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Il tuo veicolo
Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
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Ventola/girante dell'alternatore, in fibra di carbonio. Porsche 911 1978-89 / 930 Turbo 1975-77 - 93010601201
93010601201/2
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Information
Ventola/girante per alternatore a 11 pale in fibra di carbonio, diametro 245 mm, 470 g
Ventola di raffreddamento motore leggera da 245 mm in fibra di carbonio per Porsche 911 dal 1978 all'89, caratterizzata dal classico design a 11 pale utilizzato sui motori boxer a sei cilindri raffreddati ad aria di Porsche.
Adatto a:
Porsche 911SC / Turbo (1978-1983) (SC)
Porsche 911SC/Turbo (1978-1983) (TURBO)
Porsche 911 Carrera/Turbo (1984-1986)
Riferimento diagramma n. 6
Realizzata in CFRP (plastica rinforzata con fibra di carbonio), questa ventola di ricambio ad alte prestazioni offre una sostanziale riduzione della massa rotante rispetto a una ventola di raffreddamento metallica convenzionale, pur mantenendo la familiare configurazione a 11 pale da 245 mm.
Con un peso di circa 470 grammi, la girante in fibra di carbonio è particolarmente adatta ad auto stradali leggere, restomod, elaborazioni da competizione e progetti Porsche 911 ad alte prestazioni, dove è auspicabile ridurre la massa rotante superflua.
La struttura in fibra di carbonio a vista conferisce inoltre al vano motore un aspetto distintivo, ispirato al mondo delle corse automobilistiche.
Caratteristiche principali
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010601201
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Ventola di raffreddamento motore leggera da 245 mm in fibra di carbonio per Porsche 911 dal 1978 all'89, caratterizzata dal classico design a 11 pale utilizzato sui motori boxer a sei cilindri raffreddati ad aria di Porsche.
Adatto a:
Porsche 911SC / Turbo (1978-1983) (SC)
Porsche 911SC/Turbo (1978-1983) (TURBO)
Porsche 911 Carrera/Turbo (1984-1986)
Riferimento diagramma n. 6
Realizzata in CFRP (plastica rinforzata con fibra di carbonio), questa ventola di ricambio ad alte prestazioni offre una sostanziale riduzione della massa rotante rispetto a una ventola di raffreddamento metallica convenzionale, pur mantenendo la familiare configurazione a 11 pale da 245 mm.
Con un peso di circa 470 grammi, la girante in fibra di carbonio è particolarmente adatta ad auto stradali leggere, restomod, elaborazioni da competizione e progetti Porsche 911 ad alte prestazioni, dove è auspicabile ridurre la massa rotante superflua.
La struttura in fibra di carbonio a vista conferisce inoltre al vano motore un aspetto distintivo, ispirato al mondo delle corse automobilistiche.
Caratteristiche principali
- Ventola di raffreddamento leggera in fibra di carbonio CFRP
- Progettato per le classiche applicazioni Porsche 911 raffreddate ad aria.
- Diametro complessivo della ventola: 245 mm
- Configurazione a 11 lame
- Peso approssimativo di soli 470 g
- Finitura in fibra di carbonio a vista non verniciata
- Massa rotante ridotta rispetto alle costruzioni metalliche convenzionali.
- Struttura composita ad alto rapporto resistenza/peso
- Aggiornamento visivo diretto del vano motore
- Adatto per auto da strada, restomod e veicoli ispirati al motorsport.
- Progettato per l'utilizzo con un alloggiamento per ventola compatibile da 245 mm
- Forniti singolarmente
Struttura leggera in CFRP
Il CFRP combina il rinforzo in fibra di carbonio con una struttura in resina composita ad alta resistenza. Ciò consente alla ventola di raggiungere una massa complessiva molto bassa, pur mantenendo la rigidità necessaria per un componente di un motore rotante ad alta velocità.
I potenziali vantaggi della costruzione leggera includono:
- Massa rotante ridotta
- Inerzia rotazionale ridotta
- Eccellente rapporto resistenza-peso
- resistenza alla corrosione
- Aspetto distintivo in carbonio a vista
- Peso complessivo del veicolo ridotto rispetto ai componenti convenzionali più pesanti.
Nelle elaborazioni Porsche ad alte prestazioni e orientate al peso ridotto, la riduzione della massa dei componenti rotanti può essere particolarmente auspicabile.
Nota di installazione
Nota di installazione
Poiché la ventola di raffreddamento funziona ad alta velocità di rotazione, un'installazione corretta e uno spazio di sicurezza adeguato sono essenziali.
Si raccomanda l'installazione da parte di un professionista specializzato Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010601201
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Information
Ventola/girante alternatore a 11 pale (diametro 245 mm), puleggia con diametro 3,25" (sostituisce anche la ventola a 5 pale).
Adatto a:
Porsche 911SC / Turbo (1978-1983) (SC)
Porsche 911SC/Turbo (1978-1983) (TURBO)
Porsche 911 Carrera/Turbo (1984-1986)
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010601201
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Adatto a:
Porsche 911SC / Turbo (1978-1983) (SC)
Porsche 911SC/Turbo (1978-1983) (TURBO)
Porsche 911 Carrera/Turbo (1984-1986)
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93010601201
93010601201
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Prezzo: 744,38 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Information
Ventola/girante dell'alternatore.
Adatto:
Porsche 911 SC / Turbo (1978-1983) (SC)
Porsche 911SC/Turbo (1978-1983) (TURBO)
Porsche 911 Carrera/Turbo (1984-1986)
Sostituisci la tua vecchia o usurata ventola alternatore a 11 pale con la nostra sostituzione EPS Performance. Una ventola usurata può causare danni prematuri all'alternatore. Su alcune auto più vecchie, questa ventola è un upgrade che migliora il raffreddamento e la temperatura del motore. Le pale aggiuntive consentono un maggiore flusso d'aria. Bilanciata e vera, questa ventola durerà molto più a lungo delle ventole soggette a guasti. Realizzata in alluminio ad alta resistenza con un mozzo in acciaio forgiato a goccia.
Ventola alternatore a 11 pale/girante (diametro 245 mm), puleggia da 3,25" di diametro (sostituisce anche la ventola a 5 pale) 911 (1980-89)
Se la tua Porsche è dotata di una ventola alternatore da 226 mm, dovrai passare a una ventola da 245 mm e acquistare anche un nuovo alloggiamento ventola codice 93010600600/1, una puleggia 93010202804 e una cinghia trapezoidale 99919217650.
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93010601201
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Adatto:
Porsche 911 SC / Turbo (1978-1983) (SC)
Porsche 911SC/Turbo (1978-1983) (TURBO)
Porsche 911 Carrera/Turbo (1984-1986)
Sostituisci la tua vecchia o usurata ventola alternatore a 11 pale con la nostra sostituzione EPS Performance. Una ventola usurata può causare danni prematuri all'alternatore. Su alcune auto più vecchie, questa ventola è un upgrade che migliora il raffreddamento e la temperatura del motore. Le pale aggiuntive consentono un maggiore flusso d'aria. Bilanciata e vera, questa ventola durerà molto più a lungo delle ventole soggette a guasti. Realizzata in alluminio ad alta resistenza con un mozzo in acciaio forgiato a goccia.
Ventola alternatore a 11 pale/girante (diametro 245 mm), puleggia da 3,25" di diametro (sostituisce anche la ventola a 5 pale) 911 (1980-89)
Se la tua Porsche è dotata di una ventola alternatore da 226 mm, dovrai passare a una ventola da 245 mm e acquistare anche un nuovo alloggiamento ventola codice 93010600600/1, una puleggia 93010202804 e una cinghia trapezoidale 99919217650.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010601201
93010601200
93010601201
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Prezzo: 577,06 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Information
Supporto centrale della ventola della girante di ricambio completo di rivetti.
Questo supporto centrale per ventola a pale è un supporto centrale di ricambio di alta qualità per la ventola di raffreddamento del motore (girante dell'alternatore/generatore) sui primi modelli Porsche 911.
Adatto:
Porsche 911/912 (1965-1969) (dalla 911 al 68)
Porsche 911T/E/S Carrera RS (1970 - 1973)
Porsche 911/911S/Carrera (1974 - 1977)
Il supporto centrale della ventola costituisce la struttura di montaggio principale per la ventola di raffreddamento (girante) che si collega all'albero dell'alternatore/generatore. Garantisce che la ventola di raffreddamento sia allineata e bilanciata in modo sicuro, consentendole di aspirare aria attraverso il vano motore e sopra le testate dei cilindri e il radiatore dell'olio, contribuendo a regolare le temperature di esercizio e a prevenire il surriscaldamento.
Nei classici motori 911 raffreddati ad aria, la ventola di raffreddamento è fondamentale per aspirare aria fresca nel vano motore e mantenere le temperature appropriate. Il supporto centrale (mozzo) è la spina dorsale del gruppo ventola. Se usurato, corroso o danneggiato:
• La ventola può oscillare o perdere l'equilibrio
• I carichi sui cuscinetti dell'alternatore/generatore possono aumentare
• Il flusso d'aria di raffreddamento può diminuire
• Il rumore e le vibrazioni possono aumentare.
La sostituzione di un supporto centrale vecchio o deteriorato con un'unità OE Match ripristina l'allineamento preciso della ventola, migliora l'efficienza del raffreddamento e aiuta a proteggere i componenti circostanti del motore dall'usura dovuta al calore.
Quando sostituirlo. Sostituisci il supporto centrale della ventola se noti uno dei seguenti problemi:
• Oscillazione o vibrazione eccessiva della ventola
• Funzionamento rumoroso dalla ventola o dall'area dell'alternatore
• Corrosione o usura visibili sul vecchio mozzo
• Durante la revisione della ventola, del generatore/alternatore o del sistema di raffreddamento
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9011060100X
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Questo supporto centrale per ventola a pale è un supporto centrale di ricambio di alta qualità per la ventola di raffreddamento del motore (girante dell'alternatore/generatore) sui primi modelli Porsche 911.
Adatto:
Porsche 911/912 (1965-1969) (dalla 911 al 68)
Porsche 911T/E/S Carrera RS (1970 - 1973)
Porsche 911/911S/Carrera (1974 - 1977)
Il supporto centrale della ventola costituisce la struttura di montaggio principale per la ventola di raffreddamento (girante) che si collega all'albero dell'alternatore/generatore. Garantisce che la ventola di raffreddamento sia allineata e bilanciata in modo sicuro, consentendole di aspirare aria attraverso il vano motore e sopra le testate dei cilindri e il radiatore dell'olio, contribuendo a regolare le temperature di esercizio e a prevenire il surriscaldamento.
Nei classici motori 911 raffreddati ad aria, la ventola di raffreddamento è fondamentale per aspirare aria fresca nel vano motore e mantenere le temperature appropriate. Il supporto centrale (mozzo) è la spina dorsale del gruppo ventola. Se usurato, corroso o danneggiato:
• La ventola può oscillare o perdere l'equilibrio
• I carichi sui cuscinetti dell'alternatore/generatore possono aumentare
• Il flusso d'aria di raffreddamento può diminuire
• Il rumore e le vibrazioni possono aumentare.
La sostituzione di un supporto centrale vecchio o deteriorato con un'unità OE Match ripristina l'allineamento preciso della ventola, migliora l'efficienza del raffreddamento e aiuta a proteggere i componenti circostanti del motore dall'usura dovuta al calore.
Quando sostituirlo. Sostituisci il supporto centrale della ventola se noti uno dei seguenti problemi:
• Oscillazione o vibrazione eccessiva della ventola
• Funzionamento rumoroso dalla ventola o dall'area dell'alternatore
• Corrosione o usura visibili sul vecchio mozzo
• Durante la revisione della ventola, del generatore/alternatore o del sistema di raffreddamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9011060100X
90110601003
90110601102
90165076000
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Prezzo: 152,50 €
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