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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Adattatore per collettore di aspirazione Adapt Motorsport per Porsche 964 e motori con testate a tre bulloni. Questi adattatori in alluminio sostituiscono i supporti di aspirazione originali in plastica e sono disponibili con porte da 42 mm o 44 mm a seconda del motore. Venduti in set da 6 pezzi.
Adatto
- Porsche 964 (911) 1989–1994
- Porsche 964 (911) C2 1989–93
- Porsche 964 (911) C4 1989–93
- Porsche 993 (911) 1994–1998
- Porsche 993 (911) C2 1994–97
- Porsche 993 (911) C4 1994–97
- Porsche 993 (911) C2S 1994–97
- Porsche 993 (911) C4S 1994–97
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico, inclusi modello, anno, motore e diametro della luce di aspirazione.
Cosa fa questo prodotto
Gli adattatori collegano i collettori di aspirazione originali alle testate a tre bulloni, sostituendo i supporti in plastica di fabbrica che si sono incrinati o danneggiati. Il loro design supporta i condotti del carburante Adapt Motorsport, posizionando ciascun iniettore al di sopra dell'incavo originale nella luce di aspirazione.
Funzioni
- Sostituisce i supporti in plastica del collettore di aspirazione di fabbrica
- Collega i collettori di aspirazione alle testate dei cilindri a tre bulloni
- Fornisce una guarnizione O-ring contro la testata del cilindro
- Supporta i condotti del carburante Adapt Motorsport
- Posiziona gli iniettori sopra lo sfiato originale della luce di aspirazione
- Compatibile con iniettori Bosch lunghi, medi o corti
Dettagli tecnici
- Opzioni di porta: 42 mm e 44 mm
- La specifica da 42 mm è adatta alle porte di aspirazione standard della Porsche 964.
- La specifica da 44 mm è adatta alle porte di aspirazione standard VRAM e non-VRAM della Porsche 993.
- Realizzato con lavorazione CNC di precisione in alluminio di alta qualità
- Finitura anodizzata nera con guarnizione O-ring della testata del cilindro.
- Compatibile con iniettori di carburante Bosch che utilizzano raccordi con O-ring da 14 mm
Contenuto del kit
- Sei adattatori di aspirazione in alluminio lavorati a CNC
- Quattro distanziatori per il condotto del carburante contrassegnati
- Quattro bulloni per iniettori Bosch standard a lunghezza intera
I distanziali sono contrassegnati in modo da poter essere accorciati quando si utilizzano iniettori di media o corta lunghezza. I collettori di aspirazione, i raccordi in gomma, gli iniettori e le fascette stringitubo non sono inclusi.
Perché la sostituzione è importante
I supporti in plastica originali danneggiati possono compromettere la connessione e la tenuta tra i collettori di aspirazione e le testate. Questi adattatori in alluminio forniscono un'interfaccia di ricambio, consentendo al contempo l'utilizzo dei condotti del carburante Adapt Motorsport e di una scelta di iniettori Bosch di lunghezza compatibile. La dimensione della porta deve essere selezionata in base al motore e a eventuali modifiche esistenti alle testate.
FAQ
- Quale dimensione della porta è necessaria per un motore 964 standard? Il produttore specifica la versione da 41,5 mm per le porte di aspirazione standard della Porsche 964.
- Quale versione è adatta a un motore 993 standard? L'opzione da 43,5 mm è specificata per i motori Porsche 993 standard con sistema di aspirazione VRAM o non VRAM.
- Quali iniettori sono compatibili? Il kit è compatibile con iniettori Bosch con raccordi O-ring da 14 mm. I suoi perni contrassegnati possono essere adattati a corpi iniettori lunghi, medi o corti.
- I collettori di aspirazione sono inclusi? No. Collettori, raccordi in gomma, iniettori e fascette stringitubo devono essere acquistati separatamente.
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- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Si adatta:
Porsche 996 C4/C4S 1998-05
Porsche 997 C2 / C4 3.6L COUPÉ / CABRIO 2005-08
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 5
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- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Si adatta:
Porsche 996 3.4L C2/C4 1998-01
Porsche 996 3.6L C2/C4/C4S 2001-05
Porsche 997.1 3.6L C2/C4 2005-08
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 24
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
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- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Venduto in coppia
Adatto a:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Porsche 996 - dal 1997 al 2005
Ecco i collettori di aspirazione Silverlake Porsche 911 GT3-style, progettati per applicazioni ITB (Individual Throttle Bodies) o DBW (Drive-By-Wire). Questi collettori sono compatibili con motori Porsche raffreddati ad aria e ad acqua, offrendo un'alternativa leggera e ad alte prestazioni alla versione OEM in alluminio pressofuso.
Disponibile in due materiali avanzati: preimpregnato in fibra di carbonio termoindurente o termoplastico rinforzato con fibra di vetro, ogni plenum pesa solo 825 grammi (1,8 libbre), notevolmente più leggero dei 2400 grammi (5,3 libbre) della versione in alluminio di serie. Ciò si traduce in una riduzione di peso totale di 3,15 kg (7 libbre) al paio, ovvero un risparmio del 65% rispetto all'originale.
Progettata e testata al banco di flusso per garantire un volume di flusso d'aria ottimale, la versione in fibra di carbonio presenta una finitura opaca, mentre il modello in termoplastica è verniciato in nero, con l'opzione per una riverniciatura personalizzata. Entrambe le versioni sono prive di loghi, offrendo un aspetto pulito e personalizzato.
Il kit comprende due collettori/plenum, i raccordi in silicone per alte temperature sono disponibili separatamente.
Questo prodotto sostituisce il pezzo Porsche 99611061996
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