Attendi… 
Ti preghiamo di attendere mentre elaboriamo il tuo ordine,
non premere il tasto di ritorno…
non premere il tasto di ritorno…
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Category Filter
Kit di sospensioni regolabili - Asphalt Rally. Porsche 991 Carrera 2 / Carrera 2S - KPO031
KPO031
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
Information
Kit sospensioni regolabili - Asphalt Rally.
Gruppi montanti anteriori e posteriori con supporti superiori
Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera 2 - dal 2012 al 2016
Porsche 991.1 Carrera 2S - dal 2012 al 2016
Porsche 991.2 Carrera 2 - dal 2016 al 2019
Porsche 991.2 Carrera 2S - dal 2016 al 2019
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
KPO031
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Gruppi montanti anteriori e posteriori con supporti superiori
Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera 2 - dal 2012 al 2016
Porsche 991.1 Carrera 2S - dal 2012 al 2016
Porsche 991.2 Carrera 2 - dal 2016 al 2019
Porsche 991.2 Carrera 2S - dal 2016 al 2019
Questo kit è specificamente progettato per l'uso su asfalto nei rally. Non solo stabilizza il veicolo, ma assorbe efficacemente anche le asperità del fondo stradale irregolare.
La configurazione standard include un sistema di sospensioni a bracci oscillanti con pistoni da 44 mm negli ammortizzatori. Questi pistoni più grandi consentono un maggiore volume di olio, garantendo durata e prevenendo l'affaticamento dell'ammortizzatore, anche con un uso prolungato.
- Il supporto superiore Pillowball consente di regolare la campanatura degli pneumatici anteriori, migliorando le prestazioni in curva e la stabilità del veicolo.
- La rigidità delle molle e le impostazioni di smorzamento sono progettate principalmente per l'uso su asfalto nei rally.
- Questa unità include un'altezza di marcia regolabile e un sistema di ammortizzazione a 36 vie per adattarsi alle diverse condizioni stradali.
- Come riferimento, l'altezza di marcia può essere abbassata di 60-100 mm rispetto all'impostazione originale di fabbrica.
- Anche ad alte velocità, impedisce lo slittamento laterale nelle curve strette.
- Questo prodotto non è adatto per condizioni stradali, su ghiaia da rally o su neve da rally.
- Per tutte le applicazioni non elencate, offriamo personalizzazioni per soddisfare le esigenze specifiche del cliente.
- Il supporto superiore 3D Pillowball consente inoltre ai clienti di regolare sia la campanatura che il caster.
- Tutte le applicazioni elencate sul nostro sito web sono per modelli 2WD, salvo diversamente specificato come 4WD.
Supporto superiore a sfera (montato sui gruppi ammortizzatori anteriori)
Il supporto superiore a sfera consente la regolazione dell'angolo di campanatura, migliorando la maneggevolezza e la stabilità del veicolo fino al 10%. Tuttavia, potrebbe produrre un leggero rumore quando si superano grandi dossi .
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
KPO031
99134304105
99134304116
99134304114
99134304112
99134304106
99134304510
99134304513
99134304543
99134304556
99134353106504
99134353110504
99133305105
99133305304
99133305308
99133305324
99133353110504
99133353105504
99133353113504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzi da: 2.099,60 €
Prodotti correlati
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Information
Kit di sospensione classico con barra di torsione
Regolabile in 1 direzione, adatto ai supporti superiori OE non inclusi
Porsche 911 1974-89
Sospensioni anteriori
Utilizza il tipo Macpherson Strut e include nuovi montanti forgiati.
Progettato per adattarsi alle auto con barra di torsione rimossa e con supporti superiori standard
Sospensione posteriore
Configurazione a tubo singolo con tubo di copertura protettiva.
Progettato per accettare supporti superiori standard
Adattabilità
1 via: combina la regolazione dello smorzamento in estensione e compressione.
Regolazione disponibile: 32 posizioni
Regolabile in 1 direzione, adatto ai supporti superiori OE non inclusi
Si adatta:
Porsche 911 1974-89
Sospensioni anteriori
Utilizza il tipo Macpherson Strut e include nuovi montanti forgiati.
Progettato per adattarsi alle auto con barra di torsione rimossa e con supporti superiori standard
Sospensione posteriore
Configurazione a tubo singolo con tubo di copertura protettiva.
Progettato per accettare supporti superiori standard
Adattabilità
1 via: combina la regolazione dello smorzamento in estensione e compressione.
Regolazione disponibile: 32 posizioni
Prezzo: 5.220,00 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Ammortizzatore anteriore OHLINS, regolabile .
Adatto a:
Porsche 911 (F) 1963-1973
Porsche 911 (G) 1973-1989
* Prodotto da corsa, non adatto all'uso su strade pubbliche
- Tecnologia STX
- Inserto per montante McPherson, tubo esterno originale Bilstein da 40 mm (anteriore),
- Ammortizzatore convenzionale (posteriore),
- Barra di torsione a molla consigliata, nel segmento superiore più rigido,
- Ricostruibile,
- Garanzia limitata di 2 anni
Porsche 911 da rally storica (1963-1989)
Basato sul sistema di kit Öhlins, sono disponibili numerose applicazioni per il Rally Storico. Queste versioni includono la Porsche 911 Rally Storico.
L'ammortizzatore anteriore è disponibile in versione non regolabile e regolabile. La versione non regolabile si basa su un tubo del cilindro da 40 mm che si adatta al tubo esterno originale Porsche McPherson Bilstein. Lo stelo del pistone è da 12 mm e ha una taratura bilanciata sviluppata sia per asfalto che per ghiaia. La versione anteriore regolabile ha uno stelo del pistone da 16 mm cavo con valvola e getto regolabili esternamente. Questo regolatore regola sia la compressione che l'estensione tramite un sistema di spurgo e dispone anche di un sistema di compensazione della temperatura. È inoltre completamente ricostruibile e può essere personalizzato.
L'ammortizzatore posteriore è dotato di un pistone di smorzamento da 46 mm abbinato a uno stelo da 16 mm, con regolazione esterna della compressione e del ritorno. Questo modello è dotato anche di un sistema di compensazione della temperatura ed è ovviamente revisionabile e personalizzabile.
Questa combinazione di sospensioni Öhlins anteriori e posteriori ha già dimostrato prestazioni eccellenti in diversi rally storici. Il prodotto è un classico Öhlins e quindi completamente ricostruibile e con possibilità di personalizzazione delle impostazioni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
POR5L50
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Adatto a:
Porsche 911 (F) 1963-1973
Porsche 911 (G) 1973-1989
* Prodotto da corsa, non adatto all'uso su strade pubbliche
- Tecnologia STX
- Inserto per montante McPherson, tubo esterno originale Bilstein da 40 mm (anteriore),
- Ammortizzatore convenzionale (posteriore),
- Barra di torsione a molla consigliata, nel segmento superiore più rigido,
- Ricostruibile,
- Garanzia limitata di 2 anni
Porsche 911 da rally storica (1963-1989)
Basato sul sistema di kit Öhlins, sono disponibili numerose applicazioni per il Rally Storico. Queste versioni includono la Porsche 911 Rally Storico.
L'ammortizzatore anteriore è disponibile in versione non regolabile e regolabile. La versione non regolabile si basa su un tubo del cilindro da 40 mm che si adatta al tubo esterno originale Porsche McPherson Bilstein. Lo stelo del pistone è da 12 mm e ha una taratura bilanciata sviluppata sia per asfalto che per ghiaia. La versione anteriore regolabile ha uno stelo del pistone da 16 mm cavo con valvola e getto regolabili esternamente. Questo regolatore regola sia la compressione che l'estensione tramite un sistema di spurgo e dispone anche di un sistema di compensazione della temperatura. È inoltre completamente ricostruibile e può essere personalizzato.
L'ammortizzatore posteriore è dotato di un pistone di smorzamento da 46 mm abbinato a uno stelo da 16 mm, con regolazione esterna della compressione e del ritorno. Questo modello è dotato anche di un sistema di compensazione della temperatura ed è ovviamente revisionabile e personalizzabile.
Questa combinazione di sospensioni Öhlins anteriori e posteriori ha già dimostrato prestazioni eccellenti in diversi rally storici. Il prodotto è un classico Öhlins e quindi completamente ricostruibile e con possibilità di personalizzazione delle impostazioni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
POR5L50
POR5L50
POR5L00
POR6L00
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 961,52 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Ammortizzatore anteriore OHLINS, non regolabile .
Adatto a:
Porsche 911 (F) 1963-1973
Porsche 911 (G) 1973-1989
* Prodotto da corsa, non adatto all'uso su strade pubbliche
- Tecnologia STX
- Inserto per montante McPherson, tubo esterno originale Bilstein da 40 mm (anteriore),
- Ammortizzatore convenzionale (posteriore),
- Barra di torsione a molla consigliata, nel segmento superiore più rigido,
- Ricostruibile,
- Garanzia limitata di 2 anni
Porsche 911 da rally storica (1963-1989)
Basato sul sistema di kit Öhlins, sono disponibili numerose applicazioni per il Rally Storico. Queste versioni includono la Porsche 911 Rally Storico.
L'ammortizzatore anteriore è disponibile in versione non regolabile e regolabile. La versione non regolabile si basa su un tubo del cilindro da 40 mm che si adatta al tubo esterno originale Porsche McPherson Bilstein. Lo stelo del pistone è da 12 mm e ha una taratura bilanciata sviluppata sia per asfalto che per ghiaia. La versione anteriore regolabile ha uno stelo del pistone da 16 mm cavo con valvola e getto regolabili esternamente. Questo regolatore regola sia la compressione che l'estensione tramite un sistema di spurgo e dispone anche di un sistema di compensazione della temperatura. È inoltre completamente ricostruibile e può essere personalizzato.
L'ammortizzatore posteriore è dotato di un pistone di smorzamento da 46 mm abbinato a uno stelo da 16 mm, con regolazione esterna della compressione e del ritorno. Questo modello è dotato anche di un sistema di compensazione della temperatura ed è ovviamente revisionabile e personalizzabile.
Questa combinazione di sospensioni Öhlins anteriori e posteriori ha già dimostrato prestazioni eccellenti in diversi rally storici. Il prodotto è un classico Öhlins e quindi completamente ricostruibile e con possibilità di personalizzazione delle impostazioni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
POR5L00
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Adatto a:
Porsche 911 (F) 1963-1973
Porsche 911 (G) 1973-1989
* Prodotto da corsa, non adatto all'uso su strade pubbliche
- Tecnologia STX
- Inserto per montante McPherson, tubo esterno originale Bilstein da 40 mm (anteriore),
- Ammortizzatore convenzionale (posteriore),
- Barra di torsione a molla consigliata, nel segmento superiore più rigido,
- Ricostruibile,
- Garanzia limitata di 2 anni
Porsche 911 da rally storica (1963-1989)
Basato sul sistema di kit Öhlins, sono disponibili numerose applicazioni per il Rally Storico. Queste versioni includono la Porsche 911 Rally Storico.
L'ammortizzatore anteriore è disponibile in versione non regolabile e regolabile. La versione non regolabile si basa su un tubo del cilindro da 40 mm che si adatta al tubo esterno originale Porsche McPherson Bilstein. Lo stelo del pistone è da 12 mm e ha una taratura bilanciata sviluppata sia per asfalto che per ghiaia. La versione anteriore regolabile ha uno stelo del pistone da 16 mm cavo con valvola e getto regolabili esternamente. Questo regolatore regola sia la compressione che l'estensione tramite un sistema di spurgo e dispone anche di un sistema di compensazione della temperatura. È inoltre completamente ricostruibile e può essere personalizzato.
L'ammortizzatore posteriore è dotato di un pistone di smorzamento da 46 mm abbinato a uno stelo da 16 mm, con regolazione esterna della compressione e del ritorno. Questo modello è dotato anche di un sistema di compensazione della temperatura ed è ovviamente revisionabile e personalizzabile.
Questa combinazione di sospensioni Öhlins anteriori e posteriori ha già dimostrato prestazioni eccellenti in diversi rally storici. Il prodotto è un classico Öhlins e quindi completamente ricostruibile e con possibilità di personalizzazione delle impostazioni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
POR5L00
POR5L50
POR5L00
POR6L00
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 856,10 €
Ordinabile