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Plenum di aspirazione in alluminio. Porsche 991.1 Turbo /S Plenum di aspirazione IPD 74mm - 91274
91274
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
Information
L'incredibile 991 Porsche Turbo ha ricevuto un esterno completamente ridisegnato, ma il motore è rimasto praticamente identico al precedente modello 997.2 Turbo. Quest'ultima Turbo è la Porsche Turbo più potente, rivoluzionaria e capace mai uscita da Stoccarda. Questo motore Turbo di ultima generazione, denominato 9A1, eroga 520 CV (560 CV con la "S") e, ancora una volta, alza il proverbiale livello di prestazioni nel mondo delle auto sportive.
Il nuovo 991 IPD Turbo Plenum è quasi identico ai precedenti 997.2 Turbo Plenum. Il nuovo IPD Turbo Plenum è offerto in un'unica versione da 74 mm che utilizza il corpo farfallato da 74 mm di fabbrica. I collettori di aspirazione Turbo 991 sono più piccoli dei collettori Turbo 997.1, il che è ottimo per una migliore risposta alla sovralimentazione e consumo di carburante, ma non è l'ideale per ottenere sostanziali guadagni di potenza. Il TB da 74 mm fornisce un flusso più che adeguato per questi canali di aspirazione più restrittivi, eliminando la necessità di una versione "Competition" più grande da 82 mm.
La potenza già esplosiva della 991 Turbo può essere ulteriormente aumentata con il nuovo Plenum di aspirazione IPD 991 Turbo. Il design brevettato IPD Plenum funziona eccezionalmente bene con tutte le applicazioni di induzione forzata e il 991 Turbo non fa eccezione. Gli aumenti di potenza e coppia forniti dal plenum IPD sono impressionanti e rimangono ben al di sopra di tutte le curve di potenza di fabbrica dal lancio alla linea rossa. Gli aumenti massimi di potenza si verificano nella gamma media, dove è più necessaria, più critica e più apprezzata.
I plenum 991 Turbo forniscono una potenza fluida e lineare con una risposta di boost notevolmente più rapida, creando una fascia di potenza più lunga e desiderabile. I plenum Turbo offrono prestazioni affidabili sia per le applicazioni stradali che per quelle sportive, migliorando l'esperienza di guida già viscerale della Porsche Turbo.
La 991 Turbo richiede un periodo di "adattamento" che può essere pienamente realizzato con una serie di forti tiri al banco prova o con una serie di sessioni di guida vivaci, che ovviamente IPD consiglia di eseguire solo su un circuito chiuso. Si consiglia vivamente che l'installazione di tutti i Turbo Plenum venga eseguita da tecnici Porsche qualificati e formati.
Si adatta:
Porsche 991.1 Turbo
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91274
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Il nuovo 991 IPD Turbo Plenum è quasi identico ai precedenti 997.2 Turbo Plenum. Il nuovo IPD Turbo Plenum è offerto in un'unica versione da 74 mm che utilizza il corpo farfallato da 74 mm di fabbrica. I collettori di aspirazione Turbo 991 sono più piccoli dei collettori Turbo 997.1, il che è ottimo per una migliore risposta alla sovralimentazione e consumo di carburante, ma non è l'ideale per ottenere sostanziali guadagni di potenza. Il TB da 74 mm fornisce un flusso più che adeguato per questi canali di aspirazione più restrittivi, eliminando la necessità di una versione "Competition" più grande da 82 mm.
La potenza già esplosiva della 991 Turbo può essere ulteriormente aumentata con il nuovo Plenum di aspirazione IPD 991 Turbo. Il design brevettato IPD Plenum funziona eccezionalmente bene con tutte le applicazioni di induzione forzata e il 991 Turbo non fa eccezione. Gli aumenti di potenza e coppia forniti dal plenum IPD sono impressionanti e rimangono ben al di sopra di tutte le curve di potenza di fabbrica dal lancio alla linea rossa. Gli aumenti massimi di potenza si verificano nella gamma media, dove è più necessaria, più critica e più apprezzata.
I plenum 991 Turbo forniscono una potenza fluida e lineare con una risposta di boost notevolmente più rapida, creando una fascia di potenza più lunga e desiderabile. I plenum Turbo offrono prestazioni affidabili sia per le applicazioni stradali che per quelle sportive, migliorando l'esperienza di guida già viscerale della Porsche Turbo.
La 991 Turbo richiede un periodo di "adattamento" che può essere pienamente realizzato con una serie di forti tiri al banco prova o con una serie di sessioni di guida vivaci, che ovviamente IPD consiglia di eseguire solo su un circuito chiuso. Si consiglia vivamente che l'installazione di tutti i Turbo Plenum venga eseguita da tecnici Porsche qualificati e formati.
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91274
91274
9A111003770
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Prezzo: 830,00 £
In magazzino
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- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
La 957 Cayenne Turbo di seconda generazione ha ricevuto numerosi aggiornamenti su tutta la piattaforma, compreso un aumento di 50 cavalli. Questa potenza già impressionante può essere ulteriormente aumentata semplicemente avvitando il plenum IPD Cayenne Turbo.
L'IPD Cayenne Plenum fornisce potenza per mezzo di un design superiore che aumenta la velocità dell'aria, aumenta la risposta e le prestazioni. Ciò si ottiene con insenature più grandi e migliori aree di deviazione. La costruzione in fusione di alluminio può anche sopportare pressioni e livelli di calore più elevati. L'aspirazione in plastica di fabbrica è molto soggetta a crepe, specialmente con Cayenne Turbo che producono livelli di spinta più elevati.
Il design migliorato dell'IPD Cayenne Turbo Plenum si installa facilmente e fornisce una potenza aggiuntiva che renderà la tua Cayenne Turbo ancora più minacciosa.
Il nuovo Cayenne Turbo Plenum eroga fino a 30 cavalli e 32 piedi per libbra di coppia, dando alla tua Cayenne un incremento della potenza del motore e delle prestazioni di guida.
Il design superiore del plenum IPD Cayenne Turbo non solo aumenta la potenza, ma migliora anche la risposta alla spinta creando una curva di potenza più lunga, più forte, più lineare e ovviamente più piacevole.
La 957 Turbo utilizza il corpo farfallato e l'hardware di fabbrica da 76 mm, rendendo l'installazione facile e veloce, sebbene IPD raccomandi vivamente a un tecnico Porsche qualificato di eseguire qualsiasi installazione Plenum.
Si adatta:
Porsche 957 Cayenne Turbo 2007-10
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- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
Plenum di aspirazione in alluminio
Si adatta:
Porsche 957 Cayenne Turbo S 2009
La nuova Cayenne Turbo S è dotata di un corpo farfallato più grande da 82 mm. L'IPD Plenum si adatta a questo corpo farfallato più grande e fornisce oltre 30 cavalli e oltre 32 piedi per libbra di coppia fornendo alla tua Cayenne Turbo S un aumento della potenza del motore e delle prestazioni di guida.
Il design superiore del plenum IPD Cayenne Turbo S non solo aumenta la potenza, ma migliora anche la risposta al boost creando una curva di potenza più lunga, più forte, più lineare e ovviamente più piacevole. Il Turbo S Plenum è stato appositamente lavorato per accettare il corpo farfallato di fabbrica più grande da 82 mm.
La 957 Turbo S utilizza il corpo farfallato e l'hardware di fabbrica rendendo l'installazione rapida e semplice, sebbene IPD raccomandi vivamente a un tecnico Porsche qualificato di eseguire qualsiasi installazione Plenum.
Si adatta:
Porsche 957 Cayenne Turbo S 2009
La nuova Cayenne Turbo S è dotata di un corpo farfallato più grande da 82 mm. L'IPD Plenum si adatta a questo corpo farfallato più grande e fornisce oltre 30 cavalli e oltre 32 piedi per libbra di coppia fornendo alla tua Cayenne Turbo S un aumento della potenza del motore e delle prestazioni di guida.
Il design superiore del plenum IPD Cayenne Turbo S non solo aumenta la potenza, ma migliora anche la risposta al boost creando una curva di potenza più lunga, più forte, più lineare e ovviamente più piacevole. Il Turbo S Plenum è stato appositamente lavorato per accettare il corpo farfallato di fabbrica più grande da 82 mm.
La 957 Turbo S utilizza il corpo farfallato e l'hardware di fabbrica rendendo l'installazione rapida e semplice, sebbene IPD raccomandi vivamente a un tecnico Porsche qualificato di eseguire qualsiasi installazione Plenum.
Prezzo: 746,00 £
In magazzino