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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Adatto a:
Porsche 987 Boxster S-2005-12*
Porsche 987 Cayman S-2006-12*
Porsche 997 - 2005-12
*NOTA: Questo prodotto è compatibile anche con i modelli Boxster/Cayman 2.7L/2.9L non S dotati di cambio a sei marce opzionale (PR 480).
Il pomello del cambio classico di Function-First Performance è progettato per riavvicinare i conducenti ai loro veicoli.
I pomelli del cambio di fabbrica contribuiscono a cambi di marcia imprecisi e vaghi a causa della loro costruzione in gomma e plastica. Per porre rimedio a questo, il nostro pomello del cambio classico è lavorato da alluminio billet solido per una sensazione di cambio superiore, assicurando che tutto lo sforzo di cambio sia trasferito alla leva del cambio.
Il pomello da 2 pollici di diametro si adatta saldamente al palmo, con il ritaglio circonferenziale che fornisce destrezza e migliora la presa. L'albero di base è lavorato specificamente per adattarsi alla leva del cambio rettangolare Porsche e si fissa saldamente tramite viti di fissaggio ad alta tenuta, completamente nascoste alla vista con l'albero di altezza standard. La cuffia del cambio OEM si integra perfettamente alla base per una vestibilità e una finitura simili a quelle di fabbrica. Se la configurazione attuale del pomello del cambio ha una cuffia/pomello del cambio monoblocco integrata (modelli Porsche precedenti al 997), puoi tagliare la cuffia per usarla con il pomello del cambio classico.
Alluminio - ricavato da un blocco pieno e anodizzato, questo pomello offre peso aggiuntivo per cambi di marcia meno bruschi
Per conferire un ulteriore aspetto OEM, è disponibile anche l'incisione del modello di cambio con verniciatura a riempimento.
NOTA BENE: Il montaggio è solo per veicoli con cambio manuale. La cuffia del cambio OEM è mostrata a scopo illustrativo e non è inclusa.
Il prezzo di acquisto del "POMELLO DEL CAMBIO CLASSICO" include solo 1 albero, 1 pomello e l'hardware di montaggio
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FF.CSK.901.S
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#lago argentato#
Si adatta:
Porsche 964/993
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Porsche 991/992
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Porsche Boxster / Cayman 987 / 981 / 718
Porsche 928/944/968
Porsche 928
Lavorato a CNC da billetta di alluminio 6061, questo pomello del cambio è anodizzato nero o trasparente.
Un kit cambio per lavorare sulla tua Porsche raffreddata ad aria o ad acqua. Solido pomello in alluminio che incoraggia spinte veloci e fluide in ogni marcia.
Shifter viene fornito con tre adattatori stampati in 3D che funzioneranno sui modelli sopra elencati.
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Cuffia del cambio Rennline in Alcantara
Rinnova gli interni della tua Porsche con la cuffia del cambio in Alcantara di Rennline, un aggiornamento semplice ma estremamente efficace che trasforma una delle zone più utilizzate dell'abitacolo. Progettata con precisione specificamente per il tuo veicolo, ogni cuffia del cambio è tagliata a CNC da Alcantara di alta qualità per garantire un'aderenza, una finitura e una durata eccezionali, completando al contempo il carattere raffinato degli interni Porsche.
Adatto a:
- Porsche 95B.2 Macan Benzina 2.0L (245 CV) 2019-2021
- Porsche 95B.2 Macan S Benzina 3.0L V6 (354 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 CV) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Benzina 2.0L (265 CV) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Benzina 2.0L (265 CV) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (440 CV) 2022>>
Con il passare del tempo, la cuffia del cambio originale può usurarsi, scolorirsi, macchiarsi o allungarsi a causa degli anni di utilizzo quotidiano. La sostituzione di questo componente spesso trascurato rinnova istantaneamente la console centrale, conferendo agli interni un aspetto più pulito e moderno senza alterare il design di fabbrica.
Progettata per una perfetta compatibilità con il pomello del cambio originale di fabbrica o con i pomelli del cambio ad alte prestazioni Rennline, questa cuffia del cambio offre il tocco finale OEM+ ideale per i proprietari che desiderano restaurare o personalizzare gli interni della propria Porsche.
Che cosa fa uno stivale con leva del cambio?
La cuffia del cambio svolge una duplice funzione, pratica ed estetica, all'interno dell'abitacolo del veicolo.
Le sue funzioni principali includono:
Copertura del meccanismo della leva del cambio.
Proteggere il gruppo del cambio da polvere e detriti.
Conferisce un aspetto pulito e rifinito alla leva del cambio.
Valorizzazione della raffinatezza degli interni.
A complemento degli altri componenti di finitura interni di alta qualità.
Una cuffia del cambio nuova e di alta qualità contribuisce a ripristinare l'aspetto della console centrale, migliorando al contempo l'aspetto generale e la sensazione all'interno dell'abitacolo.
Perché passare a una cuffia del cambio Rennline?
La cuffia del cambio originale è uno dei componenti interni più soggetti a usura e spesso mostra segni di invecchiamento ben prima di altri elementi di rivestimento.
I problemi più comuni includono:
- Materiale usurato o lucido.
- Sbiadimento dovuto alla luce solare.
- Macchie e scolorimenti.
- Tessuto allentato o cadente.
- Cuciture screpolate o deteriorate.
- Usura generale dovuta ad anni di cambi di marcia.
La sostituzione con una cuffia del cambio in Alcantara di Rennline offre un miglioramento immediato agli interni, mantenendo al contempo un aspetto raffinato ispirato all'originale.
Costruzione in Alcantara di alta qualità
Ogni cuffia del cambio Rennline è realizzata in Alcantara di alta qualità, scelta per il suo aspetto lussuoso, la morbidezza al tatto e l'eccellente durata.
Il materiale offre:
- Finitura di alta qualità ispirata al mondo delle corse automobilistiche.
- Eccellente resistenza all'usura.
- Sensazione morbida e piacevole al tatto.
- Elegante aspetto opaco.
- Qualità di lunga durata.
Grazie alla combinazione con il taglio di precisione CNC, il risultato è un accoppiamento eccezionalmente preciso che si integra perfettamente con le finiture interne circostanti.
Caratteristiche
- Rinnovo originale degli interni Rennline.
- Struttura in Alcantara di alta qualità.
- Taglio di precisione CNC per una vestibilità e una finitura superiori.
- Aspetto OEM+
- Compatibile con i pomelli del cambio originali Porsche.
- Compatibile anche con i pomelli del cambio Rennline.
- Rinnova gli interni stanchi o usurati.
- Lavorazione artigianale di alta qualità.
- Sostituzione semplice della cuffia del cambio originale.
- Progettato specificamente per applicazioni Porsche specifiche per ogni veicolo.
Perché scegliere Rennline?
Rennline è riconosciuta in tutto il mondo per la produzione di accessori Porsche di alta gamma che combinano una maestria artigianale eccezionale con un'ingegneria di precisione. Ogni prodotto è progettato per migliorare l'esperienza di possesso, mantenendo al contempo lo stile pulito e funzionale che gli appassionati Porsche apprezzano. Dai pedali e pomelli del cambio in alluminio ricavato dal pieno ai componenti esterni in fibra di carbonio e agli aggiornamenti per gli interni, i prodotti Rennline offrono una qualità superiore con un'integrazione ispirata alla casa madre.
Aggiornamenti interni e componenti del cambio Rennline per Porsche
Un interno ben curato è importante quanto l'esterno della vostra Porsche. Piccoli dettagli come la cuffia del cambio, il pomello del cambio e le finiture circostanti influenzano notevolmente l'aspetto e la sensazione dell'abitacolo, rendendoli un valido intervento di manutenzione sia per i modelli Porsche restaurati che per quelli moderni.
Design911 offre una vasta gamma di accessori per interni Rennline, tra cui cuffie del cambio in Alcantara, pomelli del cambio in alluminio ricavato dal pieno, pedali, poggiapiedi, soluzioni per riporre oggetti e altri elementi di pregio per l'abitacolo. Progettati per gli appassionati che apprezzano l'ingegneria di precisione e i materiali di alta qualità, i prodotti Rennline offrono una qualità eccezionale con un'inconfondibile estetica OEM+.
Che si tratti di restaurare una Porsche classica, modernizzare un'auto per l'uso quotidiano o realizzare interni su misura, gli aggiornamenti per interni di Rennline offrono il tocco finale ideale.
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I200
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- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
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- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Selettore del cambio PDK in fibra di carbonio lucida stile GT3 / GT3 RS
Trasforma gli interni della tua Porsche con un tocco di ispirazione sportiva grazie a questo selettore del cambio PDK in stile GT3/GT3 RS. Caratterizzato da un pomello in fibra di carbonio opaca montato su un'asta in lega di alluminio nera, questo accessorio di alta qualità sostituisce il selettore PDK standard con un design più funzionale, ispirato ai leggendari modelli GT di Porsche.
Adatto a:
- Porsche 987.2 Boxster PDK 2017>
- Porsche 981 Boxster PDK 2012-16
- Porsche 718 Boxster PDK 2017>>
- Porsche 997 MKII PDK 2009-12
- Porsche 991.1 PDK 2012-16
- Porsche 991.2 PDK 2016-19
- Porsche 987.2PDK Cayman 2009-12
- Porsche 981 Cayman PDK 2013-16
- Porsche 718 Cayman PDK 2017>>
- Porsche 970.1 Panamera PDK 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera PDK 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan 2019-2021
- Porsche 95B.3 Macan 2022>>
Il selettore PDK standard a scatto è funzionale ma sobrio. Questo selettore ispirato alla GT3 offre un aspetto visivo molto più accattivante, ricreando l'estetica e le sensazioni delle vetture GT ad alte prestazioni di Porsche, pur mantenendo la piena compatibilità con la trasmissione PDK di serie.
Realizzato con materiali di prima qualità, il selettore combina la robustezza di un'asta in lega ricavata dal pieno e lavorata con precisione con l'aspetto leggero e tecnico di un pomello del cambio in fibra di carbonio opaca. Il risultato è un aggiornamento di pregio per gli interni che si integra perfettamente con gli altri inserti in fibra di carbonio presenti nell'abitacolo.
Per personalizzare ulteriormente la tua Porsche, il selettore del cambio è disponibile con grafiche stampate in giallo, bianco, rosso o verde lucertola, permettendoti di abbinarlo agli inserti interni o allo stile esterno del tuo veicolo.
Qual è la funzione del selettore del cambio PDK in stile GT3?
Il selettore in stile GT3 sostituisce il selettore del cambio PDK originale, offrendo un aspetto più tattile e sportivo, pur mantenendo la funzionalità della trasmissione di serie.
I suoi principali vantaggi includono:
- Ricrea l'aspetto degli interni della GT3 e della GT3 RS.
- Modernizza la console centrale.
- Offre una sensazione di maggiore solidità e qualità.
- Migliora l'esperienza di guida complessiva.
- Si abbina perfettamente alle finiture interne in fibra di carbonio di serie.
- Mantiene la piena funzionalità del PDK.
Il risultato è un rinnovamento degli interni che trasforma uno dei comandi più utilizzati in un vero e proprio punto focale dell'abitacolo.
Perché aggiornare il selettore del cambio PDK?
Il selettore PDK di fabbrica è spesso uno dei primi componenti che i proprietari scelgono di personalizzare.
L'aggiornamento a questo selettore in stile GT3 offre:
- Stile ispirato al mondo delle corse automobilistiche.
- Finitura premium in fibra di carbonio opaca.
- Struttura in lega ricavata da un blocco di metallo lavorato con precisione.
- Aspetto degli interni più distintivo.
- Sensazione tattile migliorata. Integrazione di livello industriale.
- Vestibilità e finiture eccellenti.
- Un miglioramento OEM+ discreto ma decisamente percettibile.
Si tratta di una modifica ideale per i proprietari che desiderano conferire alla propria Porsche un abitacolo più orientato alla guida, senza compromettere la praticità nell'uso quotidiano.
Costruzione di alta qualità
Ogni selettore del cambio è realizzato utilizzando materiali di prima qualità accuratamente selezionati per garantire durata e una finitura eccezionale.
Stelo in lega ricavato dal pieno
La leva del selettore è lavorata con precisione da un blocco di lega metallica prima di ricevere una resistente finitura nera.
I vantaggi includono:
- Elevata resistenza.
- Ingegneria di precisione.
- Eccellente durata.
- Aspetto elegante e raffinato, nero satinato.
- Resistenza alla corrosione di lunga durata.
Pomello del cambio in fibra di carbonio lucida
Il pomello del cambio presenta un'attraente finitura in fibra di carbonio opaca, che offre:
- Struttura leggera.
- Stile automobilistico contemporaneo.
- Eccellente resistenza all'usura.
- Una superficie tattile di alta qualità.
- Perfetta integrazione con gli interni in fibra di carbonio Porsche.
Opzioni di personalizzazione
Scegli tra tre colori di stampa a contrasto per completare lo stile della tua Porsche:
- Stampa gialla
- Stampa bianca
- Stampa rossa
- Verde lucertola
Ciò consente di personalizzare il selettore in modo che si abbini alle cuciture, alle cinture di sicurezza, alle pinze dei freni o ai dettagli esterni.
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970718987GT3CF
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