non premere il tasto di ritorno…
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
.jpg){kind=link}
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Questo kit adattatore per collettore di aspirazione Adapt Motorsport con condotti del carburante consente ai motori Porsche con testate a due bulloni di montare i collettori di aspirazione della 996 GT3 durante una conversione a iniezione elettronica. È disponibile con porte da 40 mm o 42 mm con finitura anodizzata nera.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Cosa fa questo prodotto
I sei adattatori forniscono l'interfaccia necessaria tra le precedenti testate a due bulloni e il collettore di aspirazione della 996 GT3. Ciascun adattatore è lavorato in base al diametro della porta della testata selezionata e si rastrema verso il foro da 48 mm del collettore.
L'altezza compatta dell'adattatore contribuisce a mantenere un gruppo di aspirazione complessivamente basso, riducendo le potenziali interferenze tra i componenti di controllo dell'aria al minimo, il manicotto di aspirazione e l'isolamento del vano motore. Il posizionamento degli iniettori corrisponde all'alloggiamento originale degli iniettori CIS nella porta di aspirazione, dirigendo lo spruzzo di carburante nella porta quando utilizzato con un'installazione EFI compatibile.
Contenuto del kit
- Sei adattatori per collettore in alluminio lavorati a CNC
- Quattro distanziatori per il condotto del carburante
- Quattro bulloni per iniettori Bosch standard a lunghezza intera
- Dodici dadi e rondelle per i prigionieri della testata del cilindro
- Due condotti del carburante
Funzioni
- Adatta le testate a due bulloni della Porsche 911 ai collettori di aspirazione della 996 GT3.
- Supporta la conversione EFI di motori compatibili da 2,7L, 3,0L e 3,2L.
- Fornisce predisposizioni di montaggio per i condotti del carburante Adapt Motorsport
- Posiziona gli iniettori sopra la valvola di scarico dell'iniettore CIS originale
- Compatibile con iniettori tipo Bosch con raccordi O-ring da 14 mm
- Mantiene un'altezza compatta del gruppo di aspirazione
Dettagli tecnici
- Diametri delle porte disponibili: 40 mm o 42 mm
- Foro lato collettore: conico per adattarsi al foro del collettore da 48 mm della 996 GT3
- Materiale: alluminio di alta qualità lavorato con macchine CNC di precisione
- Finitura: anodizzato nero
- Compatibilità iniettori: iniettori di carburante Bosch da 14 mm con O-ring
- I distanziali per il condotto del carburante, opportunamente contrassegnati, possono essere accorciati per adattarsi a iniettori di lunghezza lunga, media o corta.
Le configurazioni sono disponibili come kit adattatore singolo o con kit di rampa di alimentazione. Nella configurazione con solo adattatore, le rampe di alimentazione non sono incluse.
Parti non incluse
- Collettori di aspirazione 996 GT3
- Giunti collettori in gomma
- Iniettori di carburante
- Fascette stringitubo
Perché la sostituzione è importante
Questo kit è pensato per conversioni programmate di iniezione elettronica (EFI) e collettore di aspirazione, piuttosto che per la sostituzione di un componente standard. Per un'installazione completa sono necessari la corretta selezione delle porte, il dimensionamento degli iniettori, le specifiche del sistema di alimentazione e la calibrazione della centralina di gestione del motore.
FAQ
- Il kit è compatibile con entrambe le dimensioni delle porte disponibili?
Selezionare la versione da 40 mm o da 42 mm in base alle dimensioni delle luci di aspirazione della testata. - Gli iniettori di carburante sono inclusi?
No. Gli adattatori sono compatibili con iniettori Bosch da 14 mm con O-ring, ma gli iniettori devono essere selezionati separatamente. - Il collettore di scarico della 996 GT3 è incluso?
No. I collettori di aspirazione, i raccordi in gomma e le relative fascette stringitubo non sono inclusi nel kit adattatore. - È possibile utilizzare iniettori di diversa lunghezza?
I distanziali per il condotto del carburante, opportunamente contrassegnati, possono essere tagliati per adattarsi a iniettori di dimensioni lunghe, medie o corte, a seconda delle esigenze di installazione.