non premere il tasto di ritorno…
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Si tratta di un elemento filtrante dell'aria di aspirazione originale di fabbrica, progettato e costruito per soddisfare i rigorosi standard ingegneristici e qualitativi Porsche. Questo filtro è progettato per una perfetta aderenza, una filtrazione affidabile e un flusso d'aria ottimale sui modelli Porsche 911 (991) dotati del sistema di aspirazione standard.
Venduti singolarmente, sono necessari 2 filtri per veicolo.
Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera 2012-2016
Porsche 991.1 (911)R 2014-2017
Porsche 991.1 GT3 3.8L 2014-2017
Porsche 991.2 GT3 4.0L 2017 - 2020 (auto senza pacchetto Touring)
* Non per i modelli GT3 RS
Schema rif. n. 5
Il ruolo principale del filtro dell'aria del motore è quello di filtrare tutta l'aria che entra nel motore prima della combustione. L'aria aspirata trasporta detriti microscopici dall'ambiente: polvere, polline, sabbia, fuliggine e altre particelle. Il filtro originale Porsche intrappola questi contaminanti, consentendo comunque al motore di aspirare l'aria pulita e senza restrizioni di cui ha bisogno per una combustione efficiente. Mantenendo pulito il flusso d'aria di aspirazione, questo filtro supporta:
• Protezione dei componenti interni (valvole, pistoni, pareti dei cilindri) dalle particelle abrasive
• Efficienza di combustione costante per prestazioni fluide
• Risposta dell'acceleratore e erogazione di potenza costanti
• Risparmio di carburante e comportamento delle emissioni preservati
Utilizzando il filtro dell'aria Porsche originale si garantisce che il motore continui a respirare esattamente come progettato da Porsche, bilanciando il flusso d'aria e la protezione in tutte le condizioni di guida.
I filtri dell'aria proteggono il cuore del motore dalle particelle nocive, ma col tempo accumulano polvere e contaminanti, riducendo il flusso d'aria e potenzialmente compromettendo le prestazioni. Un filtro intasato o inefficiente può causare:
• Risposta dell'acceleratore ridotta
• Maggiore consumo di carburante
• Flusso d'aria di aspirazione limitato
• Maggiore usura delle parti sensibili del motore
La sostituzione del filtro con un ricambio originale Porsche ripristina un flusso d'aria e una filtrazione ottimali, preservando le prestazioni, il risparmio di carburante e la longevità del motore.
Si consiglia di sostituire il filtro dell'aria quando:
• È presente polvere o accumulo di sporco visibile sul supporto
• La risposta dell'acceleratore sembra meno reattiva
• Il risparmio di carburante è diminuito
• Il veicolo ha raggiunto l'intervallo di manutenzione programmata
• L'auto viene guidata frequentemente in ambienti polverosi o inquinati.
L'ispezione di routine e la sostituzione tempestiva contribuiscono a preservare la salute generale del motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99111013000
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Il kit di ricarica K&N 99-5000EU è progettato per pulire il filtro dell'aria in cotone oliato K&N quando è il momento di sottoporlo a manutenzione.
La parte 99-5000EU è etichettata in inglese, spagnolo, svedese, polacco e ceco per l'utilizzo in Europa.
Il kit viene fornito con il filtro dell'aria K&N Power Kleen e l'olio del filtro dell'aria.
99-5000EU ripristinerà l'efficienza del flusso d'aria e riporterà il filtro dell'aria in cotone oliato K&N a condizioni come nuove. K&N Power Kleen lavora per dissolvere lo sporco accumulato e il vecchio olio del filtro e può essere lavato via con acqua. Dopo che il filtro dell'aria si è completamente asciugato, lubrificare nuovamente il filtro dell'aria, quindi reinstallarlo.
Questo kit di ricarica viene fornito con una bomboletta spray da 204 millilitri di olio e un flacone per pompa K&N da 355 millilitri di detergente per filtri dell'aria Power Kleen.
NOTA: Questo prodotto ha restrizioni di spedizione per l'esportazione
Si prega di notare che questo articolo non può essere spedito in aereo. Consegne solo nei paesi europei tramite servizio stradale
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99-5000EU
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Include uno speciale detergente BMC e un applicatore di olio, in formato spray o liquido.
COME SI RIGENERA UN FILTRO BMC?
Si consiglia di utilizzare esclusivamente kit BMC originali, poiché altri prodotti potrebbero non essere efficaci o danneggiare il filtro in modo permanente, invalidandone la garanzia.
Si consiglia di rigenerare il filtro (lavaggio + applicazione di olio) ogni 20.000 – 25.000 km per garantire le migliori prestazioni e una lunga durata.
Questo valore è una stima approssimativa e può variare in base alle condizioni climatiche e al terreno su cui viene utilizzato il veicolo (sabbia, strade sterrate, ecc.).
Le varie fasi da seguire per rigenerare l'elemento filtrante sono indicate nelle istruzioni contenute nel kit di rigenerazione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WA2
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri