Bougies IRIDIUM RACING
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 ch)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 ch)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 ch)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 ch)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 ch)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 ch)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 ch)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 ch)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 ch)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 ch)
- Porsche 991 Turbo Coupé 3.8L (540 ch)
- Porsche 991 Turbo S Coupé 3.8L (580 ch)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 ch)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 ch)
- Porsche 991 Speedster
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 ch) / GT3 RS 4.0L (520 ch)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 ch)
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S'appuyant sur la technologie avancée iridium-rhodium de DENSO et sur les décennies de leadership de l'entreprise dans la recherche et le développement de l'allumage, DENSO Iridium Racing® les bouchons sont des composants de calibre de championnat. Utilisant la même configuration d'électrode centrale de base de 0,4 mm que l'Iridium Power® de DENSO. prise – c'est tout simplement le meilleur disponible – La fiche de sport automobile de DENSO est encore améliorée avec une électrode de masse de 0,8 mm en platine à 100 %, un matériau isolant spécial avec une résistance 20 % supérieure à celle des fiches conventionnelles et d'autres caractéristiques précieuses pour les applications de course difficiles. Des prises de 8 mm à espacement de surface, encastrées et ultra-compactes sont disponibles pour une large gamme de moteurs de course spécialisés. Mais contrairement à de nombreux fournisseurs, DENSO n'offre pas ses meilleurs produits uniquement à quelques privilégiés dans le monde de la course.
