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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
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- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
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- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
Boulon à tête hexagonale M6x25 avec diverses applications
Vendu à l'unité
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90037801301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Vendu à l'unité
Compatible avec :
Porsche 928 - 1978 à 1986
Porsche 970 Panamera - 2010 à 2016
Porsche 958 Cayenne - 2011 à 2018
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90037801301
90037801301
90037801309
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 1,11 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
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- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
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- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
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- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
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- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
Boulon à tête hexagonale M6x25 avec diverses applications
Vendu à l'unité
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90037801301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Vendu à l'unité
Compatible avec :
Porsche 928 - 1978 à 1986
Porsche 970 Panamera - 2010 à 2016
Porsche 958 Cayenne - 2011 à 2018
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90037801301
90037801301
90037801309
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 0,88 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Information
Ligne de ventilation.
Diagramme de référence n° 11
Fonctionnement de ce produit :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97010631061
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le tuyau de reniflard est une durite d'origine Porsche (OEM) conçue pour relier le vase d'expansion du liquide de refroidissement au circuit de refroidissement moteur. Ce tuyau permet au circuit de refroidissement de gérer les variations d'air et de pression tout en évacuant le liquide de refroidissement excédentaire vers le circuit fermé. En assurant une ventilation optimale et un équilibre des fluides, il contribue au maintien de températures de fonctionnement moteur stables et à un refroidissement performant. Fabriqué selon les spécifications Porsche, il garantit un montage précis, une grande durabilité et une résistance à la chaleur et au contact du liquide de refroidissement pour les modèles Porsche Panamera (970).
Convient à :
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
Diagramme de référence n° 11
Fonctionnement de ce produit :
- Les évents emprisonnaient l'air et la pression du circuit de refroidissement dans le vase d'expansion.
- Le liquide de refroidissement en excès est renvoyé vers le réservoir de liquide de refroidissement lorsque la température augmente.
- Contribue à maintenir un niveau de liquide de refroidissement adéquat et un équilibre de pression optimal dans le système de refroidissement en circuit fermé.
- Favorise une circulation stable du liquide de refroidissement , contribuant ainsi à prévenir les poches d'air susceptibles de réduire l'efficacité du refroidissement.
- Des fissures ou des raccords desserrés peuvent provoquer des fuites, des taches ou des écoulements de liquide de refroidissement autour du réservoir et des joints des tuyaux.
- Une fuite au niveau du tuyau de reniflard peut lentement réduire le niveau de liquide de refroidissement, nécessitant des appoints fréquents.
- Si le tuyau ne peut pas évacuer correctement la vapeur, le système risque de développer une pression excessive ou d'avoir du mal à réguler la pression pendant les cycles de chauffe.
- Un avertissement de niveau de liquide de refroidissement bas peut s'afficher en cas de perte de liquide de refroidissement par le tuyau de reniflard.
- Une odeur de liquide de refroidissement dans le compartiment moteur indique souvent une fuite au niveau du tuyau.
- Les signes courants incluent des fissures ou des fentes, du caoutchouc durci/cassant, des sections de tuyau gonflées, des raccords ou des connecteurs dégradés, une accumulation de résidus de liquide de refroidissement.
- L'entrée d'air dans le système ou une perte de liquide de refroidissement peuvent entraîner une mauvaise circulation, ce qui conduit à des relevés de température instables.
Pourquoi le remplacement est important :
- Prévient les fuites de liquide de refroidissement qui entraînent une baisse du niveau de liquide et une réduction des performances de refroidissement.
- Assure une ventilation adéquate , permettant au système de refroidissement d'évacuer l'air emprisonné et de gérer les variations de pression.
- Permet d'éviter la surchauffe , car les pertes de liquide de refroidissement ou les poches d'air peuvent perturber la circulation du liquide de refroidissement.
- Il protège les composants du système de refroidissement , car un déséquilibre de pression peut endommager les tuyaux, les joints et le vase d'expansion.
- Rétablit le bon fonctionnement du système de refroidissement , en veillant à ce que le liquide de refroidissement en excès soit correctement acheminé vers le réservoir.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97010631061
97010631061
97010631060
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 86,47 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Information
Ligne de ventilation.
Diagramme de référence n° 11
Fonctionnement de ce produit :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97010631061
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le tuyau de reniflard est un tuyau de ventilation de liquide de refroidissement conforme aux spécifications d'origine, conçu pour relier le vase d'expansion du liquide de refroidissement au circuit de refroidissement moteur. Ce tuyau permet au circuit de refroidissement de gérer les variations d'air et de pression tout en renvoyant le liquide de refroidissement excédentaire dans le circuit fermé. En assurant une ventilation adéquate et un équilibre des fluides optimal, il contribue à maintenir des températures de fonctionnement moteur stables et des performances de refroidissement fiables. Il garantit un montage précis, une grande durabilité et une résistance à la chaleur et à l'exposition au liquide de refroidissement pour les modèles Porsche Panamera (970).
Convient à :
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
Diagramme de référence n° 11
Fonctionnement de ce produit :
- Les évents emprisonnaient l'air et la pression du circuit de refroidissement dans le vase d'expansion.
- Le liquide de refroidissement en excès est renvoyé vers le réservoir de liquide de refroidissement lorsque la température augmente.
- Contribue à maintenir un niveau de liquide de refroidissement adéquat et un équilibre de pression optimal dans le système de refroidissement en circuit fermé.
- Favorise une circulation stable du liquide de refroidissement , contribuant ainsi à prévenir les poches d'air susceptibles de réduire l'efficacité du refroidissement.
- Des fissures ou des raccords desserrés peuvent provoquer des fuites, des taches ou des écoulements de liquide de refroidissement autour du réservoir et des joints des tuyaux.
- Une fuite au niveau du tuyau de reniflard peut lentement réduire le niveau de liquide de refroidissement, nécessitant des appoints fréquents.
- Si le tuyau ne peut pas évacuer correctement la vapeur, le système risque de développer une pression excessive ou d'avoir des difficultés à réguler la pression pendant les cycles de chauffe.
- Des alertes de niveau de liquide de refroidissement bas peuvent apparaître en cas de fuite de liquide de refroidissement par le tuyau de reniflard.
- Une odeur de liquide de refroidissement dans le compartiment moteur indique souvent une fuite au niveau du tuyau.
- Les signes courants incluent des fissures ou des fentes, du caoutchouc durci/cassant, des sections de tuyau gonflées, des raccords ou des connecteurs dégradés, une accumulation de résidus de liquide de refroidissement.
- L'entrée d'air dans le système ou une perte de liquide de refroidissement peuvent entraîner une mauvaise circulation, ce qui conduit à des relevés de température instables.
Pourquoi le remplacement est important :
- Prévient les fuites de liquide de refroidissement qui entraînent une baisse du niveau de liquide et une réduction des performances de refroidissement.
- Assure une ventilation adéquate , permettant au système de refroidissement d'évacuer l'air emprisonné et de gérer les variations de pression.
- Permet d'éviter la surchauffe , car les pertes de liquide de refroidissement ou les poches d'air peuvent perturber la circulation du liquide de refroidissement.
- Il protège les composants du système de refroidissement , car un déséquilibre de pression peut endommager les tuyaux, les joints et le vase d'expansion.
- Rétablit le bon fonctionnement du système de refroidissement , en veillant à ce que le liquide de refroidissement en excès soit correctement acheminé vers le réservoir.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97010631061
97010631061
97010631060
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 64,85 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Information
Tuyau de liquide de refroidissement - Retour
Compatible avec :
Porsche 970.2 Panamera S 3.0ltr - 2014 à 2016
Porsche 970.2 Panamera 4S 3.0ltr - 2014 à 2016
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94610605161
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Compatible avec :
Porsche 970.2 Panamera S 3.0ltr - 2014 à 2016
Porsche 970.2 Panamera 4S 3.0ltr - 2014 à 2016
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 9
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94610605161
94610605161
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 91,10 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Information
Tuyau de liquide de refroidissement - Retour
Compatible avec :
Porsche 970.2 Panamera S 3.0ltr - 2014 à 2016
Porsche 970.2 Panamera 4S 3.0ltr - 2014 à 2016
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94610605161
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Compatible avec :
Porsche 970.2 Panamera S 3.0ltr - 2014 à 2016
Porsche 970.2 Panamera 4S 3.0ltr - 2014 à 2016
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 9
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94610605161
94610605161
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 51,47 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Information
Tuyau de liquide de refroidissement, alimentation.
Convient à :
Porsche 970.2 Panamera S 3.0L 2013 - 2016
Schéma de référence n° 42
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97010650260
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 970.2 Panamera S 3.0L 2013 - 2016
Schéma de référence n° 42
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97010650260
97010650260
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 55,22 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Information
Tuyau de liquide de refroidissement, alimentation.
Convient à :
Porsche 970.2 Panamera S 3.0L 2013 - 2016
Schéma de référence n° 42
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97010650260
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 970.2 Panamera S 3.0L 2013 - 2016
Schéma de référence n° 42
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97010650260
97010650260
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 29,25 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Information
Tuyau de liquide de refroidissement, alimentation.
La durite d'alimentation de liquide de refroidissement est une durite d'origine Porsche conçue pour acheminer le liquide de refroidissement sous pression à travers le circuit d'alimentation du système de refroidissement. Cette durite contribue à maintenir une circulation optimale du liquide de refroidissement entre les principaux composants du système, assurant ainsi une température de fonctionnement moteur stable et un bon fonctionnement du chauffage. Il s'agit d'une pièce de rechange d'origine utilisée sur les modèles Porsche 970.2 Panamera.
Convient à :
Schéma de référence n° 4 (Schémas de référence n° 5 et 6 inclus)
Fonctionnement de ce produit :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94610645760
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La durite d'alimentation de liquide de refroidissement est une durite d'origine Porsche conçue pour acheminer le liquide de refroidissement sous pression à travers le circuit d'alimentation du système de refroidissement. Cette durite contribue à maintenir une circulation optimale du liquide de refroidissement entre les principaux composants du système, assurant ainsi une température de fonctionnement moteur stable et un bon fonctionnement du chauffage. Il s'agit d'une pièce de rechange d'origine utilisée sur les modèles Porsche 970.2 Panamera.
Convient à :
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Schéma de référence n° 4 (Schémas de référence n° 5 et 6 inclus)
Fonctionnement de ce produit :
- Assure la circulation du liquide de refroidissement du moteur à travers le circuit de refroidissement afin de garantir une bonne circulation.
- Contribue à maintenir une température de fonctionnement stable du moteur en permettant au liquide de refroidissement de circuler efficacement dans le système.
- Il assure le fonctionnement du circuit de chauffage , contribuant à acheminer le liquide de refroidissement chaud nécessaire au chauffage de l'habitacle via le radiateur de chauffage.
- Fournit une connexion flexible qui absorbe les mouvements du moteur et la dilatation thermique, réduisant ainsi les contraintes sur les tuyaux et raccords rigides.
- Du liquide de refroidissement peut suinter ou goutter du tuyau lui-même ou des points de connexion/colliers.
- Le fait de devoir constamment faire l'appoint de liquide de refroidissement est un signe important de possible fuite du tuyau.
- Une durite qui fuit ou qui est affaiblie peut réduire la circulation du liquide de refroidissement et la pression du système, provoquant une surchauffe.
- Une odeur perceptible de liquide de refroidissement autour du compartiment moteur ou sous le véhicule indique souvent une petite fuite.
- L'inspection visuelle peut révéler des fissures, des gonflements, une détérioration et un durcissement du caoutchouc.
- Si le débit du liquide de refroidissement est restreint ou faible, le chauffage peut souffler de l'air tiède ou froid.
- De nombreux modèles Porsche déclenchent un avertissement de niveau de liquide de refroidissement lorsqu'une durite commence à se rompre.
Pourquoi le remplacement est important :
- Prévient les fuites de liquide de refroidissement pouvant entraîner une baisse du niveau de liquide et une perte de pression.
- Contribue à éviter la surchauffe du moteur , qui peut entraîner de graves dommages et des réparations coûteuses.
- Maintient un fonctionnement fiable du chauffage , car le chauffage de l'habitacle dépend d'une bonne circulation du liquide de refroidissement.
- Protège les autres composants du système de refroidissement en empêchant l'air de pénétrer dans le système et en réduisant la contrainte exercée sur la pompe à eau et les tuyaux.
- Améliore la fiabilité , notamment parce que les durites de liquide de refroidissement se dégradent avec le temps sous l'effet des cycles de chaleur et de la pression.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94610645760
94610645760
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 38,10 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Information
Tuyau de liquide de refroidissement, alimentation.
La durite d'alimentation de liquide de refroidissement est une durite d'origine Porsche conçue pour acheminer le liquide de refroidissement moteur sous pression à travers le circuit d'alimentation du système de refroidissement. Cette durite contribue à maintenir une circulation optimale du liquide de refroidissement entre les principaux composants du système, assurant ainsi une température de fonctionnement moteur stable et un bon fonctionnement du chauffage. Il s'agit d'une pièce de rechange compatible avec les modèles Porsche 970.2 Panamera.
Convient à :
Schéma réf. n° 4 (Schémas réf. n° 5 et 6 vendus séparément)
Fonctionnement de ce produit :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94610645760
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La durite d'alimentation de liquide de refroidissement est une durite d'origine Porsche conçue pour acheminer le liquide de refroidissement moteur sous pression à travers le circuit d'alimentation du système de refroidissement. Cette durite contribue à maintenir une circulation optimale du liquide de refroidissement entre les principaux composants du système, assurant ainsi une température de fonctionnement moteur stable et un bon fonctionnement du chauffage. Il s'agit d'une pièce de rechange compatible avec les modèles Porsche 970.2 Panamera.
Convient à :
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Schéma réf. n° 4 (Schémas réf. n° 5 et 6 vendus séparément)
Fonctionnement de ce produit :
- Assure la circulation du liquide de refroidissement du moteur à travers le circuit de refroidissement afin de garantir une bonne circulation.
- Contribue à maintenir une température de fonctionnement stable du moteur en permettant au liquide de refroidissement de circuler efficacement dans le système.
- Il assure le fonctionnement du circuit de chauffage , contribuant à acheminer le liquide de refroidissement chaud nécessaire au chauffage de l'habitacle via le radiateur de chauffage.
- Fournit une connexion flexible qui absorbe les mouvements du moteur et la dilatation thermique, réduisant ainsi les contraintes sur les tuyaux et raccords rigides.
- Du liquide de refroidissement peut suinter ou goutter du tuyau lui-même ou des points de connexion/colliers.
- Le fait de devoir constamment faire l'appoint de liquide de refroidissement est un signe important de possible fuite du tuyau.
- Une durite qui fuit ou qui est affaiblie peut réduire la circulation du liquide de refroidissement et la pression du système, provoquant une surchauffe.
- Une odeur perceptible de liquide de refroidissement autour du compartiment moteur ou sous le véhicule indique souvent une petite fuite.
- L'inspection visuelle peut révéler des fissures, des gonflements, une détérioration et un durcissement du caoutchouc.
- Si le débit du liquide de refroidissement est restreint ou faible, le chauffage peut souffler de l'air tiède ou froid.
- De nombreux modèles Porsche déclenchent un avertissement de niveau de liquide de refroidissement lorsqu'une durite commence à se rompre.
Pourquoi le remplacement est important :
- Prévient les fuites de liquide de refroidissement pouvant entraîner une baisse du niveau de liquide et une perte de pression.
- Contribue à éviter la surchauffe du moteur , qui peut entraîner de graves dommages et des réparations coûteuses.
- Maintient un fonctionnement fiable du chauffage , car le chauffage de l'habitacle dépend d'une bonne circulation du liquide de refroidissement.
- Protège les autres composants du système de refroidissement en empêchant l'air de pénétrer dans le système et en réduisant la contrainte exercée sur la pompe à eau et les tuyaux.
- Améliore la fiabilité , notamment parce que les durites de liquide de refroidissement se dégradent avec le temps sous l'effet des cycles de chaleur et de la pression.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94610645760
94610645760
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 28,57 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Information
Tuyau de retour du liquide de refroidissement.
Schéma de référence n° 46 (Schémas de référence n° 47 et 48 inclus)
Fonctionnement de ce produit :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97010650160
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La durite de retour de liquide de refroidissement est une durite d'origine Porsche (OEM) conçue pour acheminer le liquide de refroidissement vers le circuit de refroidissement des modèles Porsche Panamera (970) compatibles. Cette durite flexible assure une circulation optimale du liquide de refroidissement et une régulation efficace de sa température en le dirigeant vers les principaux composants du système de refroidissement pour son refroidissement ou son retour au vase d'expansion. Fabriquée selon les spécifications Porsche, elle offre un ajustement précis, une haute résistance à la chaleur et à la pression, ainsi qu'une grande durabilité.
Convient à :
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
Schéma de référence n° 46 (Schémas de référence n° 47 et 48 inclus)
Fonctionnement de ce produit :
- Permet de renvoyer le liquide de refroidissement provenant de composants tels que le radiateur, le circuit de chauffage ou d'autres conduites de refroidissement dans le circuit de refroidissement principal.
- Contribue à maintenir une circulation continue du liquide de refroidissement , essentielle à la régulation stable de la température du moteur.
- Assure une bonne dissipation de la chaleur , permettant au liquide de refroidissement d'être refroidi à nouveau avant d'être recirculé dans le moteur.
- Fournit une connexion flexible et résistante à la chaleur qui s'adapte aux mouvements du moteur et à la dilatation thermique.
- Le liquide de refroidissement peut suinter ou goutter du corps du tuyau ou des points de raccordement, laissant souvent des traces humides ou des résidus secs.
- Une fuite au niveau du tuyau de retour peut entraîner une perte progressive de liquide de refroidissement, nécessitant des appoints fréquents.
- Une perte de liquide de refroidissement ou un débit restreint peuvent réduire l'efficacité du refroidissement et provoquer une surchauffe ou des fluctuations de la température.
- Une odeur sucrée dans le compartiment moteur est un signe courant de fuite de liquide de refroidissement.
- Les signes courants incluent des fissures ou des fentes, un gonflement ou un bombement, un caoutchouc durci ou cassant, des zones molles et des taches de liquide de refroidissement autour du tuyau.
- Si la circulation du liquide de refroidissement est interrompue, le radiateur de chauffage risque de ne pas recevoir un débit de liquide de refroidissement adéquat.
- Des messages d'avertissement concernant un niveau de liquide de refroidissement bas ou une température insuffisante peuvent apparaître lorsque le tuyau commence à se détériorer.
Pourquoi le remplacement est important :
- Prévient les fuites de liquide de refroidissement qui entraînent une baisse du niveau de liquide et une perte de pression dans le système de refroidissement.
- Contribue à éviter la surchauffe du moteur , qui peut entraîner des dommages graves et coûteux.
- Rétablit une circulation optimale du liquide de refroidissement , assurant ainsi un refroidissement efficace dans toutes les conditions de conduite.
- Maintient des performances de chauffage stables , car le système de chauffage dépend d'un flux continu de liquide de refroidissement.
- Il protège les composants environnants , car une fuite de liquide de refroidissement peut endommager les capteurs, le câblage, les joints et les pièces du moteur situées à proximité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97010650160
97010650160
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 55,22 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Information
Tuyau de retour du liquide de refroidissement.
Schéma réf. n° 46 (Schéma réf. n° 47 inclus, 48 vendu séparément)
Fonctionnement de ce produit :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97010650160
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le tuyau de retour de liquide de refroidissement est un tuyau de retour de liquide de refroidissement moteur conforme aux spécifications d'origine, conçu pour acheminer le liquide de refroidissement vers le circuit de refroidissement des modèles Porsche Panamera (970) compatibles. Ce tuyau flexible contribue à une circulation optimale du liquide de refroidissement et à une régulation efficace de sa température en le dirigeant vers les principaux composants du système de refroidissement pour son refroidissement ou son retour au vase d'expansion. Il offre un montage précis, une haute résistance à la chaleur et à la pression, ainsi qu'une grande durabilité.
Convient à :
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
Schéma réf. n° 46 (Schéma réf. n° 47 inclus, 48 vendu séparément)
Fonctionnement de ce produit :
- Permet de renvoyer le liquide de refroidissement provenant de composants tels que le radiateur, le circuit de chauffage ou d'autres conduites de refroidissement dans le circuit de refroidissement principal.
- Contribue à maintenir une circulation continue du liquide de refroidissement , essentielle à la régulation stable de la température du moteur.
- Assure une bonne dissipation de la chaleur , permettant au liquide de refroidissement d'être refroidi à nouveau avant d'être recirculé dans le moteur.
- Fournit une connexion flexible et résistante à la chaleur qui s'adapte aux mouvements du moteur et à la dilatation thermique.
- Le liquide de refroidissement peut suinter ou goutter du corps du tuyau ou des points de raccordement, laissant souvent des traces humides ou des résidus secs.
- Une fuite au niveau du tuyau de retour peut entraîner une perte progressive de liquide de refroidissement, nécessitant des appoints fréquents.
- Une perte de liquide de refroidissement ou un débit restreint peuvent réduire l'efficacité du refroidissement et provoquer une surchauffe ou des fluctuations de la température.
- Une odeur sucrée dans le compartiment moteur est un signe courant de fuite de liquide de refroidissement.
- Les signes courants incluent des fissures ou des fentes, un gonflement ou un bombement, un caoutchouc durci ou cassant, des zones molles et des taches de liquide de refroidissement autour du tuyau.
- Si la circulation du liquide de refroidissement est interrompue, le radiateur de chauffage risque de ne pas recevoir un débit de liquide de refroidissement adéquat.
- Des messages d'avertissement concernant un niveau de liquide de refroidissement bas ou une température insuffisante peuvent apparaître lorsque le tuyau commence à se détériorer.
Pourquoi le remplacement est important :
- Prévient les fuites de liquide de refroidissement qui entraînent une baisse du niveau de liquide et une perte de pression dans le système de refroidissement.
- Contribue à éviter la surchauffe du moteur , qui peut entraîner des dommages graves et coûteux.
- Rétablit une circulation optimale du liquide de refroidissement , assurant ainsi un refroidissement efficace dans toutes les conditions de conduite.
- Maintient des performances de chauffage stables , car le système de chauffage dépend d'un flux continu de liquide de refroidissement.
- Il protège les composants environnants , car une fuite de liquide de refroidissement peut endommager les capteurs, le câblage, les joints et les pièces du moteur situées à proximité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97010650160
97010650160
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 41,42 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Information
Tuyau de liquide de refroidissement.
La durite de liquide de refroidissement est une durite d'origine Porsche (OEM) conçue pour transporter le liquide de refroidissement dans le système de refroidissement de certains modèles Porsche Panamera (970). Cette durite flexible assure une circulation fiable du liquide de refroidissement entre les composants du système, contribuant ainsi au maintien d'une température de fonctionnement moteur stable et à un chauffage performant. Fabriquée selon les spécifications Porsche, elle offre un ajustement précis, une haute résistance à la chaleur et à la pression, ainsi qu'une grande durabilité.
Convient à :
Schéma de référence n° 29 (Schémas de référence n° 30 et 31 inclus)
Fonctionnement de ce produit :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97010645060
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La durite de liquide de refroidissement est une durite d'origine Porsche (OEM) conçue pour transporter le liquide de refroidissement dans le système de refroidissement de certains modèles Porsche Panamera (970). Cette durite flexible assure une circulation fiable du liquide de refroidissement entre les composants du système, contribuant ainsi au maintien d'une température de fonctionnement moteur stable et à un chauffage performant. Fabriquée selon les spécifications Porsche, elle offre un ajustement précis, une haute résistance à la chaleur et à la pression, ainsi qu'une grande durabilité.
Convient à :
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
Schéma de référence n° 29 (Schémas de référence n° 30 et 31 inclus)
Fonctionnement de ce produit :
- Transporte le liquide de refroidissement sous pression à travers le circuit de refroidissement afin de réguler la température du moteur.
- Contribue à maintenir une bonne circulation du liquide de refroidissement , permettant ainsi d'évacuer la chaleur du moteur.
- Permet le fonctionnement du chauffage , car un flux de liquide de refroidissement chaud est nécessaire au noyau du chauffage pour produire de la chaleur dans l'habitacle.
- Fournit une connexion flexible qui absorbe les vibrations du moteur et la dilatation thermique sans contraindre les tuyaux rigides.
- Le liquide de refroidissement peut suinter ou goutter du corps de la durite ou de ses raccords.
- Une durite qui fuit peut entraîner une perte progressive de liquide de refroidissement, nécessitant des appoints fréquents. Une
- perte de liquide de refroidissement ou un débit insuffisant peut provoquer une surchauffe ou une instabilité de la température du moteur.
- Une odeur sucrée de liquide de refroidissement dans le compartiment moteur est un signe courant de fuite.
- Parmi les autres signes courants, on peut citer les fissures ou les fentes, les gonflements, les zones molles, le caoutchouc durci ou cassant, ainsi que les taches ou les résidus de liquide de refroidissement.
- Si le débit de liquide de refroidissement est réduit, le radiateur de chauffage risque de ne pas recevoir suffisamment de liquide chaud.
- Le véhicule peut afficher des voyants d'alerte concernant le niveau de liquide de refroidissement ou la surchauffe lorsque la durite commence à se détériorer.
Pourquoi le remplacement est important :
- Prévient les fuites de liquide de refroidissement qui entraînent une baisse du niveau de liquide et une perte de pression dans le système de refroidissement.
- Contribue à éviter la surchauffe du moteur , qui peut entraîner des dommages graves et coûteux.
- Rétablit une circulation optimale du liquide de refroidissement , assurant ainsi un refroidissement efficace dans toutes les conditions de conduite.
- Assure un chauffage fiable de la cabine , car les performances du chauffage dépendent d'un débit constant de liquide de refroidissement.
- Il protège les composants environnants , car une fuite de liquide de refroidissement peut endommager les capteurs, le câblage, les tuyaux et les pièces du moteur situées à proximité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97010645060
97010645060
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 70,07 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Information
Tuyau de liquide de refroidissement.
La durite de liquide de refroidissement est une durite moteur de qualité équivalente à celle d'origine, conçue pour transporter le liquide de refroidissement dans le système de refroidissement de certains modèles Porsche Panamera (970). Cette durite flexible assure une circulation fiable du liquide de refroidissement entre les composants du système, contribuant ainsi à maintenir des températures de fonctionnement moteur stables et un chauffage performant. Elle offre un montage précis, une haute résistance à la chaleur et à la pression, ainsi qu'une grande durabilité.
Convient à :
Schéma réf. n° 29 (Schémas réf. n° 30 et 31 vendus séparément)
Fonctionnement de ce produit :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97010645060
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La durite de liquide de refroidissement est une durite moteur de qualité équivalente à celle d'origine, conçue pour transporter le liquide de refroidissement dans le système de refroidissement de certains modèles Porsche Panamera (970). Cette durite flexible assure une circulation fiable du liquide de refroidissement entre les composants du système, contribuant ainsi à maintenir des températures de fonctionnement moteur stables et un chauffage performant. Elle offre un montage précis, une haute résistance à la chaleur et à la pression, ainsi qu'une grande durabilité.
Convient à :
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
Schéma réf. n° 29 (Schémas réf. n° 30 et 31 vendus séparément)
Fonctionnement de ce produit :
- Transporte le liquide de refroidissement sous pression à travers le circuit de refroidissement afin de réguler la température du moteur.
- Contribue à maintenir une bonne circulation du liquide de refroidissement , permettant ainsi d'évacuer la chaleur du moteur.
- Permet le fonctionnement du chauffage , car un flux de liquide de refroidissement chaud est nécessaire au noyau du chauffage pour produire de la chaleur dans l'habitacle.
- Fournit une connexion flexible qui absorbe les vibrations du moteur et la dilatation thermique sans contraindre les tuyaux rigides.
- Le liquide de refroidissement peut suinter ou goutter du corps de la durite ou de ses raccords.
- Une durite qui fuit peut entraîner une perte progressive de liquide de refroidissement, nécessitant des appoints fréquents. Une
- perte de liquide de refroidissement ou un débit insuffisant peut provoquer une surchauffe ou une instabilité de la température du moteur.
- Une odeur sucrée de liquide de refroidissement dans le compartiment moteur est un signe courant de fuite.
- Parmi les autres signes courants, on peut citer les fissures ou les fentes, les gonflements, les zones molles, le caoutchouc durci ou cassant, ainsi que les taches ou les résidus de liquide de refroidissement.
- Si le débit de liquide de refroidissement est réduit, le radiateur de chauffage risque de ne pas recevoir suffisamment de liquide chaud.
- Le véhicule peut afficher des voyants d'alerte concernant le niveau de liquide de refroidissement ou la surchauffe lorsque la durite commence à se détériorer.
Pourquoi le remplacement est important :
- Prévient les fuites de liquide de refroidissement qui entraînent une baisse du niveau de liquide et une perte de pression dans le système de refroidissement.
- Contribue à éviter la surchauffe du moteur , qui peut entraîner des dommages graves et coûteux.
- Rétablit une circulation optimale du liquide de refroidissement , assurant ainsi un refroidissement efficace dans toutes les conditions de conduite.
- Assure un chauffage fiable de la cabine , car les performances du chauffage dépendent d'un débit constant de liquide de refroidissement.
- Il protège les composants environnants , car une fuite de liquide de refroidissement peut endommager les capteurs, le câblage, les tuyaux et les pièces du moteur situées à proximité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97010645060
97010645060
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 52,56 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Information
Tuyau de liquide de refroidissement.
La durite de liquide de refroidissement est une durite d'origine Porsche (OEM) conçue pour transporter le liquide de refroidissement dans le système de refroidissement de certains modèles Porsche Panamera (970). Cette durite flexible assure une circulation optimale du liquide de refroidissement entre les principaux composants du système, contribuant ainsi à maintenir une température de fonctionnement moteur stable et à garantir le bon fonctionnement du chauffage. Fabriquée selon les spécifications Porsche, elle offre un ajustement précis, une haute résistance à la chaleur et à la pression, ainsi qu'une grande durabilité.
Convient à :
Schéma de référence n° 26 (Schémas de référence n° 27 et 28 inclus)
Fonctionnement de ce produit :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97010645160
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La durite de liquide de refroidissement est une durite d'origine Porsche (OEM) conçue pour transporter le liquide de refroidissement dans le système de refroidissement de certains modèles Porsche Panamera (970). Cette durite flexible assure une circulation optimale du liquide de refroidissement entre les principaux composants du système, contribuant ainsi à maintenir une température de fonctionnement moteur stable et à garantir le bon fonctionnement du chauffage. Fabriquée selon les spécifications Porsche, elle offre un ajustement précis, une haute résistance à la chaleur et à la pression, ainsi qu'une grande durabilité.
Convient à :
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
Schéma de référence n° 26 (Schémas de référence n° 27 et 28 inclus)
Fonctionnement de ce produit :
- Il transporte le liquide de refroidissement sous pression à travers le circuit de refroidissement afin que la chaleur puisse être évacuée du moteur.
- Contribue à maintenir une bonne circulation du liquide de refroidissement , essentielle à la régulation de la température du moteur.
- Assure le chauffage de l'habitacle , car un flux de liquide de refroidissement chaud est nécessaire au radiateur de chauffage pour produire de l'air chaud.
- Fournit une connexion flexible qui absorbe les vibrations du moteur et la dilatation thermique sans contraindre les tuyaux rigides.
- Le liquide de refroidissement peut suinter ou goutter du corps de la durite ou autour de ses points de raccordement, laissant souvent des traces humides ou des résidus secs.
- Une durite qui fuit peut entraîner une perte progressive de liquide de refroidissement, nécessitant des appoints fréquents.
- Si le débit de liquide de refroidissement est réduit ou si le liquide disparaît, le moteur peut surchauffer ou présenter des fluctuations de température.
- Une odeur sucrée perceptible dans le compartiment moteur ou à proximité du véhicule indique souvent une fuite de liquide de refroidissement.
- Les signes courants incluent des fissures ou des craquelures, un gonflement ou un bombement, des zones molles, un caoutchouc durci ou cassant, et des résidus de liquide de refroidissement autour de la durite.
- En cas de perturbation de la circulation du liquide de refroidissement, le radiateur de chauffage risque de ne pas recevoir suffisamment de liquide chaud.
- Le véhicule peut alors afficher des voyants d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas ou de surchauffe dès l'apparition d'une défaillance de durite.
Pourquoi le remplacement est important :
- Prévient les fuites de liquide de refroidissement qui entraînent une baisse du niveau de liquide et une perte de pression dans le système.
- Contribue à éviter la surchauffe du moteur , qui peut entraîner des dommages graves et coûteux.
- Rétablit une circulation correcte du liquide de refroidissement , garantissant ainsi le bon fonctionnement du système de refroidissement dans toutes les conditions de conduite.
- Assure un chauffage fiable de l'habitacle , car le radiateur de chauffage dépend de la circulation du liquide de refroidissement chaud.
- Il protège les composants environnants , car une fuite de liquide de refroidissement peut endommager les capteurs, le câblage, les joints et les pièces du moteur situées à proximité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97010645160
97010645160
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 109,15 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Information
Tuyau de liquide de refroidissement.
La durite de liquide de refroidissement est une durite moteur de qualité équivalente à celle d'origine, conçue pour transporter le liquide de refroidissement dans le système de refroidissement de certains modèles Porsche Panamera (970). Cette durite flexible assure une circulation optimale du liquide de refroidissement entre les principaux composants du système, contribuant ainsi à maintenir une température de fonctionnement moteur stable et à garantir le bon fonctionnement du chauffage. Elle offre un montage précis, une haute résistance à la chaleur et à la pression, ainsi qu'une grande durabilité.
Convient à :
Schéma réf. n° 26 (Schémas réf. n° 27 et 28 vendus séparément)
Fonctionnement de ce produit :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97010645160
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La durite de liquide de refroidissement est une durite moteur de qualité équivalente à celle d'origine, conçue pour transporter le liquide de refroidissement dans le système de refroidissement de certains modèles Porsche Panamera (970). Cette durite flexible assure une circulation optimale du liquide de refroidissement entre les principaux composants du système, contribuant ainsi à maintenir une température de fonctionnement moteur stable et à garantir le bon fonctionnement du chauffage. Elle offre un montage précis, une haute résistance à la chaleur et à la pression, ainsi qu'une grande durabilité.
Convient à :
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
Schéma réf. n° 26 (Schémas réf. n° 27 et 28 vendus séparément)
Fonctionnement de ce produit :
- Il transporte le liquide de refroidissement sous pression à travers le circuit de refroidissement afin que la chaleur puisse être évacuée du moteur.
- Contribue à maintenir une bonne circulation du liquide de refroidissement , essentielle à la régulation de la température du moteur.
- Assure le chauffage de l'habitacle , car un flux de liquide de refroidissement chaud est nécessaire au radiateur de chauffage pour produire de l'air chaud.
- Fournit une connexion flexible qui absorbe les vibrations du moteur et la dilatation thermique sans contraindre les tuyaux rigides.
- Le liquide de refroidissement peut suinter ou goutter du corps de la durite ou autour de ses points de raccordement, laissant souvent des traces humides ou des résidus secs.
- Une durite qui fuit peut entraîner une perte progressive de liquide de refroidissement, nécessitant des appoints fréquents.
- Si le débit de liquide de refroidissement est réduit ou si le liquide disparaît, le moteur peut surchauffer ou présenter des fluctuations de température.
- Une odeur sucrée perceptible dans le compartiment moteur ou à proximité du véhicule indique souvent une fuite de liquide de refroidissement.
- Les signes courants incluent des fissures ou des craquelures, un gonflement ou un bombement, des zones molles, un caoutchouc durci ou cassant, et des résidus de liquide de refroidissement autour de la durite.
- En cas de perturbation de la circulation du liquide de refroidissement, le radiateur de chauffage risque de ne pas recevoir suffisamment de liquide chaud.
- Le véhicule peut alors afficher des voyants d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas ou de surchauffe dès l'apparition d'une défaillance de durite.
Pourquoi le remplacement est important :
- Prévient les fuites de liquide de refroidissement qui entraînent une baisse du niveau de liquide et une perte de pression dans le système.
- Contribue à éviter la surchauffe du moteur , qui peut entraîner des dommages graves et coûteux.
- Rétablit une circulation correcte du liquide de refroidissement , garantissant ainsi le bon fonctionnement du système de refroidissement dans toutes les conditions de conduite.
- Assure un chauffage fiable de l'habitacle , car le radiateur de chauffage dépend de la circulation du liquide de refroidissement chaud.
- Il protège les composants environnants , car une fuite de liquide de refroidissement peut endommager les capteurs, le câblage, les joints et les pièces du moteur situées à proximité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97010645160
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À propos de Tuyaux d'eau / de liquide de refroidissement
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