore fornisce un ricambio conforme alle specifiche di fabbrica per le applicazioni appropriate.
Cosa fa questo prodotto:
Il morsetto della barra antirollio anteriore è un componente di fissaggio meccanico utilizzato per fissare il gruppo di montaggio della barra antirollio alla struttura delle sospensioni anteriori del veicolo.
La barra antirollio contribuisce a ridurre il rollio della carrozzeria in curva contrastando le differenze di movimento delle sospensioni tra le ruote di sinistra e di destra.
La barra è supportata tramite boccole di montaggio o staffe di supporto che consentono al sistema di sospensione di funzionare come previsto.
Il morsetto costituisce parte del sistema di fissaggio che mantiene in posizione questi componenti di supporto.
Le sue funzioni principali includono:
- Fissaggio del gruppo barra antirollio anteriore: contribuisce a mantenere i componenti di montaggio dello stabilizzatore nella posizione specificata.
- Supporto per la staffa del cuscinetto della barra antirollio: Funziona con il cuscinetto o il supporto di montaggio associato.
- Mantenere la corretta geometria delle sospensioni: contribuisce a preservare il posizionamento previsto della barra stabilizzatrice.
- Riduzione dei movimenti indesiderati: impedisce spostamenti eccessivi causati da un collegamento di montaggio danneggiato o allentato.
- Supporto al controllo del rollio: mantiene il fissaggio sicuro necessario per il corretto funzionamento della barra antirollio.
- Resistenza ai carichi delle sospensioni: opera all'interno di un gruppo esposto a forze angolari e vibrazioni.
- Mantenimento del montaggio destro e sinistro: utilizza lo stesso riferimento su entrambi i lati, ove specificato.
- Riduzione della rumorosità delle sospensioni: contribuisce a prevenire i movimenti associati a componenti di montaggio difettosi.
- Supporto per sistemi di sospensione dotati di PDCC: Fornisce la configurazione di montaggio specificata negli appositi gruppi di barre antirollio attive.
- Mantenimento della costruzione originale Porsche: preserva il sistema di fissaggio delle sospensioni progettato in fabbrica.
Il morsetto della barra antirollio anteriore è un componente di fissaggio resistente, ma la corrosione, le sollecitazioni meccaniche o un'installazione errata possono comprometterne l'integrità.
I segni più comuni di usura o danni includono:
- Rumori di battito provenienti dalle sospensioni anteriori: un gruppo di montaggio allentato può produrre rumori quando si percorrono strade sconnesse.
- Rumore metallico proveniente dall'asse anteriore: i componenti danneggiati o non fissati correttamente possono vibrare durante la guida.
- Crepe visibili: lo stress meccanico o un precedente serraggio eccessivo possono danneggiare il morsetto.
- Morsetto piegato o deformato: i danni da impatto possono alterarne la forma originale.
- Corrosione: l'umidità stradale e il sale possono causare deterioramento.
- Fori di montaggio danneggiati: la deformazione potrebbe impedire un corretto fissaggio.
- Montaggio allentato della barra antirollio: un morsetto difettoso può consentire il movimento della staffa di supporto.
- Elementi di fissaggio mancanti o danneggiati: l'utilizzo di elementi di fissaggio non corretti può compromettere il fissaggio.
- Movimento visibile intorno al punto di fissaggio: il supporto della barra antirollio potrebbe non rimanere più saldamente in posizione.
- Boccola o staffa del cuscinetto adiacente danneggiata: un movimento eccessivo può influire sui componenti vicini.
- Allineamento di montaggio non uniforme: il morsetto potrebbe non aderire più correttamente al supporto corrispondente.
- Segni di danni da impatto: urti contro il marciapiede o contatti con il sottoscocca possono danneggiare i componenti di fissaggio delle sospensioni.
- Montaggio non corretto dopo le riparazioni: un'installazione errata può impedire il corretto posizionamento del morsetto.
- Allentamento ripetuto: filettature danneggiate o componenti non idonei possono impedire un fissaggio sicuro.
- Comportamento anomalo delle sospensioni: un gioco eccessivo all'interno del gruppo della barra antirollio può influire sulla risposta del veicolo in curva.
Perché la sostituzione è importante:
La sostituzione di un morsetto della barra antirollio danneggiato contribuisce a ripristinare il corretto montaggio del sistema di stabilizzazione della sospensione anteriore.
Un morsetto incrinato, deformato o allentato potrebbe non fissare più correttamente la staffa del cuscinetto della barra antirollio.
Continuare a utilizzare il sistema con un collegamento di montaggio non sicuro può consentire movimenti eccessivi e sottoporre a sollecitazioni inutili i componenti della sospensione circostante.
Qualora il supporto della barra antirollio risulti significativamente allentato, anche l'efficacia del gruppo stabilizzatore potrebbe risentirne.
L'installazione di un morsetto di ricambio originale Porsche per la barra antirollio anteriore contribuisce a:
- Ripristinare il fissaggio sicuro della barra antirollio: sostituire un componente di fissaggio incrinato, piegato o danneggiato.
- Mantenere il corretto allineamento delle sospensioni: mantenere il supporto della barra stabilizzatrice nella posizione prevista.
- Riduci i movimenti indesiderati: risolvi il problema dell'allentamento causato da un morsetto difettoso.
- Contribuisci a eliminare i rumori dovuti al montaggio: ripristina un fissaggio sicuro laddove il morsetto sia stato identificato come la causa del problema.
- Garantire una maneggevolezza prevedibile: mantenere il gruppo della barra antirollio necessario per un normale controllo del rollio della carrozzeria.
- Proteggere i componenti adiacenti delle sospensioni: ridurre i movimenti eccessivi a livello della staffa del cuscinetto.
- Sostituire la ferramenta corrosa: sostituire i morsetti che presentano un deterioramento significativo.
- Assistenza per la manutenzione della barra antirollio: fornire nuovi elementi di fissaggio durante la revisione delle sospensioni.
- Mantenere il corretto montaggio del gruppo PDCC: preservare la configurazione di fissaggio prevista, ove applicabile.
- Evitate metodi di fissaggio aftermarket non idonei: utilizzate le specifiche di montaggio originali Porsche.
- Mantenere la struttura delle sospensioni come in origine: ripristinare il collegamento previsto tra il supporto della barra stabilizzatrice e il veicolo.
- Contribuisce a garantire l'affidabilità a lungo termine delle sospensioni: riduce il rischio di problemi causati da componenti di montaggio danneggiati.
- Mantieni la qualità originale Porsche: utilizza un componente di ricambio originale.
Si consiglia la sostituzione quando il morsetto è incrinato, deformato, gravemente corroso, mancante o non è in grado di garantire un fissaggio sicuro.
Se la staffa del cuscinetto, la boccola, i bulloni di fissaggio o la barra antirollio associati risultano danneggiati, questi componenti devono essere ispezionati e sostituiti se necessario.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9P1411063A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Le barre antirollio (ARB) svolgono un ruolo importante nel sistema di sospensione di un veicolo, contribuendo a ridurre il rollio della carrozzeria trasferendo il carico in curva da un lato all'altro del veicolo.
Spesso montate sul telaio del veicolo con boccole in gomma, queste boccole garantiscono che la barra funzioni come previsto. Per evitare che la barra antirollio si sposti lateralmente all'interno dei suoi supporti durante la svolta, i produttori OE collegheranno le boccole alla barra, aggiungeranno dei punti di arresto alla barra stessa o faranno affidamento esclusivamente sulla pressione di serraggio della gomma.
Ma cosa succede quando quei cespugli si usurano e devono essere sostituiti? Spesso le barre antirollio con boccole incollate vengono fornite come un costoso assemblaggio completo, quindi l'alternativa è montare un sostituto in poliuretano non legato più conveniente, come i tanti che offriamo.
Nella maggior parte dei casi, l'attrito della boccola impedirà qualsiasi movimento della barra da un lato all'altro. Tuttavia, quando si svolta in modo aggressivo o si affronta una curva a velocità più elevate, una barra antirollio con spostamento laterale diminuisce l'efficienza e l'efficacia della barra, modificando la dinamica del sistema di sospensione in modi imprevedibili. Esiste inoltre il rischio che la barra si sporchi su altre aree del veicolo o sul sistema di sospensione.
Kit di riparazione della barra stabilizzatrice posteriore OE Match per modelli Porsche 996 Turbo. Questo kit completo per la manutenzione della barra antirollio posteriore include biellette, boccole, morsetti di montaggio e bulloni per ripristinare il controllo delle sospensioni posteriori e ridurre movimenti o rumori indesiderati. Il kit comprende i componenti chiave comunemente necessari per la revisione del sistema di montaggio e collegamento della barra stabilizzatrice posteriore.
È necessario 1 kit per veicolo
Adatto a:
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Diagrammi di riferimento n. 2, 3, 4, 5 e 6.
Contenuto del kit
2 biellette di collegamento per barra stabilizzatrice posteriore — 99633306904
2 boccole per barra stabilizzatrice posteriore — 99633379227
4 bulloni di fissaggio per boccole della barra stabilizzatrice — 90037805501
2 morsetti di fissaggio per barra stabilizzatrice — 99633377701
La barra stabilizzatrice posteriore contribuisce a ridurre il rollio in curva collegando il movimento delle sospensioni all'asse posteriore. I tiranti collegano la barra stabilizzatrice alle sospensioni, mentre le boccole e i morsetti la fissano al telaio. La sostituzione congiunta di questi componenti contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento della barra antirollio posteriore e la stabilità dell'asse posteriore.
Funzioni
• Sostituisce i tiranti della barra stabilizzatrice posteriore
• Sostituisce le boccole di montaggio della barra stabilizzatrice posteriore
• Include morsetti per barra stabilizzatrice e bulloni di fissaggio
• Aiuta a fissare correttamente la barra antirollio posteriore
• Supporta sospensioni posteriori stabili e una risposta ottimale dello sterzo.
• Contribuisce a ridurre rumori, giochi e vibrazioni delle sospensioni posteriori.
• Kit di riparazione OE Match per la manutenzione della barra stabilizzatrice posteriore della Porsche 996 Turbo.
Perché sostituire questo kit?
I componenti della barra stabilizzatrice posteriore sono esposti a sporco stradale, umidità, carico delle sospensioni, vibrazioni, calore e invecchiamento. I giunti dei tiranti possono usurarsi o presentare gioco, le boccole possono incrinarsi o comprimersi, i morsetti possono corrodersi e i bulloni possono bloccarsi o danneggiarsi durante la rimozione. I componenti usurati possono causare rumori anomali alle sospensioni posteriori, aumento del rollio della carrozzeria, maneggevolezza imprecisa, risposta irregolare o mancato superamento della revisione. La sostituzione congiunta di tiranti, boccole, morsetti e bulloni contribuisce a ripristinare un gruppo barra antirollio posteriore sicuro ed equilibrato.
Quando sostituire questo kit
• È presente un rumore sordo o un colpo proveniente dalla sospensione posteriore
• I tiranti posteriori sono usurati, allentati, rumorosi o danneggiati
• Le boccole della barra stabilizzatrice sono incrinate, spaccate, compresse o mancanti
• I morsetti o i bulloni sono corrosi, bloccati o danneggiati
• È in corso la manutenzione della barra antirollio posteriore o il rinnovo delle sospensioni
• La maneggevolezza risulta imprecisa o il rollio della carrozzeria è aumentato
• Il veicolo è in fase di restauro delle sospensioni di una Porsche 996 Turbo.
Dove si posiziona sull'auto
Questo kit si monta sulla barra stabilizzatrice posteriore/barra antirollio posteriore dei modelli Porsche 996 Turbo. È pensato per il collegamento della barra posteriore e i relativi punti di fissaggio sull'asse posteriore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SWAYBARKIT.996T.R
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi: