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Porsche // 964 (911) (1989-1994) // 964 (911) C4 1989-93
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Questo tubo di pressione del refrigerante per l'aria condizionata posteriore, compatibile con il modello originale (OE Match), è un tubo di ricambio per l'impianto di climatizzazione dei modelli Porsche 964 dal 1989 al 1994. È progettato per replicare l'installazione e la funzionalità originali, contribuendo a ripristinare il corretto flusso e la pressione del refrigerante all'interno dell'impianto di climatizzazione.
Adatto a:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989 - 1992*
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1993 - 1994
* Le auto dei primi modelli potrebbero richiedere l'aggiornamento del tubo adiacente 96457310503 poiché il design è cambiato e i raccordi terminali saranno diversi.
Riferimento diagramma n. 11
La linea di pressione del refrigerante trasporta il refrigerante attraverso l'impianto di climatizzazione come parte del ciclo di raffreddamento. Una linea di pressione sicura e a tenuta stagna è essenziale per mantenere la corretta pressione del refrigerante, garantire prestazioni di raffreddamento efficienti e un funzionamento affidabile dell'impianto di climatizzazione.
Funzioni
• Sostituisce il tubo di pressione del refrigerante dell'aria condizionata posteriore
• Trasporta il refrigerante attraverso il sistema di condizionamento dell'aria
• Contribuisce a mantenere la corretta pressione dell'impianto di climatizzazione
• Favorisce un raffreddamento efficiente e prestazioni ottimali del sistema di climatizzazione.
• Aiuta a prevenire perdite di refrigerante e la conseguente riduzione dell'efficienza di raffreddamento.
• Sostituisce le tubazioni originali corrose, incrinate, che perdono, piegate o danneggiate
• Ricambio originale per la riparazione dell'aria condizionata della Porsche 964.
Perché sostituire questo componente?
Le tubazioni del refrigerante dell'aria condizionata possono corrodersi, incrinarsi, perdere, ostruirsi o danneggiarsi a causa dell'età, delle vibrazioni, dell'umidità, dei detriti stradali e di precedenti riparazioni. Una tubazione che perde o è danneggiata può causare perdite di refrigerante, raffreddamento insufficiente, sovraccarico del compressore, residui di olio intorno ai raccordi o anomalie di pressione dell'aria condizionata. La sostituzione della tubazione contribuisce a ripristinare la tenuta del circuito del refrigerante e a garantire prestazioni di raffreddamento affidabili.
Quando sostituire questo componente
• L'impianto di climatizzazione non raffredda correttamente
• Sono state riscontrate perdite di refrigerante sulla linea di pressione posteriore.
• Sono visibili macchie o residui oleosi intorno al tubo o ai raccordi del condizionatore.
• La tubazione è corrosa, incrinata, piegata, danneggiata o ostruita.
• Il sistema di climatizzazione non supera il test di tenuta alla pressione o al vuoto
• Il compressore, il condensatore, l'evaporatore o le relative tubazioni dell'aria condizionata vengono sostituiti
• Il veicolo è in fase di restauro dell'impianto di climatizzazione della Porsche 964.
Dove si posiziona sull'auto
Questo tubo di pressione si inserisce nella sezione posteriore del circuito del refrigerante dell'aria condizionata sui modelli Porsche 964. Si collega seguendo il percorso originale dei tubi dell'aria condizionata e garantisce il flusso del refrigerante attraverso il sistema di climatizzazione posteriore.
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96457309708
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Adatto a:
Porsche 964 C2/C4/RS 1989-94
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 27
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Si adatta:
Porsche 964 >>1992
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 17
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96457309304
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Tubo di pressione del refrigerante di qualità OE Match per modelli Porsche 964 fino al 1992. Ideale per la sostituzione di tubazioni danneggiate o che presentano perdite nel circuito di climatizzazione.
Adatto a:
Porsche 964 >>1992
Riferimento diagramma n. 17
Cosa fa questo prodotto
Questo tubo trasporta il refrigerante pressurizzato all'interno dell'impianto di climatizzazione. Un tubo integro contribuisce a mantenere il circuito sigillato, consentendo al refrigerante di circolare senza fuoriuscire a causa di eventuali danni.
Funzioni
- Consente il passaggio del refrigerante all'interno del circuito in pressione.
- Fa parte del collegamento sigillato tra i componenti dell'impianto di climatizzazione.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match.
- Codice di riferimento del prodotto fornito: 96457309304.
- Lo schema interno identifica la linea di pressione 96457309300 nel circuito del refrigerante anteriore.
- Nota applicativa interna: -92, che indica l'utilizzo fino al 1992.
Sintomi di guasto
- Il raffreddamento peggiora nuovamente dopo il rabbocco del refrigerante.
- Tracce di olio o colorante rilevatore di perdite compaiono intorno ai raccordi dei tubi.
- Corrosione visibile, crepe o danni da sfregamento interessano la linea.
- Una perdita consistente può produrre un sibilo.
Questi segnali giustificano un'ispezione; un raffreddamento insufficiente da solo non conferma che questa particolare tubazione sia difettosa.
Perché la sostituzione è importante
Una tubazione incrinata, corrosa o che perde necessita di riparazione, piuttosto che di ripetuti rabbocchi di refrigerante. La sostituzione delle tubazioni difettose individuate risolve il problema della via di fuga del refrigerante. Ispezionare i raccordi adiacenti e sostituire le relative guarnizioni durante l'installazione.
FAQ
- Potrebbero bastare delle nuove guarnizioni?
Se la perdita è limitata a un raccordo e il tubo rimane integro, la sostituzione della guarnizione potrebbe risolvere il problema. Un danno al tubo stesso richiede un intervento diverso. - Il rabbocco del refrigerante risolverà una perdita?
No. Il refrigerante può fuoriuscire di nuovo a meno che non venga riparata la fonte della perdita. - Cosa bisogna controllare prima del montaggio?
Verificare l'applicazione sul veicolo, la restrizione fino al 1992, i dettagli di collegamento e i riferimenti dei ricambi pertinenti.
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96457309304
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- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Si adatta:
Porsche 964 1989-93
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 18
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96457310703
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