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Colliers de serrage / Vis / Supports et fixations
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Vendu à l'unité

Compatible avec :
Porsche 928 - 1978 à 1986
Porsche 970 Panamera - 2010 à 2016
Porsche 958 Cayenne - 2011 à 2018
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90037801301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Vendu à l'unité
Compatible avec :
Porsche 928 - 1978 à 1986
Porsche 970 Panamera - 2010 à 2016
Porsche 958 Cayenne - 2011 à 2018
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90037801301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Le collier de serrage B25 x 12 est une pièce d'origine Porsche (OEM) conçue pour fixer solidement les durites aux tuyaux et raccords des systèmes de refroidissement, de chauffage et de fluides du véhicule. Fabriqué selon les spécifications Porsche, il assure une étanchéité fiable, prévenant les fuites et garantissant le maintien ferme des durites sous pression et en cas de vibrations.
Convient à :
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Diagramme de référence n° 6
Fonctionnement de ce produit :
- Ces colliers permettent de maintenir les tuyaux en place afin qu'ils ne glissent pas sous la pression ou les vibrations.
- Permet de créer une étanchéité parfaite entre le tuyau et le point de connexion afin d'éviter les fuites de liquide de refroidissement, d'air ou de fluide.
- Maintient une pression adéquate dans les systèmes tels que les circuits de refroidissement/chauffage et autres composants raccordés par des tuyaux.
- Un collier de serrage faible ou desserré peut permettre au liquide de refroidissement ou à d'autres fluides de s'infiltrer au niveau du joint, laissant souvent des résidus humides ou des taches.
- Si le collier de serrage se desserre, le tuyau peut glisser partiellement, provoquant des fuites soudaines ou une perte de pression.
- Une pince usée peut se déformer, s'abîmer ou ne plus maintenir son réglage, même serrée.
- La rouille fragilise le métal et réduit la force de serrage, augmentant ainsi le risque de défaillance.
- Si le collier de serrage est tordu ou endommagé, il risque de ne plus exercer une pression uniforme autour du tuyau, ce qui peut provoquer des fuites.
- Une fuite due à un collier de serrage défectueux peut entraîner un niveau de liquide de refroidissement insuffisant, une surchauffe et un chauffage de l'habitacle insuffisant.
Pourquoi le remplacement est important :
- Prévient les fuites de liquide de refroidissement ou de fluide au niveau des raccords de tuyaux, contribuant ainsi à maintenir une étanchéité optimale du système.
- Réduit le risque de surchauffe , car les fuites de liquide de refroidissement commencent souvent au niveau des raccords des colliers de serrage des durites.
- Maintient les tuyaux bien en place , les empêchant de glisser sous la pression ou les vibrations.
- Maintient un fonctionnement optimal du chauffage et du refroidissement , car le système dépend d'une pression et d'un débit de liquide de refroidissement constants.
- Il protège les composants environnants , car les fuites de liquide de refroidissement peuvent endommager les tuyaux, les raccords, les capteurs et les pièces voisines au fil du temps.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99951265609
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Le collier de serrage B27 x 12 est une pièce d'origine Porsche (OEM) conçue pour fixer solidement les durites aux tuyaux et raccords des systèmes de refroidissement, de chauffage et de fluides du véhicule. Fabriqué selon les spécifications Porsche, il garantit une étanchéité parfaite et fiable, prévenant les fuites et maintenant les raccords de durites en place même sous pression, à haute température et en cas de vibrations.
Convient à :
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Diagramme de référence n° 5
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe les tuyaux en place à l'aide de colliers afin d'éviter qu'ils ne glissent sous la pression ou les vibrations.
- Crée un joint étanche entre le tuyau et le point de connexion afin d'éviter les fuites de liquide ou d'air.
- Contribue à maintenir une pression et une fiabilité correctes dans des systèmes tels que les tuyaux de liquide de refroidissement, les tuyaux de chauffage et autres circuits de fluides .
- Du liquide de refroidissement, du liquide de direction assistée ou d'autres fluides peuvent s'écouler du joint du tuyau si le collier de serrage se desserre.
- Un collier de serrage affaibli peut permettre au tuyau de bouger ou de glisser partiellement hors du raccord, surtout sous pression.
- Si la pince est détendue, endommagée ou usée, elle risque de ne pas serrer uniformément même après serrage.
- La corrosion réduit la résistance du collier de serrage et peut entraîner une défaillance soudaine, notamment dans des conditions de forte chaleur ou d'humidité dans le compartiment moteur.
- Un collier de serrage endommagé peut exercer une pression inégale, provoquant des fuites ou un raccordement de tuyau non sécurisé.
- Les fuites causées par un collier de serrage défectueux peuvent entraîner un niveau de liquide de refroidissement insuffisant, un chauffage de l'habitacle insuffisant et une surchauffe du moteur.
- Empêche les fuites de liquide en maintenant une étanchéité parfaite au niveau du raccord du tuyau.
- Réduit le risque de surchauffe , car les fuites de liquide de refroidissement commencent souvent au niveau des raccords de colliers de serrage des durites.
- Maintient les tuyaux solidement fixés , les empêchant de glisser sous l'effet des vibrations ou de la pression du système.
- Maintient une pression système correcte , essentielle au bon fonctionnement du système de refroidissement et de chauffage.
- Protège les composants environnants , car une fuite de liquide de refroidissement ou de fluide peut endommager les pièces voisines au fil du temps.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99951265809
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Le collier de serrage B29 x 12 x 1,7 est une pièce d'origine Porsche (OEM) conçue pour fixer solidement les durites aux tuyaux et raccords des systèmes de refroidissement, de chauffage et de fluides du véhicule. Fabriqué selon les spécifications Porsche, il assure une force de serrage constante pour une étanchéité parfaite et maintient les raccords de durites en place même sous pression, à haute température et en cas de vibrations.
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
Diagramme de référence n° 27
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe les tuyaux en place grâce à des colliers afin qu'ils ne glissent pas sous la pression ou les vibrations.
- Applique une pression uniforme autour de l'extrémité du tuyau pour créer un joint étanche.
- Contribue au maintien de la pression et de la fiabilité du système dans les circuits de tuyaux de liquide de refroidissement, de chauffage, de vide et autres fluides.
- Un collier de serrage affaibli peut laisser s'échapper du liquide de refroidissement ou d'autres fluides au niveau du joint, laissant souvent des traces humides ou des résidus secs.
- Si le collier de serrage se détend, le tuyau peut se déplacer ou glisser partiellement hors du raccord sous la pression.
- Le collier de serrage peut se détendre, s'abîmer ou se déformer, l'empêchant ainsi de maintenir le tuyau correctement.
- La rouille fragilise le matériau du collier de serrage et réduit la force de serrage, augmentant ainsi le risque de fuites.
- Une bande endommagée peut exercer une pression inégale, ce qui entraîne une étanchéité non fiable et des fuites possibles.
- Utilisés sur les tuyaux de liquide de refroidissement/chauffage, les colliers de serrage défectueux peuvent entraîner une baisse du niveau de liquide de refroidissement, une surchauffe et une réduction des performances du chauffage.
Pourquoi le remplacement est important :
- Empêche les fuites de liquide de refroidissement ou de fluide en maintenant une étanchéité parfaite au niveau du raccord du tuyau.
- Maintient les tuyaux fermement fixés , réduisant ainsi le risque qu'ils se détachent sous la pression ou les vibrations.
- Il maintient une pression système correcte , essentielle au bon fonctionnement du refroidissement, du chauffage et de la circulation des fluides.
- Permet d'éviter les dommages secondaires , car les fuites de liquide de refroidissement ou de fluides peuvent endommager les composants, les capteurs et le câblage situés à proximité.
- Garantit une fiabilité à long terme , notamment dans les environnements à haute température des compartiments moteur où les colliers de serrage s'usent avec le temps.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99951266009
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18

Convient :
Porsche 957 Cayenne S/GTS/Turbo 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L / 4.8L 2011-18
Porsche 95B Macan 3.0L / 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L / 3.6L / 4.8L 2011-16
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810615401
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18

Compatible avec :
Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 4,8 L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3,6 L / 4,8 L 2011-18
Porsche 95B Macan 3.0L / 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L/3.6L/4.8L 2011-16
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n°2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810615401
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
-
Refroidissement par eau - 1 - (Modèle: CWDA,CWD, CWFA,CWF) Panamera 970 (G1) 3.0L 2014>> 105-020
-
Refroidissement par eau - 2 - (Modèle: CWDA,CWD, CWFA,CWF) Panamera 970 (G1) 3.0L 2014>> 105-032
-
Système de refroidissement du liquide de refroidissement / Vase d'expansion du liquide de refroidissement (Modèle: CWDA,CWD, CWFA,CWF) Panamera 970 (G1) 3.0L 2014>> 105-042
-
Système de purification des gaz d'échappement avec. injection d'air secondaire (Modèle: CWDA,CWD, CWFA,CWF) Panamera 970 (G1) 3.0L 2014>> 108-005
-
Direction assistée / Conduites / Refroidisseur d'huile (Modèle : CWAA,CWFA, CWF,CWDA, CWD,CRCB, CRCC,CGEA, CGE,CGFA, CWBA,CWB, CXPA,CXRA, CXR,CWJA+ PR:-351,-355) Panamera 970 (G1) 2014>> 403-012
-
Direction assistée / Conduites / Refroidisseur d'huile (Modèle : CWAA,CWFA, CWF,CWDA, CWD,CWBA, CWB,CGEA, CGE,CGFA, CRCB,CRCC, CXPA,CXRA, CXR,CWCA, CWC+ PR:351,355) Panamera 970 ( G1) 2014>> 403-016
-
Essieu arrière / Support de roue / Triangle de direction / Barre de direction / Moyeu de roue / Pare-pierres Panamera 970 (G1) 2010-16 501-000
-
Chauffage d'appoint (PR:850,851) Panamera 970 (G1) 2010-16 813-080
Colliers, vis, supports et fixations pour tuyaux de refroidissement – Connexions sécurisées pour systèmes de refroidissement Porsche
Les colliers, vis, supports et fixations pour durites de refroidissement sont des composants petits mais essentiels qui garantissent la stabilité, l'étanchéité et la fiabilité du système de refroidissement de votre Porsche. Ces raccords de précision maintiennent les durites et tuyaux de refroidissement solidement fixés, assurant un débit optimal et prévenant les fuites, même dans des conditions de température et de pression extrêmes.
Chez Design911, nous proposons une sélection complète de colliers, vis, supports et fixations de durites de refroidissement d'origine et de qualité constructeur pour les modèles Porsche 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan et Panamera. Chaque composant est conçu pour un ajustement précis, une résistance à la corrosion et une durabilité optimale, garantissant ainsi le fonctionnement de chaque durite et de chaque raccord conformément aux normes d'usine.
À quoi servent les colliers et les fixations du tuyau de liquide de refroidissement ?
Ces pièces constituent la base structurelle du système de refroidissement de votre Porsche. Leurs principales fonctions sont :
- Fixation des tuyaux et des tuyaux de liquide de refroidissement en place pour éviter tout mouvement ou détachement.
- Maintenir des connexions étanches et sans fuite sous des pressions thermiques variables.
- Prise en charge de l'alignement du système de refroidissement grâce à des supports et des clips.
- Protection des tuyaux contre les dommages causés par les vibrations ou le contact avec des composants en mouvement.
Ensemble, ces fixations contribuent à assurer une circulation fiable du liquide de refroidissement et des températures stables du moteur, essentielles aux performances et à la longévité de votre Porsche.
Pourquoi les clips, les vis et les fixations échouent-ils ?
Même les plus petites pièces du système de refroidissement sont exposées à une usure importante au fil du temps. Les causes courantes de défaillance sont les suivantes :
- Corrosion ou rouille due à l’exposition à la chaleur et au liquide de refroidissement.
- Fatigue ou fissuration du métal sous l'effet de dilatations thermiques répétées.
- Perte de tension dans les colliers de serrage, entraînant des fuites.
- Dégradation du plastique sur les véhicules anciens ou à kilométrage élevé.
- Dommages causés par les vibrations lors du desserrage des supports ou des vis.
Les symptômes de défaillance comprennent des fuites de liquide de refroidissement, des bruits de cliquetis dans le compartiment moteur ou des tuyaux qui glissent de leurs raccords.
Pourquoi remplacer les fixations de tuyaux de liquide de refroidissement défectueuses ?
Le remplacement des clips et des supports usés ou corrodés est essentiel pour maintenir l'efficacité du refroidissement et éviter des dommages coûteux au moteur dus à des fuites ou à une surchauffe.
Les avantages du remplacement comprennent :
- Raccords de tuyaux et de conduites restaurés et sécurisés.
- Prévention des fuites de liquide de refroidissement et des pertes de pression.
- Amélioration de l’intégrité et de la sécurité du système de refroidissement.
- Construction de qualité fabricant pour des performances durables.
Tous les composants de cette gamme sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité, notamment de l'acier inoxydable et des polymères renforcés, conçus selon des spécifications exactes en matière de résistance, de résistance à la corrosion et d'ajustement de précision.