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Category Filter
Plenum di aspirazione + Corpo Farfallato 82MM + Kit Induzione Porsche 996 / 997 - IPDKIT99602
IPDKIT99602
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Information
Plenum di Aspirazione in Alluminio + Corpo Farfallato da 82MM + Kit Induzione Porsche 996 / 997
Guadagni di potenza testati al banco prova con l'archiviazione della rimappatura della nostra ECU e +30 CV extra. Per saperne di più su questo aumento di potenza, fare clic qui
IPD
Da decenni Porsche controlla la potenza del motore restringendo il percorso di ingresso. Ciò è stato ottenuto con successo utilizzando corpi farfallati più piccoli. Questa semplice soluzione di controllo della potenza è stata un modo molto efficace per impedire ai modelli di livello inferiore di superare le prestazioni di alcuni modelli di punta, in particolare i modelli con un prolifico pedigree da corsa. Sebbene i pacchetti motore di fabbrica siano macchine dalle prestazioni fantastiche, sono progettati e sviluppati per raggiungere numeri di prestazioni specifici che soddisfano un target demografico e competono con i marchi rivali. Sfortunatamente gli appassionati di guida che cercano un'esperienza di guida Porsche elevata richiedono livelli di prestazioni ben al di fuori del mercato di riferimento.
I miglioramenti di potenza saranno completamente realizzati una volta che l'ECU/DME di fabbrica avrà soddisfatto tutti i requisiti di "adattamento" necessari. Questo processo può essere accelerato con una serie di "tirate forti" o con una vivace accelerazione a tutto gas attraverso le marce. Naturalmente questo dovrebbe essere eseguito solo su un circuito chiuso.
Kit ad induzione
Progettato per la massima potenza e suono. Questo sistema ingegnerizzato elimina l'airbox restrittivo OEM e incorpora un filtro dell'aria a cono ad alto flusso e una camera d'aria fresca sigillata. Un filtro a cono ha caratteristiche di flusso d'aria superiori rispetto ai filtri a pannello piatto. Il filtro a cono modella meglio l'aria mentre entra attraverso il filtro per un'aria più liscia, più dritta e più formata. Successivamente, abbiamo lavorato con CMC un alloggiamento MAF con le tolleranze esatte dell'alloggiamento OEM per una lettura MAF precisa e SENZA CONTROLLO LUCI MOTORE. Inoltre, la camera d'aria sigillata separa il filtro dell'aria a cono dal vano motore in modo che possa aspirare solo aria fresca esterna per una maggiore potenza. Infine, il sistema è stampato a iniezione in polietilene reticolato che ha il valore di conduttività termica più basso di qualsiasi materiale modellabile a strato singolo disponibile oggi sul mercato. Questo è fondamentale per mantenere basse le temperature di aspirazione e aumentare la potenza.
Si adatta:
Porsche 997 Carrera
Porsche 996 Carrera*
(*PER AUTO CON "ACCELERATORE ELETTRONICO (M620)" NON PER LE PRIME AUTO CON ACCELERATORE A FUNE)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
IPDKIT99602
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
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IPD
Da decenni Porsche controlla la potenza del motore restringendo il percorso di ingresso. Ciò è stato ottenuto con successo utilizzando corpi farfallati più piccoli. Questa semplice soluzione di controllo della potenza è stata un modo molto efficace per impedire ai modelli di livello inferiore di superare le prestazioni di alcuni modelli di punta, in particolare i modelli con un prolifico pedigree da corsa. Sebbene i pacchetti motore di fabbrica siano macchine dalle prestazioni fantastiche, sono progettati e sviluppati per raggiungere numeri di prestazioni specifici che soddisfano un target demografico e competono con i marchi rivali. Sfortunatamente gli appassionati di guida che cercano un'esperienza di guida Porsche elevata richiedono livelli di prestazioni ben al di fuori del mercato di riferimento.
I miglioramenti di potenza saranno completamente realizzati una volta che l'ECU/DME di fabbrica avrà soddisfatto tutti i requisiti di "adattamento" necessari. Questo processo può essere accelerato con una serie di "tirate forti" o con una vivace accelerazione a tutto gas attraverso le marce. Naturalmente questo dovrebbe essere eseguito solo su un circuito chiuso.
Kit ad induzione
Progettato per la massima potenza e suono. Questo sistema ingegnerizzato elimina l'airbox restrittivo OEM e incorpora un filtro dell'aria a cono ad alto flusso e una camera d'aria fresca sigillata. Un filtro a cono ha caratteristiche di flusso d'aria superiori rispetto ai filtri a pannello piatto. Il filtro a cono modella meglio l'aria mentre entra attraverso il filtro per un'aria più liscia, più dritta e più formata. Successivamente, abbiamo lavorato con CMC un alloggiamento MAF con le tolleranze esatte dell'alloggiamento OEM per una lettura MAF precisa e SENZA CONTROLLO LUCI MOTORE. Inoltre, la camera d'aria sigillata separa il filtro dell'aria a cono dal vano motore in modo che possa aspirare solo aria fresca esterna per una maggiore potenza. Infine, il sistema è stampato a iniezione in polietilene reticolato che ha il valore di conduttività termica più basso di qualsiasi materiale modellabile a strato singolo disponibile oggi sul mercato. Questo è fondamentale per mantenere basse le temperature di aspirazione e aumentare la potenza.
Si adatta:
Porsche 997 Carrera
Porsche 996 Carrera*
(*PER AUTO CON "ACCELERATORE ELETTRONICO (M620)" NON PER LE PRIME AUTO CON ACCELERATORE A FUNE)
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IPDKIT99602
99760511601
97182
57-7000
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
1 x Corpo farfallato 82mm per Porsche (99760511601/1
1 x Plenum di aspirazione in alluminio Competition 82MM Porsche 996 / 997 (97182
1 x K&N Kit Induzione Aria per Porsche 996/997 3.6L (57-7000
Prezzo: 1.618,58 €
In magazzino
![Distributore aria aspirata / Adattatore valvola a farfalla - PR:X51,011 -"CH." - 991.1 GTS modelli D - MJ 2013>>](/uploads/images/diagrams/diagrams/991-1_2012_1_07_107-012.jpg?width=216&height=249 "Distributore aria aspirata / Adattatore valvola a farfalla - PR:X51,011 -"CH." - 991.1 GTS modelli D - MJ 2013>>")
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Information
K&N Filter care service kit aerosol - internazionale.
Il kit di ricarica K&N 99-5000EU è progettato per pulire il filtro dell'aria in cotone oliato K&N quando è il momento di sottoporlo a manutenzione.
La parte 99-5000EU è etichettata in inglese, spagnolo, svedese, polacco e ceco per l'utilizzo in Europa.
Il kit viene fornito con il filtro dell'aria K&N Power Kleen e l'olio del filtro dell'aria.
99-5000EU ripristinerà l'efficienza del flusso d'aria e riporterà il filtro dell'aria in cotone oliato K&N a condizioni come nuove. K&N Power Kleen lavora per dissolvere lo sporco accumulato e il vecchio olio del filtro e può essere lavato via con acqua. Dopo che il filtro dell'aria si è completamente asciugato, lubrificare nuovamente il filtro dell'aria, quindi reinstallarlo.
Questo kit di ricarica viene fornito con una bomboletta spray da 204 millilitri di olio e un flacone per pompa K&N da 355 millilitri di detergente per filtri dell'aria Power Kleen.
NOTA: Questo prodotto ha restrizioni di spedizione per l'esportazione
Si prega di notare che questo articolo non può essere spedito in aereo. Consegne solo nei paesi europei tramite servizio stradale
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99-5000EU
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La parte 99-5000EU è etichettata in inglese, spagnolo, svedese, polacco e ceco per l'utilizzo in Europa.
Il kit viene fornito con il filtro dell'aria K&N Power Kleen e l'olio del filtro dell'aria.
99-5000EU ripristinerà l'efficienza del flusso d'aria e riporterà il filtro dell'aria in cotone oliato K&N a condizioni come nuove. K&N Power Kleen lavora per dissolvere lo sporco accumulato e il vecchio olio del filtro e può essere lavato via con acqua. Dopo che il filtro dell'aria si è completamente asciugato, lubrificare nuovamente il filtro dell'aria, quindi reinstallarlo.
Questo kit di ricarica viene fornito con una bomboletta spray da 204 millilitri di olio e un flacone per pompa K&N da 355 millilitri di detergente per filtri dell'aria Power Kleen.
NOTA: Questo prodotto ha restrizioni di spedizione per l'esportazione
Si prega di notare che questo articolo non può essere spedito in aereo. Consegne solo nei paesi europei tramite servizio stradale
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99-5000EU
99-5000EU
WA200-500
WA250-500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 16,43 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Information
Filtri aria BMC - COPPIA
Questo prodotto si adatta:
Porsche 991 (911) 3.4L Carrera 2011>>
Porsche 991 (911) 3.8L Carrera S 2011>>
Porsche 991 (911) GT3 Mk1 e Mk2
Dimensione filtro pannello:
- B: 271 mm
- A: 193 mm
I filtri aria BMC sono progettati e realizzati per garantire un maggior flusso d'aria rispetto ai filtri originali in carta. In F1, ad esempio, i filtri in cotone BMC riducono al minimo la perdita di pressione del flusso d'aria che passa attraverso il filtro dell'aria; in questo modo si assicurano le migliori condizioni per il pieno sfruttamento della massima potenza. Sono quindi evidenti i vantaggi di sostituire il filtro originale in carta con il filtro aria in cotone BMC, prodotto utilizzando la stessa tecnologia e materiali dei filtri aria F1.
DESIGN E MATERIALI
Ingegneri qualificati che utilizzano software avanzati e tecnici esperti che utilizzano le ultime tecnologie producono filtri aria BMC. Un filtro F1 deve essere molto leggero, deve essere realizzato con le migliori materie prime e deve migliorare le prestazioni. Per questo utilizziamo solo reti in lega con rivestimento epossidico per garantire la protezione dai fumi di benzina e dall'ossidazione dovuta all'umidità dell'aria. Il materiale filtrante è composto da una speciale garza di cotone imbevuta di olio a bassa viscosità per darvi la migliore permeabilità all'aria.
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FB709
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo prodotto si adatta:
Porsche 991 (911) 3.4L Carrera 2011>>
Porsche 991 (911) 3.8L Carrera S 2011>>
Porsche 991 (911) GT3 Mk1 e Mk2
Dimensione filtro pannello:
- B: 271 mm
- A: 193 mm
I filtri aria BMC sono progettati e realizzati per garantire un maggior flusso d'aria rispetto ai filtri originali in carta. In F1, ad esempio, i filtri in cotone BMC riducono al minimo la perdita di pressione del flusso d'aria che passa attraverso il filtro dell'aria; in questo modo si assicurano le migliori condizioni per il pieno sfruttamento della massima potenza. Sono quindi evidenti i vantaggi di sostituire il filtro originale in carta con il filtro aria in cotone BMC, prodotto utilizzando la stessa tecnologia e materiali dei filtri aria F1.
DESIGN E MATERIALI
Ingegneri qualificati che utilizzano software avanzati e tecnici esperti che utilizzano le ultime tecnologie producono filtri aria BMC. Un filtro F1 deve essere molto leggero, deve essere realizzato con le migliori materie prime e deve migliorare le prestazioni. Per questo utilizziamo solo reti in lega con rivestimento epossidico per garantire la protezione dai fumi di benzina e dall'ossidazione dovuta all'umidità dell'aria. Il materiale filtrante è composto da una speciale garza di cotone imbevuta di olio a bassa viscosità per darvi la migliore permeabilità all'aria.
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FB709
99111013000
99111013000
99111013000
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 190,12 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
Information
Filtro dell'aria sostitutivo K&N High Performance.
Questo è venduto come COPPIA . Ce ne sono 2 per macchina.
Questo prodotto si adatta:
Porsche 911 (991) 3.4 L 2012-2014
Porsche 911 (991) 3.6L 2013-2014
Porsche 911 (991) 3.8L Carrera 2012-2014
Porsche 911 (991) 3.8L GT3 2013-2014
I filtri dell'aria ad alto flusso lavabili e riutilizzabili K&N® presentano un design all'avanguardia di supporti in cotone oliato a strati progettati per migliorare il flusso d'aria e catturare i contaminanti e sono progettati per fornire un aumento della potenza.
Ogni filtro dell'aria ad alte prestazioni è riutilizzabile, progettato per durare per l'intera vita del tuo veicolo e coperto dalla garanzia limitata di 10 anni/milioni di miglia di K&N.
I filtri di ricambio drop-in K&N sono progettati per essere installati facilmente nella scatola dell'aria di fabbrica.
Funziona con l'elettronica del veicolo del produttore di apparecchiature originali.
Filtri dell'aria riutilizzabili K&N ecologici
Aggiorna oggi stesso e inizia a goderti un flusso d'aria superiore e prestazioni superiori dal prodotto più popolare di K&N!
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33-2484
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Questo è venduto come COPPIA . Ce ne sono 2 per macchina.
Questo prodotto si adatta:
Porsche 911 (991) 3.4 L 2012-2014
Porsche 911 (991) 3.6L 2013-2014
Porsche 911 (991) 3.8L Carrera 2012-2014
Porsche 911 (991) 3.8L GT3 2013-2014
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Ogni filtro dell'aria ad alte prestazioni è riutilizzabile, progettato per durare per l'intera vita del tuo veicolo e coperto dalla garanzia limitata di 10 anni/milioni di miglia di K&N.
I filtri di ricambio drop-in K&N sono progettati per essere installati facilmente nella scatola dell'aria di fabbrica.
Funziona con l'elettronica del veicolo del produttore di apparecchiature originali.
Filtri dell'aria riutilizzabili K&N ecologici
Aggiorna oggi stesso e inizia a goderti un flusso d'aria superiore e prestazioni superiori dal prodotto più popolare di K&N!
Numeri di riferimento correlati
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33-2484
33-2484
332484
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 135,33 €
In magazzino