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Radiatore di raffreddamento centrale aggiuntivo. Porsche 9YA Cayenne 3.0L / 4.0L Hybrid 2018>> ❭ PAB145804
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
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- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
Questo radiatore è progettato per l'installazione diretta utilizzando i punti di montaggio e i tubi del refrigerante esistenti, senza modifiche. È ideale per la sostituzione durante la manutenzione del sistema di raffreddamento, l'aggiornamento del radiatore o quando un'unità usurata o danneggiata compromette le prestazioni del sistema.
Adatto a:
Porsche 9YA (E3) Cayenne 3.0L / 4.0L Hybrid 2018 - 2024
Porsche 9YA.2 (E3 PA) Cayenne 3.0L Ibrida 2023 >>
Riferimento diagramma n. 1
Il radiatore di raffreddamento centrale aggiuntivo aumenta la capacità totale di smaltimento del calore del sistema di raffreddamento. Fornendo una dissipazione del calore supplementare prima o in combinazione con il radiatore principale, contribuisce a:
• Mantenere temperature operative costanti in condizioni di carico pesante o calore ambientale elevato
• Migliorare la stabilità termica dei componenti del motore e ibridi
• Ridurre la sollecitazione sul radiatore primario e sulle ventole di raffreddamento
• Supporta la guida ad alte prestazioni o cicli di lavoro intensi
Un radiatore aggiuntivo inefficiente o difettoso può ridurre la capacità del sistema di raffreddamento di controllare la temperatura del motore, causando surriscaldamento, prestazioni ridotte e maggiore sollecitazione sul radiatore principale. Sui modelli ibridi, una gestione termica inadeguata può anche influire sui componenti elettrificati. La sostituzione di un'unità compromessa con un radiatore OE Match ripristina la corretta capacità di raffreddamento e contribuisce a mantenere prestazioni, affidabilità e salute del motore a lungo termine.
Quando sostituire:
• Danni visibili, alette piegate o perdite
• Macchie di liquido di raffreddamento o corrosione sui nuclei del radiatore
• Indicatori di temperatura surriscaldati o in aumento
• Dopo danni da impatto frontale/collisione
• Durante la revisione completa del sistema di raffreddamento
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Adatto a:
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Porsche 992.2 Carrera MKII 2024>>
Porsche 992.1 Turbo / Turbo S MKI 2020>>2024
Porsche 992.1 GT3 / RS / ST MKI 2019>>2024
Diagramma Rif. n. 4
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Adatto a SINISTRA e a DESTRA.
Venduti singolarmente.
x2 richiesti per auto.
Adatto a:
Porsche 992.1 Carrera MKI 2019>>2024
Porsche 992.2 Carrera MKII 2024>>
Porsche 992 Turbo / Turbo S MKI / MKII 2020>>
Porsche 992.1 GT3 / RS / ST MKI 2021>>
Diagramma Rif. n. 3
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- Porsche 992.2 GT3 2025>>
I radiatori da corsa e ad alte prestazioni per tutti i modelli Porsche rappresentano un ottimo miglioramento delle prestazioni e rappresentano una sostituzione OE incredibilmente durevole e affidabile.
Adatto a:
Porsche 992.1 e 992.2 Carrera (3.0L Turbo – Base / T / S / 4 / 4S / GTS / 4 GTS – inclusi i modelli ibridi) 2019+
*non tutti i modelli 3.0 Turbo erano dotati di radiatori centrali
Porsche 992 (911) Turbo 2020-2025
Porsche 992 (911) Turbo S 2020-2025
Porsche 992 (911) Sport Classic 2023-2024
Porsche 992 GT3 / GT3 RS 2022+
Numeri di riferimento incrociato: 992121251, 992121252
• 2 file – Nucleo ad altissime prestazioni da 42 mm
• Tubi di raffreddamento con tecnologia B-Tube esclusiva di CSF
• Nuove alette ultra efficienti da 5 mm di altezza con un design multi-louvered per la massima superficie di contatto
• Staffe di montaggio lavorate a CNC e ingresso/uscita in stile OEM
• Costruzione interamente in alluminio saldata TIG
• Finitura satinata spazzolata a mano
• Vero Plug-and-Play "Drop-in Fit"
• L'installazione non richiede assolutamente alcuna modifica
• Perdite e pressioni individuali
• Garanzia limitata testata di 2 anni
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