Barre anti-roulis
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 ch)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 ch)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 ch)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 ch)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 ch)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 ch)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 ch)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 ch)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 ch)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 ch)
- Porsche 991 Turbo Coupé 3.8L (540 ch)
- Porsche 991 Turbo S Coupé 3.8L (580 ch)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 ch)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 ch)
- Porsche 991 Speedster
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 ch) / GT3 RS 4.0L (520 ch)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 ch)
Liens de chute de barre stabilisatrice avant réglables. Porsche 991
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
1 kit requis par voiture

Convient
Porsche 991.1 et 991.2 C2
Porsche 991.1 et 991.2 C4
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS
PAS POUR PDDC
Liens de chute réglables
La barre stabilisatrice idéale (barre anti-roulis) est complètement déchargée à hauteur de caisse statique. Les liens de chute de stock préchargent presque toujours la barre stabilisatrice car la voiture n'est pas parfaitement horizontale en raison d'asymétries telles que le poids du conducteur. Nos biellettes avant et arrière à longueur réglable pour C4/C2 vous permettent d'éliminer la précharge de la barre stabilisatrice pour des performances maximales.
Une barre stabilisatrice préchargée déplace le poids porté par chacun des pneus, augmentant l'adhérence sur les pneus lestés au détriment de la diminution de l'adhérence sur les pneus non lestés. Ce changement de poids / adhérence entraîne une maniabilité inégale dans les virages à gauche et à droite et un blocage prématuré des freins puisque le pneu le moins chargé se bloque en premier. La précharge peut être complètement éliminée en ajustant la longueur du lien de chute et les performances de la barre stabilisatrice optimisées.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2271003
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Barre anti-roulis avant Porsche 991 GT3 / 981 Cayman GT4
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L


Porsche 991 GT3 2014>>
Porsche 981 Cayman GT4 2016>>
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99134370180
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Barre anti-roulis arrière Porsche 991 GT3 / 981 Cayman GT4
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

#arrière#
Porsche 991 GT3 2014>>
Porsche 981 Cayman GT4 2016>>
Porsche 718 GT4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98133370580
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Barre anti-roulement. Porsche 991 R / GT3 / GT3 RS
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19

Convient :
Porsche 991 R / GT3 / GT3 RS 2014>>
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99133370180
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Barre anti-roulis de serrage de support latéral. Différentes tailles pour Porsche

Les barres antiroulis (ARB) jouent un rôle important dans le système de suspension d'un véhicule, aidant à réduire le roulis en transférant la charge dans les virages d'un côté à l'autre du véhicule.
Souvent montés sur le châssis du véhicule avec des bagues en caoutchouc, ces bagues garantissent que la barre fonctionne comme prévu. Pour empêcher la barre anti-roulis de se déplacer latéralement dans ses supports lors des virages, les fabricants d'équipement d'origine colleront les bagues à la barre, ajouteront des butées à la barre elle-même ou s'appuieront uniquement sur la pression de serrage du caoutchouc.
Mais que se passe-t-il lorsque ces bagues s’usent et doivent être remplacées ? Souvent, les barres stabilisatrices avec bagues collées sont fournies sous la forme d'un assemblage complet coûteux, l'alternative consiste donc à installer un remplacement en polyuréthane non lié plus rentable, comme ceux que nous proposons.
Dans la plupart des cas, la friction de la douille empêchera tout mouvement latéral de la barre. Pourtant, lors de virages agressifs ou de virages à des vitesses plus élevées, une barre anti-roulis à déplacement latéral diminue l'efficience et l'efficacité de la barre, modifiant ainsi la dynamique de votre système de suspension de manière imprévisible. Cela présente également un risque d'encrassement de la barre sur d'autres zones du véhicule ou du système de suspension.
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Réservoir de liquide PDCC pour Porsche 991.1 / 991.2
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24

Convient :
Porsche 991.1 Carrera
Porsche 991.2 Carrera
Porsche 991 Turbo MKI et MKII
Porsche 992.1 Carrera
Porsche 992.1 Turbo
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0PB422371
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Dans cette vidéo, Lawrence de Design 911 vous explique tout ce que vous devez savoir sur la barre anti-roulis de votre Porsche. Découvrez comment ce composant essentiel contribue à stabiliser votre véhicule en virage, améliorant ainsi la sécurité et les performances. Lawrence détaille son fonctionnement, sa conception et son installation, vous permettant ainsi d'être parfaitement informé, que vous soyez un passionné de Porsche chevronné ou que vous découvriez la mécanique de votre voiture.
Barres stabilisatrices Porsche | Design911 : composants de suspension pour une tenue de route et une stabilité optimales en virage
Les barres antiroulis, aussi appelées barres stabilisatrices, sont des éléments essentiels de la suspension qui réduisent le roulis en virage, assurant ainsi l'équilibre, la stabilité et la prévisibilité de votre Porsche. Elles relient les côtés gauche et droit du système de suspension, répartissant le poids uniformément pour améliorer l'adhérence et la précision de la direction. Sur route comme sur circuit, une barre antiroulis en bon état de fonctionnement garantit à votre Porsche l'agilité et la maniabilité qui la caractérisent.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de barres antiroulis, de biellettes de direction et de matériel de montage conçus pour un montage précis et des performances de suspension améliorées. Fabriquées en acier haute résistance ou en alliages légers, nos barres antiroulis offrent une rigidité, une durabilité et des performances optimales. Parfaits pour l'entretien, le réglage des performances ou la restauration complète de la suspension, ces composants améliorent le contrôle, la réactivité et la confiance du conducteur en toutes circonstances.
À quoi servent les barres anti-roulis ?
Les barres antiroulis réduisent le mouvement du châssis en reliant la suspension des deux côtés de la voiture, contribuant ainsi à maintenir des virages plats et stables.
Fonctions principales :
• Réduit le roulis de la carrosserie lors des virages et des changements de direction rapides.
• Améliore la précision de la direction et l’équilibre.
• Améliore le contact du pneu avec la route pour une adhérence maximale.
• Répartir la charge uniformément sur la suspension.
• Maintenir une maniabilité prévisible lors de la conduite de performance.
Une barre anti-roulis fonctionnant correctement est essentielle pour obtenir la stabilité en virage et la dynamique de conduite reconnues par Porsche.
Pourquoi les barres anti-roulis tombent-elles en panne ou se dégradent-elles ?
Les barres antiroulis et leurs composants associés subissent des contraintes de torsion constantes, des impacts sur la route et une exposition à l'environnement, ce qui entraîne une usure ou une fatigue au fil du temps.
Les causes courantes d’échec comprennent :
• Bagues de barre anti-roulis usées ou fissurées provoquant un mouvement excessif.
• Corrosion ou fatigue de la barre ou des biellettes de direction.
• Supports de montage desserrés ou endommagés.
• Isolateurs en caoutchouc dégradés ou joints grippés.
• Fractures de stress dues à une conduite agressive ou à des charges élevées dans les virages.
Lorsque les barres anti-roulis ou leurs supports tombent en panne, les symptômes peuvent inclure des bruits de cliquetis, des virages instables, une mauvaise réponse de la maniabilité et une usure inégale des pneus, ce qui rend le remplacement rapide crucial pour la sécurité et les performances.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau votre barre anti-roulis Porsche ?
Remplacer ou améliorer la barre anti-roulis de votre Porsche rétablit la stabilité, réduit le roulis et améliore la précision de conduite. Des matériaux améliorés et des conceptions ajustables permettent d'optimiser les performances et l'équilibre du châssis.
Principaux avantages :
• Restaure des virages plats et stables et une traction améliorée.
• Améliore le retour de direction et l’équilibre du châssis.
• Réduit le roulis du corps et le transfert de poids.
• Disponible en modèles standard, renforcés ou réglables.
• Convient aux modèles Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne et Macan.
• Idéal pour le réglage des performances, l’entretien ou la restauration.
Les barres anti-roulis et les composants de suspension Porsche de Design911 sont conçus pour la résistance, la précision et le contrôle, offrant une maniabilité, un confort et une confiance supérieurs à chaque conducteur Porsche.
Points forts
• Barres antiroulis et biellettes de direction Porsche haut de gamme.
• Construction en acier à haute résistance et alliage léger.
• Réduit le roulis du châssis et améliore la stabilité dans les virages.
• Conçu avec précision pour les performances sur route et sur piste.
• Compatible avec les modèles Porsche classiques et modernes.
• Parfait pour la restauration, l’entretien ou les améliorations de performances.