Ressorts hélicoïdaux AVANT
Ressorts hélicoïdaux PAIRE AVANT. Porsche 970.2 Panamera 2014>>
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Les ressorts sont tarifés / emballés par paire.

Peinture d'identification marquage coloré rouge feu / rouge feu / rouge feu
Convient :
Porsche 970.2 Panamera 2014-16
voitures avec commande d'amortisseur électronique PASM (code d'option : 475)
pour les voitures avec code d'option : 70E - Groupe de poids 5, essieu avant (996-1025 kg)
pour voitures avec code option : 70F - Groupe de poids 6, essieu avant (1026-1055kg)
Porsche 970.2 Panamera 2014-16
voitures avec châssis Standard (code option : 029), acier
pour les voitures avec code d'option : 70E - Groupe de poids 5, essieu avant (996-1025 kg)
pour voitures avec code option : 70F - Groupe de poids 6, essieu avant (1026-1055kg)
pour les voitures avec code d'option : 70G - Groupe de poids 7, essieu avant (1056-1070kg)
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97034353132504
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Ressorts hélicoïdaux avant Porsche | Design911 : composants de suspension pour la hauteur de caisse, la tenue de route et le confort
Les ressorts hélicoïdaux avant sont un élément fondamental du système de suspension de votre Porsche. Ils supportent le poids du véhicule et absorbent les chocs de la route pour assurer une hauteur de caisse équilibrée, un confort optimal et une stabilité optimale. Associés aux amortisseurs, ils maintiennent un contact constant entre les pneus et la route, garantissant une tenue de route, une traction et un contrôle de la direction précis. Sur route comme sur circuit, des ressorts robustes et bien calibrés sont essentiels pour garantir les performances et l'équilibre attendus d'une Porsche.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de ressorts hélicoïdaux avant conçus pour un ajustement précis, une durabilité et des performances optimales. Fabriqués en acier haute résistance ou en alliages haute performance, chaque ressort est réglé pour offrir des taux de compression constants et une fiabilité à long terme. Parfaits pour l'entretien courant, la restauration de la suspension ou l'amélioration des performances, nos ressorts contribuent à maintenir une hauteur de caisse optimale et à restaurer la tenue de route précise et précise exigée par les conducteurs de Porsche.
À quoi servent les ressorts hélicoïdaux avant ?
Les ressorts hélicoïdaux avant sont conçus pour soutenir l'essieu avant, absorber les chocs et stabiliser le châssis lors de l'accélération, du freinage et des virages.
Fonctions principales :
• Absorbe les impacts de la route pour maintenir le confort et le contrôle.
• Soutenir le poids avant du véhicule et maintenir la hauteur de caisse.
• Assure un contact constant des roues pour une adhérence maximale.
• Travaillez avec des amortisseurs pour améliorer la précision de la maniabilité.
• Géométrie de suspension équilibrée pour une réponse de direction prévisible.
Des ressorts hélicoïdaux sains et bien équilibrés sont essentiels à la sécurité, à la maniabilité et au confort, permettant à votre Porsche de fonctionner avec agilité et confiance.
Pourquoi les ressorts hélicoïdaux avant tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?
Les ressorts hélicoïdaux sont constamment sous compression et exposés à des conditions routières difficiles, à l'humidité et aux fluctuations de température, ce qui entraîne une usure ou des dommages progressifs.
Les causes courantes d’échec comprennent :
• Fatigue du métal due aux cycles de compression continus.
• Corrosion ou rouille entraînant des fissures et des fractures.
• Des conditions routières irrégulières provoquant une contrainte excessive sur un côté.
• Une surcharge ou une hauteur de caisse abaissée affectant la raideur du ressort.
• Affaissement ou diminution de la tension lié à l’âge.
Lorsque les ressorts hélicoïdaux tombent en panne, les symptômes peuvent inclure une hauteur de caisse inégale, un mauvais équilibre de maniabilité, des bruits de cliquetis et une stabilité de direction réduite — autant de signes qu'il est temps de les remplacer.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau les ressorts hélicoïdaux avant de votre Porsche ?
Le remplacement des ressorts hélicoïdaux usés ou endommagés restaure la hauteur de caisse, la réactivité de la direction et l'équilibre du châssis. L'utilisation de ressorts performants ou à raideur progressive peut également améliorer la tenue de route en virage et réduire le roulis.
Principaux avantages :
• Restaure la hauteur de caisse d’origine et la stabilité de l’avant.
• Améliore la maniabilité et la répartition du poids.
• Réduit le roulis de la carrosserie et améliore le contrôle de la suspension.
• Fabriqué à partir de matériaux à haute résistance à la traction et à la corrosion.
• Disponible pour les modèles Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne et Macan.
• Idéal pour les mises à niveau des performances, l’entretien ou les projets de restauration.
Les ressorts hélicoïdaux avant Porsche de Design911 offrent durabilité, précision et performances, garantissant que votre Porsche se comporte, roule et se sent exactement comme prévu.
Points forts
• Ressorts hélicoïdaux avant Porsche de qualité supérieure pour tous les modèles.
• Construction en acier ou alliage à haute résistance.
• Restaure la hauteur de caisse, la maniabilité et l’équilibre de la suspension.
• Conçu avec précision pour le confort et le contrôle.
• Convient aux modèles Porsche classiques et modernes.
• Parfait pour l’entretien, la restauration ou les améliorations de performances.