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Cintura di aria condizionata. Porsche 964 1989-92 - 99919235250
99919235250
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Information
Cinghia per aria condizionata. Dimensioni cinghia: 12,5 x 1080.
Adatto a:
Porsche 964 1989-92
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99919235250
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Adatto a:
Porsche 964 1989-92
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99919235250
99919235250
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Prezzo: 22,29 €
In magazzino
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- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Information
Cintura di sicurezza.
Si adatta
Porsche 991.2 S 3.0L 2016-2019
Per vetture con telaio Sport con PASM e PDCC (codice opzione 031)
Per vetture con controllo elettronico degli ammortizzatori per PASM e PDCC (codice opzione 352)
Porsche 992.1 S fino al 14.02.2020 vetture con PDCC
Porsche 992 Turbo / Turbo S 2020>> con PDDC (codice opzione 1P7)
Questa parte sostituisce:
-9A110222100
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 1
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0PB903137B
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Per vetture con telaio Sport con PASM e PDCC (codice opzione 031)
Per vetture con controllo elettronico degli ammortizzatori per PASM e PDCC (codice opzione 352)
Porsche 992.1 S fino al 14.02.2020 vetture con PDCC
Porsche 992 Turbo / Turbo S 2020>> con PDDC (codice opzione 1P7)
Questa parte sostituisce:
-9A110222100
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 1
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0PB903137B
0PB903137B
9A110222100
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Prezzo: 89,47 €
In magazzino
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- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Information
Cinghia di trasmissione per Porsche 992 Turbo con PDDC
991.2 Per auto con
Opzione 352 Controllo elettronico della serranda per PASM e PDCC
031 Controllo elettronico della serranda per PASM e PDDC
Per 992 S con PDDC fino al 14.06.2020
Sostituisce il codice 9A210222200
Adatto
Porsche 991.2 S
* con sospensioni sportive (030) PASM (475) e PASM senza abbassamento (477)
Porsche 991 Turbo 2014-2020
Porsche 992 Turbo - con sospensioni standard (1P0)
Porsche 992 Turbo S - con sospensioni standard (1P0)
Porsche 992.1 S con PDCC fino al 14.06.2020
Riferimento diagramma n. 1
Questa cinghia di trasmissione originale Porsche trasferisce la potenza del motore ai componenti ausiliari, garantisce il corretto funzionamento del sistema degli accessori ed è ideale per la manutenzione ordinaria o per la sostituzione di una cinghia originale incrinata, rumorosa, allungata o usurata.
Cosa fa/Funziona questa parte
• Trasferisce la trazione rotazionale dal sistema di pulegge del motore
• Aziona i componenti ausiliari del motore secondo il percorso della cinghia previsto in fabbrica
• Garantisce il corretto funzionamento dell'alternatore e del sistema degli accessori.
• Contribuisce a mantenere prestazioni di ricarica e di azionamento ausiliari affidabili
• Fornisce la corretta lunghezza della cinghia originale Porsche, il profilo delle nervature e l'adattamento
• Se montata correttamente, contribuisce a ridurre lo slittamento della cinghia, i cigolii e i guasti alla trasmissione degli accessori.
• Sostituisce una cinghia originale incrinata, usurata, allungata, lucida o rumorosa
• Mantiene l'affidabilità e le specifiche di servizio Porsche stabilite dalla casa madre.
Perché sostituire questo componente?
La cinghia di trasmissione è un componente soggetto a usura e è esposta a calore, tensione, contatto con le pulegge, movimenti del motore e invecchiamento. Con il tempo, la cinghia può screpolarsi, vetrificarsi, allungarsi, sfilacciarsi o perdere aderenza sulle pulegge. Una cinghia usurata può causare cigolii, slittamenti, problemi di ricarica, malfunzionamenti del sistema di trasmissione degli accessori o la rottura completa della cinghia stessa. La sua sostituzione con una cinghia di trasmissione originale Porsche (OE) contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento della trasmissione a cinghia e a garantire prestazioni affidabili del sistema di trasmissione degli accessori del motore.
Quando sostituire questo componente
• Se la cintura è screpolata, lucida, sfilacciata o visibilmente usurata
• Se si avverte uno stridio o uno slittamento della cinghia all'avvio o sotto carico
• Se la cinghia si è allungata o danneggiata
• Durante l'ispezione o la manutenzione programmata della cinghia
• Quando si sostituisce l'alternatore, il tendicinghia, la puleggia folle o i relativi componenti di trasmissione degli accessori
• Se la cinghia è stata contaminata da olio, liquido di raffreddamento o detriti
• Se si verificano sintomi di guasto alla ricarica o alla trasmissione degli accessori causati da una trasmissione della cinghia difettosa
• Durante il ripristino del vano motore con ricambi originali Porsche.
Dove si posiziona sull'auto
Questa cinghia si monta sul sistema di trasmissione degli accessori del motore, passando attorno alle pulegge corrispondenti secondo il percorso di trasmissione previsto dalla fabbrica Porsche. Viene utilizzata per trasferire la potenza dal motore ai componenti ausiliari, a seconda del modello e delle specifiche di equipaggiamento.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
0PB903137C
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
991.2 Per auto con
Opzione 352 Controllo elettronico della serranda per PASM e PDCC
031 Controllo elettronico della serranda per PASM e PDDC
Per 992 S con PDDC fino al 14.06.2020
Sostituisce il codice 9A210222200
Adatto
Porsche 991.2 S
* con sospensioni sportive (030) PASM (475) e PASM senza abbassamento (477)
Porsche 991 Turbo 2014-2020
Porsche 992 Turbo - con sospensioni standard (1P0)
Porsche 992 Turbo S - con sospensioni standard (1P0)
Porsche 992.1 S con PDCC fino al 14.06.2020
Riferimento diagramma n. 1
Questa cinghia di trasmissione originale Porsche trasferisce la potenza del motore ai componenti ausiliari, garantisce il corretto funzionamento del sistema degli accessori ed è ideale per la manutenzione ordinaria o per la sostituzione di una cinghia originale incrinata, rumorosa, allungata o usurata.
Cosa fa/Funziona questa parte
• Trasferisce la trazione rotazionale dal sistema di pulegge del motore
• Aziona i componenti ausiliari del motore secondo il percorso della cinghia previsto in fabbrica
• Garantisce il corretto funzionamento dell'alternatore e del sistema degli accessori.
• Contribuisce a mantenere prestazioni di ricarica e di azionamento ausiliari affidabili
• Fornisce la corretta lunghezza della cinghia originale Porsche, il profilo delle nervature e l'adattamento
• Se montata correttamente, contribuisce a ridurre lo slittamento della cinghia, i cigolii e i guasti alla trasmissione degli accessori.
• Sostituisce una cinghia originale incrinata, usurata, allungata, lucida o rumorosa
• Mantiene l'affidabilità e le specifiche di servizio Porsche stabilite dalla casa madre.
Perché sostituire questo componente?
La cinghia di trasmissione è un componente soggetto a usura e è esposta a calore, tensione, contatto con le pulegge, movimenti del motore e invecchiamento. Con il tempo, la cinghia può screpolarsi, vetrificarsi, allungarsi, sfilacciarsi o perdere aderenza sulle pulegge. Una cinghia usurata può causare cigolii, slittamenti, problemi di ricarica, malfunzionamenti del sistema di trasmissione degli accessori o la rottura completa della cinghia stessa. La sua sostituzione con una cinghia di trasmissione originale Porsche (OE) contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento della trasmissione a cinghia e a garantire prestazioni affidabili del sistema di trasmissione degli accessori del motore.
Quando sostituire questo componente
• Se la cintura è screpolata, lucida, sfilacciata o visibilmente usurata
• Se si avverte uno stridio o uno slittamento della cinghia all'avvio o sotto carico
• Se la cinghia si è allungata o danneggiata
• Durante l'ispezione o la manutenzione programmata della cinghia
• Quando si sostituisce l'alternatore, il tendicinghia, la puleggia folle o i relativi componenti di trasmissione degli accessori
• Se la cinghia è stata contaminata da olio, liquido di raffreddamento o detriti
• Se si verificano sintomi di guasto alla ricarica o alla trasmissione degli accessori causati da una trasmissione della cinghia difettosa
• Durante il ripristino del vano motore con ricambi originali Porsche.
Dove si posiziona sull'auto
Questa cinghia si monta sul sistema di trasmissione degli accessori del motore, passando attorno alle pulegge corrispondenti secondo il percorso di trasmissione previsto dalla fabbrica Porsche. Viene utilizzata per trasferire la potenza dal motore ai componenti ausiliari, a seconda del modello e delle specifiche di equipaggiamento.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
0PB903137C
9A210222200
0PB903137C
0PB903137H
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Prezzo: 86,67 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Information
Cinghia di trasmissione per Porsche 992 Turbo con PDDC
991.2 Per auto con
Opzione 352 Controllo elettronico della serranda per PASM e PDCC
031 Controllo elettronico della serranda per PASM e PDDC
Per 992 S con PDDC fino al 14.06.2020
Sostituisce il codice 9A210222200
Adatto a:
Porsche 991.2 S
* con sospensioni sportive (030) PASM (475) e PASM senza abbassamento (477)
Porsche 991 Turbo 2014-2020
Porsche 992 Turbo - con sospensioni standard (1P0)
Porsche 992 Turbo S - con sospensioni standard (1P0)
Porsche 992.1 S con PDCC fino al 14.06.2020
Riferimento diagramma n. 1
Cinghia di trasmissione ausiliaria multi-nervatura originale DAYCO (6PK1775), prodotta come ricambio diretto per il codice ricambio Porsche 9A210222200 / 0PB903137C / 0PB903137H. Trasferisce la potenza del motore al sistema di trasmissione ausiliaria, garantendo un funzionamento affidabile degli accessori azionati dal motore, mantenendo al contempo una trasmissione di potenza fluida ed efficiente e prestazioni affidabili del sistema di ricarica.
Caratteristiche e vantaggi principali
• Cinghia di trasmissione originale DAYCO di qualità OEM
• Sostituzione diretta per Porsche 9A210222200, 0PB903137C, 0PB903137H
• Struttura in gomma EPDM ad alta resistenza
• Eccellente resistenza al calore, alle screpolature e allo stiramento
• Design di precisione a nervature multiple per un funzionamento silenzioso ed efficiente
• Lunga durata con montaggio di qualità OEM
• Ideale per la manutenzione programmata e la sostituzione delle cinghie.
Perché è importante sostituire la cinghia di trasmissione
La cinghia di trasmissione ausiliaria funziona ininterrottamente quando il motore è in funzione. Con il tempo, può usurarsi, screpolarsi o allungarsi, riducendo l'efficienza e potenzialmente causando problemi di ricarica o di trasmissione degli accessori. La sostituzione della cinghia agli intervalli di manutenzione raccomandati contribuisce a mantenere un funzionamento affidabile del motore e a ridurre il rischio di guasti imprevisti.
Quando sostituire la cinghia di trasmissione
• Crepe visibili, sfilacciamenti o vetrificazione
• Rumori striduli o cinguettanti provenienti dal vano motore
• Segni di allungamento della cintura o usura delle costole
• Durante interventi di manutenzione importanti sul motore o sulla trasmissione degli accessori
• Se la cinghia è stata contaminata da olio o liquido di raffreddamento
• All'intervallo di manutenzione raccomandato dal produttore
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0PB903137C
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
991.2 Per auto con
Opzione 352 Controllo elettronico della serranda per PASM e PDCC
031 Controllo elettronico della serranda per PASM e PDDC
Per 992 S con PDDC fino al 14.06.2020
Sostituisce il codice 9A210222200
Adatto a:
Porsche 991.2 S
* con sospensioni sportive (030) PASM (475) e PASM senza abbassamento (477)
Porsche 991 Turbo 2014-2020
Porsche 992 Turbo - con sospensioni standard (1P0)
Porsche 992 Turbo S - con sospensioni standard (1P0)
Porsche 992.1 S con PDCC fino al 14.06.2020
Riferimento diagramma n. 1
Cinghia di trasmissione ausiliaria multi-nervatura originale DAYCO (6PK1775), prodotta come ricambio diretto per il codice ricambio Porsche 9A210222200 / 0PB903137C / 0PB903137H. Trasferisce la potenza del motore al sistema di trasmissione ausiliaria, garantendo un funzionamento affidabile degli accessori azionati dal motore, mantenendo al contempo una trasmissione di potenza fluida ed efficiente e prestazioni affidabili del sistema di ricarica.
Caratteristiche e vantaggi principali
• Cinghia di trasmissione originale DAYCO di qualità OEM
• Sostituzione diretta per Porsche 9A210222200, 0PB903137C, 0PB903137H
• Struttura in gomma EPDM ad alta resistenza
• Eccellente resistenza al calore, alle screpolature e allo stiramento
• Design di precisione a nervature multiple per un funzionamento silenzioso ed efficiente
• Lunga durata con montaggio di qualità OEM
• Ideale per la manutenzione programmata e la sostituzione delle cinghie.
Perché è importante sostituire la cinghia di trasmissione
La cinghia di trasmissione ausiliaria funziona ininterrottamente quando il motore è in funzione. Con il tempo, può usurarsi, screpolarsi o allungarsi, riducendo l'efficienza e potenzialmente causando problemi di ricarica o di trasmissione degli accessori. La sostituzione della cinghia agli intervalli di manutenzione raccomandati contribuisce a mantenere un funzionamento affidabile del motore e a ridurre il rischio di guasti imprevisti.
Quando sostituire la cinghia di trasmissione
• Crepe visibili, sfilacciamenti o vetrificazione
• Rumori striduli o cinguettanti provenienti dal vano motore
• Segni di allungamento della cintura o usura delle costole
• Durante interventi di manutenzione importanti sul motore o sulla trasmissione degli accessori
• Se la cinghia è stata contaminata da olio o liquido di raffreddamento
• All'intervallo di manutenzione raccomandato dal produttore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
0PB903137C
9A210222200
0PB903137C
0PB903137H
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 47,14 €
In magazzino